Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Modellere Özel Forumlar
  • Astra
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Astra aldım diyelim...

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
0
Favori
1.320
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • merhabalar
    aylardır 2.el arabalar araştırıyorum kafa gidip geliyo uçmak üzereyim...

    aslında daldan dala geçiyorum kararsızlıktan, bir hondalara bakıyorum, bir forda, bir toyotaya, bir opele vb. şu günlerde Opelde durdum :)

    Bütçe 22-23 bin civarı hadi olsun 24 bin
    - önce jazz almaya karar vermiştim, dönmüşte değilim. yakıtı az ve konforlu diye... handikapı yol tutuşu
    - sonra civiclere baktım 2005 civic de yol bilgisayarı yok, ve altı alçak vazgeçtim gibi ama çok şık araba
    - corolla ya baktım fiyatları çok uçuk ve yakıtı fazla.
    - ford focus en ucuzu 1.6 trend o da fazla yakıyo
    - opel isedıştan görünüş 10 numara.

    şimdi astralara bakıyorum 2004 2005 arası H kasa hatcback veya sedan.
    araçta aradığım özellik klima yol bilgisayarı esp cd çalar gibi klasik şeyler yağmur sensörü veya park sensörüne ihtiyacım yok.

    opelin seçeneği çok fazla çok model var ve çok kafa karıştırıcı, mesela 1.4 motorlar var ama çok tutulmuyo gibi

    1.6 larda ise yakıttan korkuyorum. istanbul şehir içinde 9-10 u görüyomu karışık trafikte? mesela jazz 6-6.5 arası yakıyo otomatik viteste.
    1.3 motorun benzinlisi yok sanırım. o model aralığında
    lt
    1.6 motor şehir içinde 100 km de 7 lt gibi değer verirse hiç düşünmeden opel alabilirim. şehir dışı 5.5 - 6 sanırım
    (alternatifleri 2005 coralla 10 civarı yakıyo)

    aslında araç almamda kilit durum YAKIT lpg de kesin ve kesin düşünmüyorum.
    yılda maksimum 9-10.000 km yapıyorum
    (dizel demeyin lütfen 100.000 km altında ve 29 binden aşağıda yüzüne bakılır dizel yok malesef)

    beni yakıt konusunda ve opel ile ilgili o kasalarda kronikleşmiş sorunları varsa aydınlatmanızı rica ediyorum arkadaşlar.







  • Merhaba bende yaklaşık 5-6 ay önce sizin durumunuzdaydım 2. el araçlar konusunda en derin şekilde araştırıp sonrasında fiyat+donanım+düşük km+ kaza, darbe, değişen ve kullanıcı geçmişi konusunda uygun 2. el bulamamış ve kafayı yemek üzere bir durumda olmuştum özellikle alınır dediğim araçların çok yüksek fiyat istemeleri ve araçın geçmişine güvenemediğim için 0 almaya karar verdim 2. elde de 0 dada ben Ford Focus ve Opel Astra Classic III H 1.3 CDTI araçlara bakıyorum. Size gelince maksimum 24binTL ye kadar çıkabilirim demişsiniz bu fiyat aralığında Ford Focus 1.6 Trend ve Opel Astra Classic III 2004-2006 arası araçlar önerebilirim ama bu fiyat aralığında ford kolay bulunması dışında biraz yüksek km olması. Opelde ise bu fiyat aralığında kaza,darbe,boya, değişensiz temiz araç bulmak zor olduğunu söyleyebilirim. Eğer bütçenizi biraz daha zorlayarak 30BinTL civarına çıkabiliyorsanız size Yeni Chevrolet Aveo yu önerebilirim.




  • LostCoder tam üzerine bastın, Aveo yu inceliyordum şu an bilgisayarımda. ama daha çok yeni olduğu için onu bir süre beklemeye aldım.

    ortalama 50-60.000 km aralığında H kasa Astra 1.4 ler var ama beni en çok yakıt düşündürüyo.


    30 binlere çıkarsam seçenek çoğalıyo

    dizel:
    - astra
    - focus
    - coralla

    benzinlide ise sadece
    mitsubishi Lancer olurdu.

    (2. elde focusların, meganların, opellerin dizellerin km % 80 i kiradan çıkma
    düşük km olanlar ise maşşallah ev satar gibi araba satıyolar)
  • Bende 2005 1.6 Triptonik Astra var. Bende yeni aldım sayılır. 2-3 ay filan oldu.
    Şehir içinde yani mahalle arasında 100 km. de ortalama 9-10 litre filan yakıyor.
    Geçen ay tatile gittim. Uzun yolda fazla basmadığım halde 7 litre yaktı.

    Uzun yolda km. de 30 kuruş, şehir içinde 45 kuruş yakıyor diyebilirim.

    Eğer fazla yol yapmayacaksan yani benim gibi pek fazla yük olacağını sanmıyorum. Otoyol ile şehir arası çok fark ediyor. Neredeyse yarı yarıya fark oluyor.
  • 45 kuruş şehir içi için ciddi bir değer. kışın 50 kuruşa kadar çıkar. valla o kadar zengin değilim
  • Öncelikle Yakıt,performans ve yol tutuşuna öncelik vereceksen.
    Konfor noktasında da (ön konsoldan gelebilecek seslere aldırmazsan/ya da biraz uğraşır o sesleri kesersen)
    ve ESP noktasında ısrarcı değilsen.
    Max 25-26BIN TL'ye boyazıs/ya da bir kaç lokal boyalı
    60000km bakımını geçirmiş (70BIN-75BInlerde)

    2004-2005 Megane Dynamic
    2006 ve sonrası Megane Expression,Extreme öneririm.

    Malzeme kalitesi olarak baktığın araçlara yetişemiyor tabiki. Ama emin ol sürüş,rahatlığı,konforu ve de özellikle yol tutuşunda focus,corollayı aratmayacaktır.
    Yakıt noktasında "Megane+1.5 dCi" kombinasyonunu zaten anlatmaya gerek yok :)

    **Parana göre tabiki bu tavsiye.
    Ben de 1.3 CDTI Astra H easytronic'e niyetliyim. İnşallah sene sonuna kadar Euro düşer :) Sıfır araçlarda 35000-45000 arası araçlar arasında bence en mantıklı araç




  • Lpg düşünmüyorsan o zaman daha ufak araçlara yönelmelisin.
    Honda Jazz'ların az yaktığını duymuştum.
    Sende benim yaşadığım anları yaşıyorsun. Bende araç alırken senin düşündüğün alternatifleri düşünmüştüm. Ekstra olarak 307 ve Golf bakmıştım. Kısmetimize Astra düştü.

    Senin için belki Polo olabilir. Yakıt konusunda nasıl bilmiyorum ama Astra'dan daha az yakacağı kesindir.
  • Ayrıca bu segmentte 1.6 araçlardan çok birşey beklememek lazım :) Malum kasmadan kullandığında çoğu 10lt gibi yakıyor. kasıp kasıp 8e düşüren de vardır muhtemelen.

    Ve de 1.6 motorlarlar bu değerlerde yakıt tüketimi yapan C sınıfı bir aracın, 1.4 motorla daha az yakıt değerlerini yakalaması zaten çok mümkün değil. Neden 1.4 koyarlar bu araçlara anlamam zaten :s Bari 1.3motor koy da vergiden yırtsın millet :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: celenlee

    Ayrıca bu segmentte 1.6 araçlardan çok birşey beklememek lazım :) Malum kasmadan kullandığında çoğu 10lt gibi yakıyor. kasıp kasıp 8e düşüren de vardır muhtemelen.

    Ve de 1.6 motorlarlar bu değerlerde yakıt tüketimi yapan C sınıfı bir aracın, 1.4 motorla daha az yakıt değerlerini yakalaması zaten çok mümkün değil. Neden 1.4 koyarlar bu araçlara anlamam zaten :s Bari 1.3motor koy da vergiden yırtsın millet :)


    Valla dostum bende sana katılıyorum şu konuda evet bende anlıyabilmiş değilim neden 1.4 koyarlar 1.3 yap vergiden düşelim yada 1.6 yap tam olsun en sinir olduğum durum bu.
  • yorumlar için teşekkürler.

    şu anki aracım 96 coralla XEİ bence arabanın tek eksiği klima. o da olsaydı motor binene kadar başka araç aramazdım o denli memnunum. (keşke klimalı alsaydım 11 yıl önce)
    tabii C sınıfı ve geniş ber araçtan inip polo, jazz gibi araçlarda nasıl rahat ederim bilemem. düşündürüyo alışkanlık da söz konusu. astranın bile içi dar benim aracımın yanında.

    Megan 2 leri çok araştırdım 1,5 dizelini ama çok yüksek km araçlar, ya km oynanmış ya hasarlı, hasarlı olmasada fiyatlar yüksek.
    açıkcası hangi marka olursa olsun 2. el dizel araç almaktan korkuyorumda çünkü aldıktan sonra sorun çıkartır diye.

    Meganın 1,6 benzinlisini hiç araştırmadım yakıt durumunu o da olabilir. yılda maksimum 10 bin km için dizelde de mantıklı gelmiyo.
    Kafa esip duruyo giricem bir sıfır Chevrolet Aveo Sedan'a olup bitecek :) sonra çalış babam çalış kredi ödemek için




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetünal

    yorumlar için teşekkürler.

    şu anki aracım 96 coralla XEİ bence arabanın tek eksiği klima. o da olsaydı motor binene kadar başka araç aramazdım o denli memnunum. (keşke klimalı alsaydım 11 yıl önce)
    tabii C sınıfı ve geniş ber araçtan inip polo, jazz gibi araçlarda nasıl rahat ederim bilemem. düşündürüyo alışkanlık da söz konusu. astranın bile içi dar benim aracımın yanında.

    Megan 2 leri çok araştırdım 1,5 dizelini ama çok yüksek km araçlar, ya km oynanmış ya hasarlı, hasarlı olmasada fiyatlar yüksek.
    açıkcası hangi marka olursa olsun 2. el dizel araç almaktan korkuyorumda çünkü aldıktan sonra sorun çıkartır diye.

    Meganın 1,6 benzinlisini hiç araştırmadım yakıt durumunu o da olabilir. yılda maksimum 10 bin km için dizelde de mantıklı gelmiyo.
    Kafa esip duruyo giricem bir sıfır Chevrolet Aveo Sedan'a olup bitecek :) sonra çalış babam çalış kredi ödemek için





    Bu 10000km altı benzin üstü dizel olayı çok yanlış bir hesap. Belki 0km alıp uzun yıllar kullanacaklar için "bir nebze" mantıklı.
    Ama 2. el alıyorsun zaten :)Alırken 3000fazla vercen satarken 3000 fazla alcan :p
    Aracınız elinizde bir değerdir, ama harcadığınız yakıt parası uçar gider :)
    Ne kadar az yakıt parası çıkarsa cebinizden o kadar iyidir bu kadar basit

    1 Yıllık zarar heasbı yapalım.(MTV,KASKO yazmıyorum zaten iki araç için de aynıolacak nerdeyse.)
    Beniznli:(Alış fiyatın)24000TL+10000km*.35+300Bakım=27800TL-23000(Sene sonu sattın diyelim)=4800TL+KASKO+MTV
    Dizel:(Alış fiyatın) 27000TL+10000km*.2+400Bakım=29400TL-26000(Sene sonu sattın diyelim)=3400TL+KASKO+MTV

    Aracı alıp 3-4 sene sonra değiştireceksen kaç km yaparsan yap.Dizelde karlısın. Ya da Benzinli aracına LPG taktırırsan




  • opel astra 1.4 kullanıyorum. yanlış anlamayın ama 1.6 motoru geçtim, 1.4 motor için bile 100km şehiriçinde 7lt hayal. şuan okullar tatil, çok fazla trafik yok ondan dolayı ortalama 7.5lt falan yakıorum. normal zamanlarda ise 8.3 lt gibi yakıyorum. 1.6 motordan 1-1.5 lt kardayım.

    şehirdışı performansı 5lt civarı (edirne yolunda). tüketiminden ve araçtan memnunum.
    1.4 motor için en çok duyacağınız laf ise o kasa o motora ağır geldiğidir. 1.4 almaya düşünüyorsanız buna sakın inanmayın. şehirefsanesinden başka birşey değil bu.

    sorularınız varsa, yardımcı olmaya çalışırım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: celenlee


    quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetünal

    yorumlar için teşekkürler.

    şu anki aracım 96 coralla XEİ bence arabanın tek eksiği klima. o da olsaydı motor binene kadar başka araç aramazdım o denli memnunum. (keşke klimalı alsaydım 11 yıl önce)
    tabii C sınıfı ve geniş ber araçtan inip polo, jazz gibi araçlarda nasıl rahat ederim bilemem. düşündürüyo alışkanlık da söz konusu. astranın bile içi dar benim aracımın yanında.

    Megan 2 leri çok araştırdım 1,5 dizelini ama çok yüksek km araçlar, ya km oynanmış ya hasarlı, hasarlı olmasada fiyatlar yüksek.
    açıkcası hangi marka olursa olsun 2. el dizel araç almaktan korkuyorumda çünkü aldıktan sonra sorun çıkartır diye.

    Meganın 1,6 benzinlisini hiç araştırmadım yakıt durumunu o da olabilir. yılda maksimum 10 bin km için dizelde de mantıklı gelmiyo.
    Kafa esip duruyo giricem bir sıfır Chevrolet Aveo Sedan'a olup bitecek :) sonra çalış babam çalış kredi ödemek için





    Bu 10000km altı benzin üstü dizel olayı çok yanlış bir hesap. Belki 0km alıp uzun yıllar kullanacaklar için "bir nebze" mantıklı.
    Ama 2. el alıyorsun zaten :)Alırken 3000fazla vercen satarken 3000 fazla alcan :p
    Aracınız elinizde bir değerdir, ama harcadığınız yakıt parası uçar gider :)
    Ne kadar az yakıt parası çıkarsa cebinizden o kadar iyidir bu kadar basit

    1 Yıllık zarar heasbı yapalım.(MTV,KASKO yazmıyorum zaten iki araç için de aynıolacak nerdeyse.)
    Beniznli:(Alış fiyatın)24000TL+10000km*.35+300Bakım=27800TL-23000(Sene sonu sattın diyelim)=4800TL+KASKO+MTV
    Dizel:(Alış fiyatın) 27000TL+10000km*.2+400Bakım=29400TL-26000(Sene sonu sattın diyelim)=3400TL+KASKO+MTV

    Aracı alıp 3-4 sene sonra değiştireceksen kaç km yaparsan yap.Dizelde karlısın. Ya da Benzinli aracına LPG taktırırsan


    Aslında bazı kişilerin aradaki farkı ödemek için kredi çekerek o farkı daha fazlasıyla ödediği, dizel araç alarak hayatında belirli bir süreliğine bir sürü kısıntı yapıp hayat kalitesinin düştüğü, belirli bir kilometreden sonra ister istemez dizel motorlarda(atmosferiklerle kıyaslayınca) turbo, yakıt pompası gibi parçalara karşı bir güvensizlik olduğu, bir çok marka-modelde (Astra güzel bir örnek) dizel tercih ederek sürüş zevkinden ödün verildiği(hızlanma, max hız vs.), ayrıca piyasadaki bir çok dizelin sesinin benzinliye göre rahatsız edici olduğu, bazı markalarda dizel-benzinli farkının aynı motor gücünde(hatta çoğunlukla benzinliler daha güçlüyken bile) en az 5000-6000TL fark ettiği göz önüne alındığında, ayrıca hepsinden önemlisi o aradaki farkın doğru şekilde değerlendirildiği(genel hesaplamada insanların benzinli araba alırken yaptığı karı cebinde hiç bir yatırım yapmadan tutuyormuş gibi bakılıyor.) zaman aslında aralarındaki farkın daha uzun sürede kapandığı gibi konular bir arada düşünüldüğünde 0 araba alırken benzinli araba tercih etmek "bir nebze"den çok "oldukça" mantıklı da olabiliyor.

    İkinci elde is olay tamamen titizlikle ilgili. Dizele benzinli araca göre sorun çıkartır diye daha çekingen yaklaşılıyorsa benzinliyi almak kolayına gidiyor insanların. Bir de üstte saydığım bir çok neden hala geçerli olabiliyor.

    Yanlış anlamayın, ben sadece bu hesap kitap işinin sizin söylediğiniz kadar "basit", benzinli araba almanın da kimi zaman o kadar "yanlış" olmadığını anlatmak istedim. Kendi düşüncelerimdir, katılırsınız, katılmazsınız bir şey diyemem. Ben 1.6 benzinli aldım, bazen diyorum dizel mi alsaydım diye ama sürerken hiç aklıma gelmiyor :)

    Saygılar.




  • Dizel araba almak demek yakıt parasını peşin vermek demektir ama bu para sizin sermeyeniz olacak. Yani boşa gitmeyecek.
    Yakıt konusunda dizel ile benzinli arasında neredeyse yarı yarıya fark var.

    Ben fazla kullanmadığım için daha doğrusu işyerim evime yakın olduğundan benzinli tercih ettim. Dizel alsaydım bana hiçbir artısı olmayacaktı çünkü gideceğim yol uzak değil.
    Hafta sonları çıkıp geziyorum o zaman biraz yakıt parası beni zorluyor. Ama iş yerim uzak olsaydı kesinlikle dizel alırdım.

    Arabayı fazla kullanacaksanız dizel almak daha avantajlı oluyor. 1 senede 5000 tl farkı yakıttan çıkarabiliyorsunuz. Gerçi araç bakımlarında dizel araçlar daha pahalı oluyor. Benzinli aracın triger kayışı 300-400 Tl gibi bir rakama çıkarken dizel aracın triger zinciri değişimi 1000 Tl yi bulabiliyor.

    Yakıt ve bakım masrafı olarak en ekonomik Lpg ama işte onada ben pek sıcak bakmıyorum.
  • Yaklaşık 10 yıldır araç sahibiyim önce benzin sonra lpg sonrada dizele geçtim, benzinli arabanın keyfi başka ama korka tırsa gaza basacaksan tatile giderken benzin /km hesabı yapacaksan benzine her zam haberi geldiğinde sinirlerin bozulacaksa al dizeli ruh sağlığın düzelsin derim bakım parası oynasın 100-150 tl bir yılda yaklaşık 2500 TL sadece yakıttan tasarruf etmiş bulunyorum ortalama 5 sene binersem sadece 12.500 TL bileşikle beraber 15.000 TL yakıt farkı cebime kalır onuda aracımı yenilerken fon olarak kullanırım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ugur_tasar

    Yaklaşık 10 yıldır araç sahibiyim önce benzin sonra lpg sonrada dizele geçtim, benzinli arabanın keyfi başka ama korka tırsa gaza basacaksan tatile giderken benzin /km hesabı yapacaksan benzine her zam haberi geldiğinde sinirlerin bozulacaksa al dizeli ruh sağlığın düzelsin derim bakım parası oynasın 100-150 tl bir yılda yaklaşık 2500 TL sadece yakıttan tasarruf etmiş bulunyorum ortalama 5 sene binersem sadece 12.500 TL bileşikle beraber 15.000 TL yakıt farkı cebime kalır onuda aracımı yenilerken fon olarak kullanırım.

    100-150 liralık bakım masrafını yıllık vergiden çıkarıyoruz zaten. Benim eski araç benzinli getzdi. 320 TL vergi veriyordum şimdi aracı yeniledik 215 TL'ye düştü. Bir de bu açıdan bakmak lazım. Ben de geze 17.000'de lpg taktırdım garantiden çıkartarak. Çünkü benzinli araç kullanmak arkadaşın dediği gibi ruh sağlığımı bozmaya başlamıştı. Depoyu fulluyorsun 200 km yapıyorsun bakmışsın ibre düşmüş yarıya. LPGYi 1500 tlye mal ettim arabayı 43000'e kadar kullandım yaklaşık 2500 TL yakıt tasarrufu yaptım takasta yaptığım lpg masrafını da çıkardım. Arabayı yenilerken benzinliye ve fiyat farkına hiç bakmadan dizel aldım. Psikolojik olarak çok rahatım.




  • Arkadaşlar konu nerelere gitmiş, konuyu açan arkadaş 9000-10000km diyor biz de ona göre yorum yapıyoruz. 2500TL, 5000TL yakıttan fark ediyor demişsiniz. 2500TL için yaklaşık 20.000km, 5000TL için ise yaklaşık 40.000km yol yapması lazım. Herkesin kendine göre değerlendirmesi gerekiyor. 10.000km demiş arkadaş ona göre değerlendirin, 10.000km için avantajlı görüyorsanız onun sebeplerini yazın.

    Saygılar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: leylek1983

    Arkadaşlar konu nerelere gitmiş, konuyu açan arkadaş 9000-10000km diyor biz de ona göre yorum yapıyoruz. 2500TL, 5000TL yakıttan fark ediyor demişsiniz. 2500TL için yaklaşık 20.000km, 5000TL için ise yaklaşık 40.000km yol yapması lazım. Herkesin kendine göre değerlendirmesi gerekiyor. 10.000km demiş arkadaş ona göre değerlendirin, 10.000km için avantajlı görüyorsanız onun sebeplerini yazın.

    Saygılar.


    Pratik değerlerden bahsedelim bence. Fazlasıyla bashedelim ki arkadaşlar alınca üzülmesin.
    Fazlasıyla:
    Astra 1.6'nın pratik değeri 10lt'dir
    Astra 1.3'ün 7lt'dir
    10*4,5=45TL/100km
    7*3,9=25,35TL/100km
    Fark= 19,65TL/100km
    Fark=1965TL/10.000km ki bu dizelin çok yaktığı durum içindir.


    Yukardaki diğer hesabımı da her iki araç için daha az yaktığını düşünüp, zamsız yakıt üzürinden yapmıştım ki hala o hesabın arkasındayım ;)

    Benzinlinin minimum yakabileceği pratik değeri dizelin de orta üstü fazla yakacağı değeri bile baz alsanız.
    Fark=1065TL/10.000km fark olur. bu farkı 2000'e çıkartmak tamamen mantığınıza ve ayağınıza kalmış birşey.



    ------------------
    Bugün toyota bayine gittim Auris için.
    1.6 A/T
    1.4 M/T üzerine görüştük.

    12500km üzerinden yıllık2500TL yakıttan kar var şu anki zamlı yakıt üzerinden.
    Benzinli olan 3500Tl daha ucuz +Hız sabitleme ve geri, dönüş kamerası var.
    Diğer özellikleri aynı sayılır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: celenlee


    quote:

    Orijinalden alıntı: leylek1983

    Arkadaşlar konu nerelere gitmiş, konuyu açan arkadaş 9000-10000km diyor biz de ona göre yorum yapıyoruz. 2500TL, 5000TL yakıttan fark ediyor demişsiniz. 2500TL için yaklaşık 20.000km, 5000TL için ise yaklaşık 40.000km yol yapması lazım. Herkesin kendine göre değerlendirmesi gerekiyor. 10.000km demiş arkadaş ona göre değerlendirin, 10.000km için avantajlı görüyorsanız onun sebeplerini yazın.

    Saygılar.


    Pratik değerlerden bahsedelim bence. Fazlasıyla bashedelim ki arkadaşlar alınca üzülmesin.
    Fazlasıyla:
    Astra 1.6'nın pratik değeri 10lt'dir
    Astra 1.3'ün 7lt'dir
    10*4,5=45TL/100km
    7*3,9=25,35TL/100km
    Fark= 19,65TL/100km
    Fark=1965TL/10.000km ki bu dizelin çok yaktığı durum içindir.


    Yukardaki diğer hesabımı da her iki araç için daha az yaktığını düşünüp, zamsız yakıt üzürinden yapmıştım ki hala o hesabın arkasındayım ;)

    Benzinlinin minimum yakabileceği pratik değeri dizelin de orta üstü fazla yakacağı değeri bile baz alsanız.
    Fark=1065TL/10.000km fark olur. bu farkı 2000'e çıkartmak tamamen mantığınıza ve ayağınıza kalmış birşey.



    ------------------
    Bugün toyota bayine gittim Auris için.
    1.6 A/T
    1.4 M/T üzerine görüştük.

    12500km üzerinden yıllık2500TL yakıttan kar var şu anki zamlı yakıt üzerinden.
    Benzinli olan 3500Tl daha ucuz +Hız sabitleme ve geri, dönüş kamerası var.
    Diğer özellikleri aynı sayılır.




    Şimdi böyle pratik değer falan derseniz ben de o zaman size derim ki ben şehiriçi verisi 8,7lt/100km olan 1.6 2010 astra ile Ankara içinde, çoğunlukla işe gidip gelirken, ve hiç 100km üzeri uzun yol yapmadan ve ayağımı gazdan fazla sakınmadan yaklaşık 13.000kmde olan aracımla 7,6lt/100km tutturuyorum, kasınca 7lt altı da gördüm deneme amaçlı merak etmeyin. 10lt dediğiniz istanbuldaki en yoğun trafikteki kullanımda falan olur ancak. Herkesin kafasındaki değerlerle değil fabrika verileriyle konuşmayı severim ben.

    Şöyle yapalım 1.6 benzinli 2011 Astra şehiriçi verisi 8,4lt/100km, 1,3 cdti şehiriçi verisi 6,3lt/100km. Benzin 4,33TL/lt, dizel 3,72TL/lt.

    100km farkı: 8,4lt/100km X 4,33TL/lt - 6,3lt/100km X 3,72TL/lt = 36,37TL/100km - 23,44TL/100km = 12,93TL/100km

    10.000km farkı 12,93TL X 100 = 1293TL

    Bu hesapla da 2500TL fark yaklaşık 19335km de çıkıyor. Yani yaklaşık 20.000km.

    Not: Yakıt fiyatları Ankara shell fuelsave üzerinden hesaplanmıştır. İllere göre bir kaç kuruş oynayabilmektedir.


    Saygılar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kensai-X -- 28 Ağustos 2011; 14:48:29 >




  • yorumlar için teşekkürler.

    şu anki aracım 96 coralla XEİ bence arabanın tek eksiği klima.AHMET BEY TOYOTOYA KAÇLİRA İSTİYORSUNUZ????
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız