Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

45000'e C segmenti (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
24
Cevap
1
Favori
898
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Civic HB'de Ingiltere urun gamina baktim az once ,

    1.4 100hp benzinli - manuel
    1.8 142hp benzinli manuel/tork konvertorlu otomatik

    1.6 120hp dizel - manuel
    2.2 150hp dizel (340nm tork) - manuel.

    Gorulecegi uzere, varyasyonlardaki en onemli eksiklik Turklerin vazgecilmez fetisi dizel&otomatik olarak duruyor , Avrupa'da da bu kombinasyona fazla bir talebin olmadigini rahatlikla soyleyebilirim (harcanan her 1 EU'nun hesabini yaptiklarindan , eger trafik derdi yoksa otomatik vites son derece sacma geliyor onlara , inanin BMW 5-serisinde bile manuel vitesli cok fazla model vardi hem Ingiltere hemde Almanya'da...

    Dolayisi ile Avrupa icin gelistirilmis bir modele , dizel-otomatik koyarlar mi supheliyim.

    Ama , ben dizel otomatik istemiyorum zaten dediginizi duyar gibiyim , iste orada da malesef 1.8 litrelik motor devreye geliyor , benzin-otomatik ihtiyaclari karsilanmis durumda... Turkiye'deki vergi sistemi degistirilse belki , ona da ben pek ihtimal vermiyorum.

    Bu durumda Civic-HB sizin icin ister istemez eleniyor bence... Amma velakin,

    yeni gelecek olan Mazda 3 1.5 120hp SkyActiv 6-ileri otomatik bir sonraki araciniz neden olmasin, en Avrupai Japon araci... Essiz bir kombinasyon bence

    Duzeltme: Bu arada , Accord'larda 2.2 litrelik dizelle birlikte otomatik vites sunuldugunu da belirtmeliyim , gelistirme maliyetleri ve Avrupa'daki emisyon kosullari goz onune alindiginda , mevcut 2.2 litrelik makineye otomatik sanzuman eklenmesi muhtemelen Honda icin daha dusuk maliyetli ve daha yerinde bir yatirim olacaktir.

    Bir ihtimal , eger downsizing ekolune gecerlerse 1.4 veya 1.6 turbo benzinli motorlar gorebiliriz Honda'dan (yeni Type-R 2.0 Turbo olacak , tamam downsizing degil ama yine de devrimsel denebilir)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Janjan -- 17 Eylül 2013; 4:10:38 >




  • CivicHB için 1.4 100bg MT versiyundan dolatı Türklere özel 1.4 100bg CVT, getirmeyi düşünebilirler, diye umut etmiştim / etmek istiyorum...

    Mazda3'ü bu güne kadar hep 4 ileri diye eleyip almamıştım. Cebimize uyan bir fiyatı olur ise hiç tereddüt etmem.
  • Golf
  • yakıt ve güvenlik donanımı toyota auris 1.33
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız