Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bybarbaros -- 3 Aralık 2015; 17:00:39 > |
Hızlı 
Bildirim
Arabama şalter takmak istiyorum
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Arabanız ne bilmiyorum ama aracın beynine zarar verebilirsiniz. Amacınız nedir merakımdan soruyorum ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MU5T4F4 -- 2 Aralık 2015; 14:49:00 > -
aracım klasik araçtır. malum klasik araçta zaman zaman lazım olabiliyor ve ilk sebep acil durumlar için :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bybarbaros -- 2 Aralık 2015; 15:46:01 > -
gereksiz olur bence -
- kutuba takılması daha güvenli. -
+ uça taktırın -
+ ya da - olmasındaki sebepleri alabilir miyim?
1 kişi + 1 kişi - demiş.. netleştirirsek daha sağlıklı olacaktır
-
Akım her zaman + uçtan - uca doğru akar. Yani enerjiyi kaynağından kesmek için + uca takmanız daha doğru olacaktır. -
çok teşekkür ederim.. + uca uygulayacağım
-
Kabloyu içe kadar uzatacakmışsınız + uca uygularsanız akünün - kutbu bağlı olduğu için o kabloda herhangi bi hasar vs olursa şaseye temasta yine yangın çıkabilir. Yani şalter işe yaramaz.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Aküden gelen bütün akımı kabine taşımak tehlikelidir.
Klasik arabalar için akü kutuplarına takılabilen ayırıcılar var. Her zaman - kutuba takılır. + kutupta açılma ve kapanma sırasında daha büyük kıvılcım çıkar, bu yüzden daha risklidir. Ek olarak bütün şasi - olduğu için kısa devre riski daha yüksektir.
Bazı arabalarda, (1960~70 öncesi) şasi + kutbu kullanır. Bu halde +'dan kesilir.
Kabinden kontrol etmenin güvenli yolu zayıf akımla kontrol edilen bir röle kullanmaktır. Ama bu halde bütün akım kesilemez. Motordaki serbest ve soğuk bir bölgeye röle yerleştirilir, röleyi kontrol eden zayıf akım "switch"i kabine alınabilir. Tekrar açılabilmesi için burada her zaman akım olmalıdır.
DOT / SAE standartları 60'larda kabine 50-60 Amperden fazla akım geçirmeyi yasaklamıştı. Bu yıllarda far switchleri ısınıp yangınlar çıkardılar, iç paneller gibi dar yerlerde ısınan şalterler problem.
-
Çok açıklayıcı bir cevaptı.. Teşekkür ederim Arabam 1970 model bir Anadol.. Önerileriniz için daha uygun olacaktır diye marka belirtmek istedim.
syg
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bybarbaros -- 3 Aralık 2015; 15:50:56 > -
bybarbaros
B
kullanıcısına yanıt
Rica ederim.
Yabancı sitelerde mandallı kutup başları görüyorum. Ben olsam herhalde onlardan kullnırdım.
-
bu çok hoş bir kutup başı :) bir linki varmı ne diye geçiyor acaba ismi ?
ben aslında acil bir durumda direk elektriği kesmek için istiyorum bu şalter olayını..
malum Anadol fiber ve kıvılcım kötü sonuçlara yol açabilir..
+ kutup kıvılcım çıkartır mantığıda var tabiki.. kafam karıştı :) -
Barbaros ba**** bey siz misiniz acaba?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi slowrider -- 4 Aralık 2015; 10:15:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
slowrider
kullanıcısına yanıt
Evet benim.. Neden ki
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
