Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Aracın kuma saplanması ve DSG sorunsalı (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
geçmiş olsun nur topu gibi bozuk bir dsg'niz oldu -
Murphy Kanunu
Kötüyü çağırma hocam şanzımana birşey olmaz inşAllah sen devam et.
-
Benim başıma tam tersi geldi... Arkadaşın araç yolda kalmıştı.. Yaklaşık 6 km hem de yokuş yukarı çekerek sanayiye götürdüm dsgli aracımla... Hem de otomatik viteste çektim... Hiç bir problem olmamıştı...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Vitesi N'ye alırken umarım motor çalışıyordu?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ALLLLLLLLAAAAAAHHHHHH
BOOOOOOOOOOOOOOOOOMMMMMMMMMM
Şaka bir yana, servise gidin eğer iyi niyet garantiniz varsa bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kumda ya da karda kalırsanız aklınızda bulunsun aracı çok minik sürekli ileri geri hareketleriyle hareket ettirin böylece lastiğe hareket alanı açmış olursunuz. Ha DSG bunu yaparken yanar mı ısınır mı bilemem 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
DSG'yi kucağınıza falan almadınız. Sadece çok zorladığınız ve ısınmasına sebep olduğunuz, ısınmış şanzımanla da yola çıktığınız için araç sizi uyardı sadece.
Çünkü DSG kavramalı bir şanzıman. Aynı şeyi manuel araçla yapsaydınız muhtemelen bol bol balata kokusu duyacaktınız. DSG'yi zorlayacak pek bir şey yapmamışsınız yani. -
sunbird
kullanıcısına yanıt
Hangi firma yoğurdum ekşi diyorki.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bahsettiğiniz uyarı kroniktir, herhangi bir arıza belirtisi değildir.
3 yıl polo kullandım belki 30 kere denk geldim.
Servis sorun yok dedii. -
Arkadaşlar çok teşekkür ederim yardım ve görüşleriniz için. Arabayı sabah erkenden servise götürüp baktırdım. Bir sorun olmadığını söylediler. Dediğiniz gibi şanzıman ısındığı için araç böyle bir hata vermiş. Bir musibet bin nasihattan iyidir derler, bir daha böyle bir hataya düşmem. Tekerlerimizin asfalta basması dileğiyle..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Lan adam arabayı kuma saplamış, zorlaya zorlaya çıkmaya çalışmış, olmamış vitesi N'ye alıp arkadan çekmeye çalışmış, o da yetmemiş vitesi R'ye alarak bir yandan zorlamaya devam etmiş, sonra da "vay efendim bir şanzıman bu kadar kolay hata verir mi" diyorlar.
Biri de çıkıp Doblo ile kıyaslamış. DOBLO. D O B L O
Siz hakikaten şaşırmışsınız. Her DSG gördüğünüz yerde düşünmeden, anlamadan ilk işiniz gömmek.
DSG kusursuz değil fakat siz de abarttınız artık. Zahmet edip düşünmek, anlama felan yok. -
hondaci_tefo
H
kullanıcısına yanıt
Yav Alman hayranlığı demişssin göçük Honda hayranısın
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bu gibi durumlarda iş görür
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
nası yani? yarı otomatik doblonun kavraması 18 yıl mı dayandı? manuel ise konuyla ilgisi yok. birde baskı balatada yıl değil km nin dur-kalkda mı uzun yoldamı yapıldığı önemlidir.quote:
Orijinalden alıntı: ..Raptor..
Olm bu ne dandik şanzıman yav
Ben Dobló ile 18 yıldır tatillerde, gezilerde ekşın olsun diye çamura vs dalıyorum, baya sarı çizmeleri çekip giriyorum araziye. Şanzımanda yağ olduğunu 15. Senesinde öğrendim, ilk defa bu sene baskı balata ile birlikte değişti yağı. Fabrikasyon Baskı balatada 18 yıl dayandı
Şu kadar şeyde hata veriyorsa bu arabayla tatil yüküyle aşırı dik mıcır yolda dur kalk yapsan anlaşılan şanzıman komple emekli olacak
-
Arkadaşım korkma! sadece kapı açık sinyali gittiğinden yapmıştır onu.
Sürücü kapısı tam kapanmamışsa yapar belki kum vs temassızlık oldu.
araç D konumda kapıyı aç dene. -
Milletin pek anlamadığı ortada. Özellikle sahil kumullarında kuma saplanan yani tabanı oturan binek, gündelik araçlarda özellikle automatic şanzımanlı araçlar başta fazla deneme yaparak zorlanmamalı. Taban oturduğunda çekicisiz çıkartmak pek mümkün değildir zaten. Bu kontrol deniz suyu alan araçlar için de geçerlidir. Aldığınız hata kaynaklı veya mutlaka sorun oluşacak diye bir kaide yok. Ancak şanzıman pahalı ve hayati bir organ olduğundan araç serviste lifte kaldırılarak şanzıman ve yağı tedbiren mutlaka kontrol edilmeli. Garanti yoksa sadece şanzıman tamiriyle ilgilenen yerler var buralardan kontrol istenmeli. Her ihtimale karşı yağı incelemek ve değiştirmek yerinde hareket olur çünkü zaten mekaniğe göre ucuz işlemdir...
Benzer bir durumu modern bir suv'la yaşamıştık tedbiren fazla zorlamadık çıkartmak için çağırdığımız çekici de sorunlu olunca birkaç saatlik yorucu güzel bir anı olarak kaldı bize.
-
canlee89
kullanıcısına yanıt
Tamamen kozmetik bir dalgalanma ile dsg rezaletini bir tutuyorsun sanırım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Seninkisi fukara tesellisi olmuş. DSG araç olanların böyle bir fobisi yok. Şanzıman ne zaman bozulacak diye bir beklentisi de yok.quote:
Orijinalden alıntı: ..Raptor..
Olm bu ne dandik şanzıman yav
Ben Dobló ile 18 yıldır tatillerde, gezilerde ekşın olsun diye çamura vs dalıyorum, baya sarı çizmeleri çekip giriyorum araziye. Şanzımanda yağ olduğunu 15. Senesinde öğrendim, ilk defa bu sene baskı balata ile birlikte değişti yağı. Fabrikasyon Baskı balatada 18 yıl dayandı
Şu kadar şeyde hata veriyorsa bu arabayla tatil yüküyle aşırı dik mıcır yolda dur kalk yapsan anlaşılan şanzıman komple emekli olacak
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
-
Hocam Doblo'yu aldığımızdan beri yanında şirket aracı var.quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
Seninkisi fukara tesellisi olmuş. DSG araç olanların böyle bir fobisi yok. Şanzıman ne zaman bozulacak diye bir beklentisi de yok.
Alıntıları Göster
DSG'yi şirketten kullandık, kafam çok rahattı. Gidip çift kavrama şanzımana sahip aracı satın almam. D segmenti bile olsa manuel alırım. Ford'un PowerShift'lerinde çift kavramanın ne kadar sağlam olduğunu gördük.
Kullanırken benimde şanzıman dağılmış, dağılmamış beni ilgilendirmiyordu. Çift kavramayı kiralık kullanırım ama satın almam. Alıp faturayı ödeyene de, ödemeyi göze alana da saygı duyarım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
