'90 Civic 1.5 mi - 91 Corolla 1.6 mı? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: anonem

quote: Orijinalden alıntı: Lé Cola quote: Orijinalden alıntı: altunay2 ah be hocam yapmayın ya. 20 yaşını geçmiş araçlara bu paralar yazık günah. +1

Hak veriyorum size ama şu an daha iyisini alacak durumum yok ve asla borca girmek istemiyorum. Ayrıca japonlar sandığınız kadar kötü değil, bazıları 3-5 yıllık gibi duruyor.
Örnek vereyim:http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-suzuki-cok-temiz-masrafsiz-mor-suziki-73860782/detay/

Sayın Lé Cola, Rover'dan memnun musunuz? Ne kadar piyasası acep?

quote:

Orijinalden alıntı: Lé Cola

Hocam Rover iyi oturaklı bi araba ailece çok memnunuz ama bende 2.0 motorlu versiyonu var .Honda Concerto,Civic,Prelude,Accord parçaları var araçta ama bilinenin aksine bazı 1.6 modeller(genelde 95 model altı) ve 620 si ler hariç tümünden motor Rover üretimidir.Ama en az onun kadar sağlamolduğunu düşünüyorum ki aracım 250k kmde sıkıntısı yok..10000 e falan iyi Rover bulursun biraz zorlarsan 12-13 temiz makineler var . Büyük şehirlerde araba problemsizse elden çıkarmak zor olmaz meraklıları var ama küçük şehirlerde ön yargılardan dolayı çok yakan parçası olmayan araba zannediyorlar kolay kolay satamazsın.Küçük şehirlerde yaşıyorsanız parçanın gelmesini 1 gün beklerseniz.Yakıt olarak ş.içi benim araba 2.0 olduğundan 13.5 14 lt den aşağı yakmıyor ama uzun yolda 6.5 lt ye kadar iniyor .

quote:

Orijinalden alıntı: kestamit

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-meraklisina-ozel-43234280/detay

Çok sağlam araçtır. Zırt pırt bozulmaz. Kolay kolay çürümez. Bendekinin boyasına kadar orijinaldir mesela.. Evladiyeliktir. Tavsiye ederim. Ama alacaksanız 2.0 ghia alın. 2.4 ve 2.9 V6 olanlardan uzak durun. Yedek parça biraz sıkıntı olabiliyor. Anlayan usta da pek çıkmıyor. Ama 2.0 da böyle bir sıkıntı yok. Tavsiye ederim. Bu araçların modeline, kilometresine takılmayın bile.. Ayrıca ABS scorpio da standarttır.

quote:

Orijinalden alıntı: kestamit

Hatchback ve Sedan versiyonları genel olarak birbirine yakın görünümdedir. Sedan versiyonda bagaj kısmı biraz daha uzundur ve arka cam sileceği yoktur. İçi geniştir. Arkaya binenlerin çoğundan "yayla gibi" yorumu alıyorum Kolay kolay çürümez ama gene de ufak tef rahatça alabiliyorsunuz. Ayrıca kilitli diferansiyel mevcuttur. Arka koltuk elektriklidir. Ön sol koltuk ileri geri ve yukarı aşağı (bilek gücüyle) hareket eder. Bazı modellerde direksiyonun derinlik ayarı yok. Sadece aşağı yukarı hareket ediyor. Araç yaklaşık 1,5 ton ve vites oranları daha çok düz yolda hızlanmaya uygun. (Bu başka modeller için değişebilir. Kendi aracımdan bahsediyorum. Diferansiyel oranları bile modele göre farkediyor.) 1. ve 2. viteste dik yokuşları rahat çıkar. 3. viteste devir düşmeye başlar. Eğer hız kazanarak çıkıyorsanız 4. viteste dahil devir düşmeden çıkabilirsiniz. 2.0 motor 115 veya 120 hp diye biliyorum. 2 versiyon da mevcut olabilir. Mesela 2.4 motorun 92kw ve 96kw modeli mevcut. Biri 125hp ye diğeri 130hp ye denk geliyor. Yakıtına gelince ben lpg ile şehir içi 40-45kr yakıyorum. Şehir dışı 30 kr civarında oluyor. 2.0 daha az yakıyordur diye düşünüyorum. Parça olarak 2.0 daha az sorunsuz diyebilirim. Bendeki 2.4 v6 için pendik oto sanayiye gittim. Kartala git burada ne usta ne de parça bulamazsın dediler. Kartal oto sanayide de birşey çıkmadı. Bostancıya gittim. Gene yok. Ümraniye ye gittim. Parça buldum ama tahmin edersiniz ki pahalıydı.

bendeki araç için parça fiyatları
v6 için buji kabloları:80tl
arka cam silecek motoru:125tl
baskı balata: 240-280tl arası
amortisör tane 100tl
lastik 195/65/r15 tane 150tl civarı (değişiyor)

quote:

Orijinalden alıntı: Lé Cola

quote: Orijinalden alıntı: kestamit Hatchback ve Sedan versiyonları genel olarak birbirine yakın görünümdedir. Sedan versiyonda bagaj kısmı biraz daha uzundur ve arka cam sileceği yoktur. İçi geniştir. Arkaya binenlerin çoğundan "yayla gibi" yorumu alıyorum Kolay kolay çürümez ama gene de ufak tef rahatça alabiliyorsunuz. Ayrıca kilitli diferansiyel mevcuttur. Arka koltuk elektriklidir. Ön sol koltuk ileri geri ve yukarı aşağı (bilek gücüyle) hareket eder. Bazı modellerde direksiyonun derinlik ayarı yok. Sadece aşağı yukarı hareket ediyor. Araç yaklaşık 1,5 ton ve vites oranları daha çok düz yolda hızlanmaya uygun. (Bu başka modeller için değişebilir. Kendi aracımdan bahsediyorum. Diferansiyel oranları bile modele göre farkediyor.) 1. ve 2. viteste dik yokuşları rahat çıkar. 3. viteste devir düşmeye başlar. Eğer hız kazanarak çıkıyorsanız 4. viteste dahil devir düşmeden çıkabilirsiniz. 2.0 motor 115 veya 120 hp diye biliyorum. 2 versiyon da mevcut olabilir. Mesela 2.4 motorun 92kw ve 96kw modeli mevcut. Biri 125hp ye diğeri 130hp ye denk geliyor. Yakıtına gelince ben lpg ile şehir içi 40-45kr yakıyorum. Şehir dışı 30 kr civarında oluyor. 2.0 daha az yakıyordur diye düşünüyorum. Parça olarak 2.0 daha az sorunsuz diyebilirim. Bendeki 2.4 v6 için pendik oto sanayiye gittim. Kartala git burada ne usta ne de parça bulamazsın dediler. Kartal oto sanayide de birşey çıkmadı. Bostancıya gittim. Gene yok. Ümraniye ye gittim. Parça buldum ama tahmin edersiniz ki pahalıydı. bendeki araç için parça fiyatları v6 için buji kabloları:80tl arka cam silecek motoru:125tl baskı balata: 240-280tl arası amortisör tane 100tl lastik 195/65/r15 tane 150tl civarı (değişiyor)

teşekkür ederim şöyle 2.0 120 lik versiyondan olacak full biraz görünümüyle oynayacaksın sade bir şekilde tadından yenmez .

quote:

Orijinalden alıntı: kestamit

quote: Orijinalden alıntı: Lé Cola quote: Orijinalden alıntı: kestamit Hatchback ve Sedan versiyonları genel olarak birbirine yakın görünümdedir. Sedan versiyonda bagaj kısmı biraz daha uzundur ve arka cam sileceği yoktur. İçi geniştir. Arkaya binenlerin çoğundan "yayla gibi" yorumu alıyorum Kolay kolay çürümez ama gene de ufak tef rahatça alabiliyorsunuz. Ayrıca kilitli diferansiyel mevcuttur. Arka koltuk elektriklidir. Ön sol koltuk ileri geri ve yukarı aşağı (bilek gücüyle) hareket eder. Bazı modellerde direksiyonun derinlik ayarı yok. Sadece aşağı yukarı hareket ediyor. Araç yaklaşık 1,5 ton ve vites oranları daha çok düz yolda hızlanmaya uygun. (Bu başka modeller için değişebilir. Kendi aracımdan bahsediyorum. Diferansiyel oranları bile modele göre farkediyor.) 1. ve 2. viteste dik yokuşları rahat çıkar. 3. viteste devir düşmeye başlar. Eğer hız kazanarak çıkıyorsanız 4. viteste dahil devir düşmeden çıkabilirsiniz. 2.0 motor 115 veya 120 hp diye biliyorum. 2 versiyon da mevcut olabilir. Mesela 2.4 motorun 92kw ve 96kw modeli mevcut. Biri 125hp ye diğeri 130hp ye denk geliyor. Yakıtına gelince ben lpg ile şehir içi 40-45kr yakıyorum. Şehir dışı 30 kr civarında oluyor. 2.0 daha az yakıyordur diye düşünüyorum. Parça olarak 2.0 daha az sorunsuz diyebilirim. Bendeki 2.4 v6 için pendik oto sanayiye gittim. Kartala git burada ne usta ne de parça bulamazsın dediler. Kartal oto sanayide de birşey çıkmadı. Bostancıya gittim. Gene yok. Ümraniye ye gittim. Parça buldum ama tahmin edersiniz ki pahalıydı. bendeki araç için parça fiyatları v6 için buji kabloları:80tl arka cam silecek motoru:125tl baskı balata: 240-280tl arası amortisör tane 100tl lastik 195/65/r15 tane 150tl civarı (değişiyor) teşekkür ederim şöyle 2.0 120 lik versiyondan olacak full biraz görünümüyle oynayacaksın sade bir şekilde tadından yenmez .

Görünümüyle hiç oynamayın hocam. Orijinali zaten güzel :)

Size tavsiyem alıcı gibi gidip test sürüşü yapmanız. Emin olun araç temizse düşünmez direk alırsınız zaten