Şimdi Ara

344 TL Osmangazi köprüsü (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
310
Cevap
1
Favori
47.220
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
251 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yetmez bence 400 yada 500 TL olacak nisanda buraya yazdım olmazsa düzenlemek zorunda kalırmıyım acaba
  • Ortamlarda halka hizmet dersin kim bilecek.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kenbalx

    Taksit taksit köprümüz olacak işte. Nakit şak diye yapacak para yok. Dövizle uzun vade ile borçlanıp yapsak belki daha çok para çıkacaktı. Dövizin bukadar artacağı beklenmiyordu. TL ilede bunlara iş yaptıramazsın.

    6sene evvel konut kredisi ile 0,69dan ev aldım. Ozaman kira 650TL ben bankaya 1500TL ödüyordum. Şimdi kiralar 1500TL lere çıktı Borcum 11 ay kaldı :) Dövizle borçlansam faiz daha düşüktü ama hapı yutmuştum.

    Yanisi o taahütler olmadan kimse bu ihaleye yanaşmazdı. Bizde bunlarda bişey yapmadı der oy vermezdik. Yapılmış yapılmıştır.
    15Temmuz köprüsü 1973 ten beri tıkır tıkır çalışıyor. 15yıl sonra Orhangazi de devlete geçecek ozamanki hükümet satarmı kiralarmı kim öle kim kala :)
    Ölme eşeğim ölme.
    Bu köprü için maliyetinin 10 katı bedel ödenecek ve döviz garantili şartnameyi oku.
    Ciddi bir soygun Deli Dumrul görse şapka çıkarırdı.




  • Yetmez ama evet
  • die_caprio kullanıcısına yanıt
    Senin verginle yapılmadı ki senin vergini az emekliye az işçi ve memura geri kalanın hepsini kendilerine harcıyorlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kraly61

    Bu araç aks aralığı 3.20 den fazla olduğundan yasak geçişten cezalı muhtemelen yoksa gariplik var zaten

    Alıntıları Göster
    Araç 1. Sınıf geçiyor aks mesafesi kısa. renault kangoo.
  • Kamyonu icra ile gitmiştir. Küçük bir işletmede sigortasız asgari ücret altına çalışıyordur. Malum sigortalı olsa bir de maaşından kesecekler.
  • Sistem belli, yap işlet devret.

    Yanız unutulan birşey var, devrettiğinde fiyat düşmesi beklemeyin, üstüne koyar ama düşme olmaz.
    İnsanlar düşecegini sanıyor,

    15 yılın girdi çıktısı bellidir, ozamanki hükümet tanıdık akrabaya ,kiraya verme olasılıgı fazla.
    Atıyorum aylık 1 milyon kazanç varsa gelsana 900 binlira.

    Sonrada ey millet, yılda girecek parayı biz 1 ay içerisinde alıp sizlere hizmet veriyoruz :) vs vs yapılacak yorumlar belli
  • Bu ne tür bir araç bu kadar para nedir
  • izmire gidisim 250 lira benzin ve 350 lira kopru, git gelim 1200 lira :)
    semtinden disari adim atmamis, araba kullanmasini bilmez, sorsan cebinde 2 lira cay icecek parasi yok
    gelmis yol yapti onu yapti bunu yapti diyor
    hani bu yorumumun altina gelip ‘bu konunun siyasetle, akpyle ne alakasi var’ yazacak surusuyle tip var
    akp kafasi cok ayri bi dunya.. utanmasalar kendi dinlerini ilan edecekler
    daha dun ezani islikliyorlar diye laf yapan aktroller, bugun camii de tayyibin ‘dombra’ midir nedir o sarkisinii acanlara ne diyecekler?
  • Geçme o zaman git İDO ile geç denizi

    Zaten şahsa ait 10 seneliğine sonra devlete geçecek adamlar çok para alıyor ama burada alınan otoyol ücretinde bana çok saçma geliyor.

    O köprüye otoyoldan başka nasıl varabiliriz.😀😀
  • mgora kullanıcısına yanıt
    Araştıracak vaktim yok şuan ama bu 10katı dediğinizin nekadarı devletten nekadarı vatandaştan çıkacak. Refah artıp geçiş garantisi istenilen seviyeye gelince devlet ödeme yapmıyacak.

    Yoksa bi cep telefonuda 500$ belki daha aşşağı üretilip 1000$ satılıyor soygun her yerde var. Biz tepki göstermedikçe bunlar ferrariler ile gezmeye devam edecekler :)
  • ''Şimdi arkadaşlar bu ücreti devletimiz bizden almıyor.Yabancı şirketler alıyor.Yani yabancı şirketler hükümetimizi devirmek için fetöcü oldukları için kasten köprü fiyatlarını yukarı çektiler.Ama biz bu büyük oyunu görüyoruz.''(İronidir)

    Şaka maka ama işte gerçekler de bunlar...
    Eminim arkadaşın paylaştığı videodaki kamyoncu dayı aynen bu söylediklerimi söylüyordur.Dahası buna inandığına da adım gibi eminim.Bir kere bile olsun bu köprüler neden bu kadar pahalı diye hayatında bir kere bile olsun sorgulamayacak.Kendisine ne söylendiyse aynen onu papağan gibi tekrarlayacak,ona inanacak.

    Bu köprüler açıldığından beri bir kere bile olsun bu köprüleri kullanmadım.Neden?Çünkü orada yaşamıyorum,o bölgede bir işimde yok.Fakat bunların üstün devlet aklıyla bu köprülerden hiç geçmediğim halde 15 sene boyunca boşu boşuna
    devlet cebimden para alıp bu köprünün ücretine ödeyecek.Şuan 26 yaşındayım.Ölmez yaşarsam bu köprünün Türkiye Cumhuriyetine ait olduğunu ancak 41 yaşımda görmüş olacağım.Bugün doğan çocuklar ise 15 yaşına geldiklerinde ancak bu köprünün Türkiye'ye ait olduğunu görecekler.Türkiye'ye gelir getirmeyen aksine hazinesinden 15 sene boyunca para tırtıklayacak bir yatırım...

    Halbuki 1973 yılında yapılan Boğaziçi köprüsü bugünkü adıyla ''15 Temmuz Şehitler Köprüsü'' ile 1988 yılında yapılan Fatih Sultan Mehmet köprüleri devlete aitti.Açıldıkları andan itibaren devletin kasasına gelir getiren köprüler oldular.Tüm ülkenin sırtına binen bir yük olmadılar.İşte bunların yaptıkları ile eski Türkiye'de yapılanlar arasındaki fark bu...

    Ama olsun ''Yol yaptı,köprü yaptı yeğen''




  • ECDAD_OSMANLI kullanıcısına yanıt
    Kamyon.
  • beter olun
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Makale_Helvetia

    Pavyon hesabı gibi adisyon gelmiş resmen.. hala övünen varsa da aklına tüküreyim..
    Hakikaten öyle :D
  • quote:

    Orijinalden alıntı: buradan bir taytlı geçti

    Bu ülkede toplanan vergilerle
    Yunanistana bile bakılır.
    Yunanistan ufak bir yer. Suriye'ye bile bakiyoruz hatta açık veriyoruz artik.
  • Bize gelen 700 tl cezaya üzülmemek lazım o kadar ozaman
  • quote:

    Orijinalden alıntı: buradan bir taytlı geçti


    Bu arkadaşı merak ediyorum.
    Şimdilerde ne yapıyor, ne ediyor.
    Hocam bu arkadas yaglayip ustune oturuyordur yalaka serefsiz boyle kopekler oldugu surece bu ulke duze gelmez sanki kendi cebinden yaptirmis gibi dua ediyor bir de




  • Ben devamlı geçiyorum bir sıkıntı yaşamadım zaman bakımından çok kârlı feribotta masraflı ona bakarsan üstelik çok zamanini alıyor izmitten gölcük üzeri gitsen yaktığın yakıt harcadığın zaman yine aynı

    Kısacası köprü en karlisi zaman mi önemli para mi mantıken benim için zaman önemli zamanı az bir ücret ile köprüden geçip değerlendiriyorum. Ücret az bile 200 değil 300 lira olmalı normal geçiş ücretleri 🤣🤣🤣🤣
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.