Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
54.350 tl.ye sıfır renault fluence previlege 1.5 dci edc alınır mı? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
dün megan dizel aracımı satım
5 yıldır dizel megan kullanan (kullanmayı bilen ve yeni focus dizeli test etmiş biri olarak)bu gün fluence dizel otomatik test yapmaya gidiyorum. -
Bir üst segment ikinci el LTT veya C5 bakmalısınız az kmli 
-
quote:
Orijinalden alıntı: RoLaN
alınır kardeş al bence forumdaki saçma sapan tavsiyelere bakma gerçek hayattan kopuk bir forum burası.
ewt kesinlikle katılıyorum , 2 yıla yakındır kullanıyorum , çok memnunum ...
ayrıca diğer bir gösterge de son iki yılın c segmentinde en çok tercih edilen aracı ...
kesinlikle tavsiye ederim ...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi applev -- 6 Aralık 2011; 15:35:59 > -
quote:
Orijinalden alıntı: newtonmeter
dün megan dizel aracımı satım
5 yıldır dizel megan kullanan (kullanmayı bilen ve yeni focus dizeli test etmiş biri olarak)bu gün fluence dizel otomatik test yapmaya gidiyorum.
evet şimdi eve geldim.
ben aracı çok beğendim. düz asfalt bir yolda 7-8 km kullandım. hızlanması çok hoşuma gitti. inanın 100km üzerindeki hızlarda hızlanması inanılmaz.
otomatik içinse gayet güzel. -
0 km olacakta nolacak?Ben olsam almam, gider 45 bini geçmeyecek şekilde bmw,vw gibi arabalara bakardım.10 binide bankaya atardım.Tabi tercih meselesi. -
Dizel Corolla almak daha iyi ama Fluencede güzel araba -
1.5 dci ve edc ikilisi harika sonuçlar çıkarıyor. o fiyata kesinlikle alınır. -
ben almazdım. biraz daha km yapmış bmw alırım o fiyata. -
Sanırım hiç aracı 10-20 bin kullanan birinden yorum gelmeyecek. Önyargılı ve sabit fikirli bir toplum oluyoruz gibi. -
kullanıcı yorumu istiyorsun madem yazayım 6 haziran 2010 dan beri kullandığım 1.5 dci dynamique 105 hp kül beji fluence im var.
Yol tutuş evet abartmayalım bu aracın yol tutuşu bir focus 2 veya astra h kadar değil ancak yinede yeterli.Esp benim araçta yok o da bir dezavantaj tabiki.(yazdığım diğer araçları kullanma fırsatı buldum ve onlarla karşılaştırdım)
Tüketim gayet başarılı biraz sıkıştırdığım halde ortalamam 5.1 lt yakıta göre performansa gelirsek gayet tatminkar yaşadığım yerde kefeliköy diye bir yokuş var sarıyere bağlantı sağlayan orayı klima ile de gayet stabil 2. ve 3. viteslerde çıkabiliyorum.Ara hızlanması iyi son hız olarak 200 e çıktım en son bassam daha gider miydi bilmiyorum bilmekte istemiyorum
Gelelim 2.eline 44 bine aldığım aracın şu anda 43 bine müşterisi hazır fakat satmıyorum zira 0 fiyatları uçtu.
Konfor gayet iiyi yoldaki çukur ve tümsekleri asla bir ford kadar hissettirmiyor.Yumuşak direksiyonu hızlandıkça sertleşiyor güzel bir özellik bu.Park ederken çok hafif olan direksiyon kolaylık sağlıyor.Kliması harika ben bu kadar iyi beklememiştim.Arka koltuk diz aralığı gayet iyi daha şikayetim yok o konuda.Bagajı gayet geniş bir ailenin ihtiyaçlarını karşılar.
Servis ben daha sadece 1 yıllık bakım yaptırdım normalde 15 binde bir 240 tl tuttu fakat alırken hediye edilen ilk servis ücreti alınmaması ve iç koruma sayesinde para ödemedim.
Yedek parça olarak her reno gibi bu daha ucuzdur diye tahmin ediyorum.Allah'a şükür daha bir parça değiştirmek zorunda kalmadım.
Benim araçta olmasını istediğim 3 şey yok onlar da olsa süper olurdu.Xenon far,hill holder ve esp bu 3 donanımda olsaydı çok daha iyi olurdu.
Daha merak ettiğiniz birşey olursa yazın cevaplayayım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: laprace
kullanıcı yorumu istiyorsun madem yazayım 6 haziran 2010 dan beri kullandığım 1.5 dci dynamique 105 hp kül beji fluence im var.
Yol tutuş evet abartmayalım bu aracın yol tutuşu bir focus 2 veya astra h kadar değil ancak yinede yeterli.Esp benim araçta yok o da bir dezavantaj tabiki.(yazdığım diğer araçları kullanma fırsatı buldum ve onlarla karşılaştırdım)
Tüketim gayet başarılı biraz sıkıştırdığım halde ortalamam 5.1 lt yakıta göre performansa gelirsek gayet tatminkar yaşadığım yerde kefeliköy diye bir yokuş var sarıyere bağlantı sağlayan orayı klima ile de gayet stabil 2. ve 3. viteslerde çıkabiliyorum.Ara hızlanması iyi son hız olarak 200 e çıktım en son bassam daha gider miydi bilmiyorum bilmekte istemiyorum
Gelelim 2.eline 44 bine aldığım aracın şu anda 43 bine müşterisi hazır fakat satmıyorum zira 0 fiyatları uçtu.
Konfor gayet iiyi yoldaki çukur ve tümsekleri asla bir ford kadar hissettirmiyor.Yumuşak direksiyonu hızlandıkça sertleşiyor güzel bir özellik bu.Park ederken çok hafif olan direksiyon kolaylık sağlıyor.Kliması harika ben bu kadar iyi beklememiştim.Arka koltuk diz aralığı gayet iyi daha şikayetim yok o konuda.Bagajı gayet geniş bir ailenin ihtiyaçlarını karşılar.
Servis ben daha sadece 1 yıllık bakım yaptırdım normalde 15 binde bir 240 tl tuttu fakat alırken hediye edilen ilk servis ücreti alınmaması ve iç koruma sayesinde para ödemedim.
Yedek parça olarak her reno gibi bu daha ucuzdur diye tahmin ediyorum.Allah'a şükür daha bir parça değiştirmek zorunda kalmadım.
Benim araçta olmasını istediğim 3 şey yok onlar da olsa süper olurdu.Xenon far,hill holder ve esp bu 3 donanımda olsaydı çok daha iyi olurdu.
Daha merak ettiğiniz birşey olursa yazın cevaplayayım.
Gerçek kullanıcı olarak araç hakkındaki yorumlarınıza teşekkürler.
Alım kararı verecek kişiler 3-4 km.lik dümdüz pürüzsüz yollarda yapılan test sürüşlerinden araç hakkında sağlıklı fikir sahibi olamıyor.
Bu durumda objektif görüş bildiren kullanıcı yorumları hayati oluyor.
-
54 bin lira vereceksem kesinlikle tercihim olmazdı. -
fluence previlege 1.5 dci 6 ileri normal vites kullanıyorum.Yaklaşık 10 000 km yol yaptım.kullanım ile ilgili ayrıntıları paylaşacağım. -
Bu yorum Fluence 1.5 dci Previlge deri koltuk+sanruf+17.inç lastikli + navigasyonlu bir araç üzerinden yapılan yorumdur.Gelir düzeyine göre araba alınırken mutlaka dikkat edilir.Ama şahsi kanaatim o ki sıfır araba alınırken her model de değer kaybı olur.Fiyat yükseldikçe aralık daha da açılır.
Gelelim Fluence araca.Forumlarda genellikle araba şöyle yada böyle diye olumsuzluklar belirtilmiş.Okuduğum zaman bu şahısların yorumları gerçeğe bağlı değil de ön yargı, ve sadece bir iki test sonrası yapılan yorumlardır.Benimde hayalimdeki araç motor ve yol sesini içeri almasın,çok az yaksın,prestijli bir markla olsun, sorunsuz kullanayım diyedir.Şu ana kadar 20 den fazla araç kullanmış biri olarak (araba merakından dolayı bu kadar araç değiştirmişimdir.Yoksa galerici yada bu işten ekmek yiyen birisi değilim.) şunu diyebilirim ki, bu araç alınır. Niçin Fluence 1.5 dci previlige ses yalıtımı, yol tutuşu, iç mekanın genişliği,ferahlığı, ekonomik kullanımı açısından problemli bir araç değildir.Uzman kişilerin yorumlarını okursanız,araba dergileri vb incelerseniz bu araç hakkında olumsuz yorum yapılmamıştır.Birde otomatik vitesi çıktıktan sonra daha da tercih edilir olmuştur.Yakıt olarak ayda birkaç kez 1000km uzun yolculukara çıkmışımdır ve ortalama 5.2 ile 5.4 arasında (otabanda sabit hızla 140-150 km genel ortalamamda 106.3 km olmuştur araba full dolu 5.4 litre yakmıştır.yol bilgisayarı değil aldığım yakıtın pompa miktarıdır.) şehir içi yazın 6 lt kışın 7- 7.5 lt iş eve arası 2km olduğunda biraz yüksek oluyor. bir depo ile 1100 km rahat yapılır.) yakıt konusu böyle.Gelelim ses konusuna bu konuda ben daha hassım.Dizel araçlar rolantide çalışırken içeri ses alırlar. ama yol almaya başladıktan sonra motor sesi az olur. Ben 140-150 km hızla giderken de içeride motor sesi yok denecek kadar az. Gelelim yol sesine. Bu gittiğiniz asfaltla direk orantılı. Otabanda yada sıfır asfalt dediğimiz beton yolda içeri ses almaz. Pütürlü yolda uğultu olur. Ben ses yalıtımı ile ilgili araçları değerlendirirken şuna bakıyorum.ortalama 110-130km hızla giderken içerideki konuşmaları (yüksek sesle konuşmadan normal bir tonla) ön ve arka koltuktakiler duyuyorsa ses yalıtımı iyidir. Fluence bu konuda iyidir.Pütürlü yolarda da kabin içinde konuşmalar rahatlıkla herkes tarafından duyulabiliyor. Araç ebatlarıyla zaten D segmentine yakın hatta pek çok D segmentindeki araçtan 10 cm daha geniştir. Araç şu an 40 000 km oldu.Herhangi bir problem ve sıkıntı olmadı.Kabin içinden plastik tıkırtısı yada sesi gelmiyor. Sağ arka tekerden tümsekleri geçerken bazen küt diye bir ses yapıyor.Onuda servise girince soracağım. Eleştirilen konulardan biri de bagaj kapağının kollarıdır.Bu doğru bir yorumdur.Aynı sıkıntıyı Honda Civic aracımdada vardı.(2010 model Elegans otm).Gelelim bu aracın en büyük problemine.Bu aracın markası RENAULT tur.Bazen kendi kendime sorarım bu araç toyata,honda audi Volkswagen vb bir marka altında çıksaydı nasıl yorum yapılırdı. Tasarım olarak eleştiriler olacaktır.Çünkü her araç tasarım olarak eleştiriye uğrar. Ama diğer konularda çok fazla bir eleştiri olmazdı.Focus 2005 - honda 2010 - golf 1999 - toledo 2005 -astra 1999 başlıca kullandığım araçlar olarak hepsinden çok ekonomik, çok daha kullanışlı, ses yalıtımı olarakta bunlardan başarılı bir araçtır.Peki niçin eleştiriliyor. (Uzman eleştirileri genellikle olumlu bunu daha önce de belirtmiştim. Ve ben kendimi uzman olarak görmüyorum bu kadar araba kullanan değiştiren inceleyen birisi olarak diyorum) Bu boyutlarda bu donanımda ve bu fiyatta araç yok ve rakip olarakta Vokswogen grubu (skoda,Seat ) gösterilip ona göre yorum yapılıyor.Ful bir jetta ile full bir fluence nin fiyatı da ortadadır.Bir diğer eleştiri noktası da genellikle hep baz versiyonları kullanan kişilerin yaptığı yorumdur.Tavsiyem 2.elde gayet temiz bir fluence bulup keyfinize bakmanızdır. Sorularınız olura tekrar yanıtlamaya çalışırım.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
