5. viteste giderken aracın aniden pusması

Question

Değerli DH ailesi merhabalar,

Ocak ayının 3'ünde 2001 model Seat Leon 1.8 20v n/a signo aldım.

Araç 116 bin km'de idi, 95 bin km'ye kadar servis bakımlı bir araç. Mühim bir kazası da yok aracın. Araçta Prins marka LPG mevcut.

Malum araç 1.8, ilk sahibi (11 yıl kullanan) bayan, aracı sağırlaştırmıştır diye gidip kompresyon testi yaptırdım. Tüm silindirler 120 üzeri çıktı.

Sonra Kayseri'de bir ekspertiz merkezinde dyno'ya çıkardım, aracın katalog verisi 125 hp, 170 N.m iken 101.6 hp ve 145.1 N.m çıktı. Herkes normal diyor ama ben inanamıyorum, doğru düzgün binilmemiş bir aracın %20 kayıplı olması bana mantıklı gelmiyor.

Gelelim devamına,

Aracı yol testine çıkardım. Benzinde tabii...

Ek Bilgi: 1.8 Toledo ile 242 km/s ile radara giren bir arkadaş var forumlarda ne yazık ki uzun zamandır online olmuyor hiçbir yerde...

Ben, araç bir kere 210-220 görse idi "tamam, yeterince sağlıklı" diyip yine yumurta üstündeymiş gibi kullanmaya devam etmeyi planlıyordum. Şu an ş.içi 10 lt LPG ile geziyorum.

Ancak, denememde 3. viteste 145, 4. viteste ise 180 de redline'da kesiciye giren aracım, 5. vitese attığımda 1.2 motor gibi davranıyor ve 190 km/s'yı görünce sanki gazı diplemiyor da frene asılıyormuşum gibi aniden pusuyor.

Arıza kaydına baktırdım, yok dediler. Birkaç özel servise sordum mantıklı değil, hiç duymadık diyorlar...

Eski aracım 1.6 ibiza idi, o da hız yapamıyordu ama 190 diyip kalıyordu, daha da gitmiyordu ama bu gitmemeyi bırakın, doğrudan yavaşlıyor...

Daha önce başına gelen var mı?

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris  13 yılda 20 hp kayıp bence iyi bile bir sonuçtur. 5 vitese alınca aracın yığılma yapması hakkında ise fikir yürütemiyorum.   bakımları zamanında yapılmıi ve orjinal parça kullanılmış bir arac 20hp nasıl kaybedebilir mantık dışı 5hp olabilir ama 20 nedir ya?

Answer

Lpg araci sagirlastirmis baska bir aciklamasi yok bu saatten sonra benzinle degil jet yakitiyla da kullansaniz sonuc degismez..

Answer

2001 model lpg li 116 binde olmaz hocam bence. 125 hp araç olsun olsun 115 hp olsun. 100 hp baya düşük bir rakam. 2001 1.8t octaviam vardı 190.000 de sattığımda 144hp vermişti.

Answer

@4Marilyn hocam, araç 190 diyip takılsa tamam diyeceğim, sağırlaşmış gitmiyor ama araç sanki ifrene basmış gibi güçten düşüyor.

Yahu ben mi anlatamıyorum yoksa anlamıyor muyum?

@SchwarzMoto hocam, dediğinizi yanlış anlamadıysam açıklamayı tekrar yapayım; aracın servis bakım kaydı var yani km orjinal. Yanlış anlama ihtimalime karşı diğer seçenek için de cevap vereyim; 2004 79 bindeki Leon 103 bg vermişti almadan 2 hafta önce baktığım. Onun da fab. verisi 105 bg. Bu kadar sağırlaşmış olabilir mi araç?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: SchwarzMoto  2001 model lpg li 116 binde olmaz hocam bence. 125 hp araç olsun olsun 115 hp olsun. 100 hp baya düşük bir rakam. 2001 1.8t octaviam vardı 190.000 de sattığımda 144hp vermişti.   Boş boş konuşmayın olabilir de olmayabilir de. Konu sahibi arkadaş da pimpirikli bir arkadaş, boşuna dert etmesine gerek yok bahsettiği şeyleri, normal. Birde Dyno verisinin hatalı olması yüksek ihtimal, adamlar öylesine koyuyor arabayı Dyno'ya. Aracımın birini satarken dynoya soktular 1.3 90PS idi, bilgisayardan gitti 75PS seçti öyle soktu gücü düşük çıktı dedim yanlış seçtin 90'lık seç ondan sonra düzgün çıktı veri. 1.8 Leon az olduğu için bilmiyor olabilirler.

Answer

daha kibar konuşmaya davet ediyorum sizi uslubunus hiç hoş değil.

konuya gelince stok kompresyonun sıfır araçta 196psi olduğunu okumuştum daha evvel. 140 dan aşağısı sıkıntılı denmişti bana. aracın soğumasını bekledinizmi ölçmeden evvel?

1.8 motorların hava akışmetresi bu tarz şeylere sebebiyet verdiğini duydum. sağlamı ile kontrol etmek gerekir. sağlam motor ustanız varsa kayseride zennecioğlunun büyük işyerinde 1-2 sağlam usta vardı hatırladığım. üst kapağı taşlatıp kompressyonu yukseltebilirsiniz. segmanlarda sıkıntı yoksa maliyetli bir iş olmaz.katalitik konvertorun içini de boşalttırabilirsiniz muhtemelen dolmuştur ve performansınızı baltalıyordur.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: SchwarzMoto  daha kibar konuşmaya davet ediyorum sizi uslubunus hiç hoş değil.  konuya gelince stok kompresyonun sıfır araçta 196psi olduğunu okumuştum daha evvel. 140 dan aşağısı sıkıntılı denmişti bana. aracın soğumasını bekledinizmi ölçmeden evvel?  1.8 motorların hava akışmetresi bu tarz şeylere sebebiyet verdiğini duydum. sağlamı ile kontrol etmek gerekir. sağlam motor ustanız varsa kayseride zennecioğlunun büyük işyerinde 1-2 sağlam usta vardı hatırladığım. üst kapağı taşlatıp kompressyonu yukseltebilirsiniz. segmanlarda sıkıntı yoksa maliyetli bir iş olmaz.katalitik konvertorun içini de boşalttırabilirsiniz muhtemelen dolmuştur ve performansınızı baltalıyordur.   Hocam, ellerindeki cihazın göstergesinde hem psi hem de bar değeri yazıyordu, belli bir yerden 110 psi'a kadar turuncu, 120'den 140'a kadar yeşil görünüyordu. Hatta alt değerleri de 9-10 arası yerde bitiyordu, aracın katalog verisi de 10.3 +/- 0.5 diye biliyorum o yüzden iyi dedim. Hatta kompresyonu da Zennecioğlu'nda ölçtürdüm gayet iyi demişlerdi.  Akışmetrenin problemli olup olmadığını anlamanın bir yolu da soketten çıkarıp kullanmak diye biliyorum yanılıyor muyum?

Answer

her aracın kompresyonu farklı olur fakat?

Answer

13 yılda 20 hp kayıp bence iyi bile bir sonuçtur. 5 vitese alınca aracın yığılma yapması hakkında ise fikir yürütemiyorum.

Answer

Arabada limitor olabilir. 190 km ile sınırlı.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mutluakbulut  Arabada limitor olabilir. 190 km ile sınırlı.   Hocam yalnız araç 190'da takılıp kalmıyor, 190'ı görünce küt diye yavaşlamaya başlıyor...

Answer

3. Viteste falan kesiciye girin ve basmaya devam edin eğer aynı şekilde araba yavaşlamaya başlıyorsa bilinki limitor vardır eğer olmuyorsa baska bir problem vardır.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mutluakbulut  3. Viteste falan kesiciye girin ve basmaya devam edin eğer aynı şekilde araba yavaşlamaya başlıyorsa bilinki limitor vardır eğer olmuyorsa baska bir problem vardır.   Anlayamadım, araç 3'te 145 km/s'a ulaştığında zaten kesiciye girip gaz kesiyor, daha nereye kadar gidebilir ki?  Aynısını 4'te 180 yaptığında da yapıyor. Yani benim 180'in üstüne başka bir viteste çıkmam imkansız...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: jimhendrix   quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris  13 yılda 20 hp kayıp bence iyi bile bir sonuçtur. 5 vitese alınca aracın yığılma yapması hakkında ise fikir yürütemiyorum.   bakımları zamanında yapılmıi ve orjinal parça kullanılmış bir arac 20hp nasıl kaybedebilir mantık dışı 5hp olabilir ama 20 nedir ya?   top gear da izlediğim bir programda 9 yaşındaki bir mercedes ve sanırım bir nissanı test etmişlerdi. mercedeste oldukca düşük bir kayıp olmasına rağmen diğer markada 20 hp ye yakın bir kayıp cıkmıştı....

Answer

quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris   quote: Orijinalden alıntı: jimhendrix   quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris  13 yılda 20 hp kayıp bence iyi bile bir sonuçtur. 5 vitese alınca aracın yığılma yapması hakkında ise fikir yürütemiyorum.   bakımları zamanında yapılmıi ve orjinal parça kullanılmış bir arac 20hp nasıl kaybedebilir mantık dışı 5hp olabilir ama 20 nedir ya?   top gear da izlediğim bir programda 9 yaşındaki bir mercedes ve sanırım bir nissanı test etmişlerdi. mercedeste oldukca düşük bir kayıp olmasına rağmen diğer markada 20 hp ye yakın bir kayıp cıkmıştı....   mercedes bmw o konuda gerçekten iyi auto bild dergisinde c180k 156hp ancak 300bine 5hp artış yaşamış ve ilk zamanda 9.2 sn olan 0-100 300binde 8.8e iniyor

Answer

Hocam demek istediğim 3.viteste araba kesiciye girdiğinde ayağınızı gazdan çekmeyin eğer 5.vites 190 km'de olduğu gibi oluyorsa arabanız 190 km'de kesiciye giriyor ya da bunun adına ne derseniz artık.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: jimhendrix   quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris   quote: Orijinalden alıntı: jimhendrix   quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris  13 yılda 20 hp kayıp bence iyi bile bir sonuçtur. 5 vitese alınca aracın yığılma yapması hakkında ise fikir yürütemiyorum.   bakımları zamanında yapılmıi ve orjinal parça kullanılmış bir arac 20hp nasıl kaybedebilir mantık dışı 5hp olabilir ama 20 nedir ya?   top gear da izlediğim bir programda 9 yaşındaki bir mercedes ve sanırım bir nissanı test etmişlerdi. mercedeste oldukca düşük bir kayıp olmasına rağmen diğer markada 20 hp ye yakın bir kayıp cıkmıştı....   mercedes bmw o konuda gerçekten iyi auto bild dergisinde c180k 156hp ancak 300bine 5hp artış yaşamış ve ilk zamanda 9.2 sn olan 0-100 300binde 8.8e iniyor   programda izlediğimde de sonuclar benzer cıkmıştı. yaşlı arabalarda bence bunlar olağan durumlar. hollanda da 3 yaşındaki audi a3 ü maddi değerini kaybetti diye ölü fiyatına sattıklarını biliyorum.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mutluakbulut  Hocam demek istediğim 3.viteste araba kesiciye girdiğinde ayağınızı gazdan çekmeyin eğer 5.vites 190 km'de olduğu gibi oluyorsa arabanız 190 km'de kesiciye giriyor ya da bunun adına ne derseniz artık.   Şimdi anladım, teşekkür ederim.

Answer

Rica ederim. Gelişmeleri yazın iyi forumlar.

5. viteste giderken aracın aniden pusması

Benzer içerikler