Şimdi Ara

Accord Kullanıcılarından Yorum Alabilir Miyim? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
139
Cevap
3
Favori
31.190
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bir tarafta araçtan anlayanlar, diğer tarafta "GUGIRCI" işkembe çorbacıları.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Derin Mavi

    quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: Derin Mavi

    Öncelikle 2.0 Otomatik Accord düşündüğünüzü farz edersek, çok pişman olursunuz. Performansı Mondeo ile 320i'nin arası olur. Şanzıman tam otomatik, güç ve yakıtta üzer. BMW'nin yakıtını, performansını özlersiniz. Accord bu sınıfta yol tutuş konusunda sonlarda gelir yapılan testlere göre, o konuda da hayal kırıklığına uğrayacaksınız. Konfor arıyorsanız Mercedes, Audi bakın. Premium markadan normal bir marka araca geçtiğinizde bazı eksiklikleri hissedebilirsiniz. Her ne kadar Audi'yi BMW ve Mercedes'le bir tutmasam da Mercedes'e alternatif olacaktır. Eğer ekonomi ve performansı bir arada isterseniz dizel konusunda Audi öne çıkacaktır. Tabi herşeyden önce bütçe ve tam olarak beklentilerinizi yazmalısınız ki ona göre tavsiye verelim. Yalnız sorunuza vereceğim kısa ve net cevap, 320'den Accord'a geçerseniz hayal kırıklığına uğrarsınız.

    Hocam yol tutuşu nasıl kötü olabilir? Her şeye tamam derim de bunu asla kabul edemem.

    Ayrıca ben güncel kasa Accord ile 230 km/s hıza ulaştım kadranda. Performansı da gayet iyi.

    Güncel kasa 3.20d'yi de test ettim, gram beğenmedim arabayı. Kaputu yüzünden yolu göremiyorsunuz zaten. Ayrıca süspansiyon ve konforu da Accord'dan çok daha kötü.

    Yol tutuşu şöyle kötü, araç konfor odaklı üretilmiş dolayısıyla virajlarda salınım çok fazla oluyor, yan yatıyor ve yüklü kullanıldığında şasiye binmese de vuruyor çukur-kasis gibi yerlerde. Aracın ön/arka ağırlık dağılımı 60/40, 3 serisinin ise 50/50 bu oldukça önemli bir konu virajlarda. BMW karakterini yansıtan sert süspansiyon sistemi kullanıyor. Accord'dan daha konforlu değil tabiki...

    Süspansiyon sisteminin iyiliğini ve kötülüğünü konfora göre belirliyorsanız orada sıkıntımız var. Bu iki şeyi büyük oranda sağlayabilecek sistem, hidropnömatik süspansiyon sistemi bu da ancak Citroen'in birkaç modeli dışında lüks araçlarda alınabiliniyor. O konuya hiç girmeyelim.

    Hocam süspansiyonun literatürde açıklaması konfor için üretilen şey olarak geçiyor zaten. Süspansiyon bana konfor vermeyecekse hiç olmasın daha iyi. Mesela ben arkadaşımın AMG CLA sını sürdüm, benim Civic ile çıktığım arnavut kaldırımdan CLA ile çıkamadım. O kadar fazla rahatsız etti ki, geri geri yavaş yavaş indim yokuştan. Ki arkadaşım da söylüyor, sert dediler ama bu kadar sert olduğunu bilsem almazdım diyor.

    Bence Accord ve 3 serisi aynı segmentte bile olmamalı. Bunu okuyan belki abarttığımı, marka fanatiği olduğumu düşünür ama iki aracıda uzun uzun kullandım. Accord, 5 serisi düzeyinde bir araç. Teknolojik unsurları 5 serisi kadar zengin olsaydı açık söyleyeyim param olsa ben 5 serisi de almam Accord alırım. Gel gelelim 5 serisi daha dolu bir araç ama konumuz bu değil zaten.

    İstanbul-Sakarya yolunu illaki bilirsiniz. Ben uzun yolda hep yol arkadaşı edinirim, trafikteki bir aracı gözüme kestirir onunla birlikte giderim hep yoksa sıkılıyorum. Eşimle Sakarya'ya gittiğimizde de arkadaşımın 2010 Accord'u ile gittik ve trafikte güncel kasa 5 serisi ile arkadaşlık ettik arkalı önlü. Sol şeritten 230 km/s kadar hıza çıktık birlikte hiç de arkasını bırakmadım. Araç S modunda yüksek devirlerde canavara dönüşüyor zaten ama performans konusunda 0-100 arasında biraz daha iyi olabilirdi ona katılıyorum. O virajlı Sakarya yolunda virajlarda BMW'nin sürücüsü hep hızını keserek döndü, ben Accord ile orta şeritten virajlardan geçtim onu. Şöförlüğünde etkisi vardır tabii ama araç o hızlarda bana o güveni verdi. Tabii ki yana yattı araç, hatta aracı tanımıyor olsam korkardım ama hiçbir sıkıntı olmadı, şerit bile kaçırmadan döndüm.

    Yorumunuzda performansı kötü olduğunu belirtmiştiniz ben sadece ilk kalkışlarda biraz daha iyi olabileceğine katılıyorum. S modunda yüksek devirlerde araç performanstan hiç ödün vermiyor. Gönül isterdi ki 190 beygir olsun eski modelleri gibi ama 150 küsür beygir de gayet yetmiş araca.

    Tüketim konusunda ise geri dönüş yolunda hep 90 da cc ile kullandım aracı ama giderken 150'nin altına düşmedim. İstanbul'a vardığımda ise 7.2 gibi bir tüketimi vardı. Yalan olmasın tam hatırlamıyorum ama 7 küsür litreli bir şeydi.

    Aracı arkadaştan almamın sebebi ise benim aracıma olan düşkünlüğümden çok etkilenip, benim aracımı kullanmak istemesi ve bende o aralar Accord almak üzereydim. Eğer yurtdışı işim çıkmasaydı da kesinlikle alırdım aracı.

    Piyasada parasını hak eden ender araçlardan biri Accord.

    Hatta ben hep derim eğer Accord 140 bin lira gibi bir fiyatla girseydi Türkiye'ye satışları daha fazla olurdu. Çünkü millet para verdikçe arabanın daha iyi olacağını düşünüyor maalesef.

    Edit: Bir daha okudum da ekleme zorunluluğu hissettim kendimde. 5 serisi ve Accord'un teknolojik doluluğunu karşılaştırma gibi bir şey yapmadım sadece ütopya uydurdum kafamdan. Yoksa Accord içinde 5 serisi fiyatı isteseydi Honda, onun kadar hatta ondan daha fazla doldururdu aracı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IslakFasulye -- 28 Mayıs 2014; 19:20:18 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: Derin Mavi

    quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    quote:

    Orijinalden alıntı: Derin Mavi

    Öncelikle 2.0 Otomatik Accord düşündüğünüzü farz edersek, çok pişman olursunuz. Performansı Mondeo ile 320i'nin arası olur. Şanzıman tam otomatik, güç ve yakıtta üzer. BMW'nin yakıtını, performansını özlersiniz. Accord bu sınıfta yol tutuş konusunda sonlarda gelir yapılan testlere göre, o konuda da hayal kırıklığına uğrayacaksınız. Konfor arıyorsanız Mercedes, Audi bakın. Premium markadan normal bir marka araca geçtiğinizde bazı eksiklikleri hissedebilirsiniz. Her ne kadar Audi'yi BMW ve Mercedes'le bir tutmasam da Mercedes'e alternatif olacaktır. Eğer ekonomi ve performansı bir arada isterseniz dizel konusunda Audi öne çıkacaktır. Tabi herşeyden önce bütçe ve tam olarak beklentilerinizi yazmalısınız ki ona göre tavsiye verelim. Yalnız sorunuza vereceğim kısa ve net cevap, 320'den Accord'a geçerseniz hayal kırıklığına uğrarsınız.

    Hocam yol tutuşu nasıl kötü olabilir? Her şeye tamam derim de bunu asla kabul edemem.

    Ayrıca ben güncel kasa Accord ile 230 km/s hıza ulaştım kadranda. Performansı da gayet iyi.

    Güncel kasa 3.20d'yi de test ettim, gram beğenmedim arabayı. Kaputu yüzünden yolu göremiyorsunuz zaten. Ayrıca süspansiyon ve konforu da Accord'dan çok daha kötü.

    Yol tutuşu şöyle kötü, araç konfor odaklı üretilmiş dolayısıyla virajlarda salınım çok fazla oluyor, yan yatıyor ve yüklü kullanıldığında şasiye binmese de vuruyor çukur-kasis gibi yerlerde. Aracın ön/arka ağırlık dağılımı 60/40, 3 serisinin ise 50/50 bu oldukça önemli bir konu virajlarda. BMW karakterini yansıtan sert süspansiyon sistemi kullanıyor. Accord'dan daha konforlu değil tabiki...

    Süspansiyon sisteminin iyiliğini ve kötülüğünü konfora göre belirliyorsanız orada sıkıntımız var. Bu iki şeyi büyük oranda sağlayabilecek sistem, hidropnömatik süspansiyon sistemi bu da ancak Citroen'in birkaç modeli dışında lüks araçlarda alınabiliniyor. O konuya hiç girmeyelim.

    Hocam süspansiyonun literatürde açıklaması konfor için üretilen şey olarak geçiyor zaten. Süspansiyon bana konfor vermeyecekse hiç olmasın daha iyi. Mesela ben arkadaşımın AMG CLA sını sürdüm, benim Civic ile çıktığım arnavut kaldırımdan CLA ile çıkamadım. O kadar fazla rahatsız etti ki, geri geri yavaş yavaş indim yokuştan. Ki arkadaşım da söylüyor, sert dediler ama bu kadar sert olduğunu bilsem almazdım diyor.

    Bence Accord ve 3 serisi aynı segmentte bile olmamalı. Bunu okuyan belki abarttığımı, marka fanatiği olduğumu düşünür ama iki aracıda uzun uzun kullandım. Accord, 5 serisi düzeyinde bir araç. Teknolojik unsurları 5 serisi kadar zengin olsaydı açık söyleyeyim param olsa ben 5 serisi de almam Accord alırım. Gel gelelim 5 serisi daha dolu bir araç ama konumuz bu değil zaten.

    İstanbul-Sakarya yolunu illaki bilirsiniz. Ben uzun yolda hep yol arkadaşı edinirim, trafikteki bir aracı gözüme kestirir onunla birlikte giderim hep yoksa sıkılıyorum. Eşimle Sakarya'ya gittiğimizde de arkadaşımın 2010 Accord'u ile gittik ve trafikte güncel kasa 5 serisi ile arkadaşlık ettik arkalı önlü. Sol şeritten 230 km/s kadar hıza çıktık birlikte hiç de arkasını bırakmadım. Araç S modunda yüksek devirlerde canavara dönüşüyor zaten ama performans konusunda 0-100 arasında biraz daha iyi olabilirdi ona katılıyorum. O virajlı Sakarya yolunda virajlarda BMW'nin sürücüsü hep hızını keserek döndü, ben Accord ile orta şeritten virajlardan geçtim onu. Şöförlüğünde etkisi vardır tabii ama araç o hızlarda bana o güveni verdi. Tabii ki yana yattı araç, hatta aracı tanımıyor olsam korkardım ama hiçbir sıkıntı olmadı, şerit bile kaçırmadan döndüm.

    Yorumunuzda performansı kötü olduğunu belirtmiştiniz ben sadece ilk kalkışlarda biraz daha iyi olabileceğine katılıyorum. S modunda yüksek devirlerde araç performanstan hiç ödün vermiyor. Gönül isterdi ki 190 beygir olsun eski modelleri gibi ama 150 küsür beygir de gayet yetmiş araca.

    Tüketim konusunda ise geri dönüş yolunda hep 90 da cc ile kullandım aracı ama giderken 150'nin altına düşmedim. İstanbul'a vardığımda ise 7.2 gibi bir tüketimi vardı. Yalan olmasın tam hatırlamıyorum ama 7 küsür litreli bir şeydi.

    Aracı arkadaştan almamın sebebi ise benim aracıma olan düşkünlüğümden çok etkilenip, benim aracımı kullanmak istemesi ve bende o aralar Accord almak üzereydim. Eğer yurtdışı işim çıkmasaydı da kesinlikle alırdım aracı.

    Piyasada parasını hak eden ender araçlardan biri Accord.

    Hatta ben hep derim eğer Accord 140 bin lira gibi bir fiyatla girseydi Türkiye'ye satışları daha fazla olurdu. Çünkü millet para verdikçe arabanın daha iyi olacağını düşünüyor maalesef.

    Edit: Bir daha okudum da ekleme zorunluluğu hissettim kendimde. 5 serisi ve Accord'un teknolojik doluluğunu karşılaştırma gibi bir şey yapmadım sadece ütopya uydurdum kafamdan. Yoksa Accord içinde 5 serisi fiyatı isteseydi Honda, onun kadar hatta ondan daha fazla doldururdu aracı.

    Alıntıları Göster
    hocam bence bi volvo veya audi bakın derim accordun performansına bişey diyemem fakat 3.20 den geçince biraz etkileyebilir insanı




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BOŞNAK çocuk

    hocam bence bi volvo veya audi bakın derim accordun performansına bişey diyemem fakat 3.20 den geçince biraz etkileyebilir insanı

    Alıntıları Göster
    Açıkcası ben incelediğim, gördüğüm kadarıyla iki araç hakkında fikrimi belirttim. En başta lafı uzatmadan saygısızlık yapanları görmezden geliyorum...

    Herkesin araçtan beklentileri farklıdır, benim yazdıklarımın aksini kanıtlayacak bir tez atan da yok ortaya çoğu boş konuşuyor. Sanki olmayan şeyleri söylüyormuş gibi muamele görmek trajikomik. Siz beklentileriniz doğrultusunda tercihinizi yapıyorsunuz, dediğiniz konulara sözüm yok. Bir aracın yol tutuşu, araç kaymaya başladıktan sonra belli olur yani limitlerde... Ben sert araç severim, konfor çok önemli değildir. Altımdaki araç iyi yürüsün isterim. Bir ara iyiden iyiye 2.4 manuel Accord almaya niyetlenmiştim, temizini bulamadım öyle kaldı hep aklımın köşesinde durur. Yani eksi yönlerini biliyorum, motoru ve gücüne göre ekonomisi beni cezbetmişti. Bu doğrultuda yorum yaptım, yukarıda bana sallayan sicakyuz kullanıcı adlı üyenin konusu vardı oradan da baya muhabbetimiz olmuştu ama unutmuş herhalde

    Bu aracın tüketim sorunu uzun yolda değil şehir içinde ortaya çıkıyor. Zaten yukarıda da şehir içi için konuşmuştum. Şehir dışı her araba az yakar... Neyse durum bu, alacak olan arkadaş okuyup düşündüğü araçları test edip ona göre karar verir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: spectaküler

    Ben 2.4 kullanıyorum. 2.0 için bir şey diyemem. Ama sen uzun yıllar kullanmış gibi yorum yapıyorsun. Bırak da kullanıcıları yorumlasın...

    O şekilde düşünürseniz konu sahibi arkadaş güncel kasa için yorum istemiş siz eski kasa sahibi olarak sizinde yorum yapmamanız gerekir
  • Arkadaşlar bişey dicem baştan söyleyeyim. Benimle seviyeli bi şekilde konuşabilcek birisi bu sorcaklarıma cevap versin.Şimdiden teşekkür ediyorum.

    Accord dediğimiz araç konfor bakımından sizce nasıl. Süspansiyon sertliği Şehir içine göre nasıl. Araç darbeleri içeri alıyor mu ?
    Motor ve şanzıman uyumu nasıl ? Malum olağandan fazla tüketen bir araç. Bu yaktığının hakkını veriyor mu ?
    İç mekan kalitesi olarak Accord'u beğenirim. Tasarım olarakta Civic ve özellikle geriye dönük baktığımız zaman iyi bir tasarıma sahip.
    Gel gelelim yol tutuş meselesine.. Bu araçta belli sunulan ESP-ASR-ABS tarzı yol tutuşunu ve güvenliği destekleyen sistemler mevcut. Bu sistemler bu aracı bi nebze düzeltmeye yardımcı oluyor. Fakat bu sistemler olmadan sizcede bu araç yol tutuşu konusunda oldukça başarısız değil mi ? Özellikle ani hareketlerde bir Symbol gibi davranıyor. ESP olunca arka kısmın aşırı sapıtmamasını sağlıyor ama uzatmadan, bu konu hakkında sizin görüşlerinizi ve benim yanlış düşündüğüm izlemlediğim bişey varsa açığa çıkarır mısınız ?

    Bahsi geçen araç 2.0 atmosferik motor Eski tip Otomatik şanzımanlı araç.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Donald Draper

    quote:

    Orijinalden alıntı: spectaküler

    Ben 2.4 kullanıyorum. 2.0 için bir şey diyemem. Ama sen uzun yıllar kullanmış gibi yorum yapıyorsun. Bırak da kullanıcıları yorumlasın...

    O şekilde düşünürseniz konu sahibi arkadaş güncel kasa için yorum istemiş siz eski kasa sahibi olarak sizinde yorum yapmamanız gerekir

    Sen okuduğunu anlamakta güçlük mü çekiyorsun?
  • Derin Mavi kullanıcısına yanıt
    2.4 Accord'un manueli ülkemize gelmedi. Bilmediğiniz araçlar hakkında yorum yapmayın, komik durumlara düşüyorsunuz...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spectaküler


    quote:

    Orijinalden alıntı: Donald Draper

    quote:

    Orijinalden alıntı: spectaküler

    Ben 2.4 kullanıyorum. 2.0 için bir şey diyemem. Ama sen uzun yıllar kullanmış gibi yorum yapıyorsun. Bırak da kullanıcıları yorumlasın...

    O şekilde düşünürseniz konu sahibi arkadaş güncel kasa için yorum istemiş siz eski kasa sahibi olarak sizinde yorum yapmamanız gerekir

    Sen okuduğunu anlamakta güçlük mü çekiyorsun?


    Ben çekmiyorum ama sanırım sen çekiyorsun.

    Ayrıca saygı gösterip sizli konuşan birine sen diye cevap vermek seviyeni belli etti.




  • Derin Mavi kullanıcısına yanıt
    2.4 Accord'un manueli ülkemize gelmedi. Bilmediğiniz araçlar hakkında yorum yapmayın, komik durumlara düşüyorsunuz...
  • Donald Draper kullanıcısına yanıt
    Ben yorum yapmamışım. Kullanıcıları yorumlamış. Ne içtiniz siz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spectaküler

    Ben yorum yapmamışım. Kullanıcıları yorumlamış. Ne içtiniz siz?

    O yorum yapanların sadece 1 ya da 2 tanesi honda accord sahibidir. Geri kalan hepsi civic sahibi.

    Yorum yapma konusunda haklısınız benim hatam. nickleri karıştırıp başkasının yaptığı yorumu sizin yaptığınızı sandım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Derin Mavi

    Açıkcası ben incelediğim, gördüğüm kadarıyla iki araç hakkında fikrimi belirttim. En başta lafı uzatmadan saygısızlık yapanları görmezden geliyorum...

    Herkesin araçtan beklentileri farklıdır, benim yazdıklarımın aksini kanıtlayacak bir tez atan da yok ortaya çoğu boş konuşuyor. Sanki olmayan şeyleri söylüyormuş gibi muamele görmek trajikomik. Siz beklentileriniz doğrultusunda tercihinizi yapıyorsunuz, dediğiniz konulara sözüm yok. Bir aracın yol tutuşu, araç kaymaya başladıktan sonra belli olur yani limitlerde... Ben sert araç severim, konfor çok önemli değildir. Altımdaki araç iyi yürüsün isterim. Bir ara iyiden iyiye 2.4 manuel Accord almaya niyetlenmiştim, temizini bulamadım öyle kaldı hep aklımın köşesinde durur. Yani eksi yönlerini biliyorum, motoru ve gücüne göre ekonomisi beni cezbetmişti. Bu doğrultuda yorum yaptım, yukarıda bana sallayan sicakyuz kullanıcı adlı üyenin konusu vardı oradan da baya muhabbetimiz olmuştu ama unutmuş herhalde

    Bu aracın tüketim sorunu uzun yolda değil şehir içinde ortaya çıkıyor. Zaten yukarıda da şehir içi için konuşmuştum. Şehir dışı her araba az yakar... Neyse durum bu, alacak olan arkadaş okuyup düşündüğü araçları test edip ona göre karar verir.

    Şehir içinde sıkışık trafikte 11 litre gördüm doğrudur.

    Ama helal olsun küheylanıma yediği arpalar dedirttiriyor vallahi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Donald Draper

    quote:

    Orijinalden alıntı: spectaküler

    Ben yorum yapmamışım. Kullanıcıları yorumlamış. Ne içtiniz siz?

    O yorum yapanların sadece 1 ya da 2 tanesi honda accord sahibidir. Geri kalan hepsi civic sahibi.

    Yorum yapma konusunda haklısınız benim hatam. nickleri karıştırıp başkasının yaptığı yorumu sizin yaptığınızı sandım.

    Hocam zaten şurda iki üç kişiyiz tek Civic sahibi de benim ama Civic kullandığım kadar Accord da kullanmışımdır çünkü babamın bir önceki arabasıydı.

    Üstüme alındım vallahi




  • Yorum yapan tum arkadaslara tesekkur ederim.Tek tek cevap yazmayi bilmiyorum malesef, bir de cepten yaziyorum.Kimse kusura bakmasin.Kafamdaki en buyuk sorun performans ve araci kesin kullanmam lazim.Ankarada olup aracini inceleyebilecegim bir arkadas varsa minnettar olurum.Ne efe ne de bora honda da arac yok malesef.Bende mondeo varken bir kac arkadasa inceletmis, kullandirmistim
    Umarim yardimci olacak bir arkadas cikar, objektif yorumumu yazarim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Donald Draper

    quote:

    Orijinalden alıntı: spectaküler

    Ben yorum yapmamışım. Kullanıcıları yorumlamış. Ne içtiniz siz?

    O yorum yapanların sadece 1 ya da 2 tanesi honda accord sahibidir. Geri kalan hepsi civic sahibi.

    Yorum yapma konusunda haklısınız benim hatam. nickleri karıştırıp başkasının yaptığı yorumu sizin yaptığınızı sandım.

    Alıntıları Göster
    2008 güncel kasa Accord'u 2 sene boyunca kullandım. D modunda araç biraz hantal kalabilir fakat S modunda yüksek devirlerde araç başka bir araç oluyor. Beni tek üzdüğü nokta yüksek kesimlere çıkınca aracın dik rampalarda iyice çekişten düşmesi... Konfor olarak D sınıfının üstünde bir araç bence. Yakıt konusunda ise ben alır almaz lpg taktırdım (Landirenzo) performans konusunda bi fark göremedim benzinle lpg kullanımı arasında. Şehir içinde 11lt lpg yakalamak mümkün ; şehir dışında ise 6-7 litre civarında gezmekte. 3 serisi kullanıcısını bir tek performans konusunda üzeceğini düşünüyorum ama diğer konulardaki artılarıyla bunu telafi edecektir. Tasarım olarak bence piyasadaki birçok güncel araçtan daha dikkat çekici daha orantılı baktıkça baktıracak cinsten... Kısacası ederinin daha altında satılan ve bu parayı kuruşu kuruşuna hak eden ender araçlardan...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi toxemia07 -- 28 Mayıs 2014; 22:51:41 >




  • Donald Draper kullanıcısına yanıt
    Kabul edildi...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: spectaküler

    Kabul edildi...
    Accord enfes bir araç, motoru da güzel lpg ye uyumlu..Sorunsuz sıkıntısız bir araç, performansı ise anlık hızlanmalarda sizi üzebilir ama şöyle bir 4-5 bin gibi yukarı devirlerde araç şahlanır, ciğerleri açılır karakteri değişir...
  • Accorda tapanlara sadece gülüyorum. Millet bmw audisini bu kadar övmüyor. Toplanmış vitek vitek diye yırtınanlar başlamış övmeye. Atmosferik motorlu, tam otomatik şanzımanlı arabayı yere göğe sığdıramıyorlar. Bugün konuştum accord sahibiyle. Çok yakıyor şehiriçinde dedi. Şehiriçinde helalinden 13 yakar. O kadar para verdiğiniz araca tüplü binmekte ayrı bir konu.
  • Accord kullanıcısı değilim. Bunu en başta belirteyim. Ama BMW'den inip, Honda'ya binmek...
    Konu sahibi en iyisini kendi bilir ama, söylemesi bile garip.
    BMW'den inip Honda 'ya binmek...
    (Sonuç ne olursa olsun, sizin için hayırlısı olsun:) )
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.