74 MODEL TOSBAĞA MOTOR ALEV ALDI

Question

74 Model volksvagen 1303 big im vardı.Yakıt göstergesi bozuk olduğundan genellikle benzinin son damlasına kadar kullanıyodum , aynı zamanda lpg yide.En son eve giderken araç gaz kesmeye başladı , yolda kalacağımı anlayınca bıraktım orda.1 gün sonra yanına gittim merak ettim çalışacak mı diye çalıştı sonra kapattım tekrar gittim.Benzinlikten 20 tl benzin aldım depoya boşalttım , araba çalışmadı.Şahsi kanaatim benzin otomatiğine pislik kaçmıştı.Sanayiye babamın arabasıyla çekerken yolda çalıştırmayı denedim, biraz zorladım çalıştı , fakat çok gürültülü çalıştı , 1-2 dakika sonra pat dedi araba durdu.İndim Motor kaputunu açtım alevler yükseldi, yangın söndürme tüpüyle müdahale ettim.Karterin altından çok fazla yağ akıtıyor,bide karter kapağını filan fırlatıp atmış.
Sonuç olarak araba evin önünde yatıyor sanayiye götürücem , acaba masraf ne kadar çıkar , motor tamamen yandı mı ? Yardımcı olursanız sevinirim.

Answer

biriniz ilgileneydi iyiydi ya

Answer

Bence motoruna bişey olmamıştır. Muhtemelen siz aracı çekerken zorladığınız için bişey oldu araç çalılmadığı anda olduğu içinde birşey olacağını sanmam ama yangın nereden çıktı bilmemiz lazım elektrik tesisatı plastik malzeme, yağ kaçağı, benzin kaçağı gibi?

Answer

Yanlış anlaşılmışsa kusura bakmayın , aracı çekerken çalıştırmayı başardık fakat çok gürültülü bi şekilde çalışdı 1-2 dk sonra da pat diye bi ses geldi stop etti.Motorun üstüne sıçrayan yağın yanmış olabileceğini düşünüyorum , çünkü benzin alev alsaydı galiba patlardı.bide galiba karter çatladı alttan baya bi yağ akıtıyordu.

Answer

piston kolu kırılmış olmasın. Karter çıktıysa?

Answer

Ateşlemede sorun vardı... veya bujiler ıslandı. Bir süre yakıt yanmadı araba çekilirken de motor marş durumuna göre çok hızlı çalıştı, silindir yakıtı çekip durdu, dolunca da sıvılar esnemediğinden pistonu kırdı veya valfi eğdi. Yani motoru kilitlediniz (hydrolock). Anlattıklarınızdan ilk akla gelen bu.

Motor üzerinde çalışırken, motora bir sıvı enjekte ederken bu duruma çok dikkat etmek gerekir. Sıvı eğer yanmıyorsa nereye gidiyor diye.

Veya manifoldda benzin birikti patlama yaptı. Ama bu durumda hava filtresi ve karbüratörde problem olur, karterde değil.

Geçmiş olsun. Basit bir motor, parçaları tedarik edilir, yeniden yapılır. Klasik bir arabada motor hatasını her zaman tercih ederim.

Answer

elektrik tesisatından çıkmış dedi sanayici.Daha başka bişey çıkarsa aktarırım yine.18 yaşında 74 model bi arabanın sorumluluğu biraz ağır geliyor tabi, neyse biraz yatacağa benziyor , yaptıracak parada yok.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Karbon 12  Ateşlemede sorun vardı... veya bujiler ıslandı. Bir süre yakıt yanmadı araba çekilirken de motor marş durumuna göre çok hızlı çalıştı, silindir yakıtı çekip durdu, dolunca da sıvılar esnemediğinden pistonu kırdı veya valfi eğdi. Yani motoru kilitlediniz (hydrolock). Anlattıklarınızdan ilk akla gelen bu.  Motor üzerinde çalışırken, motora bir sıvı enjekte ederken bu duruma çok dikkat etmek gerekir. Sıvı eğer yanmıyorsa nereye gidiyor diye.  Veya manifoldda benzin birikti patlama yaptı. Ama bu durumda hava filtresi ve karbüratörde problem olur, karterde değil.  Geçmiş olsun. Basit bir motor, parçaları tedarik edilir, yeniden yapılır. Klasik bir arabada motor hatasını her zaman tercih ederim.      Gayet açıklayıcı yazmışsın tebrikler. Benimde motor yanmalarında ilk aklıma gelen bu elektriksel bir durum değil diye tahmin ediyorum.

74 MODEL TOSBAĞA MOTOR ALEV ALDI

Benzer içerikler