ANTALYA TUR ŞİRKETLERİNDE ARACIMLA ÇALIŞMAK NASIL OLUR

quote:

Orijinalden alıntı: mercedes hastası

Cümleten selam arkadaşlar ben 31yaşında inşaat işçisiyim küçük bir ilçede yaşıyorum yazın 6 ay çalışır altı ay yatarım çünkü yapacak işim yok sigortam yarı yatar yarı yatmaz 40.000 gibi bir param var antalyada arabanla tur şirketlerinde çalışma havaalanı otel arasında turist taşıma işini duydum merak ettim araştırma yaptım.Ama burayada danışmak istedim.yarım otobüsler aylık 8000 tl alıyormuş 7 veya 8 çalışıyor sigortan yatırılıyormuş.bazen 12 ay çalışıyorsun ama 8 ay 8000 den 5 ayda 3000 civarı oluyormuş.şartları agır gece gündüz yok.bu gibi işte çalışan arkadaşlar varmı varsa tavsiye edermisiniz ekstradan bahşiş felan oluyormu beni Aydanlatırsanız sevinirim.çünkü borca girip araba alıcam zor şartlarda kazandıgım parayıda kaybetmek istemiyorum şimdiden tşklr

quote:

Orijinalden alıntı: mercedes hastası

Verdiginiz bilgiler için teşekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: banistercaq

quote: Orijinalden alıntı: mercedes hastası Cümleten selam arkadaşlar ben 31yaşında inşaat işçisiyim küçük bir ilçede yaşıyorum yazın 6 ay çalışır altı ay yatarım çünkü yapacak işim yok sigortam yarı yatar yarı yatmaz 40.000 gibi bir param var antalyada arabanla tur şirketlerinde çalışma havaalanı otel arasında turist taşıma işini duydum merak ettim araştırma yaptım.Ama burayada danışmak istedim.yarım otobüsler aylık 8000 tl alıyormuş 7 veya 8 çalışıyor sigortan yatırılıyormuş.bazen 12 ay çalışıyorsun ama 8 ay 8000 den 5 ayda 3000 civarı oluyormuş.şartları agır gece gündüz yok.bu gibi işte çalışan arkadaşlar varmı varsa tavsiye edermisiniz ekstradan bahşiş felan oluyormu beni Aydanlatırsanız sevinirim.çünkü borca girip araba alıcam zor şartlarda kazandıgım parayıda kaybetmek istemiyorum şimdiden tşklr

Bahsettiğiniz iş ile ilgili bilgi vereyim.

Genelde nisan ayında başlar 15 eylüle kadar devam eder. Büyük firmalarda ödeme sıkıntısı yaşanmaz. D2 belgenizi firma verir, aracınızı(sprinter, crafter vs) 3000-4000 lira arasında bir fiyata firmaya bağlarsınız. Bu fiyata mazot dahil değildir, aracın bakımı, cezası, vergisi size aittir. Aracınıza gps ve taşıt matik takılır. Firma boş vaktiniz olsa bile aracınızı ufak tefek işlerde çalıştırmanıza izin vermez.

Çalışma koşulları ağırdır. Gece gündüzünüz yoktur, örneğin alanya ya gitmişsinizdir dönüşünüzü gören operasyon molasız belek e uğratıp kemer yaptırabilir. Çalışma saatiniz belli değildir, haber geldiği anda işe gitmeniz gerekir ve işten işe yetişmeniz istenir. Yeri geldiği zaman ertesi gün seferler için araçta yatmanız istenir gidilen yerde. Uyumaya vaktiniz yoktur.

Çoğu firmada kıyafet ve araç temizliği ve düzeni vardır ve bir çoğu bunlara uymadığınızda fotoğraflanırsanız bir denetleyici tarafından ödemenizden ceza olarak kesinti yapmaktadır.

Krediyle girilecek iş değil koşturması size pastadan büyük payı almak şirkete düşer, aracınız ayda 10 bin km civarı yol yapar. İzin vaktiniz yoktur vsvs.

quote:

Orijinalden alıntı: mercedes hastası

quote: Orijinalden alıntı: mercedes hastası Verdiginiz bilgiler için teşekkür ederim

Yalnız şunuda belirteyim.artık kolay iş yok kalmadı herşey zorlaştı.para kazanmak çok çok zorlaştı.hani fabrika işçisi olmak veya ne bileyim inşaat işçisi olmak bu iş sektörleri ile kıyaslarsak tercih edilebilirmi?birde yarım otobüs hakkında bilgi verebilirmisiniz?teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: banistercaq

quote: Orijinalden alıntı: mercedes hastası quote: Orijinalden alıntı: mercedes hastası Verdiginiz bilgiler için teşekkür ederim Yalnız şunuda belirteyim.artık kolay iş yok kalmadı herşey zorlaştı.para kazanmak çok çok zorlaştı.hani fabrika işçisi olmak veya ne bileyim inşaat işçisi olmak bu iş sektörleri ile kıyaslarsak tercih edilebilirmi?birde yarım otobüs hakkında bilgi verebilirmisiniz?teşekkürler

Rica ederim, kolay iş yok ancak şirkete araç bağlamak yerine biraz çevre edindikten sonra joker işlerde kendi aracınızla çalışmak çok daha mantıklı Antalya bölgesinde turizm taşımacılıgında.
Yarım otobüslerde şirkete bağlı olunca aynı çalışma koşullarına dahiller ancak dediğim gibi sizin ilk mesajınızda yazdığınız ücretleri görmek imkansız. Antalya da şuan 80-90 ögrenciye sahip C plakalı araçlar 10000 lira civarı para kazanıyor(masraflar düşmeden) ki öğrenci sayıları maksimum seviyede.

quote:

Orijinalden alıntı: mercedes hastası

quote: Orijinalden alıntı: banistercaq quote: Orijinalden alıntı: mercedes hastası quote: Orijinalden alıntı: mercedes hastası Verdiginiz bilgiler için teşekkür ederim Yalnız şunuda belirteyim.artık kolay iş yok kalmadı herşey zorlaştı.para kazanmak çok çok zorlaştı.hani fabrika işçisi olmak veya ne bileyim inşaat işçisi olmak bu iş sektörleri ile kıyaslarsak tercih edilebilirmi?birde yarım otobüs hakkında bilgi verebilirmisiniz?teşekkürler Rica ederim, kolay iş yok ancak şirkete araç bağlamak yerine biraz çevre edindikten sonra joker işlerde kendi aracınızla çalışmak çok daha mantıklı Antalya bölgesinde turizm taşımacılıgında. Yarım otobüslerde şirkete bağlı olunca aynı çalışma koşullarına dahiller ancak dediğim gibi sizin ilk mesajınızda yazdığınız ücretleri görmek imkansız. Antalya da şuan 80-90 ögrenciye sahip C plakalı araçlar 10000 lira civarı para kazanıyor(masraflar düşmeden) ki öğrenci sayıları maksimum seviyede.

Joker dediginiz şey arabanız var ama şirkete bağlı olmadan çalışıyor ama şirketler işleri yetiştiremediginde bir nevi paralı yardım diyelim,bu işleri yapıyor degilmi.şuanda ben afrikada çalışıyorum.şartlar zor yemektekir felan gurbette sevdiklerimden ayrıyım.burayada bir hedef için gelmiştim bir yıl kalıcam 1yıldan önce dönemiyorsun mesela.sırf bu İşi yapabilmek için buralara geldim.ama biraz zormu olacak yoksa ne bileyim burda kazandıgımıda antalyada kayıpmı edecegim,bilmiyorum.okul servisi nasıl olur acaba nasıl okul servisi alabilirim mesela öyle bir imkân varmı teşekkürler