Şimdi Ara

Arka camda güneş enerjisinden faydalanmak (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
332
Cevap
35
Favori
16.456
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
24 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bat-Man
    Konu takip. Çok başarılı ve mantıklı çözüm.

    Tesekkurler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Zeytinbey
    Faydalı paylaşım olmuş, takip...

    Tesekkurler. Konuyu forumdaslarin da katilimi ile zenginlestirecegimizi umuyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DOMIX
    güzel bir paylaşım olmuş teşekkürler, sistemin minimum maliyeti nedir ?

    Tesekkurler. Urun linklerini ilk mesaja ekledim. Minimum bir sistem icin kaba bir maliyet cikabilir.
    Muadil urunler de kullanilabilinir. Benim sectigim markalar, daha once urunlerini aldigim, kaliteli
    urunler sunan, iyi markalar. Fakat tek alternatif onlar degil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing
    Yağmur sensörü vs... gibi gereksiz özellikler koyana kadar, güneş enerjisi opsiyonu koyabilir firmalar aslında araçlara.

    Bir zamanlar Maybach diye bir otomobil ureticisi vardi. En ust segmentte.
    Artik uretilmiyor. 12 silindirli ve yaklasik 6 metre uzunlugunda bir limuzin.
    2005 model Maybach videosu asagida; videonun 7. dakikasina bir bakin:



    Arka camda güneş enerjisinden faydalanmak
    Arka camda güneş enerjisinden faydalanmak

    Tavaninda sunroof var. Sunroof acildiginda, saydamligi yolcu tarafindan elektronik olarak
    ayarlanabilen yari saydam bir tavan. Gerekirse gece vakti yolcu kabinine gun isigi
    aydinlatmasi saglayabiliyor.

    Sunroof kapandiginda ise, butun tavana dosenmis olan gunes panelleri enerji depoluyor.
    Bu aracin icinde her ne maksat ile kullanilacaksa o gunes enerjisi.

    2015 senesindeyiz ve cogu Premium marka otomobilde hala bu tip gunes panelleri mevcut
    degil. Belki 2025 senesinde olabilir. O tarih geldiginde ise, bir avuc dolusu o ayricalikli
    eski Maybach sahibi soyle diyebilir; "O da ne ki? 20 sene once bizim 2005 model Maybach
    limuzinde tavan komple gunes panelleri ile kapliydi!"


    Iste boyle bir sey. Bu ultra luks hiper-miper otomobil ureticileri, seneler sonra "main-stream"
    alana yansiyacak olan teknolojileri, hemen simdi! hemen simdi!! .. sunuyorlar. Yeter ki musterisi
    paradan haber versin. Hayat boyle.


    Saygilar,
    sk67a

    Not: Istanbul Etiler S&S Motors galeride 2. el bir Maybach vardi; galeri onunde kaldirimda park edilmis;
    galerideki kisiye fiyatini sordum; sadece 1,250,000 TL, hem de kelepir fiyat oldugunu soyledi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 19 Şubat 2015; 11:58:16 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ouzqan
    Hocam merhaba gerçekten güzel bir çalışma . Ana konu yapıp güzel bir rehber hazırlayıp bizlerinde faydalanması güzel olur .

    Tesekkurler. Ilk mesaji genislettim. Calismalara basladim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: derememo
    emeğinize sağlık.
    çok severim böyle işlerle uğraşanları.
    çok faydalı olur.

    Ilginiz icin tesekkur ederim. Saygilar, sk67a
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _AsDeRf_
    Guzel bir konu peki maliyeti nedir hocam piller disinda? Pilleri 75-100 liraya 10000 mahlik bulabiliriz rahat.

    Benim gorusum; pillerde olabildigince kaliteli urunleri tercih etmek yonunde. Uzun vadede pilin performansi onemli.
    Ayrica pilin icindeki enerji miktarini net olarak gormek istiyorum. Anker pillerde kucuk bir LCD gosterge var.
    Pilin enerjisini yuzde olarak gosteriyor; ornek: %67. Bu LCD gosterge pilin dugmesine basinda 3 saniye bir sure
    icin aydinlaniyor; bu da gece bazen isime yariyor.

    Diger pillerde, ornek olarak Belkin marka beyaz renkli pilde, 4 adet yesil LED ampul var. Pek kullanisli bulmuyorum.
    %100, %75, %50, %25 olarak dolulugu gosteriyor ama cok kaba bence. %25'in altina dusunce tek LED ampul yanip
    sonmeye basliyor. Ne kadar enerji kaldigini tahmin etmek mumkun degil.

    Anker pillerdeki yuzde oran seklinde pilin sarj seviyesini gosteren sistem cok hassas. Net bir fikir veriyor.

    Su an 20,000 mAh kapasitenin uzerinde piller de var artik.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: KOMBO KRALI
    Ben arac kamerasi başliginda sordumda kabloyla ugraşmayayim diye olmaz dediler çaliştirmaz falan.
    Cam tavan var zaten kulanmiyorum hic o bölmeye koysam olurmu arac hareket edince alirim.
    Kameranin bataryasini doldursa yeter.

    Arac kamera forum basligina artik yazmiyorum. Orada bir fikir zikretmis olabilirler. Kendi tasarruflari.

    a. Cam tavan bolgesine gunes paneli doseyebilmeniz icin herhalde paneli aracin ic tarafindan sabitlemeniz gerekecek.
    Tak-sok bir sistem olursa daha iyi olur. Kablolari da tavanin kenarindan dosemeye gizlersiniz. Mumkun gibi.

    b. Gunes panelleri ile iPhone4 telefonumu, 10-inch ekranli tabletlerimi sarj edebiliyorum. Tabletleri guzelce
    gunesin oldugu bir havada sarj edebiliyorum. En iyisi, akulu pil almak. Bu sayede gayet gunesli bir havada
    akulu pilleri gunes panelleri ile sarj edersiniz; bu piller enerjiyi depolar; daha sonra istediginiz bir anda
    bu enerjiyi istediginiz cihaz icin kullanirsiniz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zibidi gonzales
    soğutucu elektriği ordan mı alıyor telefon şarj edilebilir mi

    Igloo marka elektrikli sogutucu cihaz, arka koltuk civarinda oldugu icin, konu mankeni olarak videoya yansimis.
    Gunes panellerinden elektrik saglamiyorum. Sadece aracin motoru calisir durumda iken, aracin akusunden elektrik sagliyorum.

    Gunes panelleri ile cep telefonu hatta buyuk ekranli tablet cihazlari sarj etmek mumkun.
    Akulu pil kullanildigi zaman, gunes panelleri ile akulu pilleri sarj ettikten sonra, dilediginiz zaman
    cep telefonu ve tablet cihazlari, dilediginiz yerde sarj etmek mumkun. Aracin icinde sarj ettiginiz akulu
    pilleri sirt cantaniza atip, yaninizda tasiyabilirsiniz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mda9
    Hocam guzel konu cidden..Baska hangi islere yarar arac icinden..Bildigim kadariyla aracin elektrik aksami falan arac calisirken (ya da ilerlerken tam emin degilim ) sarj oluyo...Bu sistem ne ise yarar o zaman..

    Tesekkurler. Benim kullanim amacim trafik kameralarina yedek bir guc sistemi saglamak idi. Ozellikle arac park halinde iken.
    Aracimdaki trafik kameralarini 7/24 olarak surekli bir sekilde kullaniyorum. Toplamda 1 Amper akim cektikleri icin arac
    park halinde iken akuye baglamak sakincali. Gunes panelleri ile akulu pillerimi sarj ediyorum; arac park halinde iken
    trafik kameralarini akulu piller calistiriyor.

    Gunes panelleri ayni zamanda arac uzun sureli park halinde ise, aku zayiflamasin diye akuyu de sarj edebiliyor.
    Fakat bunun icin 24 watt uzerinde bir gunes paneli sistemi almak lazim. Genelde karavan tipi buyuk araclarda tavana
    doseniyor. 50 watt ve uzeri bir sistem uygun olabilir. Bu tur buyuk gunes panelleri icin regulator tipi elektronik devre cihazini
    da almak gerekiyor. Bu sayede gunes paneli akuyu sarj ediyor, sarj islemi tamamlaninca ters akim olmasin diye sarj
    sistemini durduruyor.

    Ornek olarak; 50 watt bir gunes paneli ve yaninda gelen regulator cihaz:
    http://www.amazon.com/HQRP-Monocrystalline-Controller-Regulator-Radiation/dp/B0038XWHMK/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1424254591&sr=8-9&keywords=solar+car+battery+charger+with+regulator

    Arka camda güneş enerjisinden faydalanmak

    Fakat ben aracima ekledigim gunes panellerini aracin akusunu sarj etmek maksadi ile kullanmiyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 18 Şubat 2015; 14:26:16 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: KSKcarpediem
    Çok ilginç ve yararlı bi bilgiye benziyor hocam teorikte aydınlatsan bizi

    Forum basligina en hizli mesaji siz yazdiniz. Ilginiz icin tesekkurler. Ilk mesaja eklemeler yaptim,
    burada forumdaslarin sordugu sorulari yanitlamaya calistim; umarim bir fikir verebilmisimdir.
    Saygilar, sk67a
  • Forumdaslar, elimden geldigince bilgi paylasmaya calistim. Gunesli havalar bir geri gelsin; baharda
    paylasimlarimi ve tecrubelerimi ekleyecegim. Su siralar malum sebeplerden dolayi pek gunes enerjisi kullanamadim.
    Foto asagida. Iyi forumlar, saygilar, sk67a



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 25 Aralık 2015; 16:33:43 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: taydin66

    quote:

    Orijinalden alıntı: sk67a

    quote:

    Orijinalden alıntı: taydin66

    quote:

    Orijinalden alıntı: sk67a

    Park yerinde kayıt şöyle oluyor:
    7/24 sürekli kayıt yapılıyor.
    Ne var ne yoksa, olayın öncesi ve sonrası kayıt ediliyor.
    Bu şekilde hareket algılama-malgılama derdi kalmıyor.


    Merhaba Sami Bey,
    A118 menüde sürekli kayıt seçeneğini bulamadım. Kontağı kapatınca cihaza elektrik gelmiyor. Bu durumda kayıt mayıtta yapmıyor.
    Cihaza direk aküden mi hat çekeceğiz?

    Bende Mini 0801, Mini 0803 ve en son Viofo VF 960S kamera var. A118 yok.
    Sürekli kayıt seçeneği olmaz. Kamera zaten elektrik geldiği sürece kayıt yapar.
    Elektriği sağlamak önemli. Akülü piller ile sağlıyorum; 7,000 - 20,000 mAh arası 5 adet akülü pilim var.
    3 tanesi aşağıda. Turuncu olanın kendi güneş paneli de mevcut:
    Arka camda güneş enerjisinden faydalanmak
    Kamera 7/24 çalıştığı zaman aşırı ısınmamalı. Mini 0801/Mini 0803 deli gibi ısınıyor ve kendi
    kendine kapanıyor. İyi değil. Bu sebeple Viofo VF 960S - canavar kamera:
    Arka camda güneş enerjisinden faydalanmak
    Sonbahar, yaz ve bahar aylarında dünyamızdan 8.5 ışık-dakikası mesafede meydana
    gelen termonükleer reaksiyonun enerjisinden faydalanmamız mümkün. Güneş enerjisi oluyor.
    Arka panelde 7 gözlü toplam 24 watt gücünde güneş panellerim var. İşe yarıyorlar:
    Arka camda güneş enerjisinden faydalanmak

    Eğer kamerayı aküye bağlarsanız, örnek olarak Mini 0801 kamera yaklaşık olarak 0.5 Amper akım çeker. Benim Civic arabadaki
    akü 45 Amper-saat kapasitesinde. İsterse 70 Amper-saat olsun; fark etmez. 0.5 Amper akımdan kamera
    20 saatte akünün 10 Amper-saat kapasitesini yemiş olur ki; vay o akünün haline. Hiç bir akü böyle
    bir yükün altından (uzun süreler söz konusu ise) kalkamaz. Akü gümler.



    Merhaba Sami Bey,
    Sizin çözümler süper. Olgu Bey'in dediği kadar varmış.

    BU turuncu olanı nereden alabilirim. Bende alıp sistem kurmak isterim
    Taner


    Sayin taydin66,

    Daha once kamera forum basliginda gunes panelleri konusunda ilginizi belirtmistiniz; oradaki yazismalarimizi buraya aldim.
    Bu forum basliginin ilginizi cekecegini dusunuyorum.
    Saygilar,
    sk67a

    @taydin66



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 18 Şubat 2015; 12:50:18 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sk67a

    Akülü piller aracın önünde ve arkasında bulunan trafik kayıt kameraları için yedek güç sistemini oluşturuyorlar.
    Ön ve arka kameraların senkronize kayıtları aşağıda:




    usta müzik montajmı yoksa tarzınmı




  • Trafik kameralari aracin icindeki sesi kaydediyor. Muzik Wagner'e ait. Arabada dinlerim.
  • Arka camdaki gunes panelleri ile sarj edilebilen 20,000 mAh kapasiteli Anker Astro Pro2 akulu pil ile 10.1-inch ekranli
    Samsung Galaxy Note2 tableti sarj etme videosu:


    Gunes enerjisini depola. Istedigin zaman istedigin cihaz icin kullan.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 25 Aralık 2015; 16:34:09 >
  • Süper

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Abi çok güzel bir konu olmuş. Takipteyim. Ellerine sağlık
  • Arka camda kullanmadigim, gelende bagajda bulundurdugum; bahar ve yaz aylarinda da zaman zaman
    sirt cantama atip, bir kafede veya yuruyuste kullandigim 2-gozlu 8 watt gucunde olan Anker gunes
    paneli.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 25 Aralık 2015; 16:35:05 >
  • senin araba resmen küçük bir anadolu kasabasına ceyran üretecek kadar başarılı
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.