Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

AMS'den bir karşılaştırma daha; Yeni Golf,Focus,Civic hb,i30,308

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
116
Cevap
2
Favori
4.584
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yeni golfün AMS tarafından yapılan ilk karşılaştırmalı testi kendisinden daha pahalı premium rakipleri ile olmuş ve golf galip gelmişti.

    http://forum.donanimhaber.com/m_68117736/tm.htm

    Bu testte ise yeni golfün, focus, civic hb, astra, i30 ve 308 ile karşılaştırması var.

    Sonuç;

    1. Golf : 535
    2. Focus: 489
    3. Civic hb: 481
    4. Astra: 468
    5. i30: 465
    6. 308: 458

    i30 haricindeki araçlar 2000 motor ve üzerindeki hacimli versiyonlarla test edilmiş. Muhtemelen 1.6 motorlar söz konusu olduğunda i30 daha üst sıralarda yer alırdı. En azından astranın önünde olurdu diye düşünüyorum. Civic hb de iyi puan almış ve focusun hemen ensesinde.

    Testte;
    Golf;konfor, fren mesafesi ve tüm disiplinlerdeki başarısı ile,
    focus; dinamik sürüş özellikleri ile (bu motor seçeneğinde yakıt tüketiminin fazla olduğu ifade ediliyor),
    civic hb; değişkenliği, bagaj hacmi, güçlü frenleri, canlı ve ekonomik motoru ile,
    astra; konforlu ve iyi yol tutuşu (dizel motorunun cansız, gürültülü ve tüketimi yüksek olması nedeniyle puanları kırılmış),
    i30; geniş iç hacmi, iyi işçiliği ve uzun garanti süresi ile (hissiz sürüş, zayıf frenler)
    308; Canlı motoru fakat gürültülü çalışan süspansiyon sitemi ile öne çıkıyor.

    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/kompaktklasse-focus-hyundai-i30-civic-astra-peugeot-308-gegen-vw-golf-6085986.html?show=2







  • golfün yeri ile ilgili bir yorum yapmayacağım ama civic in yeri gayet başarılı , öle i30 daha iyi falan diyen bi dünya adam cıkacaktır da o açıdan baştan belirteyim dedim.
  • premium rakiplerinden daha iyi dedikten sonra focus ile kıyaslamanın ne anlamı var.
    ams artık antipatik olmaya başladı vw şişiricez derken kendi satışlarını da düşürücekler
  • Alman menşeeli testlerde zaten devamlı golf birinci gelir ...
  • Sonucu belli testler iyice kabak tadı verdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nilve



    dikkatimi bir şey çekti senin de çekiyor mu bilmem.
    Bu testleri adam yerine koyan toplam 5 6 kişisiniz forumda.
    Geri kalan 10larca forumdaşımızdan oluşan bölüm komple sizinle dalga geçiyor,en ağır lafları söylüyorlar.
    Alamancılık için bu galibi baştan belli olan paçavra karşılaştırmaları yayınlıyorsun biliyorum farkındayım da;
    dalga malzemesi olmaktan hicap duymuyor musun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nilve

    Yeni golfün AMS tarafından yapılan ilk karşılaştırmalı testi kendisinden daha pahalı premium rakipleri ile olmuş ve golf galip gelmişti.

    http://forum.donanimhaber.com/m_68117736/tm.htm

    Bu testte ise yeni golfün, focus, civic hb, astra, i30 ve 308 ile karşılaştırması var.

    Sonuç;

    1. Golf : 535
    2. Focus: 489
    3. Civic hb: 481
    4. Astra: 468
    5. i30: 465
    6. 308: 458

    i30 haricindeki araçlar 2000 motor ve üzerindeki hacimli versiyonlarla test edilmiş. Muhtemelen 1.6 motorlar söz konusu olduğunda i30 daha üst sıralarda yer alırdı. En azından astranın önünde olurdu diye düşünüyorum. Civic hb de iyi puan almış ve focusun hemen ensesinde.

    Testte;
    Golf;konfor, fren mesafesi ve tüm disiplinlerdeki başarısı ile,
    focus; dinamik sürüş özellikleri ile (bu motor seçeneğinde yakıt tüketiminin fazla olduğu ifade ediliyor),
    civic hb; değişkenliği, bagaj hacmi, güçlü frenleri, canlı ve ekonomik motoru ile,
    astra; konforlu ve iyi yol tutuşu (dizel motorunun cansız, gürültülü ve tüketimi yüksek olması nedeniyle puanları kırılmış),
    i30; geniş iç hacmi, iyi işçiliği ve uzun garanti süresi ile (hissiz sürüş, zayıf frenler)
    308; Canlı motoru fakat gürültülü çalışan süspansiyon sitemi ile öne çıkıyor.

    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/kompaktklasse-focus-hyundai-i30-civic-astra-peugeot-308-gegen-vw-golf-6085986.html?show=2

    Alamancılar Test Yapmış Golf 1.ci Olmuş.




  • Golfun birinci çıkmadığı bir test olursa eminim o başlık reyting rekorları kırar. Yok mu şöyle uzakdoğu dergileri falan

  • < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ya bu incelemelerde çok büyük çelişkiler var mesela Carbuyer'in C sınıfında yılın aracı seçtiği İ30 burada dökülmüş ; en iyisi git, incele cebine ve zevkine hangisi daha iyiyse onu al .
  • boşuna test yapmasınlar insanlarda alıştı zaten
  • İngilizler de İngiliz mallarını birinci çıkartıyor. Anlaşılan araba dergileri hep taraflı karar veriyor.
  • hem de acik ara
  • Konuyu okumadan sıralamanın böyle olacağını tahmin etmiştim ams yanıltmadı beni.:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • AMS karşılaştırmasında Golf'ün yeri sorgulanmaz ama 2. olan Focus ile 3. olan Civic'in test sonuçlarına ve teknik özelliklerine bakınca bu dergi için şehir sıralamasının:

    1. Wolfsburg
    2. Ingolstadt
    3. Munich
    4. Stutgart
    5. Köln
    6. Rüsselheim (Groß-Gerau)

    ...olduğuna kanaatim iyice arttı.

    Not A: 3-4 ve 5-6 duruma göre kendi aralarında yer değiştirebilir.

    Mladá Boleslav (gözde yedek) ve Martorell (üvey evlat) şehirleri de bu sıralamaya her daim ve herhangi bir sıradan dahil edilebilirler.




    Gelelim test sonuçlarına:

    Bu genel tablo:
    AMS'den bir karşılaştırma daha; Yeni Golf,Focus,Civic hb,i30,308

    Bu Focus'un Civic'i dövdüğü test sonuçları 1.
    AMS'den bir karşılaştırma daha; Yeni Golf,Focus,Civic hb,i30,308


    Bu da Focus'un Civic'i dövdüğü test sonuçları 2.
    AMS'den bir karşılaştırma daha; Yeni Golf,Focus,Civic hb,i30,308


    Focustan daha az yakan ve daha performanslı bir motora, daha geniş bir iç mekan ve bagaj hacmine sahip olduğu halde Civic Focus'un gerisinde kalmış.

    Focus'un + özelliklerinden birisi olarak iç hacim (space) geçmiş.

    Bunu yazanların Focus'un içine oturduklarından bile şüpheliyim.

    Bunu da 3 yıl öncesine kadar (5,5 yıl boyunca) çoook keyifle kullandığım Focus 1 araç sahibi olarak yazıyorum.


    Bir de evlere şenlik bir fiyat kriteri var:

    Başlangıç fiyatı olarak Focus Civic'ten sadece 300 euro daha ucuz ama bu cüzi fiyat avantajı Focusun hanesine + olarak yazılmış.


    Oysa Golf'ün fiyatı Civic'in fiyatından 2000 euro daha pahalı ama bunu Civic'in hanesine yazacaklarına Golf'ün + özelliği olarak "quite reasonable price - oldukça makul fiyat" demişler.


    Pes diyorum.

    Bu yorumlarım ilk 3 sıra dışındaki araçları dikkate almadan yapılmıştır.




    Yılbaşı gelmeden kabak tatlısı yedik yine.

    edit: test fotoları eklendi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haluk 23 -- 26 Kasım 2012; 12:07:29 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: nilve



    dikkatimi bir şey çekti senin de çekiyor mu bilmem.
    Bu testleri adam yerine koyan toplam 5 6 kişisiniz forumda.
    Geri kalan 10larca forumdaşımızdan oluşan bölüm komple sizinle dalga geçiyor,en ağır lafları söylüyorlar.
    Alamancılık için bu galibi baştan belli olan paçavra karşılaştırmaları yayınlıyorsun biliyorum farkındayım da;
    dalga malzemesi olmaktan hicap duymuyor musun

    Ağır lafları söylemeyi gerektirecek birşey yok. Derginin yaptığı testi paylaşıyorum. Hiçbir marka veya modele söylediğim olumsuz ve haddimi aşarak kullandığım aşağılayıcı bir ifadem olmaz. Dergi testlerini isteyen istediği gibi değerlendirebilir. Tamamen kendi subjektif kriterlerine göre belirlediğin sınıf kralları ile ilgili başlıkları açan birisi olarak senden bu yorumları okumak bana tuhaf geliyor.

    Hem bence sen dergi testlerinin itibarından ziyade kendi itibarın için kaygılansan daha uygun olur.

    Forumu sen herşey gördüğün için söylüyorum. Zerre kadar etkin olsaydı aylarca şiddetle ve hararetle tavsiye ettiğin delta, giu, hatta volvonun durumu bu seviyede olmazdı herhalde. Sen el atmasaydın geçen mayıs ayında 600 ler seviyesine kadr çıkan volvo şimdilerde 350 ler seviyesine kadar düşmezdi belki.
    Bu durumda ya senin bir itibarın yok ya da forumun. Hangisini tercih edersin?

    Bir de klasik herkese bir yafta yapıştırma huyundan ve bir zahmet forumun mümessiliğinden vaz geç. Asıl bu çocukça ifadelerin ile kendi saygınlığını kendin hiç ediyorsun.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    quote:

    Orijinalden alıntı: nilve



    dikkatimi bir şey çekti senin de çekiyor mu bilmem.
    Bu testleri adam yerine koyan toplam 5 6 kişisiniz forumda.
    Geri kalan 10larca forumdaşımızdan oluşan bölüm komple sizinle dalga geçiyor,en ağır lafları söylüyorlar.
    Alamancılık için bu galibi baştan belli olan paçavra karşılaştırmaları yayınlıyorsun biliyorum farkındayım da;
    dalga malzemesi olmaktan hicap duymuyor musun

    Ne zaman forumda volkswagene sallamayı bırakıp sosyal hayata atılmayı planlıyorsun?




  • Nilve ,

    Sen bu testlere inanıyor musun?

    a3 ün bile golfün gerisinde olduğunu yazmaları trajikomik değil mi?
  • carbuyer.co.uk ta i30 5 üzerinden 5 le birinci oluyo...başka sitede focus birinci oluyo...ya 1+1 her zaman her yerde 2 etmiyo bunu anlamış olduk...bunlar böyle objektiflikten uzak değerlendirme yaptıkça insan nereye kime güveneceğini şaşırıyo...yine en güvenilir yer 'test sürüşü izlenimleri---60 araç test edildi'
  • anladım ki otomobil genel'in bilirkişisi shadowgeist! hangi konuya girsem,bu arkadaş, tabiri caizse birilerinin ağzının payını veriyor! o ne özgüven o!
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız