Şimdi Ara

Araba Kullanımı (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
26
Cevap
0
Favori
1.398
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • ş.arası yol ş.içinden daha fazla tecrübe gerektirir zira ş.içi kazalar maddi hasarlı olurken ş.dışında genelde can kayıplı olur.gerçi şimdi çift yollar var,çok riskli değil ama yinede bırakın 5 günlüğü ,5 ay bile yeterli değil.şöförlük zamanla öğrenilen birşey,hapı şurubu yok,zamanla oluyor.adam gibi kullanabilmek için en azından 2 sene bifiil kullanmak lazım.sonra şöför olunur.arabayı kaldırmak şöförlük değildir,trafiği kullanmak şöförlüktür.

    bu arada forum gibi herkesin okuduğu ortamlara böyle çocukça şeyler yazılmamalı.forumdaki veletlere uysan 5 günlük adam dünyayı gezecek.
  • Tir'in kamyonun altina girersin Tehlikeli işler yapma.. Biraz daha kullan ögren arabayi sonra çikar gidersin nereye gidiceksen..
  • gazı kökle çek debriyajdan bi *ok olmaz..araba ne bu arada.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bmw3.25 -- 15 Şubat 2011; 17:40:55 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Imnobody
    5 günlük tecrübeyle olmaz bu işlerr

    +1
  • Herkes şehir içi zor şehirler arası rahat desede genelde tam tersidir. Her nekadar her yer duble yol olsada artık çoğu yerde yinede tek şerit yollar bulunmakta.

    uzun yollarda en önemli sorunlardan ikisi, Araç sollama ve Büyük bir aracı sollarken ya da yanından geçerken onun rüzgarı ile oluşan hava akımı.

    Acemi biri sollama yaparken hata yapabilir, hatalı ölçe bilir mesafeyi hadi onu yapabildi diyelim araca hakimiyet tecrübesi var mı? Kocaman bir tırın yanından geçerken tırın seni yanına doğru çekmesi ile başedebilecek misin? Hatta karşı yoldan gelen hızlı bir tırın otobüsün rüzgarı bile seni etkiler.

    Şehir içinde trafik vardır dikkat gerektirir. Uzun yol ise tecrübe gerektirir. Yüksek hızlarda direksiyon hafifler ve hakimiyet azalır en ufak şeylerden çok çabuk etkilenir araba.

    Bu yüzden 5 günlükte olsa uzun yola tek başına çıkma yanında mutlaka tecrübeli biri olsun. Rahat yollarda kullanarak tecrübe kazan yavaş yavaş daha sonra halledersin zaten. Çokta korkma , kendine güvenin olsun. Direksiyonu sıkı tut, özellikle araba sollarken ve bomboş yolda 100 130 ile giderken, bir anda açık alanda rüzgar eser ve acemilikten dolayı direksiyon hakimiyetini kaybedebilirsin. Konya - karaman yolunda çok rüzgar olur mesela :d


    Hiç çıkmamakta olmaz ama langur lungur da kendini tehlikeye atmakta olmaz. Herşeyi ben bilirm , ben yaparım, ben çok iyiyim deme sakin. Araç sürme oyuncak araba süremeye benzemez :D Büyük bir sorumluluktur. Allah kaza bela vermesin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yazılımcı Online

    Herkes şehir içi zor şehirler arası rahat desede genelde tam tersidir. Her nekadar her yer duble yol olsada artık çoğu yerde yinede tek şerit yollar bulunmakta.

    uzun yollarda en önemli sorunlardan ikisi, Araç sollama ve Büyük bir aracı sollarken ya da yanından geçerken onun rüzgarı ile oluşan hava akımı.

    Acemi biri sollama yaparken hata yapabilir, hatalı ölçe bilir mesafeyi hadi onu yapabildi diyelim araca hakimiyet tecrübesi var mı? Kocaman bir tırın yanından geçerken tırın seni yanına doğru çekmesi ile başedebilecek misin? Hatta karşı yoldan gelen hızlı bir tırın otobüsün rüzgarı bile seni etkiler.

    Şehir içinde trafik vardır dikkat gerektirir. Uzun yol ise tecrübe gerektirir. Yüksek hızlarda direksiyon hafifler ve hakimiyet azalır en ufak şeylerden çok çabuk etkilenir araba.

    Bu yüzden 5 günlükte olsa uzun yola tek başına çıkma yanında mutlaka tecrübeli biri olsun. Rahat yollarda kullanarak tecrübe kazan yavaş yavaş daha sonra halledersin zaten. Çokta korkma , kendine güvenin olsun. Direksiyonu sıkı tut, özellikle araba sollarken ve bomboş yolda 100 130 ile giderken, bir anda açık alanda rüzgar eser ve acemilikten dolayı direksiyon hakimiyetini kaybedebilirsin. Konya - karaman yolunda çok rüzgar olur mesela :d


    Hiç çıkmamakta olmaz ama langur lungur da kendini tehlikeye atmakta olmaz. Herşeyi ben bilirm , ben yaparım, ben çok iyiyim deme sakin. Araç sürme oyuncak araba süremeye benzemez :D Büyük bir sorumluluktur. Allah kaza bela vermesin.


    Elinize sağlık, çok güzel açıklamışsınız.

    Arkadaşlar şehir içi zor gibi gelsede aslında şehirlerarası daha zordur. Yolların duble olması bana göre değiştirmez durumu.

    Şehirlerarası kullanırken dikkat yoğunluğu çok azalır, çünkü yaklaşık olarak sabit hızda ilerliyorsunuz, tepkiler zayıflıyor, virajlar dışında sizi uyaran birşey yok. Taki o ana kadar!

    Aniden bir köpek, yan yoldan gelen araba, saliselerle herşeyi değiştirebilir. Acemilikten dolayı fren mesafesini ve direksiyonun ne tepkiyi hangi şartlarda nasıl vereceğini bilemeyeceğiniz için telafisi mümkün olmayan kazalara sebebiyet verirsiniz. Şehir içinde kaza yaparsanız çok büyük birşey olmadığı sürece maddi hasarla sonuçlanır. Ancak şehirlerarasında 80-100 km'lik süratle yapacağınız bir kaza sonucu televizyonda araçta sıkışmış, itfaiye tarafından kurtarılmayı bekleyen ve acı içinde bağıran şahsınızla karşılaşabiliriz.




  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.