Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Astra sedan 1.6 cdti 136 nasıl bilirsiniz ? Alındı / Değerlendirme / Yakıt Tüketimi (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Casio MTP-E350D-1BVDF Kol Saati : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BDV8JQLP
2 ay önce paylaşıldı
Amazon.com.tr: ?300' ye ?75 İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A1WHXBGOLPCRTI?pf_rd_r=0TCP152XQNF1Z1PCGGRQ&pf_rd_t=PageFrameworkApplication&pf_rd_i=16155782031&pf_rd_p=690754ad-0aa6-4406-a504-f976ecbe5d27&pf_rd_s=merchandised-search-5&ref=psp_pc_cart_collapse_cpi_t1
13 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
136 lık çok keyifli
5-6 falan hayal
Bu cüsse bu ağırlık bu performansa 7-7.5 süper olur
Ayrıca araba çok yumuşak
Pedallar vitesler falan çok güzel
Kesinlikle yormuyor , ses olayı zaten iyi
Ben tavsiye ederim
Bir de şu yakıt deposu ses olayı vardı sanki 1-2 kere güp güp diye ses duydum ama öyle okuduklarım kadar gelmedi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Belenenses -- 9 Nisan 2015; 17:57:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: onrblt26
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
Yakıt öncelikse 110 luğunu duşunun. 110 luğu süper ekonomik umut beyin sürekli yakıt değerlerini paylaştığı bir konusu var linkini bulursam paylaşırım
hocam sanırım opel astrayı test ettiniz benimde bu aralar kafamda var bu araç yorumlarınızı bekliyorum siz 110 luğu mu 136 lığımı tavsiye edersiniz 5-6 yıl binilip değiştirilecek görüşleriniz benim için önemli teşekkürler...
Hocam 110 luk olanını kullanma şansım olmadı 136 lık gerçekten güzel ve keyifli bir makine ancak 110 luğun yakıt verileri (umutbeyin bir konusu var arayıp bulurum şimdi) muazzam ötesi.
Bence eğer çok fazla km yapılıyorsa 110 luk tercih edilmeli ama benim için aracın ivmelemeside yakıt kadar önemli diyorsanız 136 lık daha güzel makine ama forumlarda okuduğunuz dizel aracım var şehir içi 5 litre yakıyorum olayını 136 lık ile yaşayamazsınız ( c sınıfı dizellerin hiç birisinde yaşayamazsınız aslında ama neyse oraya girmeyeyim başımı ağrıtırlar)
Düzeltme: sözünü ettiğim konunun linki, az daha bu konu yüzünden arabamı satıyordum ben
http://forum.donanimhaber.com/m_98144793/mpage_3/f_//tm.htm#104618905
teşekkür ederim hocam saygılar ama 110 lukla 136 lık arasını araştıracağım umarım sadece yazılımsal değildir...
-
quote:
Orijinalden alıntı: onrblt26
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
quote:
Orijinalden alıntı: onrblt26
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
Yakıt öncelikse 110 luğunu duşunun. 110 luğu süper ekonomik umut beyin sürekli yakıt değerlerini paylaştığı bir konusu var linkini bulursam paylaşırım
hocam sanırım opel astrayı test ettiniz benimde bu aralar kafamda var bu araç yorumlarınızı bekliyorum siz 110 luğu mu 136 lığımı tavsiye edersiniz 5-6 yıl binilip değiştirilecek görüşleriniz benim için önemli teşekkürler...
Hocam 110 luk olanını kullanma şansım olmadı 136 lık gerçekten güzel ve keyifli bir makine ancak 110 luğun yakıt verileri (umutbeyin bir konusu var arayıp bulurum şimdi) muazzam ötesi.
Bence eğer çok fazla km yapılıyorsa 110 luk tercih edilmeli ama benim için aracın ivmelemeside yakıt kadar önemli diyorsanız 136 lık daha güzel makine ama forumlarda okuduğunuz dizel aracım var şehir içi 5 litre yakıyorum olayını 136 lık ile yaşayamazsınız ( c sınıfı dizellerin hiç birisinde yaşayamazsınız aslında ama neyse oraya girmeyeyim başımı ağrıtırlar)
Düzeltme: sözünü ettiğim konunun linki, az daha bu konu yüzünden arabamı satıyordum ben
http://forum.donanimhaber.com/m_98144793/mpage_3/f_//tm.htm#104618905
teşekkür ederim hocam saygılar ama 110 lukla 136 lık arasını araştıracağım umarım sadece yazılımsal değildir...
rica ederim.
eğer yazılımsal değilse benide bilgilendirirseniz sevinirim. ilk çıktığı zaman bayağı araştırmıştım ve aklımda öyle kalmış.
-
otomobilci_x
kullanıcısına yanıt
hocam en kısa zamanda öğrenmeye çalışacağım ve sizi de bilgilendireceğim bu arada @umutsirvanın konuyu da okudum 136 lık ta denemiş bakalım ne veriler gelecek -
quote:
Orijinalden alıntı: onrblt26
hocam en kısa zamanda öğrenmeye çalışacağım ve sizi de bilgilendireceğim bu arada @umutsirvanın konuyu da okudum 136 lık ta denemiş bakalım ne veriler gelecek
-
Çin keranesine bittim 
Hız sabitleyici direksiyonun sol tarafındaki tuşlarla kullanılıyor...
Sol buton grubunun en sağındaki butona bastığınızda gösterge panelinde beyaz hız sabitleyici ikaz ışığı yanar. Sonra yukarı ve aşağı hareket eden butonu set tarafına ittiğinizde o an bulunduğunuz hıza sabitler ve kullanmaya başlarsınız. Aynı grubun en solundaki tuş ta hız sabitleyiciyi devreden çıkartmaya yarıyor. Zaten diğer devreden çıkartma yollarını falan biliyorsunuzdur.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
2. foto alındığından beri , 2 kez şileye git gel 70x4 = 280km gerisi şehir içi
1. foto şileye 1 git gel 70x2 = 140 gerisi şehir içi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Belenenses -- 12 Nisan 2015; 12:59:00 >
-
136lık pek ekonoik değil galiba, 110luk ta gayet iyi kaçar bence -
110 luk iyi kaçar , 136 lık daha da iyi kaçar
Öyle ekenomi falan da yapmaya çalışmadım açıkçası , iş için kullanıldığından istanbul şartlarında yerini bulunca gazlıyoruz mecbur
Fabrika verilerini çok hayal etmesin kimse
Yollar da malum zaten
Kendime göre konuşayım şu 8.6 lık değer 7.8 leri görsün kafi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Belenenses -- 12 Nisan 2015; 14:14:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Belenenses
110 luk iyi kaçar , 136 lık daha da iyi kaçar
Öyle ekenomi falan da yapmaya çalışmadım açıkçası , iş için kullanıldığından istanbul şartlarında yerini bulunca gazlıyoruz mecbur
Fabrika verilerini çok hayal etmesin kimse
Yollar da malum zaten
Kendime göre konuşayım şu 8.6 lık değer 7.8 leri görsün kafi
8,6 lık değerin 7 -7,5 bandına ineceğini düşünüyorum zaman içinde değerlendiririz araba yeni olunca motorda canlı olunca haliyle insan denemek istiyordor ilerleyen günlerde paylaşımlarınızı bekliyor olacağım.
ayrıca opellerin yol bilgisayarları mükemmele yakın çalışıyor (hatta dengi markaların en iyilerinden birisi) ancak 5000 km den sonra hata payı artmaya başlıyor o yüzden totali takip ettiğiniz veriyi 5000 km den sonra sıfırlarsanız daha sağlıklı olacağını düşünüyorum.
Paylaşım için teşekkürler.
-
Bugün bende 136 lık astrama kavuştum sonunda tabiki çok fazla binme şansım olmadı işe kadar geldim anca bende zamanla tüketim değerlerini aktarırım. -
quote:
Orijinalden alıntı: onrblt26
Bugün bende 136 lık astrama kavuştum sonunda tabiki çok fazla binme şansım olmadı işe kadar geldim anca bende zamanla tüketim değerlerini aktarırım.
Güle güle binin hocam aracınıza, paylaşımlarınızı bekliyor olacağım hocam ama torpil geçmek yok bozulan kırılan bakımdı arızaydı ne tecrübe yaşarsanız bildirirseniz makbule geçer.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 22 Nisan 2015; 16:52:38 > -
otomobilci_x
kullanıcısına yanıt
yok hocam bozulan kırılan arıza ne varsa yazarım sonuçta ben markayı satın almadım bi araç satın aldım kullanacağız ve zamanı gelince değiştireceğiz başkalarını yanlış yönlendirmek istemem... -
Araba şu an 2000 km de
Henüz 200km de partikül uyarısı vermişti
Tabi o 200 km ful şehir içi olduğundan muhtemelen devirli kullanamadım
Servis ya 10dk sabit 2200 devir ver ya da otobanda 10-15dk devirli kullan dedi
Durduğum yerde 10dk 2200 devir verdim söndü uyarı şu ana kadar bir daha da yapmadı
Bir de yağ ömrü yüz de 55 diyor ne alaka ?
Yağı doldurmadanmı veriyorlar nedir :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Belenenses
B
kullanıcısına yanıt
Yeni motor olduğu için yağ durumu 0 inince bakıma götür Ayarlardan yağ durumunu sıfırlayıp geri sana aracı veriyorlar ve 15 bine kadar kullanıyorsun 15 bin bakımı içinde 812 tl istiyorlar aynı yoldan bende geçtim :) 15 bini geçtikten sonra yakıt düşmeye başlıyor 16 binde aracım ve 16 binde kaldı kardesim pert ettiği için şuan için 6.1 şehir içi tüketim tek kötü yanı depoda dalga kıran olmaması -
Değerler şu şekilde elde edildi
tam bir uzun yol olsun diye mahmutbey gişelerden çıktıktan sonra başladım
kınalı gişelerden sonra geliboluya kadar 122-123 6. vites
radar olayı malum 120 civarına sabitleyip gittim hep
4 yetişkin ve dolu bagaj , tahminen boş 1.5 ton olsa , 70x4 desek 280kg , bagaj şu bu 1.9 ton diye düşünüyorum
klima da 1. kademe de açıktı
tüketim 5.8 çıktı
daha aşağı inermiydi hadi boş olsun 5.5 falan olurdu
araç 3500 km civarın da ileri de ne kadar düşer bilemem
aynı güzergah da aynı şartlarda aynı ağırlıktaki 1.9 TDI Altea da aynı tüketirdi
6.0lt değil , 5.5 da değil , astra nın şu anki hali gibi yani
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Belenenses -- 3 Mayıs 2015; 17:26:03 >
-
hocam şu konuda yazınızı gördüm konu dağılmasın diye orada yazmak istemedim.http://forum.donanimhaber.com/m_107071757/mpage_3//tm.htm#107292031
10.000 km yi geçmişsiniz anladığım kadarıyla bence artık uzun dönem ortalamsını sıfırlamanın zamanıdır çünkü km arttıkça yol bilgisayarının hata oranı artabiliyor (en azından benim aracımda öyle)
ayrıca rodaj ve aracı tanıma sürecide bittiğine göre daha net tüketim verileri ortaya çıkacaktır.
birde daha kısa ve rafine(örneğin sadece şehir içini içine alan yada sadece uzun yolu içine alan) verileri paylaşabilirseniz çok makbule geçer.
en baştada yazdığım gibi objektif veriye ulaşmak mümkün değil bulduğumuzdan beslenmeye çalışıyoruz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: otomobilci_x
hocam şu konuda yazınızı gördüm konu dağılmasın diye orada yazmak istemedim.http://forum.donanimhaber.com/m_107071757/mpage_3//tm.htm#107292031
10.000 km yi geçmişsiniz anladığım kadarıyla bence artık uzun dönem ortalamsını sıfırlamanın zamanıdır çünkü km arttıkça yol bilgisayarının hata oranı artabiliyor (en azından benim aracımda öyle)
ayrıca rodaj ve aracı tanıma sürecide bittiğine göre daha net tüketim verileri ortaya çıkacaktır.
birde daha kısa ve rafine(örneğin sadece şehir içini içine alan yada sadece uzun yolu içine alan) verileri paylaşabilirseniz çok makbule geçer.
en baştada yazdığım gibi objektif veriye ulaşmak mümkün değil bulduğumuzdan beslenmeye çalışıyoruz.
alındığından beri bir ortalama olduğu için hoşuma gidiyor açıkçası görmek
onun dışında gerçeklik konusunda haklı olabilirsin
Bir de bu aracın benim adıma tüketimleri netleşti diyebilirim
Kalkıp sürekli ölçüm yapmak manasız olabilir
İstanbul içi bu araba şehir içi diyebileceğimiz 20-30 aralığındaki ortalama süratlerde 7,5 - 8,5 arası rahat tüketir
Uzun yoluda 2 kez ç.kale bir de bodrum git gel ile netleştirdim gibi
ç.kale gidişlerinde kınalıdan sonra çok radar olduğundan 120 ile sabit gelibolu iskeleye 5,5 - 5,8 arası tüketiyor
bunu dönüşte de denediğimden rahat söylüyorum
bodrum istikametine ise örneğin bursa paralı yolda 200 , söke civarın da 170-180 leri görüp devam ettim
yani ç.kale gibi yapmadım , gece denk gelen yerde yapıştırdım yine
Bu şekilde ortalama 6.0 yı rahatça buluyor
Birde özellikle marmaris de bütün koyları gezdim ( rampa / köy yolu baya var )
ist. döndüğümde ortalamam 6.5 du
gördüğüm kadarıyla bu arabaya uzun yolda az yaktırmak kolay , çok zor değil
ancak şehir içinde az yaktırmak hiç de kolay değil
hatta benim için imkansız diyebilirim , bu ara da az dan kasıt hava da uçan 5 - 6 lt ler , yoksa bana göre 7-8 de makul ve gerçekçi
bir kere arabanın şehir içi için düşük vitesler de yürümesi için devir lazım bu da gaz pedalı demek , bu da tüketim demek
benim arabadan anladığım kadarıyla durum bu
-
Teşekkürler.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
