Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Arabadan elektrik üretmek (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bunu yeni düşünmüş olman daha önce duymamışsan normal fakat bazı amerikan araba modellerinde uygulanıyor zaten elde edilen elktrik motora takviye yapılıp benzin tasarrufu sağlıyor -
quote:
Orjinalden alıntı: aslanaslan
bunu yeni düşünmüş olman daha önce duymamışsan normal fakat bazı amerikan araba modellerinde uygulanıyor zaten elde edilen elktrik motora takviye yapılıp benzin tasarrufu sağlıyor
böyle birşey kesinlikle verimli olmaz çünkü arada kayıplar olacaktır sen tekerlekten hareket enerjisi alırken motor buna güç harcıyacak kullanacağın dinamonun içinde sürtünmeden dolayı kayıp olacak ısı kaybı filan senin tekrar geri getirdiğin enerji tekerlekten aldığın enerjiden bayaa bir az olacak enerjinin korunumu diye birşey var arkadaşlar yoktan enerji elde edebiliyorsanız valla hiç bu forumlarda filan zaman harcamayın...
dediğin şey tranvaylarda şu şekilde kullanılıyor tranway yokuş aşşağı inerken yavaşlamak için motoru devreye sokarak şebekeye geri elektirik veriyor burdan artı bir kazanç elde ediliyor. dediğin arabalardada bu şekilde olabilir yani YAVAŞLAMAK için fren kullanıp tüm enerjiyi ısıya çevirmektense yavaşlamayı sağlıyacak sarj dinamoları devreye sokarak elektirik üretilebilir tabi bunun güvenirliğini bilemiyorum yani fren önemli bir şeydir
-
bu dedigin sistem regeneratif fren sistemleri.bunlar dedigim araba pyrus da kullaniliyor tabi sadece yavaslarken ani frenlerde motorun yavaslatma hizi yeterli degil bu nedenle normal balatali frenlerde arabada mevcu fakat bunlar sadece belirli bir ivme dususu gerektiginde devreye giriyor ani fren gibi! -
arkadaşımdalga geçme senin işin mi yok hem yakıtın lit fiyatından haberin yok heralde
neyse tabi seni hor görmemeklazım sende ugraşacak bişeyarıyosun
tabii
-
pervane olayı mantıklı bunu arabanın altına koyarsın pervanede arka tampoda olur ve pervanenin bir kısmı egsoz ıkışına gelecek şekilde ayarlarsın böylece hem egsoz basıncını kullanırsın hemde arabanın altından geçen havayı. Bence bunu yaparak üreteceğin elektriği benzin darfiyatındaki artışı jeneratöre koyarak elde edemezsin... En azından ben öle düşünüyorum... Ama sen böyle elekrik üretirim fln dyosan bence düşük sürtünmeli çok kaliteli bi şarj dinamosu al, kaliteli bir kru akü al bağlantıları kolayca açılıp kapanacak şekilde varolan aküne araya bir nötrleme önleyici devre koyarak bağla sonra eve geldiğinde bu akünü çıkarır bir alternatörle televizyonunu izlersin üstelik bu şekilde hem yakıt sarfiyatın artmaz (aksine malzemeler çok iyi olursa azalabilir) hem araban uzay gemisi gibi gözükmez hemde elinde sürekli bir yedek akü olacağından diğer akünün arıza yapması durumunda sorun yaşamazsın. Ama b televizyon izlicem diye bu kadar çabalamak mantıksız gibi geliyo onun yerine sen aracına kaliteli yağ ve katkı maddesi koy güzel bi bakımdan geçir rot blans yaptır biraz ekonomik ve güvenli sür elde edeceğin günlük yakıt tasarrufuyla ertesi gün televizyonun başından kalkmasanda cebinde para kalır
-
quote:
Orjinalden alıntı: Demonazuo
Ama b televizyon izlicem diye bu kadar çabalamak mantıksız gibi geliyo onun yerine sen aracına kaliteli yağ ve katkı maddesi koy güzel bi bakımdan geçir rot blans yaptır biraz ekonomik ve güvenli sür elde edeceğin günlük yakıt tasarrufuyla ertesi gün televizyonun başından kalkmasanda cebinde para kalır
bundan güzel bir açıklama olamazdı
-
katılıyorum 
-
peki arkadaşlar bisikleteki dinomoyla çep telefonunu nasıl şarj ederiz?o dinomoda akım sürekli yön deyiştirir...artı eksi artı eksi..... -
latif 07 kardeşim googleye ''bisikletlere bişiler yaptık'' yaz donanımhaberforuma açılmış konum gelecektir ...bisiklette telefon nasıl şarj ediliyor bisiklet üzerinde örneği ile gör istedim.....
dinamo kullanmayı sevmesemde 12 voltluk veya daha yuksek değerde bir dinamo kullan 12 voltu depolayabileceğin küçük bir akü lazım dinamonun çıkışlarını bir köprü diyota gir köprü diyotun + çıkışınıda bir normal diyot daha tak ki aküden dinamoya elektrik geçmicek şekilde olsun sonrada sisteme paralel olarak voltajı ve ufaratı yuksek bir kondasatör tak ardındanda aküye gir...böyleece mini bir doğrultma devresi yaptık ..sen dinamoyu döndürdükçe yeterli voltajı alan akü şarj olacaktır tabi dinamonun devrini verebilirsen....
sonrada bi çakmak şarj cihazı almalısın aküye bağlamalısın ordanda telefona ...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
