Ankara için kış lastiği mi, yoksa 4 mevsim mi avantajlı? (2. sayfa)

"Lastikçi", yaptığı işi zerre kadar bilmeyen, hangi lastikten en çok kar ediyorsa onu öneren bir esnaftır. Arada yaptığı işe saygısı olan, çok bilgilileri de çıkıyor elbette onları tenzih ederim.

HErkes ihtiyaclara gore secim yapmali. Onemli nokta bu. 3 yildir sikintisiz sekilde 4 mevsim lastik kullanan biri olarak yaziyorum. (Fazla km yapmasamda en gec 4 yilda lastik yenilerim). Fikir vermesi acisindan asagidaki videoyu onerebilirim.

Yaz lastigiyle, 3PMSF logolu dört mevsim lastik aynı yani, öyle mi demek istiyorsunuz?

Tamamen ters anlamışsınız.

Ben kesinlikle kış lastiği gerektiğini söyledim, özellikle Ankara'da.

Öte yandan kış lastiği takmayacak kadar arabayı az kullanan birisi, sırf üstünde dursun diye 4 mevsim alacağına yazlık taksın daha iyi diye söyledim.

4 mevsim lastik, ürün özelliklerinde de yazıldığı gibi kış lastiği değil, ılıman bölge lastiğidir. 4 mevsim lastiğe güvenip buzlanma olan bir şehirde güvenli sürüş olamaz.

Ankarada oturuyorum, kış günü şehir dışında işim yok, şehir içinde de 8 yıldır takmıyorum, neredeyse artık kar bile yağmıyor. Şimdi laf söyleyenler olur hiç eksikliğini görmedim. Eğerki karlı bir günde çıkmam gerekirse Taksi yada toplu taşıma kullanırım. Birgün kızım küçükken sabah kızımı kayın valideme bırakmam gerekti baktım yerler kar, benim araç ile çıkmam imkansız, hemen kızım kucağımda taksi durağına gittim. 4 taksi durakta idi. Taksicilerin hiçbiri trafiğe çıkmak istemedi, Abi bu havada gidilirmi çivili lastik lazım dedi. sonra ben evin yakınından geçen toplu taşıma ile gittim. Kısacası karlı havada kar lastiğine güvenmiyorlar yerde çok kar ve buz olduğu zaman kimse lastiğine güvenmesin. Kasım ayıda bitti hala hava 16 derece toplasan 3 ay kış olmuyor artık.

lastıkcının elınde kar lastıklerı kalmıs sıze kıtlemeye calısıyor ınanmayın

Abi taksici olmalisin bu lafi hep usta soforlerden duymusumdur. Bir daha alintiladim da ogrensinler diye 4mevsim lastik yoktur dort mevsim lastik diye bir sey olmaz

Ankara'da yaşıyorum. Kasım-Mart arası havalar soğuk geçiyor ama dediğiniz gibi kar eskisi gibi değil. Zaten ana arterler hemen açılıyor.

Fakat soğuk havada kış lastiğinin daha iyi performans vermesi, havanın eksilere düşmesi, ara sokaklarda karın uzun süre kalması, akşam ve sabah erken saatlerde yolların buz tutması, ana yollarda kar eridikten sonra arkada çamur bırakması, yokuşun bol olması falan düşünüldüğünde kışlık lastik lazım.

4 mevsim lastik bana mevsim farklarının aşırı olmadığı yerler için üretilmiş gibi geliyor. Kışın 5-10 derece yazın 26-27 derece ortalamalarıyla geçen yerler mesela.

Ankara'da kışın -10ları, yazın 40 dereceleri bulan hava var.

Yok hocam ne taksisi, mühendisim ben. Malzeme bilgim var ordan biliyorum. 

Yukarıdaki arkadaş benim hiç kullanmayıp yanlış bilgi verdiğimi iddaa etmiş. Ocak ayında gece Ankara'da -10 derecede 4 mevsim lastikle araba kullanmayı güvenli buluyorsa kendisi bilir tabii.

Adı üstünde Cross Climate bu lastikler. Mevsim geçişleri için. Mesela kışlık botların da çeşitleri vardır, tip olarak benzerler ama yapıları farklıdır.

4 mevsim lastiğin kauçuk yapısı ve kış lastiğinin kauçuk yapısı tamamen farklıdır çünkü gerekirse bahar ve yaz aylarında da kullanılabilsin diye içeriği esnek tutuluyor.

Yanlış bilgi derken?

Tekrar yazıyorum, 4 mevsim lastik mevsim geçiş lastiğidir, kış lastiği değildir.

Dünyada her şehir aynı iklime sahip değil, kışı rahat geçiren yerlerde gidip Nokian veya Blizzak almanın anlamı yok. İstanbulda veya nispeten ayaz olmayan şehirlerde 4 mevsim lastik gayet olabilir.

Ama Eskişehir, Ankara gibi yerlerde özellikle sabahları ve akşam geç saatlerde sıcaklık eksi değerlere düştüğünde ve yerlerde buzlanma olduğunda 4 mevsim lastikle kış lastiğinin aynı işe yaradığını iddaa edemezsiniz. 4 mevsimi geçtim, bazı kış lastikleri bile yeterli olmuyor kalitesi düşükse.

Ankaradayım 4 mevsim kullanıyorum

Kışlık lastiğimde vardı petlas snowmaster yeni olmasına rağmen 4 mevsime geçtim , her yaz her kış değiştirmemek için

Petlastan çok memnun kaldığım için 4 mevsimi de bu forumda okuduklarımdan dolayı korkarak yine Petlas aldım

Yok yazın çok yakar ,çabuk erir ,kışın kışlık lastiği gibi tutunamaz ,C etiketli yazlık contilerle aynı yaktı hatta 0.1-0.2lt daha az (yazın).

Bir dakka yaww siz kışın kışlık lastikle makas mı atıyorsunuz , son gaz mı gidiyorsunuz tabiki hayır buzda kış lastiği de kayar hemde 4 mevsim kadar..

Kararımdan çok memnunum ,bunlar F1 lastiği değil yazın bir sezonda erisin :)) yazında çok yakmıyor.PT 535 kullanıyorum deseni V değil yaz kış tutuş çok iyi

Karayolları belediye sağ olsun kar görmüyoruz zaten sayılı günde yağar oldu

Sök tak yapılan kış lastikleri daha tehlikeli tabii yazlıklarda NEDEN ? çünkü her sökme takmada jant birleşim yerlerini en önemli yerleri yıpratıyorlar

Ayrıca lastiğin üzerine yapışmış ufak taşlarla balans yapıyor ?? özellikle kışlıklar diş derinliği nedeniyle çok taş topluyor

PT 535 i şiddetle yine tavsiye ediyorum jant koruması da var ve çok dengeli lastik ,orijinal yazlık balans kurşunu 4 de birine indi bu lastiklerle  

Son olarak lastikçiler tabii istemez   yaz kış değişimden , daha fazla lastik satmaktan neden vazgeçsin.Benim lastikçi bile bozuldu 4 mevsim alınca abi sen artık gelmezsin demişti  

Michelin continental petlas kullanmış birisi olarak Petlas PT 535 4 mevsimi tavsiye ediyorum Ankara da fazlasıyla yeterli ,