Şimdi Ara

ARAÇLARINIZDAKİ SORUNLARIN ÇÖZÜM YOLLARI

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
2
Cevap
0
Favori
518
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar,

    araçlarımızdaki kendimizce küçük veya büyük sorunları ve bu sorunların nasıl çözüldüğünü bu başlık altında paylaşalım...böyle bir database oluşturursak en azından benzer problemlerle karşılaşınca çözümünü kendimiz üretebilir veya ustanın yapacağı bir işse, aracımıza neler yapılıp yapılmadığını değerlendirebiliriz....


    Sorun:
    Benim aracımda (clio 1.4 lpg brc sec)uzun süredir rolentide titreme,ilk çalıştırmadan ve hareketten sonra debriyaja basınca stop etme,sabahları jiklenin devreye girmeme problemi vardı...bu olaylar benzinde meydana geliyordu...artık o kadar büyümüştü ki motor ısınınca dahi (-gaza geçmiş oluyordu-)debriyaja bassam dalgalanma yapıyor veya stop ediyordu...bunun için bilgisayara bağlattım ve hata kodu arattık...hata bulunmadı...carbon clean yapıldı...değişmedi...bujiler yenisiyle değişti....düzelmedi...benzin filtresi değişti...değişmedi...bunun lpg den kaynaklandığını düşünmeye başladım....lpg ustası sorun lpg de değil dedi....vs...

    Çözüm:

    araç fazla hava alıyormuş...rolenti regületörü veya rolenti step motoru veya rolenti valfi denen zıkkım zamanla kurum bağlamış...ve zorlamadan dolayı motorunu yakmış...servislerde fiyatı 200 ytl nin üzerinde...neyse değiştirdik ve sonuç :araç mükemmel çalışıyor...


    sıra sizde.....







  • Arkadaşımın 2000 model fıat siena otomobili; her şey normal gibi görünürken (yakıt geliyor ,ateşleme var vs.)marşa basıyoruz motor çeviriyor ama çalışmıyordu . Aracı ittirdiğimizde hemen çalışıyordu. Özel serviste bilgisayara bağlattık ve krank sensörü arızalı çıktı . değiştirdiler ve problem çözüldü.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.