Şimdi Ara

98 mazda 626 kalorifer sorunu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
13
Cevap
0
Favori
2.395
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 98 model mazda 626 aracımız var. Kalorifer ısıtmıyor , birinci kademede biraz ılık geliyor ama fazla açınca o da gidiyor. Aracın ısınmasında bir sorun yok. Fan çalışırken bile kalorifer ısıtmıyor. Klimada da sorun yok. Yazın gayet güzel soğutuyordu. Var mı böyle bir sorunl karşılasan ?



  • kalorifer peteğini şişlet...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kudal

    kalorifer peteğini şişlet...

    Ne demek o ? :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aynı sorun bende vardı bir şişe kireç sökücü al yıkamacıya git ama daha önce bu işi yapmış birinini bulman lazım porçözle tıkalı borular açılıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HoyaCarnosa


    quote:

    Orijinalden alıntı: kudal

    kalorifer peteğini şişlet...

    Ne demek o ? :)

    sen arabayı radyatörcüye götür. benim yazdığımı söyle adama. gerisine karışma.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: marcopasha01

    Aynı sorun bende vardı bir şişe kireç sökücü al yıkamacıya git ama daha önce bu işi yapmış birinini bulman lazım porçözle tıkalı borular açılıyor.

    Bu işlem nasıl uygulanıyor. Ne gibi zarar verebilir motora ? Kalorifer peteğine direk yapılacak bir muamele için Torpidonun falan sökülmesi gerekiyor. O da uzun ve fazla işçilik gerektiren bir olay. Pratik çözümler arayisindayim :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HoyaCarnosa


    quote:

    Orijinalden alıntı: marcopasha01

    Aynı sorun bende vardı bir şişe kireç sökücü al yıkamacıya git ama daha önce bu işi yapmış birinini bulman lazım porçözle tıkalı borular açılıyor.

    Bu işlem nasıl uygulanıyor. Ne gibi zarar verebilir motora ? Kalorifer peteğine direk yapılacak bir muamele için Torpidonun falan sökülmesi gerekiyor. O da uzun ve fazla işçilik gerektiren bir olay. Pratik çözümler arayisindayim :)

    torpido sökülecekse yenisini taktır. pratik çözümler bazen pahalı arızalara yol açabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kudal

    quote:

    Orijinalden alıntı: HoyaCarnosa


    quote:

    Orijinalden alıntı: marcopasha01

    Aynı sorun bende vardı bir şişe kireç sökücü al yıkamacıya git ama daha önce bu işi yapmış birinini bulman lazım porçözle tıkalı borular açılıyor.

    Bu işlem nasıl uygulanıyor. Ne gibi zarar verebilir motora ? Kalorifer peteğine direk yapılacak bir muamele için Torpidonun falan sökülmesi gerekiyor. O da uzun ve fazla işçilik gerektiren bir olay. Pratik çözümler arayisindayim :)

    torpido sökülecekse yenisini taktır. pratik çözümler bazen pahalı arızalara yol açabilir.

    Torpidoyu söktürmeni tavsiye etmem sökmek için en az 200 lira isterler takıldıktan eskisi gibi olmaz zaten gerçekten çok masraflı araştırırsan en azından bir radyatörcü ye gidersen bu uygulamayı yapan bir vardır ben bu uygulamayı iş yerinde yıkamacı bir arkadaşla yaptım çayır çayır ısıtıyordu geçen haftaya kadar şimdide termostatla ilgi sorun çıktı o ayrı tabii :p




  • quote:

    Orijinalden alıntı: HoyaCarnosa


    quote:

    Orijinalden alıntı: marcopasha01

    Aynı sorun bende vardı bir şişe kireç sökücü al yıkamacıya git ama daha önce bu işi yapmış birinini bulman lazım porçözle tıkalı borular açılıyor.

    Bu işlem nasıl uygulanıyor. Ne gibi zarar verebilir motora ? Kalorifer peteğine direk yapılacak bir muamele için Torpidonun falan sökülmesi gerekiyor. O da uzun ve fazla işçilik gerektiren bir olay. Pratik çözümler arayisindayim :)

    Torpidoyu söktürmeni tavsiye etmem sökmek için en az 200 lira isterler takıldıktan eskisi gibi olmaz zaten gerçekten çok masraflı araştırırsan en azından bir radyatörcü ye gidersen bu uygulamayı yapan bir vardır ben bu uygulamayı iş yerinde yıkamacı bir arkadaşla yaptım çayır çayır ısıtıyordu geçen haftaya kadar şimdide termostatla ilgi sorun çıktı o ayrı tabii :p




  • quote:

    Orijinalden alıntı: marcopasha01

    quote:

    Orijinalden alıntı: HoyaCarnosa


    quote:

    Orijinalden alıntı: marcopasha01

    Aynı sorun bende vardı bir şişe kireç sökücü al yıkamacıya git ama daha önce bu işi yapmış birinini bulman lazım porçözle tıkalı borular açılıyor.

    Bu işlem nasıl uygulanıyor. Ne gibi zarar verebilir motora ? Kalorifer peteğine direk yapılacak bir muamele için Torpidonun falan sökülmesi gerekiyor. O da uzun ve fazla işçilik gerektiren bir olay. Pratik çözümler arayisindayim :)

    Torpidoyu söktürmeni tavsiye etmem sökmek için en az 200 lira isterler takıldıktan eskisi gibi olmaz zaten gerçekten çok masraflı araştırırsan en azından bir radyatörcü ye gidersen bu uygulamayı yapan bir vardır ben bu uygulamayı iş yerinde yıkamacı bir arkadaşla yaptım çayır çayır ısıtıyordu geçen haftaya kadar şimdide termostatla ilgi sorun çıktı o ayrı tabii :p

    arkadaşım araç yeni araç değil. problem çıkarma olasılığı yüksek. o yüzden yenisini taktırsın dedim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: marcopasha01

    quote:

    Orijinalden alıntı: HoyaCarnosa


    quote:

    Orijinalden alıntı: marcopasha01

    Aynı sorun bende vardı bir şişe kireç sökücü al yıkamacıya git ama daha önce bu işi yapmış birinini bulman lazım porçözle tıkalı borular açılıyor.

    Bu işlem nasıl uygulanıyor. Ne gibi zarar verebilir motora ? Kalorifer peteğine direk yapılacak bir muamele için Torpidonun falan sökülmesi gerekiyor. O da uzun ve fazla işçilik gerektiren bir olay. Pratik çözümler arayisindayim :)

    Torpidoyu söktürmeni tavsiye etmem sökmek için en az 200 lira isterler takıldıktan eskisi gibi olmaz zaten gerçekten çok masraflı araştırırsan en azından bir radyatörcü ye gidersen bu uygulamayı yapan bir vardır ben bu uygulamayı iş yerinde yıkamacı bir arkadaşla yaptım çayır çayır ısıtıyordu geçen haftaya kadar şimdide termostatla ilgi sorun çıktı o ayrı tabii :p

    Nasıl yaptığınızı anlatır misin. Riskli ama denemeye deger gibi gözüküyor.




  • Ben 1993 model mazda 626 sahibiyim kalorifer borularının söküp borulardan yarım şişe kireç sökücü döküp 5 dk kadar bekleyip borulardan tazikli su ile temizleyerek açtık ama sana tavsiyem bunu bu işi daha önce yapmış biriyle yapman borular çürük olabilir ve kireç sökücünün boruyu delme ihtimali var ki benim manifoldun altından geçen boru delindi kaynak yapmak zorunda kaldık bu arıza bana 50 liraya mal oldu .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi marcopasha01 -- 31 Ocak 2012; 12:14:52 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: marcopasha01

    Ben 1993 model mazda 626 sahibiyim kalorifer borularının söküp borulardan yarım şişe kireç sökücü döküp 5 dk kadar bekleyip borulardan tazikli su ile temizleyerek açtık ama sana tavsiyem bunu bu işi daha önce yapmış biriyle yapman borular çürük olabilir ve kireç sökücünün boruyu delme ihtimali var ki benim manifoldun altından geçen boru delindi kaynak yapmak zorunda kaldık bu arıza bana 50 liraya mal oldu .



    eski arabanın da boyle sıkıntılar var işte . torpidoyu söktürsem eminim ki tekrar takılınca sağından solundan ses gelmeye başlayacak , ustalarımız sağolsun . pratik çözümün de boyle sürprizleri oluyor işte :)
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.