aracım 1500 km de 1 lt yağ yakıyor

Question

selam arkadaşlar.
arabam 94 şahin
usta senin araç motor istiyor diyor.
ancak değişik kaynaklar da LPG li arabalarda bu normaldir diyor.
aracın çekişinde yakıt tüketiminde hiç bir problem yok.
maşallah canavar gibi.
uzun yolda onun önünde kuş serisi, broadway, troros vs. gidemez.
fakat usta da böyle bir şey söylüyor ve ben de açıkçası kıllandım.
cevaplarınız için teşekkürler.

Answer

arkadaşlar yok mu bu konuda bir bilgisi olan ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: archaeologist arkadaşlar yok mu bu konuda bir bilgisi olan ?  1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.  Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mrcds3259 1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.  Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın. Alıntıları Göster  bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mendel50 bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma Alıntıları Göster  benim arabada 2000 km de 1 litre tüketiyor. sonuç motor iistiyor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mendel50 bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma Alıntıları Göster  Arkadaşım git bi kompresyon ölçümü yaptır işlem tamamdır ancak dediğine göre başka bir sorun yoksa motorun biymiş..

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Fiatci Arkadaşım git bi kompresyon ölçümü yaptır işlem tamamdır ancak dediğine göre başka bir sorun yoksa motorun biymiş.. Alıntıları Göster  Fiatçi kardeş kompresyon ölçümü nasıl yapılıyor ve kaça maloluyor bu konuda bilgi verebilirmisin?  quote: Orjinalden alıntı: Fiatci  Arkadaşım git bi kompresyon ölçümü yaptır işlem tamamdır ancak dediğine göre başka bir sorun yoksa motorun biymiş..

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mendel50 bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: mendel50  bendede şahin vardı temra siena hep fiatlarda yağ yakma sorunu var dostum yakıtın çok aşırı değilse çekiş iyiise motor istemez aynen devam ama arka eksozdan mavi -beyaz duman varsa o zaman motor ister motor yaptırsan unutma yine yağ yakacak bu araç işte o zaman canın çok sıkılır unutma    bugün motoru çalıştırıp eksozta baktım ne beyaz ne mavi ne de siyah duman hiç bir şey göremedim. yani eksozttan herhangi bir şeyin çıktığı görünmüyor. sanki sadece hava üflüyor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mrcds3259 1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.  Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: daihatsu3259  1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.  Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.    bujilerde kurum ve yağlanma yok. usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: archaeologist  quote: Orjinalden alıntı: daihatsu3259  1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.  Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.    bujilerde kurum ve yağlanma yok. usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan. Alıntıları Göster  Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: archaeologist  quote: Orjinalden alıntı: daihatsu3259  1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.  Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.    bujilerde kurum ve yağlanma yok. usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan. Alıntıları Göster  aracında yağ olarak lpg yakıtı için geçerli olandan kullanıyorsundur umarım.  Birde RESTORE marka yağ katkısı var bunu bu kadar yağ yakan araçta denemeni öneririm.aslında tüm katkılara karşıyımdır ancak artık can çekişen motorlarda bu tür onarıcı katkılar işe yaramaktadır.Motor yaptırmadan önce son koz olarak bunu denemelisin.LKompresyon oranın artacak ve yağ yakışın azalacaktır.Ne kadar olur orasını ancak allah bilir.  quote: Orjinalden alıntı: archaeologist   quote: Orjinalden alıntı: daihatsu3259  1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.  Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.    bujilerde kurum ve yağlanma yok. usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ecar limon Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.   sanırım bi sfır eksik yazdın. benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: vezir aracında yağ olarak lpg yakıtı için geçerli olandan kullanıyorsundur umarım.  Birde RESTORE marka yağ katkısı var bunu bu kadar yağ yakan araçta denemeni öneririm.aslında tüm katkılara karşıyımdır ancak artık can çekişen motorlarda bu tür onarıcı katkılar işe yaramaktadır.Motor yaptırmadan önce son koz olarak bunu denemelisin.LKompresyon oranın artacak ve yağ yakışın azalacaktır.Ne kadar olur orasını ancak allah bilir.  quote: Orjinalden alıntı: archaeologist   quote: Orjinalden alıntı: daihatsu3259  1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.  Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.    bujilerde kurum ve yağlanma yok. usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.    Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: vezir  aracında yağ olarak lpg yakıtı için geçerli olandan kullanıyorsundur umarım.  Birde RESTORE marka yağ katkısı var bunu bu kadar yağ yakan araçta denemeni öneririm.aslında tüm katkılara karşıyımdır ancak artık can çekişen motorlarda bu tür onarıcı katkılar işe yaramaktadır.Motor yaptırmadan önce son koz olarak bunu denemelisin.LKompresyon oranın artacak ve yağ yakışın azalacaktır.Ne kadar olur orasını ancak allah bilir.  quote: Orjinalden alıntı: archaeologist   quote: Orjinalden alıntı: daihatsu3259  1500 km de 1 litre yağ yakan bir araç 4500 de aşağı yukarı tüm yağını tüketir ki buda aşırı bir değerdir.Ancak ilginç olan aracın çekişinde ve yakıtında bir değişim yok diyorsunuz.Aracı aldığınızdan bu yana yakıyorsa farkı hissetmiyor olabilirsiniz.  Aracın yağ yakıp yakmadığını mavi egzos dumanından yada bujilerin uçlarındaki kurum ve yağlanmadan anlayabilirsiniz.Buji oda basınçlarınada baktırın.    bujilerde kurum ve yağlanma yok. usta bu durumu LPG ye bağlıyor. LPG li araçlar yağ yaksa da bujileri temiz olurmuş falan.      doğruyu söylemek gerekirse shell 20/ 50 yağ kullanmıştım ve kutu üzerinde LPG li araçlar için falan yazmıyordu. şimdi castrol GTX LPG li araçlar için olan yağdan, daha dün koyduk. 1 litrelik fazladan yağı şimdiden aldım. eksilirse ekleyeceğim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: archaeologist  quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.   sanırım bi sfır eksik yazdın. benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: archaeologist   quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.   sanırım bi sfır eksik yazdın. benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.    Pardon yanlışlık olmuş. O halde senin aracın azami limitin altında yağ yakıyor. Fakat yine de normal klullanım için biraz fazla yağ yakıyor. LPG için olan yağlardan kullanmanız yağ yakmayı azaltabilir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ecar limon  quote: Orjinalden alıntı: archaeologist   quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.   sanırım bi sfır eksik yazdın. benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.    Pardon yanlışlık olmuş. O halde senin aracın azami limitin altında yağ yakıyor. Fakat yine de normal klullanım için biraz fazla yağ yakıyor. LPG için olan yağlardan kullanmanız yağ yakmayı azaltabilir. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: ecar limon   quote: Orjinalden alıntı: archaeologist   quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.   sanırım bi sfır eksik yazdın. benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.    Pardon yanlışlık olmuş. O halde senin aracın azami limitin altında yağ yakıyor. Fakat yine de normal klullanım için biraz fazla yağ yakıyor. LPG için olan yağlardan kullanmanız yağ yakmayı azaltabilir.    bu azami değeri nereden aldığını öğrenebilir miyim ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: archaeologist  quote: Orjinalden alıntı: ecar limon   quote: Orjinalden alıntı: archaeologist   quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Yağ yajma değeri çok yüksek gerçekten 1000 km de 1 lt azami değerdir ve en olumsuz koşullarda bu değer elde edilir. Bunun üstünde ise kesinlikle bi problem var demektir. Segman attırmak çözüm olabilir belki.   sanırım bi sfır eksik yazdın. benim araç 1000 km de değil 1500 km de 1 lt. yağ yakıyor.    Pardon yanlışlık olmuş. O halde senin aracın azami limitin altında yağ yakıyor. Fakat yine de normal klullanım için biraz fazla yağ yakıyor. LPG için olan yağlardan kullanmanız yağ yakmayı azaltabilir.    bu azami değeri nereden aldığını öğrenebilir miyim ? Alıntıları Göster  Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ecar limon Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar? Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?   aksine kısa yolculuklar yapıyorum. günde 50km. bi dağ köyüne gidip geliyorum . giderken biraz devirli kullanıyorum. (2. viteste 30 km, 3. viteste 50/55 km) ancak 50 km lik yolun 10 km sini 2. viteste gidip geliyorum.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ecar limon Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar? Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?    1000 km de 1 lt yağ eksilten bir araç eğer 1.6 motor ise 4500 km sonunda filtre kapasitesi de dahil olmak üzere tüm yağını bitirir..bu yüzden hiçbir aracın kitapçığında böyle bir bilgi yoktur..eğer öyle birşey olsaydı 10.000 km yağ değişim periyodu olan araçlar bakıma kadar ki ilk 5000 km yi yağlı sonraki 5000 km yi yağsız olarak katetmek durumunda kalırdı..  bu yüzden 1000 km de 1 lt veya daha fazla yağ eksilten bir aracın motoru kesinlikle rektifiye istiyordur..bu rektifiye işleminin ne kadar kapsamlı olacağına da motoru açmadan bir karar verilemez..motor açılır ve bakılır..eğer sadece segman değişimi kurtaracaksa daha az maliyetlidir..

Answer

quote: Orijinalden alıntı: türbülans  quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?    1000 km de 1 lt yağ eksilten bir araç eğer 1.6 motor ise 4500 km sonunda filtre kapasitesi de dahil olmak üzere tüm yağını bitirir..bu yüzden hiçbir aracın kitapçığında böyle bir bilgi yoktur..eğer öyle birşey olsaydı 10.000 km yağ değişim periyodu olan araçlar bakıma kadar ki ilk 5000 km yi yağlı sonraki 5000 km yi yağsız olarak katetmek durumunda kalırdı..  bu yüzden 1000 km de 1 lt veya daha fazla yağ eksilten bir aracın motoru kesinlikle rektifiye istiyordur..bu rektifiye işleminin ne kadar kapsamlı olacağına da motoru açmadan bir karar verilemez..motor açılır ve bakılır..eğer sadece segman değişimi kurtaracaksa daha az maliyetlidir.. Alıntıları Göster  Yağ ekleme kapağı neden var o zman? Eksildikçe tamalamak için değil mi?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: türbülans  quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?    1000 km de 1 lt yağ eksilten bir araç eğer 1.6 motor ise 4500 km sonunda filtre kapasitesi de dahil olmak üzere tüm yağını bitirir..bu yüzden hiçbir aracın kitapçığında böyle bir bilgi yoktur..eğer öyle birşey olsaydı 10.000 km yağ değişim periyodu olan araçlar bakıma kadar ki ilk 5000 km yi yağlı sonraki 5000 km yi yağsız olarak katetmek durumunda kalırdı..  bu yüzden 1000 km de 1 lt veya daha fazla yağ eksilten bir aracın motoru kesinlikle rektifiye istiyordur..bu rektifiye işleminin ne kadar kapsamlı olacağına da motoru açmadan bir karar verilemez..motor açılır ve bakılır..eğer sadece segman değişimi kurtaracaksa daha az maliyetlidir.. Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: türbülans   quote: Orjinalden alıntı: ecar limon  Bi çok aracın kitapçığında öyle yazar. 1000 km de 1 lt ye kdr yağ eksiltme normaldir diye. Bi de şöyle bi konu var. Aracı şehir içinde çok kullanırsan araba yine yağ aksiltir ama yağ kullandıkça incelir ve yağ azalmamış gibi görünür. Uzun yolda ise yağın incelmesine fırsat kalmadan yağ azalır. Yağ eksiltme fazlalaşmış gibi görünür. halbuki değişen bi şey yoktur. Çok uzun yolculuk yaptınız mı bu sıralar?    1000 km de 1 lt yağ eksilten bir araç eğer 1.6 motor ise 4500 km sonunda filtre kapasitesi de dahil olmak üzere tüm yağını bitirir..bu yüzden hiçbir aracın kitapçığında böyle bir bilgi yoktur..eğer öyle birşey olsaydı 10.000 km yağ değişim periyodu olan araçlar bakıma kadar ki ilk 5000 km yi yağlı sonraki 5000 km yi yağsız olarak katetmek durumunda kalırdı..  bu yüzden 1000 km de 1 lt veya daha fazla yağ eksilten bir aracın motoru kesinlikle rektifiye istiyordur..bu rektifiye işleminin ne kadar kapsamlı olacağına da motoru açmadan bir karar verilemez..motor açılır ve bakılır..eğer sadece segman değişimi kurtaracaksa daha az maliyetlidir..    yalnız benim aracın yağı 10000'de değil 3000' değişiyor. ben 1500 km de 1 lt. yağ ekliyorum. ayrıca yağ eksilmesi dışında motorun geniş çaplı bir rektefeye ihtiyacı olduğuna dair en ufak bir işaret görünmemekte.

aracım 1500 km de 1 lt yağ yakıyor

Benzer içerikler