Arkadaslar mrb. Aracim astra j kasa otomatik 2012 model landirenzo lpg sistemli. 2-3 ay kadar once antalya tarafindan konyaya donerken seydisehir yakinlarindaki tinaztepe dinlenme tesislerinde durdum ve aracima gaz aldim. Biraz moladan sonra yola ciktim ve 1-2 km gecti gecmedi o malum sari motor ikaz lambasi yandi. Sonrasinda servise goturdum araci ve yakit nedeniyle ariza vermis, isigi sondurduler. Sevindim derken bi sure sonra yeniden yandi bu uyuz lamba. Bu esnalarda aracimda rolantideyken titremeden dolayi lpg servisine goturdum ve orda ayar yapildi, ilaz isiginin yakittan oldugu soylendi yine ve silindi ariza. Aradan az bir zaman gecmistiki lpg bakim sinyali verince yeniden gittim ve filtre degisti ayni zamanda da ısı müşürü arizaliymis, titreme de bundan dolayi oluyomus ve oda degisti, hatta usta lpg filtresi degistigi icin ariza da yakmaz muhtemelen dedi ve akdeniz tarafinin gazi cok kotu ondan yapmistir dedi hatta ben soylemeden. Bu olay gecen hafta cumartesi oldu ve o gunden beri ariza lambasi yanmadi ben de duzeldi diye seviniyordum...ta ki bugune kadar. Yine astra forumunda actigiim konuya istinaden bugun aracimi sanziman yazilim guncelleme ve yag degisimi icin yetkili servise goturdum. İslemler yapildi fakat aksam eve gelirken o ariza lambasinin yeniden yandigini gorunce butun sinirlerim hopladi. Zaten cok kafaya takarim boyle seyleri arabayi bile sattirabilir o lamba bana :) sorum o ki acaba bu yine yakittan mi yakmistir yani bugunku degisikliklerden snra yakmasi tesaduf mudur, egr valfi diye biseyler okudum hep bunla ilgili olabilir mi? Yarin ozel servise gidip arizaya baktircam ama yarini bile bekleyemicem nerdeyse :S yorumlarinizi bekliyorum. Diger konu linki :https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=121329865
Bi de arkadaslar daha ilk bahsettigim zamanlar bu lamba yandiginda ve bir sure sonra sondugunde bi sure benzinde kullanayim dedim, gaza hic gecmedi araba ne calisirken ne giderken vs. ama belli bi zaman sonra benzinde de yandi
quote:
Orijinalden alıntı: okan10tr
Bi de arkadaslar daha ilk bahsettigim zamanlar bu lamba yandiginda ve bir sure sonra sondugunde bi sure benzinde kullanayim dedim, gaza hic gecmedi araba ne calisirken ne giderken vs. ama belli bi zaman sonra benzinde de yandi
LPG ile kaç bin km yaptınız?
quote:
Orijinalden alıntı: cand_mag
LPG ile kaç bin km yaptınız?
25bin km civari. Arac 70binde suan
quote:
Orijinalden alıntı: okan10tr
quote:
Orijinalden alıntı: cand_mag
LPG ile kaç bin km yaptınız?
25bin km civari. Arac 70binde suan
Alıntıları Göster
25bin km arıza vereceğine sanmam. Büyük ihtimal ateşlemede bir sıkıntı da olabilir çünkü benzinde de lamba yakmış. Serviste arızanın tam olarak ne olduğunu öğrenip ona göre bakılması gerekir.
quote:
Orijinalden alıntı: cand_mag
25bin km arıza vereceğine sanmam. Büyük ihtimal ateşlemede bir sıkıntı da olabilir çünkü benzinde de lamba yakmış. Serviste arızanın tam olarak ne olduğunu öğrenip ona göre bakılması gerekir.
Peki yine kotu yakittan denirse ne yapmak lazim yani shell den aldim bilinen de biyer yine mi yakit kotu demektir gercekten? Yoksa bu egr valfinin temizlenmesiyle ilgili bi sorun da olabilir mi? Tsk, sayg.
Sabah servise goturdum araci, hicbi sknti yokmus lpg den yani yakit kalitesinden yapmis yine sozde. Sildiler arizayi. Lpg ayarindan snra bize gel biz sileriz dediler, yeniden yaksa da kafana takcagin bisey yok binebilirsin dediler. Egr valfi falan deniyo olabilir mu dedim senin arac benzinli ondan olmaz onlar hikaye dedi guldu :) yakit kalitesinden kasit nedir biz onu nasil bilcez bilmiyorum da cok da icime sinmedi muhtemelen yine yakacaktir
öncelikle o arıza lambda sensörü yani oksijen sensörü arızası, yanmadığı zamanlarda bile araç beyninde o arızayı tutar, bilgisayara bağlarsan görürsün, özellikle rölantide çalışırsa daha çok arıza yakma ihtimali vardır çünkü sensör o zaman daha çok algılıyor aracın farklı yakıtla çalıştığını
bu yüzden bu arızayı görmezden geleceksin, özellikle opellerde lpg de çok yakar, daha hassastır, bundan kurtuluşun yok, ha ben görmek istemiyorum arızayı diyorsan ya arıza yandığında 30-40 km benzinle gideceksin silinecek ya da iobd2 diye bir cihaz var, obd soketinde takılı tut, arıza yandığı an cep telefonunun bluetooth undan bağlanıp sil, yolda giderken bile silebilirsin
lpg nin kalitesi de etki etmez bu arada haberin olsun, o sadece aracın farklı tür yakıttan kaynaklı verdiği hatadır, kalitesiz olduğunu düşündüğün yerden arka arkaya alıp sonra kaliteli olduğunu düşündüğün yerden alırsan yine hata verir yani
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
öncelikle o arıza lambda sensörü yani oksijen sensörü arızası, yanmadığı zamanlarda bile araç beyninde o arızayı tutar, bilgisayara bağlarsan görürsün, özellikle rölantide çalışırsa daha çok arıza yakma ihtimali vardır çünkü sensör o zaman daha çok algılıyor aracın farklı yakıtla çalıştığını
bu yüzden bu arızayı görmezden geleceksin, özellikle opellerde lpg de çok yakar, daha hassastır, bundan kurtuluşun yok, ha ben görmek istemiyorum arızayı diyorsan ya arıza yandığında 30-40 km benzinle gideceksin silinecek ya da iobd2 diye bir cihaz var, obd soketinde takılı tut, arıza yandığı an cep telefonunun bluetooth undan bağlanıp sil, yolda giderken bile silebilirsin
lpg nin kalitesi de etki etmez bu arada haberin olsun, o sadece aracın farklı tür yakıttan kaynaklı verdiği hatadır, kalitesiz olduğunu düşündüğün yerden arka arkaya alıp sonra kaliteli olduğunu düşündüğün yerden alırsan yine hata verir yani
Cevap icin tesekkur ederim sagolun. Fakat şöyle bisey var araci 20bin km ye yakin kullandim hic ariza lambasi yanmadi. Bahsettigim yerden gaz aldiktan snra, ya da tesadufse bilemem tabi, meydana gelir oldu ara ara. Ayni zamanda bu lamba yandiktan snra ve sonrasinda sonunce deneme amacli lpgyi kullanmadan bi sure benzinle gittim, benzin kullanirken de yandi. Yine dedigim gibi daha once hic yanmamisti.sayg
Yeniden yandi...
quote:
Orijinalden alıntı: okan10tr
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
öncelikle o arıza lambda sensörü yani oksijen sensörü arızası, yanmadığı zamanlarda bile araç beyninde o arızayı tutar, bilgisayara bağlarsan görürsün, özellikle rölantide çalışırsa daha çok arıza yakma ihtimali vardır çünkü sensör o zaman daha çok algılıyor aracın farklı yakıtla çalıştığını
bu yüzden bu arızayı görmezden geleceksin, özellikle opellerde lpg de çok yakar, daha hassastır, bundan kurtuluşun yok, ha ben görmek istemiyorum arızayı diyorsan ya arıza yandığında 30-40 km benzinle gideceksin silinecek ya da iobd2 diye bir cihaz var, obd soketinde takılı tut, arıza yandığı an cep telefonunun bluetooth undan bağlanıp sil, yolda giderken bile silebilirsin
lpg nin kalitesi de etki etmez bu arada haberin olsun, o sadece aracın farklı tür yakıttan kaynaklı verdiği hatadır, kalitesiz olduğunu düşündüğün yerden arka arkaya alıp sonra kaliteli olduğunu düşündüğün yerden alırsan yine hata verir yani
Cevap icin tesekkur ederim sagolun. Fakat şöyle bisey var araci 20bin km ye yakin kullandim hic ariza lambasi yanmadi. Bahsettigim yerden gaz aldiktan snra, ya da tesadufse bilemem tabi, meydana gelir oldu ara ara. Ayni zamanda bu lamba yandiktan snra ve sonrasinda sonunce deneme amacli lpgyi kullanmadan bi sure benzinle gittim, benzin kullanirken de yandi. Yine dedigim gibi daha once hic yanmamisti.sayg
aslında o araca lpg takıldığı an arıza lambası yandı, sadece göstergede gözükmedi, benzinle çalışan her araç lpg de arıza verir, sadece bazı araçlar oksijen sensörü arızasına tek başına arıza lambası yakmaz, arada bir fakir veya zengin karışıma yakar, bu araç da alınan lpg ye göre farklı algıladığından arıza lambası yakmıştır, benzine geçince aracın tüm ayarlarını tam olarak düzenlemesi için genelde 100 km benzinde kullanılır
diğer yandan bu tarz fakir veya zengin karışım hatasını lpg ayarı yapıldıktan sonra da alıyorsan bujileri değiştir, bujilerdeki sıkıntılar da bu karışım hatasına neden olabiliyor ama ne olursa olsun lpg li kullandığın sürece ya arıza lambasını görmezden geleceksin ya da dediğim cihazdan alıp yandıkça sileceksin
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: okan10tr
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
öncelikle o arıza lambda sensörü yani oksijen sensörü arızası, yanmadığı zamanlarda bile araç beyninde o arızayı tutar, bilgisayara bağlarsan görürsün, özellikle rölantide çalışırsa daha çok arıza yakma ihtimali vardır çünkü sensör o zaman daha çok algılıyor aracın farklı yakıtla çalıştığını
bu yüzden bu arızayı görmezden geleceksin, özellikle opellerde lpg de çok yakar, daha hassastır, bundan kurtuluşun yok, ha ben görmek istemiyorum arızayı diyorsan ya arıza yandığında 30-40 km benzinle gideceksin silinecek ya da iobd2 diye bir cihaz var, obd soketinde takılı tut, arıza yandığı an cep telefonunun bluetooth undan bağlanıp sil, yolda giderken bile silebilirsin
lpg nin kalitesi de etki etmez bu arada haberin olsun, o sadece aracın farklı tür yakıttan kaynaklı verdiği hatadır, kalitesiz olduğunu düşündüğün yerden arka arkaya alıp sonra kaliteli olduğunu düşündüğün yerden alırsan yine hata verir yani
Cevap icin tesekkur ederim sagolun. Fakat şöyle bisey var araci 20bin km ye yakin kullandim hic ariza lambasi yanmadi. Bahsettigim yerden gaz aldiktan snra, ya da tesadufse bilemem tabi, meydana gelir oldu ara ara. Ayni zamanda bu lamba yandiktan snra ve sonrasinda sonunce deneme amacli lpgyi kullanmadan bi sure benzinle gittim, benzin kullanirken de yandi. Yine dedigim gibi daha once hic yanmamisti.sayg
aslında o araca lpg takıldığı an arıza lambası yandı, sadece göstergede gözükmedi, benzinle çalışan her araç lpg de arıza verir, sadece bazı araçlar oksijen sensörü arızasına tek başına arıza lambası yakmaz, arada bir fakir veya zengin karışıma yakar, bu araç da alınan lpg ye göre farklı algıladığından arıza lambası yakmıştır, benzine geçince aracın tüm ayarlarını tam olarak düzenlemesi için genelde 100 km benzinde kullanılır
diğer yandan bu tarz fakir veya zengin karışım hatasını lpg ayarı yapıldıktan sonra da alıyorsan bujileri değiştir, bujilerdeki sıkıntılar da bu karışım hatasına neden olabiliyor ama ne olursa olsun lpg li kullandığın sürece ya arıza lambasını görmezden geleceksin ya da dediğim cihazdan alıp yandıkça sileceksin
Hmm peki tsk ediyorum tekrardan, lpg ustama yine gidicem haftasonu tekrar bi daniscam buji muhabbetini de bi soyleyim en azindan yeniden "yanmiyor" durumuna gelebilir mi bi zorlayalim.sayg
quote:
Orijinalden alıntı: okan10tr
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
quote:
Orijinalden alıntı: okan10tr
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
öncelikle o arıza lambda sensörü yani oksijen sensörü arızası, yanmadığı zamanlarda bile araç beyninde o arızayı tutar, bilgisayara bağlarsan görürsün, özellikle rölantide çalışırsa daha çok arıza yakma ihtimali vardır çünkü sensör o zaman daha çok algılıyor aracın farklı yakıtla çalıştığını
bu yüzden bu arızayı görmezden geleceksin, özellikle opellerde lpg de çok yakar, daha hassastır, bundan kurtuluşun yok, ha ben görmek istemiyorum arızayı diyorsan ya arıza yandığında 30-40 km benzinle gideceksin silinecek ya da iobd2 diye bir cihaz var, obd soketinde takılı tut, arıza yandığı an cep telefonunun bluetooth undan bağlanıp sil, yolda giderken bile silebilirsin
lpg nin kalitesi de etki etmez bu arada haberin olsun, o sadece aracın farklı tür yakıttan kaynaklı verdiği hatadır, kalitesiz olduğunu düşündüğün yerden arka arkaya alıp sonra kaliteli olduğunu düşündüğün yerden alırsan yine hata verir yani
Cevap icin tesekkur ederim sagolun. Fakat şöyle bisey var araci 20bin km ye yakin kullandim hic ariza lambasi yanmadi. Bahsettigim yerden gaz aldiktan snra, ya da tesadufse bilemem tabi, meydana gelir oldu ara ara. Ayni zamanda bu lamba yandiktan snra ve sonrasinda sonunce deneme amacli lpgyi kullanmadan bi sure benzinle gittim, benzin kullanirken de yandi. Yine dedigim gibi daha once hic yanmamisti.sayg
aslında o araca lpg takıldığı an arıza lambası yandı, sadece göstergede gözükmedi, benzinle çalışan her araç lpg de arıza verir, sadece bazı araçlar oksijen sensörü arızasına tek başına arıza lambası yakmaz, arada bir fakir veya zengin karışıma yakar, bu araç da alınan lpg ye göre farklı algıladığından arıza lambası yakmıştır, benzine geçince aracın tüm ayarlarını tam olarak düzenlemesi için genelde 100 km benzinde kullanılır
diğer yandan bu tarz fakir veya zengin karışım hatasını lpg ayarı yapıldıktan sonra da alıyorsan bujileri değiştir, bujilerdeki sıkıntılar da bu karışım hatasına neden olabiliyor ama ne olursa olsun lpg li kullandığın sürece ya arıza lambasını görmezden geleceksin ya da dediğim cihazdan alıp yandıkça sileceksin
Hmm peki tsk ediyorum tekrardan, lpg ustama yine gidicem haftasonu tekrar bi daniscam buji muhabbetini de bi soyleyim en azindan yeniden "yanmiyor" durumuna gelebilir mi bi zorlayalim.sayg
Alıntıları Göster
merhaba
araç arıza lambası yaktığında araçta olan arızayı beyne kayıt eder.opel servis veya özel servis obd den bağlanarak arızayı rahatlıkla görebilir.bu sebepten lpg veya benzinde kusur aramak yerine makinaya bağlatarak sorunu kendi gözünüzle görüp ona göre bir çözüm aramalısınız.örnek veriyorum yakıt pompası bozulmuş olabilir ve bunu yakıta bağlıyabilirsiniz.
quote:
Orijinalden alıntı: Ayaz Kayaci
merhaba
araç arıza lambası yaktığında araçta olan arızayı beyne kayıt eder.opel servis veya özel servis obd den bağlanarak arızayı rahatlıkla görebilir.bu sebepten lpg veya benzinde kusur aramak yerine makinaya bağlatarak sorunu kendi gözünüzle görüp ona göre bir çözüm aramalısınız.örnek veriyorum yakıt pompası bozulmuş olabilir ve bunu yakıta bağlıyabilirsiniz.
Alıntıları Göster
konuyu başka okuyanlar için de
şu lpg yüzünden sanayiden çıkamadık muhabbetleri oluyor, her lpg li araç arıza lambası yakar ve en azından kaydını tutar, her seferinde arıza sildiricem diye sanayiye giderseniz de aracı kullanmanın bir manası kalmaz
17 dolarlık bir cihaz, Türkçe desteği de var, ios android her cihazda çalışıyor, arıza kaydını göstermekle canlı dyno verisi bile verebiliyor, alın bunu arabanızda bulundurun, motor konusunda gayet iyi bir cihazdır, her arıza lambasında sanayiye gitmeyin, obd soketinde bile takılı durabilir, arıza lambası yandığında telefonda programı açıp silin yeter
quote:
Orijinalden alıntı: Ayaz Kayaci
merhaba
araç arıza lambası yaktığında araçta olan arızayı beyne kayıt eder.opel servis veya özel servis obd den bağlanarak arızayı rahatlıkla görebilir.bu sebepten lpg veya benzinde kusur aramak yerine makinaya bağlatarak sorunu kendi gözünüzle görüp ona göre bir çözüm aramalısınız.örnek veriyorum yakıt pompası bozulmuş olabilir ve bunu yakıta bağlıyabilirsiniz.
İlginiz icin tesekkur ederim ama ariza kaydi olarak zengin falir karisimi deniyo bu sebeple de lpg den kaynakli baska hicbirsey yok deniyo. Bu olay da en basta bahsettigim yerden aldigim gaz sonrasi olustu. O gune kdar hic yanmamisti. Acaba diyorum o zaman aldigim gaz aracin bazi parcalarinda bolumlerinde lpg deposunda vs.bi iz mi birakti pislik mi birakti...
KaSaTuRa.
kullanıcısına yanıt
Tesekkurler bunu incelicem sagolun...
Bahsettiğiniz ışık bu ise Katalizatör ışığı bu. 1.6 astra xep ile 80 binde lpg takıldı ve takıldıktan kısa bir süre sonra aynı sizin gibi bu ışık yandı ve satana kadar yani 185.000 bine kadar ara ara yandı ve kendi kendine sönmüştü. Bizde sizin gibi oksijen sensörünü ve yanlış hatırlamıyorsam ateşleme bobini değiştirmiştik. Kullanım kılavuzunda sebebi yakıtın iyi yanmaması, düşük oktanlı yakıt gibi şeyler yazıyordu galiba sizde bir okuyun.
Bahsettiğiniz ışık bu ise Katalizatör ışığı bu. 1.6 astra xep ile 80 binde lpg takıldı ve takıldıktan kısa bir süre sonra aynı sizin gibi bu ışık yandı ve satana kadar yani 185.000 bine kadar ara ara yandı ve kendi kendine sönmüştü. Bizde sizin gibi oksijen sensörünü ve yanlış hatırlamıyorsam ateşleme bobini değiştirmiştik. Kullanım kılavuzunda sebebi yakıtın iyi yanmaması, düşük oktanlı yakıt gibi şeyler yazıyordu galiba sizde bir okuyun.