Şimdi Ara

**A-T-İ-K-E-R** OTOGAZ SİSTEMLERİ DESTEK PLATFORMU-CANDAN MÜHENDİSLİK (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
3.509
Cevap
54
Favori
191.977
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba aracımdaki kiti değiştirmek istiyorum.
    Aracım lada vega 1.5 16v 2005 model bosch 7.9.7 ecu ya sahip.(sorunlu siemens ecu değil yani)
    Takılı olan kit aracın LFT-SFT değerlerini bozduğu için benzinde dengesizlik,gaza geçtiğinde 4. silindiri devre dışı bırakma vs.. den dolayı kullanamıyorum.
    Sorum şu ki atiker taktırırsam kiti takıp hadi eyvallah mı diyorsunuz yoksa sorunlar çözülene kadar uğraşıyormusunuz.Özellikle hasas ayar konusunda bilgi ve tecrübeniz varmı.Sorunu bulamayınca " bu araçlar böyle " demek alışkanlığınız varmı?
    kusura bakmayın taktırmadan önce baya bir emin olmak niyetindeyim artık.
  • candan mühendislik açısından montaj bitene kadar degil araba ölene kadar işin arkasındayız(bizi bilenler bilir)
    aracınıza atiker safa fast çok uyguladık ,montajında dikkat edilmesi gereken bazı noktalar var,iyi bir servis tercih edin atiker size yeter.. www.candanmuhendislik.com.tr
    quote:

    Orijinalden alıntı: Qklavye

    Merhaba aracımdaki kiti değiştirmek istiyorum.
    Aracım lada vega 1.5 16v 2005 model bosch 7.9.7 ecu ya sahip.(sorunlu siemens ecu değil yani)
    Takılı olan kit aracın LFT-SFT değerlerini bozduğu için benzinde dengesizlik,gaza geçtiğinde 4. silindiri devre dışı bırakma vs.. den dolayı kullanamıyorum.
    Sorum şu ki atiker taktırırsam kiti takıp hadi eyvallah mı diyorsunuz yoksa sorunlar çözülene kadar uğraşıyormusunuz.Özellikle hasas ayar konusunda bilgi ve tecrübeniz varmı.Sorunu bulamayınca " bu araçlar böyle " demek alışkanlığınız varmı?
    kusura bakmayın taktırmadan önce baya bir emin olmak niyetindeyim artık.




  • bu arada sektöre hız vermek adına atikerin yeni kampanyasını haber vereyim,
    Bugun montaj yaptır ödemeye 3 ay sonra başla.....

    AYRINTILARI www.candanmuhendislik.com.tr
  • üstad bugun İzmir Çiğli yolu üzerinde Atıker marka lpg takıldı aracıma,montaja babam götürdü aracı, aracım 2005 Model Ford Fiesta 1.4 comfort. Simit şeklinde takmıslar stepne bölümüne,çok da güzel gözükmüyor.
    Ancak bu lpg li dönüşümde araçta dikkat etmem gereken özellikler nelerdir?
    Ör/ 1.Usta aracta çeyrek depo benzin (en kötü)bulunmalı demiş
    2.Silcek suyunu da sık sık kontrl edin demiş.
    3.Aracın kontak aracını 1.etapa aldığımda bekliyorum ışık yanıp sönüyor ardından tam söndüğünde aracı çalışıtırıoyrum ve lpg sistemi devereye giriyor die anlattı babam; eğer direk çalıştırırsam benzinle mi çalışır?
    4.bu direksiyonun yanına döşenen elektronik aksamda(ışıklı küçük düzenek) ortasında bir tuş var basılı tutulduğunda da BENZİN mi devreye girriyor.

    5. ARAçda simit tank var;Usta 35 litre alıyor ancak 7 litresi hep muhafaza ediliyor yani geriye 28 Ltrlik otogaz alabilirsiniz demiş doğruluğu nedir?

    6.Aracı çalıştırdım gaza basmadığım halde sanki ufak ufak gaza basılıyomus gibi ibre hafif yukarıçıkıp iniyor.Bu durum normal mi?

    7.son sorum benzin olarak OPet den 95 oktan kullanıyordum, bu atiker sıralı sitem olarak hangi gazı tavsiye edersiniz?

    Saygılar....




  • '''Simit şeklinde takmıslar stepne bölümüne,çok da güzel gözüküyor'''
    --GÖZÜKÜYOR olacak
  • hayırlı olsun.atikerden memnun olacagınıza eminim.dikkat edilecek noktalar.
    1-benzin ponpasını korumak amacıyla her zaman benzin bulunmalı
    2-silecek suyu?
    3-marşa basıldımı herzaman benzinle çalışır
    4-eger benzinle çalışmassa sadece acil durumlarda gazla çalıştırmak için.
    5-dogru %20 lık kısmı emliyet açısından boş kalır.
    6-normal degil rolanti sorunu.
    7-opet uygun bence.kazançlı sürüşler..
    quote:

    Orijinalden alıntı: navigator_

    üstad bugun İzmir Çiğli yolu üzerinde Atıker marka lpg takıldı aracıma,montaja babam götürdü aracı, aracım 2005 Model Ford Fiesta 1.4 comfort. Simit şeklinde takmıslar stepne bölümüne,çok da güzel gözükmüyor.
    Ancak bu lpg li dönüşümde araçta dikkat etmem gereken özellikler nelerdir?
    Ör/ 1.Usta aracta çeyrek depo benzin (en kötü)bulunmalı demiş
    2.Silcek suyunu da sık sık kontrl edin demiş.
    3.Aracın kontak aracını 1.etapa aldığımda bekliyorum ışık yanıp sönüyor ardından tam söndüğünde aracı çalışıtırıoyrum ve lpg sistemi devereye giriyor die anlattı babam; eğer direk çalıştırırsam benzinle mi çalışır?
    4.bu direksiyonun yanına döşenen elektronik aksamda(ışıklı küçük düzenek) ortasında bir tuş var basılı tutulduğunda da BENZİN mi devreye girriyor.

    5. ARAçda simit tank var;Usta 35 litre alıyor ancak 7 litresi hep muhafaza ediliyor yani geriye 28 Ltrlik otogaz alabilirsiniz demiş doğruluğu nedir?

    6.Aracı çalıştırdım gaza basmadığım halde sanki ufak ufak gaza basılıyomus gibi ibre hafif yukarıçıkıp iniyor.Bu durum normal mi?

    7.son sorum benzin olarak OPet den 95 oktan kullanıyordum, bu atiker sıralı sitem olarak hangi gazı tavsiye edersiniz?

    Saygılar....




  • Üstadım şimdi ben şöle anladım 1. etap çalıştrıldığında (marş kısmı galiba) biraz bekliyorum ışık yanıp (fasılalı) sönüyo sonra tamamen sönüyo öle çalıştırıyorum aracı.Yani bu çalıştırılış şekli yanlış mı?

    YOksa direk çalıştırırsam(yani beklemezsem) benzin devreye giriyormuş.Ben böle anladım en olmadı tekrar bir servise uğrayalım.

    Diğer silecek suyu meslesi de; usta demiş ki motorda su bulunmalı sık sık kontrol edin die, ama bizim fiasta da sadeec silecek suyu bölümü var ayrıca bir motor için su haznesi yok :)) belki eski tip araçlarda böle bişy vardır bizim peder de yanlış anlamıs olabilir.

    Ben işçiliği beğendim, henuz tam anlamıyla kullanmadım aracı ama ilk intibam ATİKER güzel gibi, özellikle simit şeklinde ki tank olayı akıllıca.

    Üstadım son olarak bu 35 Litrelik tank olayı sorum olacak. 28 Litre alıyomus ( %20 si boş kalır demişssiniz zaten) ; peki 28 Litre beni kaç KM götürür tahmini , şu anda 20 TL lik gaz almıs usta dün , fulletip öle mi kontrol ediyim sizce?

    + Çok soru soruyorum kusuruma bakmayın, o motor ikaz lambası bende şu an yanmadı ama yanbarsa anormallik mi var demektir?

    Saygılar üstad




  • Üstadım benim sorular çok komik kaçabilir ama gerçekten bilmiyorum: Şimdi aracı ilk çalıştırdığımda normal benzinli aracı nasıl çalıştırıyorsam öle açlıştırıyorum değil mi? Işıkların yanıp sönmesini bekleyeceğimi söledi babam ama mantıklı gelmedi, normal bir şekilde aracı çalıştırdığımda 1 dk içinda OTOGAZA geçiyor galiba .yardımcı olursanız sevinirim.
  • siz marşa nasıl basarsanız basın önce benzinle çalışcaktır ,bunda sorun yok,
    yedek su deposu mutlak vardır
    atikerden memnun kalırsınız.
    20 tl gaz alıp bitene kadar gaz almayın gdogru ölçüm bu
    arıza lanbası yanarsa bi ayar istiyo demektir.

    kullandıkça görüşlerinizi paylaşalım..
    quote:

    Orijinalden alıntı: navigator_

    Üstadım şimdi ben şöle anladım 1. etap çalıştrıldığında (marş kısmı galiba) biraz bekliyorum ışık yanıp (fasılalı) sönüyo sonra tamamen sönüyo öle çalıştırıyorum aracı.Yani bu çalıştırılış şekli yanlış mı?

    YOksa direk çalıştırırsam(yani beklemezsem) benzin devreye giriyormuş.Ben böle anladım en olmadı tekrar bir servise uğrayalım.

    Diğer silecek suyu meslesi de; usta demiş ki motorda su bulunmalı sık sık kontrol edin die, ama bizim fiasta da sadeec silecek suyu bölümü var ayrıca bir motor için su haznesi yok :)) belki eski tip araçlarda böle bişy vardır bizim peder de yanlış anlamıs olabilir.

    Ben işçiliği beğendim, henuz tam anlamıyla kullanmadım aracı ama ilk intibam ATİKER güzel gibi, özellikle simit şeklinde ki tank olayı akıllıca.

    Üstadım son olarak bu 35 Litrelik tank olayı sorum olacak. 28 Litre alıyomus ( %20 si boş kalır demişssiniz zaten) ; peki 28 Litre beni kaç KM götürür tahmini , şu anda 20 TL lik gaz almıs usta dün , fulletip öle mi kontrol ediyim sizce?

    + Çok soru soruyorum kusuruma bakmayın, o motor ikaz lambası bende şu an yanmadı ama yanbarsa anormallik mi var demektir?

    Saygılar üstad




  • aynen dediğiniz gibi direk marşa basın.
    www.candanmuhendislik.com.tr
    quote:

    Orijinalden alıntı: navigator_

    Üstadım benim sorular çok komik kaçabilir ama gerçekten bilmiyorum: Şimdi aracı ilk çalıştırdığımda normal benzinli aracı nasıl çalıştırıyorsam öle açlıştırıyorum değil mi? Işıkların yanıp sönmesini bekleyeceğimi söledi babam ama mantıklı gelmedi, normal bir şekilde aracı çalıştırdığımda 1 dk içinda OTOGAZA geçiyor galiba .yardımcı olursanız sevinirim.
  • sayın CANDAN MÜH. YETKİLİLERİ..
    ARACIM 2000 MODEL RENAULT 19 RNE ATİKER SIRALI SİSTEM MEVCUT

    1 AY OLDU TAKTIRALI AMA KARARSIZIM. 2 SOKAK AŞAĞIMDA KATKILI SATAN O??T
    BAYİSİ VAR AMA 3 KM ÖTEDENKİ
    BAŞKA BAYİDEN GAZ ALMAK ZORUNDA KALIYORUM

    SIRALI SİSTEMLERDE KATKILI GAZ KULLANIP KULLANMAMA KONUSUNDA DA
    SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ NEDİR..
  • o Zaman ayrı su deposu varsa nerde olabilir? arkada stepne bölümüne yerleştirlmiş simiti açtım baktım öle bir su deposu yoktu!

    Aracı dün test ettim 50 Km yaptım İzmir içinde dolandım. Bazı tereddütlerim var belki de psikolojik olabilir.

    1. En önemli görüğüm değişiklik araca atiker takıldıktan sonra,çok cabuk devir alıyo, yani şöle izah ediyim daha önceden 3 deviri geçerken vites değiştiriyordum şimdi 3 e çok az kala motor bağırıyor vites istiyor.
    b. Bir diğer olay da daha önceden 2. vitesle rahat rahat giderken çok erken 3. vites istiyor, gene aynı şekilde daha önceki sbit bir hızda (lpg takılmadan önce) 3. vitesle rahat giderken bu sfer 4. vites istiyor kısacası çok cabuk devir atlıyor. Bu bir problem midir?

    2. Dİğelim 3. vitesle gidiyorum trafikte ve ışık kırzmıya döndü ve hızımı düşürüyorum araç böle bir değişik davranıyor titreme yapmayıo ama öncekine göre rahatsız edici bir ses mi desem yoksa hafif bir sallantı mı desem çözemedim.

    3.yüksek devirlerde hiç sorun yok 4. 5 viteslerde çosuyor sanki arabam lpg takılmadan öncekine göre daha atak oldu gibime geldi.

    4. Simit şeklinde takılan tank ok güzel ama; otogaz dolum kapağı Fiestamın alt siyah bölümü delinerek buraya kapak yapılmıs, fakat Komşumuzun Toyota corollasını inceledim aracın altına (depo dolum )kapağı yapılmıs bir nevi güzel gizlenmiş, benim aracıma da bu şekilde yapılmasını tercih ederdim , babam başında durmadığı için göz ardı etmiş bu olayı, ama belki de bizim araç için en doğu yer orasıydı bilmiyorum.

    5. Dün aradım ustayı, dedim bu gaza basmadığım halde ibre sankigaza basılıyomus gibi hafif hareket ediyor, buna bakabilirmsiniz dedim gelirsem, dedi ki arac 2005 model kelebek boğazı vss den bahsetti hiç ellenmemiş dedi bu bizim işimiz değil servisinize götürceksiniz dedi, ama dedim tüp takılmadan önce böl bişy yapmıyordu şimdi yapıyor dedim, kelebek boğazından bahsetti gene; bu rahatsızlık boyutunda bişy vermeiyo ama düşünsenize arabayı çalıştıtmısıım sanki biri gaza basıyo hafif oyunuyo ibre, bunun için nasıl bir önlem alabilrim.

    6. BİR ELEŞTİRİ: Bu sistem iyi hoş olabilir ama benzinli ya da diesel aracda nasıl gösterge varsa bunda da yakıt tüketimini gösteren bir elektronik board şeklinde gösterge olması gerekir, sadece atikerin ufak ışıklı minik alaeti var direksiyonumun yanında.

    7.BİR SORU =Otogaz bittiğinde bu minik alet ötecek mi ya da bittiğiniz nasıl anlıycam? + eğer ses verecekse beni Kaç km götürür? götürmese bile zaten benzine geçerim kısa süreliğine :))


    Şimdiden teşekkür ederim...




  • katkılı otogazı satan firma (opet) yetkilileri serevisimize geldi ve açıklamalarını aktarayım.
    katkılı otogaz içindeki temizleme özelliğine sahip katkı sayesinde sistemdeki bütün pislikleri temizler ve ilk filtre bakımında "filtreler epey kirli çıkar ancak bu bir defa olan bir şey ve bir sonraki bakımda açtıgımız filtreler gerçektende temiz çıkmakta dolayısıyla yakıt tasarrufuda vaade ettiği için ben katkılı otogaz kullanılmasını tafsiye ederim .
    www.candanmuhendislik.com.tr
    quote:

    Orijinalden alıntı: sungur59

    sayın CANDAN MÜH. YETKİLİLERİ..
    ARACIM 2000 MODEL RENAULT 19 RNE ATİKER SIRALI SİSTEM MEVCUT

    1 AY OLDU TAKTIRALI AMA KARARSIZIM. 2 SOKAK AŞAĞIMDA KATKILI SATAN O??T
    BAYİSİ VAR AMA 3 KM ÖTEDENKİ
    BAŞKA BAYİDEN GAZ ALMAK ZORUNDA KALIYORUM

    SIRALI SİSTEMLERDE KATKILI GAZ KULLANIP KULLANMAMA KONUSUNDA DA
    SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ NEDİR..




  • Ustacım benim üstteki soruları da yanıtlarsan seviniirm :))

    +++ Aracı arada sırada da benzinle mi kullanmak lazım? bu konu hakkında bilgilendirme yaparmsınız? Saygılar...
  • selam arkadaşlar 98 ford fiesta flairime lpg taktırmak istiyorum.1250 motor ve 16 valf arabam.benzin pahalı başedemiyorum,arabamı uzun bi süre satmayıda düşünmüyorum sanırım amorti ederim.bu arabaya hangi marka en uygun olur sağlam işinin ehli bi yer lazım.sıralı ankarada
  • kartvel08 şu 1 haftadır süreçte araştırmalarım sonucu şunu anladım, hocam sıralı sitemler hemen hemen aynı önemli olan bu işi monte edecek USTA!!! yani atiker bence güzel tavsiye ederim ama bunu aracına monte edecek usta çok önemli bence ustayı iyi seç ok?
  • Çabuk devir alması vs konular performansı daha anlamına gelir sanırım .kullanıcı daha iyi bilir..bu bir sorun degil.
    -performans + yakıt tasarrufu elde etmişiniz.süper
    -kelebek bogazı teşhisi dogru olabilir stop etmiyorsa devam edin bence ,
    -bencede gaz seviye göstergesi benzinde oldugu gibi hassas olmalı.
    -araçta gaz bittimi benzine geçer ve 3 kez sesli sinyal verir.
    -atikeri tercih etmekle isabetli bir karar vermişsiniz.kurumsal bir yapıs var malının arkasında ve de artık önemli bir marka..

    not=su deponuz aracın önden bakınca solunda ,önde..
    www.candanmuhendislik.com.tr
    quote:

    Orijinalden alıntı: navigator_

    o Zaman ayrı su deposu varsa nerde olabilir? arkada stepne bölümüne yerleştirlmiş simiti açtım baktım öle bir su deposu yoktu!

    Aracı dün test ettim 50 Km yaptım İzmir içinde dolandım. Bazı tereddütlerim var belki de psikolojik olabilir.

    1. En önemli görüğüm değişiklik araca atiker takıldıktan sonra,çok cabuk devir alıyo, yani şöle izah ediyim daha önceden 3 deviri geçerken vites değiştiriyordum şimdi 3 e çok az kala motor bağırıyor vites istiyor.
    b. Bir diğer olay da daha önceden 2. vitesle rahat rahat giderken çok erken 3. vites istiyor, gene aynı şekilde daha önceki sbit bir hızda (lpg takılmadan önce) 3. vitesle rahat giderken bu sfer 4. vites istiyor kısacası çok cabuk devir atlıyor. Bu bir problem midir?

    2. Dİğelim 3. vitesle gidiyorum trafikte ve ışık kırzmıya döndü ve hızımı düşürüyorum araç böle bir değişik davranıyor titreme yapmayıo ama öncekine göre rahatsız edici bir ses mi desem yoksa hafif bir sallantı mı desem çözemedim.

    3.yüksek devirlerde hiç sorun yok 4. 5 viteslerde çosuyor sanki arabam lpg takılmadan öncekine göre daha atak oldu gibime geldi.

    4. Simit şeklinde takılan tank ok güzel ama; otogaz dolum kapağı Fiestamın alt siyah bölümü delinerek buraya kapak yapılmıs, fakat Komşumuzun Toyota corollasını inceledim aracın altına (depo dolum )kapağı yapılmıs bir nevi güzel gizlenmiş, benim aracıma da bu şekilde yapılmasını tercih ederdim , babam başında durmadığı için göz ardı etmiş bu olayı, ama belki de bizim araç için en doğu yer orasıydı bilmiyorum.

    5. Dün aradım ustayı, dedim bu gaza basmadığım halde ibre sankigaza basılıyomus gibi hafif hareket ediyor, buna bakabilirmsiniz dedim gelirsem, dedi ki arac 2005 model kelebek boğazı vss den bahsetti hiç ellenmemiş dedi bu bizim işimiz değil servisinize götürceksiniz dedi, ama dedim tüp takılmadan önce böl bişy yapmıyordu şimdi yapıyor dedim, kelebek boğazından bahsetti gene; bu rahatsızlık boyutunda bişy vermeiyo ama düşünsenize arabayı çalıştıtmısıım sanki biri gaza basıyo hafif oyunuyo ibre, bunun için nasıl bir önlem alabilrim.

    6. BİR ELEŞTİRİ: Bu sistem iyi hoş olabilir ama benzinli ya da diesel aracda nasıl gösterge varsa bunda da yakıt tüketimini gösteren bir elektronik board şeklinde gösterge olması gerekir, sadece atikerin ufak ışıklı minik alaeti var direksiyonumun yanında.

    7.BİR SORU =Otogaz bittiğinde bu minik alet ötecek mi ya da bittiğiniz nasıl anlıycam? + eğer ses verecekse beni Kaç km götürür? götürmese bile zaten benzine geçerim kısa süreliğine :))


    Şimdiden teşekkür ederim...





  • kesinlikle atiker safa fast modelini tafsiye ederim.hem kaiteli+ucuz hem yaygın servis agına sahip.....
    quote:

    Orijinalden alıntı: kartvel08 www.candanmuhendislik.com.tr

    selam arkadaşlar 98 ford fiesta flairime lpg taktırmak istiyorum.1250 motor ve 16 valf arabam.benzin pahalı başedemiyorum,arabamı uzun bi süre satmayıda düşünmüyorum sanırım amorti ederim.bu arabaya hangi marka en uygun olur sağlam işinin ehli bi yer lazım.sıralı ankarada

  • iyi günler hyundai accent era 2009 1.4 aracıma atiker mi brc mi taktırsam diye uzun zamandır düşünüyorum.malum fiyat konusunda 500- 600 tl fark ediyor. sizce çalışma ve performans açısından fark olurmu? cevaplarsanız sevinirim.hayırlı işler.
  • Ustacım sorularım bitmiyor, bugun gene test sürüşüne çıktım ama benim daha önceki bahsettiğim olay canımı çok sıkıyor.
    SORUN ŞU: Önceden(atiker takdırmadan önce) ; 50 Km yi rahat 2.vitesle alabilirken, şimdi 3. vitesle alıyorum yani 0-60 km arasında 1-2-3 vitesleri çok kullanıyorum önceden böle bişy yoktu, ama aracı benzine alıp da denemedim acaba benzinde çalışırken durum farklı mı die.Onu yarın deniycem.Anladığım adarıyla çok cabuk devir alıyor arac acaba Pc ile gaz ayarı düzeltilebilir mi? Bu arada Fiestama takılan ATİKER safa modeli değil galiba, babam 900 TL ye taktırmıs İzmir-Çiğli de ''GÜNCEM'' e.

    wallha bu konuda fikir verebilirsen çok memnun olurum zaten yarın benzinde denemem sonucu aynı şekilde erken devir alırsa gidicem ustaya göstericem.Ama bunu otogazda yapıyor, yolda benzinle seyir halindeyken OTOGAZ a geçmem sorun yaratmaz di mi? yoksa stop edip tekrar mı çalıştırmak lazım otogaza geçmek için.

    SAYGILAR....




  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.