Şimdi Ara

ACİL E39 MOTOR ARIZA!!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
1
Favori
106
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba, dün Antalyaya gidip 1998 520i M52B20 E39 baktık. Sahibi 50 bin km önce motoru sıfır yaptırdığını söyledi.


    Antalya Muratpaşa küçük sanayide bir bmw ustasına gittik ve motorun içini açmadan sesini dinledi.


    Usta araçta itici sesi ve yatak sesinin olduğunu söyledi. İtici sesini araştırdım yağ değiştirmeyle çözülebilen zararsız ve basit bir durum.


    Fakat yatak sesi benim kafamı karıştırdı.


    Araçta gürültüsüz olan itici sesi var, yatak sesine benziyor fakat yatak sesinden kat ve kat gürültüsüz kendisi.


    Usta neden yatak sesinin olduğunu söyledi anlamadım.


    Yatak sesinin bir başlangıcı var mı? Anlaşılabilir mi bir süre sonra yatak saracağı?


    Yardımcı olursanız sevinirim.


    Ses aynen ekteki gibidir.

    ACİL E39 MOTOR ARIZA!!engine detailsyoutube
    Devamı kanalımda
    https://www.youtube.com/watch?v=qnHIem2IKr8



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tamer2644 -- 13 Şubat 2024; 18:14:43 >







  • Parayı yere yığıp üzerine benzin dök çak kibriti = kol yatak sesi yapan nikasil bmw motoru ACİL E39 MOTOR ARIZA!! 

    ilk önce gevşek buji var mı kontrol edin , bu sesin benzerini yapar. Triger zincir gergisi bozuksa yapar. Vanostan yapar. Vanos selenoidini söküp bakın, üzerindeki yarıklara plastik metal tozu vs gibi yapışan malzeme varsa yataklarda aşınma var demektir. Boroskopla silindirlerin içine çizik var mı diye bakın. Nikasil motorlar çizildi mi gömlek falan yapılmaz çöp olur. Yağ karterini söküp içinde metal parçaları ve yağ çamurlaşmış mı bakın. Bakım durumunu belli eder. Yağ karterini sökünce yataklardan birini söküp durumuna bakabilirsiniz. Yağ filtresini söküp kağıdı açıp içinde metal parçaları var mı diye bakın. Varsa motor bitiktir. Krank çizilmiştir , yataklar gitmiştir. Vanos , yağ pompasının içi çizilmiştir. Yeni yapılan motoru kim niye nasıl nerede ne zaman yapmış ve hala neden itici sesi var. Neden yatak ses yapıyor deniyor. Yatak sabittir ses yapmaz. Pistonun kolu yapar , duyulan ses yatağın krankın içinde aşınmadan oluşan boşluktur. Bir noktadan sonra yatak kauganlığını kaybeder ve krank miline yapışıp döner. Bunu yaşayan motor %90 çöp olur yeniden toplasan da düzelemez.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LordSkeletor -- 13 Şubat 2024; 21:36:52 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Teşekkür ederim hocam. Elinize sağlık.

  • 1998 520i M52B20 E39- dertsiz adamı dert sahibi, içmeyen adamı alkolik, borçsuz adamı borçlu, sanayi ustalarının ekmek kapısı Allah başka dert vermesin..

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.