Şimdi Ara

308 HDI auto6R alıyorum, kullanıp sikayeti olan varmı? (3. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
46
Cevap
1
Favori
11.309
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • aslında benim açmam gereken bir konuymuş sanırım. Ama madem var buradan sorayim. Bugun pejo bayisindeydim ve satici 308 active 1.6 hdi auto6r 115 hp icin bir firsat oldugunu 52.900 tl den verebilecegini kacirmamamiz gerektini soyledi. Eve gelince internetten fiyatina baktim gercektende 4-5 bin fark var.

    Sizce bu gercekten bir firsatmi yani kacirmamalimiyim, aractaki en onemli avantaj ve dezavantaj nedir?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bundan sonra 308 de bol fırsat görürsünüz. Çünkü yeni kasa yakındır. Ama iyi ve sorunsuz bir araç olduğunu kendi tecrübelerime göre söyleyebilirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Heralde fiyati daha dusmez ama yeni kasaninda fiyati bu seviyelerde olmaz...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 308 Kendi içinde değil piyasanın en sorunsuz araçıdır internette ufak bir aratma ile görebilirsiniz.
  • blackgry B kullanıcısına yanıt
    bu saaten sonra 2. el alacaklar için yardımcı olacaktır ama avantaj ve dezavantajlarına cevap vermeye çalışayım.
    avantajlar:
    yakıt tüketimi çok iyi
    motor gücü iyi
    motor problemsiz
    iç kabin geniş ve ferah
    iç kabine sızan ses iyi ama yeni model bazı araçlar daha iyi (yaşıtları ile kıyaslamak lazım)
    yol tutuş iyi
    far gece aydınlatma gayet yeterli
    ısıtma ve soğutma çok iyi
    iç kabin malzeme kalitesi çok iyi(Premium ve yaşına göre)
    dezavantajlar:
    direksiyon hissi ve direksiyonun hem tipi hem de ebatları iç kabinde göze batıyor.
    auto6r şanzıman ilk kalkışta gazı alma ve hareket etme arasında ufak bir gecikme oluyor (2009 model için) ince park manevralarında hassas olmayı gerektiriyor.
    yine şanzıman için 1-2 ve 2-3 arasında hafif bir sarsıntı, sert kalkışlarda ise bu vites geçişlerinde yığılma oluyor (alışınca pekte sorun olmuyor)
    (Bende çift kavramalı araçta var 50 bin km den sonra gazı iyi ayarlamazsan onda da 1-2 arası vites yükseltme ve düşme esnasında titreme oluyor)
    aracın en beğenmediğim tarafı tampon ve far dizaynı, şöyleki; önden ufak bir hasarda ön tampon esnediğinde far tutucular kırılıyor 2 tanesi kırılınca 2 tırnak için komple farı değiştirmek pek zoruma gitti.

    İyi günler




  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.