Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Audi A3 1.0 TFSI S-Tronic 116 hp PI (ANA KONU) (12. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2016 yılbaşında 1.6tdi stronic 105hp lik araçları 83bin tl ye satmışlardı (euro5 motorları), bu yıl 1.0tfsi 3silindirli araçlar kapisiliyor, bu demektir ki 100bin tl ye araba satmak zorlaşmış Türkiye'de, 1.4tsi leri verse 84bin tl den sattığı müşterilerine yazık olacak, nede olsa prim veya en az zarar edecek araçları satıyorlar bu imajıda kaybetmek istemiyorlar, merak ediyorum fiyat ileri gidemedikce motor hacmi geriye geldi, artık 2018 de 0.8motor 2 silindirli tsi leri alıyor olur ülkemiz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu motoru merak ediyorum, ses seviyesi, yokuşta çekişi (araç doluyken) ve yakıt tüketimi nedir, süspansiyon konforu nedir vs.
1.6 tdi mı bu motor mu tercih edilmeli, stronic (dsg) şanzıman sorun çıkarır mı, aklımda çokça soru var. Fiyat mantıklı ama.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: talbotlago
Bu motoru merak ediyorum, ses seviyesi, yokuşta çekişi (araç doluyken) ve yakıt tüketimi nedir, süspansiyon konforu nedir vs.
1.6 tdi mı bu motor mu tercih edilmeli, stronic (dsg) şanzıman sorun çıkarır mı, aklımda çokça soru var. Fiyat mantıklı ama.
süspansiyonlar bence orta sertlikte yokuş yukarı Kahramanmaraş ağcalı yokuşu var 1.6 tdi 105 lik dsg octi ile orda hafifde olsa bayılma oluyordu 110 -120 ile tırmandım ve hala hızlanma yapabilirdi ortalaması 8.5 lara dayandı ama
senelik km niz 15 binin altında ise kesinlikle dizele gerek yok bence yakıt değeri çok ağresif kullanmazsanız 1 puan dizelin üzerinde , 1 puan da 1.4 tsi in altında olacak gibi. 3 günlük sürüş kesin sonuç vermez ama aynı yollarda 1.6 tdi ve 1.4 tsi ile yaptığım ortalamalara göre sonuç böyle ..
-
quote:
Orijinalden alıntı: talbotlago
Bu motoru merak ediyorum, ses seviyesi, yokuşta çekişi (araç doluyken) ve yakıt tüketimi nedir, süspansiyon konforu nedir vs.
1.6 tdi mı bu motor mu tercih edilmeli, stronic (dsg) şanzıman sorun çıkarır mı, aklımda çokça soru var. Fiyat mantıklı ama.
Daha önce seat ibizada kullanıldı bu motor, 110hp olarak, ibiza forumda 1.vitesin zayıf olduğu 2.viteste toparladıği gibi bir yorum var, düşük torka sahip olacağı için şanzıman açısından avantaj, dsg genelde yüksek torklu araçlarda ariza veriyor gibi aciklamalar vardı daha önce, citroen c1 1.0 üç silindirli araç kullandim 3yil, atmosferik motordu o, bu a3 ün motor performansına yorum yapamicam ama c1 de 5.5lt fabrika şehiriçi yakıt tüketimi verisi vardi ama hep 9.3lt tüketiyordu, çünkü bayirda zorlanıyordu yada araçta 2-3 kişi iken tüketim çok etkileniyordu, yokuşu çok olmayan yerde ve tek başına kullananlar 7lt civarı olur diyorum altındada başka bir rakam beklemiyorum, guzergaha bağlı olarak sıkışık olmayan yerde kullananlar belki 0.5lt az yakabilir, fakat bizim milletimiz artık dizelden az yakıyor ve 2.0tdi gibi performansı var diye yazacaklardir bunuda bekliyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fasson -- 18 Ekim 2016; 21:08:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: fasson
2016 yılbaşında 1.6tdi stronic 105hp lik araçları 83bin tl ye satmışlardı (euro5 motorları), bu yıl 1.0tfsi 3silindirli araçlar kapisiliyor, bu demektir ki 100bin tl ye araba satmak zorlaşmış Türkiye'de, 1.4tsi leri verse 84bin tl den sattığı müşterilerine yazık olacak, nede olsa prim veya en az zarar edecek araçları satıyorlar bu imajıda kaybetmek istemiyorlar, merak ediyorum fiyat ileri gidemedikce motor hacmi geriye geldi, artık 2018 de 0.8motor 2 silindirli tsi leri alıyor olur ülkemiz.
Hocam bir konuda yanlisiniz var audi, a3'te 2014'un 2.yarisindan itibaren 110 hp 1,6tdi euro 6 motor kullandi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
fasson
kullanıcısına yanıt
Golf 1.2 Tsi'da ortalamam 5.6 lt idi. Bu değerler aracı nerde sürdüğünüze bağlı. Turbosuz motorların katalog verilerinden uzak olduğu malum ama turbolular öyle değil. Benim şimdiki beklentim 5.2 lt . -
quote:
Orijinalden alıntı: sonofagun
Golf 1.2 Tsi'da ortalamam 5.6 lt idi. Bu değerler aracı nerde sürdüğünüze bağlı. Turbosuz motorların katalog verilerinden uzak olduğu malum ama turbolular öyle değil. Benim şimdiki beklentim 5.2 lt .
Beklentiniz çoğunlukla şehir dışı kullanıyorsanız çok gerçekçi, aracı kullanalı 600 km oldu, 530 uzun, 70 kısa mesafe, ort 5,7 lt. Dikkatli kullanımla 5.2 rahat görülür bence
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: westlıne
Hocam ne yağsızı o km bayi test aracı yağsız olurmu bu 3 silindirli motorların kronik sorunu sarsıntı ve gürültülü çalışma preminyum markaya ben bu sesi yakıştıramadım sadece MİSAL aracı satarken müşteriye motor kaputunu açıp motoru çalışır vaziyette kontrol etse bu ses ile müşteri arabayı almaktan vazğeçer vallla :)))
hocam yağsız derken haznede yağ olmamasından bahsediyorum. neticede soğuk motorların tamamı gürültülüdür, hazneden yağ çekince ses azalıyor. kuru karter hariç.
ben bugün ısınmış halini kaputu açarak dinledim şıkır şıkır çalışıyor valla, sesinin dizelle alakası yok, dizel bayağı gürültülü. -
quote:
Orijinalden alıntı: _AsDeRf_
quote:
Orijinalden alıntı: fasson
2016 yılbaşında 1.6tdi stronic 105hp lik araçları 83bin tl ye satmışlardı (euro5 motorları), bu yıl 1.0tfsi 3silindirli araçlar kapisiliyor, bu demektir ki 100bin tl ye araba satmak zorlaşmış Türkiye'de, 1.4tsi leri verse 84bin tl den sattığı müşterilerine yazık olacak, nede olsa prim veya en az zarar edecek araçları satıyorlar bu imajıda kaybetmek istemiyorlar, merak ediyorum fiyat ileri gidemedikce motor hacmi geriye geldi, artık 2018 de 0.8motor 2 silindirli tsi leri alıyor olur ülkemiz.
Hocam bir konuda yanlisiniz var audi, a3'te 2014'un 2.yarisindan itibaren 110 hp 1,6tdi euro 6 motor kullandi.
Doğrudur golf 1.6tdi ile karıştırmış olabilirim, yanliz dediğim gibi bu geçtiğimiz aralıkta 1.6tdi stronic ler 84bin tl ye satılıyordu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
fasson
kullanıcısına yanıt
En düşük 87500-87 den satıldı atraction.
84k hiç duymadım
Ben alacaktım ama hiç beklenmedik bir anda ev aldım ve araç işi yatmıştı.
100k ya cam tavan xenon ambiente
102,5 e cam tavan xenon ambition veriyorlardı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi icemy -- 18 Ekim 2016; 23:27:03 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
icemy
İ
kullanıcısına yanıt
Kendim gittim bende forumda duydum zaten, maslak doğuş otoya satis temsilcisi bayan 83bine verdik en düşük dedi, arac kalmamış 15gun içinde 900 araç gelicek ama onlar en düşük 87bin tl olur demişti, 308 i daha o zamanlar yeni almış olduğum için artik düşünmedim zaten, 83bini direk kendim duydum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
fasson
kullanıcısına yanıt
83 hiç duymadım hocam.Temsilci sallıyordur muhtemelen.Bende çok araştırmıştım o zaman.Aramadığım görüşmediğim bayi kalmamıştı.Dip 87 bulmuştum.84 e alanı hiç okumadım duymadım.Hatta 1,2 manuelini 72 ye veriyorlardıki tdi stronic 83 imkansız gibi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kafam çok karıştı audi neden böyle yaptıki şimdi ya -
Ben 84'e aldım. 83'e veremezler. 83.750'dir o. -
Ben de 1.0 arac icin kapora gonderdim ama gelmesi bir ayi bulacak galiba. Insallah fiyat sabit kalir. Bir de kasim ayi icin sedanlardaki gibi 0 faiz olursa cok iyi olur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
rapidturkey
R
kullanıcısına yanıt
Yılda 18-20 bin km yol yapıyorum. Jazz kullanıyorum, yokuşta bayılıyor malum, trafiğin akışına uyacak hızda kullanırsam 7.5-8 lt tüketiyor bol yokuşlu ve genelde açık yolda. Dikkatli kullanırsam 6.5 lt ye iniyor. 1.0 tfsi bundan biraz daha az yakar tahminimce ama dizel de mantıklı olabilir belki.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
fasson
kullanıcısına yanıt
1.0 tfsi ve 1.6 dizel arası kararsızlığım var. Dsg konusunda ise vw'in ciddi bir düzeltme yaptığından şüphem var, sanki durumu idare ediyorlar, geçiştiriyorlar gibi hissediyorum. O yüzden kafam karışık.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
talbotlago
kullanıcısına yanıt
Ben şahsen 1.0 motor değil 1.6tdi alırdım, mekatronik sorunu çözülmüş gibi ama kavrama (balata) kısmı sorun çıkarabiliyor, iyi niyet garantisi falan diyorlar ama bilemiyorum, en çok dsg şikayetini Türkiyeden alıyoruz diyor vw, istanbul trafiğinde çift kavramanin sorun çıkartma ihtimali gerçek ama sorun yaşamayanda çok var, birazda kullanima dikkat etmek lazim galiba.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
fasson
kullanıcısına yanıt
icemy
İ
kullanıcısına yanıt
84 dogrudur tanidik da aldi. bu konuda mesaj olarak belirtmistim.
eski kasalari elden cikarmak adina yapilan o kampanya cok iyiydi. giris kasasi, hiz sabitleyici vs yok ama 1.6tdi stronic icin cok cok iyi fiyatti. fiyatlari kiyaslayinca makyajin bir artisi kalmiyor cunku
alanlara hayirli olsun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
