Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Auris CVT mi MM mu? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: TheApproachingCurve
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Auris cvt + Prins kit (lpg)
Umut hocam, sizden lpg deneyimlerinizle ilgili bir konu bekliyoruz
Yazicam hocam. Daha 170 tl lik yakıt tukettim. Biraz daha deneyim ile bilgilendirici bir konu açacağım.
Prins mi taktirdin hocam, ben de 2-3 gün önce benim 1.33'e landirenzo taktirdim. Ne gibi değişiklikler hissettiniz? Benim ilk hissettiğim psikolojimdeki değişiklik oldu heran sorun çıkacakmış gibi korkuyorum:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: mutluakbulut
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: TheApproachingCurve
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Auris cvt + Prins kit (lpg)
Umut hocam, sizden lpg deneyimlerinizle ilgili bir konu bekliyoruz
Yazicam hocam. Daha 170 tl lik yakıt tukettim. Biraz daha deneyim ile bilgilendirici bir konu açacağım.
Prins mi taktirdin hocam, ben de 2-3 gün önce benim 1.33'e landirenzo taktirdim. Ne gibi değişiklikler hissettiniz? Benim ilk hissettiğim psikolojimdeki değişiklik oldu heran sorun çıkacakmış gibi korkuyorum:)
Prins hocam.
Normal kullanımda hiç fark yok. Yüksek performans ihtiyacı olduğunda farkı görebiliyorsunuz. Birde 20-30 km/s hizlardaki akıcılık benzine göre bir miktar daha az.
Hayırlı olsun hocam. Sorun çıkaracağını sanmıyorum içiniz rahat olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hocam multimode almayın ne yaparsanız yapın.sorunlu bir şanzıman.tek disk kuru kavrama yani düz vitesten tek farkı debriyaj pedalı yok.vites geçişleri sarsıntılı, yokuşta geri kayma, debriyaj balatası ısınması sonucu sesli uyarıyla yolda kalmak.... tüm bunlar almamak için sebep
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bi auris sahibi olarak duz vites auris oneririm dizel
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ermanbozali
E
kullanıcısına yanıt
1.2 tsi dsg leonumu 15dk icerisinde sattim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Peki Opel Astra 1.4 Active Select ile ilgili ne düşünüyorsunuz? Fiyatı gayet uygun geldi bana sunduğu opsiyonel donanımları da ekleyince.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ermanbozali -- 6 Temmuz 2014; 16:21:24 >
-
kullanan yok mu? :) -
Active select'te ağir bir şanziman tipi. Geçişleri hissettirir ve fazla yakar. Cvt daha iyi bir tercih olur. Çok km yaparim derseniz lpg uyumu kar ettirir. Ya da leon 1.2 tsi dsg alin ekstra garanti yaptirın 2 yil daha, ama garantiden çiktiği gün arabanizi satmanizda fayda var. DSG sabıkali bir şanziman. Kolay gelsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Gayet uygun fiyat 72bin mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: falcon_38
Gayet uygun fiyat 72bin mi?
evet 72bin. daha önce dizel manuelden benzinli cvtye geçen var mı aranızda? deneyimlerini aktarırsa sevinirim. -
1.6 CVT + kaliteli bir Lpg kiti. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İşyerinde eski kasa Auris dizel M/M kullanıyorum. Motor ayrı, şanzıman ayrı bir facia. 1,6 CVT alın ille Auris alacaksanız. -
quote:
Orijinalden alıntı: kkvan
İşyerinde eski kasa Auris dizel M/M kullanıyorum. Motor ayrı, şanzıman ayrı bir facia. 1,6 CVT alın ille Auris alacaksanız.
Valla CVT sahipleri de CVT yakıtta çok üzer diyorlar. Oldukça kararsızım şu an.
Aşağıdaki karşılaştırma CVT yönünde değiştiriyor kararımı ama siz ne dersiniz?
-
Size tavsiyem kesinlikle dizel otomatik auris almayın. Güncel kasalardan bahsediyorum almıştım kendime çok sorunlu bi şanzıman hiç keyif vermiyor. Her nekadar arabam 7. Ayda pert olsada Auris hakkında sorularınızı cevaplayabilirim:)
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
umutsirvan
kullanıcısına yanıt
Abi şu Tuvnera'ya da taktırda kurtulalım ya
-
quote:
Orijinalden alıntı: baykara3
Size tavsiyem kesinlikle dizel otomatik auris almayın. Güncel kasalardan bahsediyorum almıştım kendime çok sorunlu bi şanzıman hiç keyif vermiyor. Her nekadar arabam 7. Ayda pert olsada Auris hakkında sorularınızı cevaplayabilirim:)
Evet bizde de var 2013 bi auris 1.4 d4d MM ilk 2 viteste vites geçişi sarsıntılı ama o kadar da değil sanki. CVT ile karşılaştırılmaz ama alternatif yok piyasada dizel otomatik DSG Seat Leon var o da ikinci elde fiyat düşüşü ile can sıkabilir diye düşünüyorum.
Biz Auris dizel otomatikte 5.2 değerini yakaladık şehir içi %80 kullanım.
Ne dersiniz? CVT kullanmadığım için açıkçası yakıt masrafından korkuyorum.9-10 L/100km lerden bahsediliyor.
-
Valla 9-10lt/100 km normal bir değer otomatik benzinli bir araç için. Herhalde yakıt 1. öncelik sizin için. Şimdiki arabam dizel ama daha önce baya bir LPG li araç kullandım. Herkes taktırıyor. Düşünülebilir. Toyota motoru uyumlu LPG ye. -
quote:
Orijinalden alıntı: kkvan
Valla 9-10lt/100 km normal bir değer otomatik benzinli bir araç için. Herhalde yakıt 1. öncelik sizin için. Şimdiki arabam dizel ama daha önce baya bir LPG li araç kullandım. Herkes taktırıyor. Düşünülebilir. Toyota motoru uyumlu LPG ye.
Evet benim için az yakan araba candır :) -
ermanbozali
E
kullanıcısına yanıt
Vites yükselirken dediğin gibi 2ye cıkarken bi gidip geliyosun :D ama aynı sorun vites düşerken daha cok hissediliyo . Hiç rampalı yolda kullandınmı bilmiyom ama arabadan soğursun. Ayrıca araba çok yavaş kalıyor. Arabanın beni en etkileyen yanı panoramik cam tavanıydı. Ama onada aldanıp atlama arabaya derim. Yerinde olsam leon alırdım , oxaman bi arkadaşım benden daha ucuza leon almıştı ve auristen cok cok güzeldi
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
