Şimdi Ara

Arabam Yağ Akıtıyor Lütfen Bakın :(

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
38
Cevap
0
Favori
29.652
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar ben yeni araba aldım fakat fazla bir bilgimiz yok arabalarla ilgili, işte tamirciye götürdük benimde tam şöförlüğüm olmadığımdan arkadaşla gittik. Tamircide arka fren balataları yapıldı sonra arabanın yağı değişti ordan çıktık eve gittik bir kaç gün geçti arabanın önünden yağ aktığını gördüm fakat bu tamircide yağ değişmeden 1 hafta öncesinde hiç bir şey yoktu. Tekrar tamirciye gittik ve bize tepe rondelesi mi neydi öyle bir şey aldırdı bakır birşey yüzük gibi sonra bildiğim kadarıyla teflon bant ile sardı ve geri yağ yerini sıktı. Eve geldik arkadaş olucak dava değil yine akıtıyor dedik belki durur 3-4 güne yok yine olmadı hala akıtıyor. Tekrar gittik ve usta dedi ki bize bu motor yağı değil şanzıman yağı felan dedi velhasıl kelam arabam yaklaşık 1 haftadır yağ akıtıyor ve bu durum beni sebepsizce strese soktu lütfen bi bakın fazla masraf çıkar mı ? Masraf dışında şuanlık böyle kullansam sorunlar çıkar mı cevaplarınızı bekliyorum. Şimdiden teşekkür ederim arkadaşlar.

    Model: Renault 9 Spring 1993







  • Ustanı değiştir belki düzelir
  • karter contasından akıtıyordur.başka bi ustaya baktır.
  • Bir ihtimal karter tapasına diş aldırmıştır sıkarken. Dediginde hakliysada motora o yag zararli olur. Yagi nereden aldiniz once onu netlestirin emin olun sonra yag cubugundan seviye kontrolu yapip iyi bir ustaya baktirin. Belkide yagi fazla koydular kecelerden kaciriyor. Buradan bilemeyiz.
  • Şanzıman ve krank yağ keçeleleri de olabilir her türlü motorcu ustasına gidecek
    masraf 500-1000 arası tutar
  • korsallar kullanıcısına yanıt
    yağ çubuğu hep full gösteriyordu yağı usta döktü ama dökerken gördüğüm petrol ofisinin yağı idi hatta 20-50 kullanıcaksın dedi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL

    Şanzıman ve krank yağ keçeleleri de olabilir her türlü motorcu ustasına gidecek
    masraf 500-1000 arası tutar

    o kadar tutar mı ya cidden ne yapıcağımı bilmiyorum keşke bi 100-200 tl olsa hay arkadaş ya çokta heveslenmiştim hevesim kursağımda kaldı. ]
  • arkadaşlar birşey daha fark ettim arabayı yokuş yukarı aşağı koyduğumda daha çok yağ akıtıyor düz yerde daha az bunu da ekliyim dedim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: RN9 Spring

    arkadaşlar birşey daha fark ettim arabayı yokuş yukarı aşağı koyduğumda daha çok yağ akıtıyor düz yerde daha az bunu da ekliyim dedim

    Buyuk ihtimal karter tapasini fazla sıktı dişi yedi oradanda kaciriyor. Binmeden once kesinlikle yag cubugundan yagi kontrol edip oyle gidin.



    Yag bittiyse yetersizse sakın calistirma yoksa yatak sarar, motoru yersin , birkac bin liran gider.



    Dedigim gibi tapadansa onu helicoil ile , kilavuz cekerek veya yeni karter tapasi delip eskisini kapatarak turlu turlu halleder oyle fazla birsey tutmaz. Ama helicoil disindaki islemlerde karteri sokup yapip temizlemek dogrusudur yoksa karter icine metal parcaciklari gider ve zararli olur.



    Etrafiniza bu islerden anlayan temiz bir usta sorun cok basit halleder.



    Gecmis olsun.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: korsallar


    quote:

    Orijinalden alıntı: RN9 Spring

    arkadaşlar birşey daha fark ettim arabayı yokuş yukarı aşağı koyduğumda daha çok yağ akıtıyor düz yerde daha az bunu da ekliyim dedim

    Buyuk ihtimal karter tapasini fazla sıktı dişi yedi oradanda kaciriyor. Binmeden once kesinlikle yag cubugundan yagi kontrol edip oyle gidin.



    Yag bittiyse yetersizse sakın calistirma yoksa yatak sarar, motoru yersin , birkac bin liran gider.



    Dedigim gibi tapadansa onu helicoil ile , kilavuz cekerek veya yeni karter tapasi delip eskisini kapatarak turlu turlu halleder oyle fazla birsey tutmaz. Ama helicoil disindaki islemlerde karteri sokup yapip temizlemek dogrusudur yoksa karter icine metal parcaciklari gider ve zararli olur.



    Etrafiniza bu islerden anlayan temiz bir usta sorun cok basit halleder.



    Gecmis olsun.

    ilk defa arabamız oldu ve hani pek tanıdığımız yok bu konuda bende sinirlendim yarın sanayiye gidip bakıcaz artık inşallah dediğin gibi bir şey dir. Bilgiler için teşkkür ederim iyi geceler :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: RN9 Spring


    quote:

    Orijinalden alıntı: korsallar


    quote:

    Orijinalden alıntı: RN9 Spring

    arkadaşlar birşey daha fark ettim arabayı yokuş yukarı aşağı koyduğumda daha çok yağ akıtıyor düz yerde daha az bunu da ekliyim dedim

    Buyuk ihtimal karter tapasini fazla sıktı dişi yedi oradanda kaciriyor. Binmeden once kesinlikle yag cubugundan yagi kontrol edip oyle gidin.



    Yag bittiyse yetersizse sakın calistirma yoksa yatak sarar, motoru yersin , birkac bin liran gider.



    Dedigim gibi tapadansa onu helicoil ile , kilavuz cekerek veya yeni karter tapasi delip eskisini kapatarak turlu turlu halleder oyle fazla birsey tutmaz. Ama helicoil disindaki islemlerde karteri sokup yapip temizlemek dogrusudur yoksa karter icine metal parcaciklari gider ve zararli olur.



    Etrafiniza bu islerden anlayan temiz bir usta sorun cok basit halleder.



    Gecmis olsun.

    ilk defa arabamız oldu ve hani pek tanıdığımız yok bu konuda bende sinirlendim yarın sanayiye gidip bakıcaz artık inşallah dediğin gibi bir şey dir. Bilgiler için teşkkür ederim iyi geceler :)

    Arabanin altina bakacagin yerin olsa sen anlarsin zaten gelen yagi takip edip . Tekrar gecmis olsun . Iyi geceler.




  • sanayiye götürdük adam arabayı kaldırttı işte adam dedi yağ nerden geliyor bilmiyoruz sen bunu böyle kullan yağ azaldıkça yağ ekle bu böyle gider dedi sonra ha eğer yaptırcaksan şanzıman felan inicek dedi birsürü masrafı var felan dedi. 2000 tl lastiğin yanında süspansiyon mu ne vardı onlar patlak dedi masraf var dedi korktum en kısa sürede elimden çıkarmaya bakıcam bu arabayı yapcak birşey yok
  • Buyuk ariza cikmamasi icin bir an evvel yaptirin bence
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shifisitert

    Buyuk ariza cikmamasi icin bir an evvel yaptirin bence

    haklısınız fakat birden de bu araba için o kadar parayı vermeyi düşünmüyorum satıcam ben daha iyisini alırım gerek yok şuan buna bu kadar para vermeye
  • quote:

    Orijinalden alıntı: RN9 Spring


    quote:

    Orijinalden alıntı: shifisitert

    Buyuk ariza cikmamasi icin bir an evvel yaptirin bence

    haklısınız fakat birden de bu araba için o kadar parayı vermeyi düşünmüyorum satıcam ben daha iyisini alırım gerek yok şuan buna bu kadar para vermeye

    Yagi degistirmeden once arac yag eksiltmiyordu.



    Suan arac ne kadar yag eksiltti?



    Karter tapasi saglammi?Sizinti yok mu?



    Yag cubugu seviyesi min max arasinda mi? Yagi kapasitesinden fazla koydularsa kecelerden atmis olabilir.



    Gelirken cukura girip altini vurmus olabilirsiniz.



    Bunlar olsaydi usta gorurdu.



    Usta nasil bu kadar ucu acik konusur anlamiyorum.



    Aracin alttan fotolarini cektiyseniz foruma koyun .




  • Yag filtresine bakildi mi?



    Onceden hangi yag kullanilmis ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: korsallar


    quote:

    Orijinalden alıntı: RN9 Spring


    quote:

    Orijinalden alıntı: shifisitert

    Buyuk ariza cikmamasi icin bir an evvel yaptirin bence

    haklısınız fakat birden de bu araba için o kadar parayı vermeyi düşünmüyorum satıcam ben daha iyisini alırım gerek yok şuan buna bu kadar para vermeye

    Yagi degistirmeden once arac yag eksiltmiyordu.



    Suan arac ne kadar yag eksiltti?



    Karter tapasi saglammi?Sizinti yok mu?



    Yag cubugu seviyesi min max arasinda mi? Yagi kapasitesinden fazla koydularsa kecelerden atmis olabilir.



    Gelirken cukura girip altini vurmus olabilirsiniz.



    Bunlar olsaydi usta gorurdu.



    Usta nasil bu kadar ucu acik konusur anlamiyorum.



    Aracin alttan fotolarini cektiyseniz foruma koyun .



    yağı değiştirmeden önce araç yağ eksilmiyordu

    hep bakıyorum hep full gösteriyor ama arabanın altına hani bayağı bi yağ sızmış

    valla sorun orda galba bende bilmiyorum sanayiye gittik adam kaldırdı arabayı dedi nerden sızdığını görmüyoruz içini açmamız gerek şanzıman inecek felan dedi

    yağ seviyesi tam o max çubuğunda

    usta valla çukura felan girmedim arabayı alalı 1 ay oldu zaten hani ilk arabamız olduğu için şöförlüğüm tam yok ehliyetim var sadece arada arkadaşlar gelip gösteriyor böyle yani

    valla bende bilmiyorum o patlak şu gidik şu macunlu bir sürü değişcek parçası var 2000 tutar dedi zaten hani ilk arabamız gelirken resmen üzerime biri oturdu o derece ağırlık çöktü

    yarın telefon gelicek o zaman aracın altını çekebilirim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: korsallar

    Yag filtresine bakildi mi?



    Onceden hangi yag kullanilmis ?

    yağ filtresine felan bakılmadı ya zaten adam arabayı kaldırdığı gibi şu böyle o böyle hani benim sorunum dışında her türlü şeyi anlayıp çözdü masrafına kadar çıkardı fakat yağ sorunumu anlamadı

    öncedende hangi yağın kullanıldığını bilmiyorum
  • Sanayideki çakallara tam yem olacak profilde bir arkadaş. Pek araba bilgisi yok, ilk arabası, tam yolunacak bir müşteri profili. Yağ kaçağından başka her şeye çözüm bulmuşlar maşallah. Sana tavsiyem arabanın mekaniğinden az çok anlayan biri ile git sanayiye. Ve son olarak kendine her usta diyene güvenme.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: RN9 Spring


    quote:

    Orijinalden alıntı: korsallar


    quote:

    Orijinalden alıntı: RN9 Spring


    quote:

    Orijinalden alıntı: shifisitert

    Buyuk ariza cikmamasi icin bir an evvel yaptirin bence

    haklısınız fakat birden de bu araba için o kadar parayı vermeyi düşünmüyorum satıcam ben daha iyisini alırım gerek yok şuan buna bu kadar para vermeye

    Yagi degistirmeden once arac yag eksiltmiyordu.



    Suan arac ne kadar yag eksiltti?



    Karter tapasi saglammi?Sizinti yok mu?



    Yag cubugu seviyesi min max arasinda mi? Yagi kapasitesinden fazla koydularsa kecelerden atmis olabilir.



    Gelirken cukura girip altini vurmus olabilirsiniz.



    Bunlar olsaydi usta gorurdu.



    Usta nasil bu kadar ucu acik konusur anlamiyorum.



    Aracin alttan fotolarini cektiyseniz foruma koyun .



    yağı değiştirmeden önce araç yağ eksilmiyordu

    hep bakıyorum hep full gösteriyor ama arabanın altına hani bayağı bi yağ sızmış

    valla sorun orda galba bende bilmiyorum sanayiye gittik adam kaldırdı arabayı dedi nerden sızdığını görmüyoruz içini açmamız gerek şanzıman inecek felan dedi

    yağ seviyesi tam o max çubuğunda

    usta valla çukura felan girmedim arabayı alalı 1 ay oldu zaten hani ilk arabamız olduğu için şöförlüğüm tam yok ehliyetim var sadece arada arkadaşlar gelip gösteriyor böyle yani

    valla bende bilmiyorum o patlak şu gidik şu macunlu bir sürü değişcek parçası var 2000 tutar dedi zaten hani ilk arabamız gelirken resmen üzerime biri oturdu o derece ağırlık çöktü

    yarın telefon gelicek o zaman aracın altını çekebilirim

    Fazla yag konulup kecelerden atmis olabilir .



    Diger sivilar akiyor olabilir. Fren hidroligi, radyator sogutma suyu vs . Onlarinda seviye kontrolunu yapmalisiniz.



    Kesinlikle arabasi olan guvendiginiz birine usta sorun ve ona gosterin.




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.