Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Alfa Romeo Neden Tutulmuyor? (6. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
133
Cevap
3
Favori
14.900
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Audi RS6 ya hayran biri olarak SW ler dehşet gözüküyor bi an önce çıksalarda görsek :) Almak zaten hayal buralarda :)
  • Hocam bende 2015 model dizel giulietta var ilk bakimi yetkili serviste 685 TL tuttu.Arkadasimda A180 var dizel , yakin tarihlerde aldik o ilk bakima 1280 TL verdi. A3 bakim fiyatida gayet uygunmus A serisi ile kiyaslayinca.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boltman34

    Hocam bende 2015 model dizel giulietta var ilk bakimi yetkili serviste 685 TL tuttu.Arkadasimda A180 var dizel , yakin tarihlerde aldik o ilk bakima 1280 TL verdi. A3 bakim fiyatida gayet uygunmus A serisi ile kiyaslayinca.

    30bin bakimini da 2-3 haftaya yaptiricam. Unutmazsam buraya not ederim yine.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • herkes binmesin zaten.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gesi bağları

    Rakiplerine göre F/P değil derken ne demek istediniz hocam?

    Giulietta 1.6 120 hp TCT 98 bin TL
    A3 1.6 Tdi 110 hp s tronic 114 bin TL
    Bmw 1.5 116 hp 113 bin TL
    Mercedes 1.5 109 hp 119 bin TL

    Almanların boş versiyonlarının ne kadar boş olduğunu söylememe gerek yok sanırım. Araçları doldurduğunuzda aradaki fark 15'ten 20-30 binlere çıkmakta. Sanırım hala F/P aracı değil demeyeceksiniz değil mi ?

    İçi doblo ile aynı olan araba ile a3'ü birmi tutucaz şimdi ?
  • alfayı audi bmw veya mercedesle kıyaslayan eminim bu araçlara binmemiştir.

    linea-doblo esintili guiletta nasıl a3 veya 1e rakip oluyormuş?
  • superposition S kullanıcısına yanıt
    Çok samimi bir arkadaşımda full A180 var 2015 model. Abartıldığı kadar Giulietta'dan iç mekan kalitesi olarak önde değil. Tamam, daha kaliteli. Ama sadece iç mekan kalitesinde önde. Başka etkenlerde bir fark var mı? Giu daha ucuz, bakıkı daha ucuz, kırmızı Giu'nun prestiji ve tasarımı, performansı vs Giu daha iyi bir araç. Tek eleştirilen yeri olan iç mekanı sizin için bu kadar önemliyse almayın zaten. Benim için de tasarımı çöp olan A3 ve A180 nasıl premium olmuş hayretler içindeyim.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: superposition
    linea-doblo esintili guiletta nasıl a3 veya 1e rakip oluyormuş?

    İçerdeki ekipmanları Fiat ile paylaşsın istemez tabiki kimse de, A3 özel yapım falan mı? Skoda ile aynı altyapısı olan 1.2'si 1.6'sı torsiyon çubuklu ortalama bir araba değil mi, yeni gelen mk4 Caddy bile bu altyapıyı kullanmayacak mı? Giulietta'da en azından böyle bişey yok, kendisine özel geliştirilmiş altyapısı var ve sonradan Jeep'lere Dodge'a falan uyarlandı. Bal gibi de 1 serisine A3'e direkt rakiptir, yaşlanmış olabilir, çok başarılı olmayabilir ayrı konu. Fiyat avantajı sunarsa hala daha alınacak, zevkle binilecek, sürüşü motorları tasarımı çok düzgün, keyifli arabadır. İçi yumuş plastik kaplama, odun sürüşlü bet tasarımlı A3'e Golfe benzemez.




  • alcohol06 A kullanıcısına yanıt
    Julyet fiat ile ortak malzeme yada motor kullanırsa bir doblo, bravo olur. Ama seat audi altyapısı motoru kullanırsa yüksek alman kalitesine sahip olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alcohol06

    quote:

    Orijinalden alıntı: superposition
    linea-doblo esintili guiletta nasıl a3 veya 1e rakip oluyormuş?

    İçerdeki ekipmanları Fiat ile paylaşsın istemez tabiki kimse de, A3 özel yapım falan mı? Skoda ile aynı altyapısı olan 1.2'si 1.6'sı torsiyon çubuklu ortalama bir araba değil mi, yeni gelen mk4 Caddy bile bu altyapıyı kullanmayacak mı? Giulietta'da en azından böyle bişey yok, kendisine özel geliştirilmiş altyapısı var ve sonradan Jeep'lere Dodge'a falan uyarlandı. Bal gibi de 1 serisine A3'e direkt rakiptir, yaşlanmış olabilir, çok başarılı olmayabilir ayrı konu. Fiyat avantajı sunarsa hala daha alınacak, zevkle binilecek, sürüşü motorları tasarımı çok düzgün, keyifli arabadır. İçi yumuş plastik kaplama, odun sürüşlü bet tasarımlı A3'e Golfe benzemez.

    Giunun girdigi viraja A3le girseler bariyerlerde anlayacaklar o yumuş plastigin bir halta yaramadigini da işte,bunlarin arabadan anladigi sorunsuz dedikleri s tronici garanti bitmeden satmak oldugu icin



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 31 Ağustos 2016; 23:10:10 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Mercedes,bmw,audi,vw diyor herkes😎 Ben renocuyum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aynı şey ülkede satılan akıllı telefonlar için de geçerli. Millet Samsung ve Iphone'dan başka telefon bilmiyor arkadaş. Hele ki son zamanlarda Samsung her yerde... Samsung görmekten midem bulanıyor artık.

    Yalnız araba konusu telefona çok benzemiyor. Bir telefonu çok zor veya çerez parası niyetine herkes alabilir ancak şu devirde otomobili herkes alamaz. Alsan bile sonrasını da düşünmek zorundasın. Benzini, bakımı, kaskosu, sigortası, cezası, köprü geçiş ücretleri, vergisi, boku püsürü... Araç fiyatları konut fiyatları gibi aldı yürüdü ancak konuttan farklı olarak buna bizzat devlet sebep oldu. Bir de sigorta firmalarının asisti mevcut. Bir devlet vuruyor bir sigorta vuruyor. Şimdi yukarıda biri "araç satın alanların ilk etapta aracın piyasasına, ne kadar yaktığına, sorun çıkarıp çıkarmamasına, yedek parça bulunabilirliğine, bulunursa da bunların fiyatına" bakanları eleştirmiş. Bu haksız bir eleştiri. Herkesin alım gücü aynı seviyede değil ve devletin sinekten yağ çıkarırcasına vergi manyağı yaptığı araç piyasasında kişi elbette kendi cebini düşünmek zorunda. Aksi halde araç satın alamaz, alsa da kullanamaz, kullanamazsa satamaz, hepsini yapabilse bile belini doğrultamaz ki doğrultamayanlar da epey mevcut. Hâl böyleyken adamın fantezi yaşama şansı yok, anca bu kadar oluyor. Çoğunluğun durumu da maalesef böyle. Alım gücü yüksek olup da araba düşkünü olan ama araç zevki kıt olan tiplerin araç zevkleri de muhtemelen kullandıkları telefonlarla paraleldir.


    Alfa Romeo'ya gelirsek bence kendi çapında bir karizması mevcut. En büyük albenisi de ortalık malı olmaması. Şahsen bu aracın ele ayağa düşmesini de istemem ancak çok fazla kenarda köşede kalmış bir marka.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kartal Göz -- 1 Eylül 2016; 1:51:29 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    quote:

    Orijinalden alıntı: gesi bağları

    Rakiplerine göre F/P değil derken ne demek istediniz hocam?

    Giulietta 1.6 120 hp TCT 98 bin TL
    A3 1.6 Tdi 110 hp s tronic 114 bin TL
    Bmw 1.5 116 hp 113 bin TL
    Mercedes 1.5 109 hp 119 bin TL

    Almanların boş versiyonlarının ne kadar boş olduğunu söylememe gerek yok sanırım. Araçları doldurduğunuzda aradaki fark 15'ten 20-30 binlere çıkmakta. Sanırım hala F/P aracı değil demeyeceksiniz değil mi ?

    İçi doblo ile aynı olan araba ile a3'ü birmi tutucaz şimdi ?

    Süslü golf a3 ile bir tutulur niye tutulmasın

    Yada pejo motorlu bmw ile kapıştıralım


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: antuaRri

    Nedeni basit ülke olarak arabadan anlamıyoruz. Araba kullananların çok çok büyük yüzdesi bir yerden bir yere ulaşım aleti olarak görüyor. Yani evindeki buzdolabından, fırından, ocaktan farkı yok. Buzdolabı alırken tipine göre alan insan biliyor musunuz ? Aynı mantık işte. Alan adam satarken zarar ediyor muyum ? Bakım fiyatları nasıl? Acaba kaza yapsam parça fiyatları nasıl ? Kafa yapımız böyle çalışıyor. Alfa bunları verebilecek bir marka da değil. Ruh arayan, fiziksel bazı dinamikler arayan kişilerin markası.
    Birde boş markaları gözünde ilahlaştıran kesim var ,onlarla marka verip hiç muhattap olmak istemiyorum. Alsınlar arabalarını 100 kağıda, seneye 150'ye satsınlar mutluluklar..

    Olayın özü şu ; ülkece fakir olmamız!! Milletin alım gücü fazla olsa kimse bakmaz 2. eliydi ,bakımıydı bilmem neyiydi...Bu yüzdende ruhumuza işlemiş tedbirli olmak,sırf bu yüzdende ülke batıp gitmiyor (o kadar krizlere rağmen,avrupalılar bizim yaşadıklarımızın azını yaşayınca isyan ediyorlar) ama gelir düzeylerimizde arttıkça hoşumuza giden,zevkimize uygun araçlara bakmaya başlıyoruz ve kafa yapısı bir anda değişiyor...

    Adam kredi çekiyor,borca giriyor araba alıyor,e tabiki onca emeği ile zar zor kazandığı birikiminin harcanmasınıda istemiyor,sonuç olarakta bu noktaya geliyor..

    İnanınki bu para denen illet insanımızı zorlamasa,herkes istediği arabaya rahat rahat biner,beğenmezsede satar diğerini dener,o yüzden ekonomik sebeplerden aracları eleştiren kişileride anlamak lazım,hatta zamanla bu durumdan dolayı ; insanların belirli modeller/markalar arasında koşullandığına inanıyorum,umarım herkes istediği araca sırf hoşuna gittiği için biner ve kafa yormadan ,hesap kitap yapmadan ömrünü güzel güzel yaşar...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Amlemine laf edenler fiat la ortak olduğunu bilmiyor galiaba. Ha alfaya para vermişssin ha fiata paralar aynı kasaya giriyor. Ama egayı kapış kapış alıyorlar.
    2 senedir 156 kullanıyorum memnunum.
    Bi kere kullanan zaten dier markalara burun kıvırarak bakar.

    İyikide tutulmuyor böyle güzelbi araca clio1 parasına sahib oldum. Her yerde görmemek, başka alfalarla karşılaşıncada sellektörle selamlaşmak bunlar çok keyifli şeyler insana kendisini özel hissettiriyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tutulmasın tutulmasın daha güzel ülkemizde D segmentinin parçası marstan geliyor pahalıdır imajı, bu tarz markalara içine bile binmeden yapılan ön yargılı komik yaklaşımlar olsunki tutulmasınlar

    Böylece millet kibrit kutusu kadar popüler marka B segmentine 50.000 TL verirken biz bu gırtlak dolusu araçlara keyifle binelim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mazda Motor Corporation


    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    quote:

    Orijinalden alıntı: gesi bağları

    Rakiplerine göre F/P değil derken ne demek istediniz hocam?

    Giulietta 1.6 120 hp TCT 98 bin TL
    A3 1.6 Tdi 110 hp s tronic 114 bin TL
    Bmw 1.5 116 hp 113 bin TL
    Mercedes 1.5 109 hp 119 bin TL

    Almanların boş versiyonlarının ne kadar boş olduğunu söylememe gerek yok sanırım. Araçları doldurduğunuzda aradaki fark 15'ten 20-30 binlere çıkmakta. Sanırım hala F/P aracı değil demeyeceksiniz değil mi ?

    İçi doblo ile aynı olan araba ile a3'ü birmi tutucaz şimdi ?

    Süslü golf a3 ile bir tutulur niye tutulmasın

    Yada pejo motorlu bmw ile kapıştıralım



    Sacmalamissin net

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • giulietta'yı çok beğeniyorum.. Belki bir gün alırım. İskeletide yakışıklı.

    Aynı soruyu bende soruyordum ara ara. Arkadaş benden önce davranıp konu açmış
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair


    quote:

    Orijinalden alıntı: Mazda Motor Corporation


    quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    quote:

    Orijinalden alıntı: gesi bağları

    Rakiplerine göre F/P değil derken ne demek istediniz hocam?

    Giulietta 1.6 120 hp TCT 98 bin TL
    A3 1.6 Tdi 110 hp s tronic 114 bin TL
    Bmw 1.5 116 hp 113 bin TL
    Mercedes 1.5 109 hp 119 bin TL

    Almanların boş versiyonlarının ne kadar boş olduğunu söylememe gerek yok sanırım. Araçları doldurduğunuzda aradaki fark 15'ten 20-30 binlere çıkmakta. Sanırım hala F/P aracı değil demeyeceksiniz değil mi ?

    İçi doblo ile aynı olan araba ile a3'ü birmi tutucaz şimdi ?

    Süslü golf a3 ile bir tutulur niye tutulmasın

    Yada pejo motorlu bmw ile kapıştıralım



    Sacmalamissin net

    Giuliettayı dobloya benzetmekte saçma bence

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Beter Ali

    Güzel markalardan tutan var mı

    Mitsubishi

    Subaru

    Mazda

    Alfa Romeo

    Belki volvo



    Bakınız volvo s40

    Aracıma binen herkes hayran kalıyor, döşemesi ses sistemi yalıtımı herşeyini beğeniyolar. Ama almaya gelince jant kapaklı bomboş focus alıyolar. Neymiş piyasası iyiymiş. Arabada çelik jant var, sis farı, ön arka kol dayama, far sve yağmur sensörü, elektirikli ısıtmalı otomatik kapanan yan aynalar herşey var.. Bomboş focus la aynı parayı istiyorum ama arayan bile olmadı daha

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız