Şimdi Ara

3000d/d deki hızınız(5.vites) ne kadar ? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
100
Cevap
0
Favori
5.676
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans


    quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    genel olarak modifiyesiz araçlar için..(tüm motorların üstten çift egzantrikli ve 16v olduğunu düşünürsek) 5.vites 3000 d/dk daki süratleri..

    1.2 motor için:90 km/h
    1.4 motor için:100 km/h
    1.6 motor için:110 km/h
    1.8 motor için:120 km/h
    2.0 motor için:130 km/h tir..görüldüğü gibi motor hacmine paralel olarak süratler 10 km/h civarında artmaktadır..


    her zaman doğru olmuyor, mesela 96 corolla 1.6 99-100 km/h yapıyorken, 1.4 honda civic 110 km/h yapıyor.


    bu mümkün değildir..her iki araçta üstten çift egzantrikli 16v motora sahiptir ve vites oranları birbirine yakındır..hatta 1.4 civic in son dişli oranı 1.6 coralladan düşüktür..her iki aracın aynı devirde aynı süratleri yapması fiziki olarak mümkün değildir..gösterge hatasıdır...

    ee zaten aynı demedim, corolla 99-100 civarı, civic de 110 gibi yapıyor. civic'in 5. vitesi daha uzun




  • 130
  • abi benim araçtamı sorun var 1.4 HDI 207 3000 devirde 128 km-130km arası
  • quote:

    Orjinalden alıntı: roverci

    BÖYLE BİR GENELLEME BENCE PEK DOĞRU OLMAZ...
    DİZELLERLE BENZİNLİLER ARASINDA ÇOK FARK VARDIR...
    DİZELLER DAHA DÜŞÜK DEVİRLERDE DAHA YÜKSEK SÜRAT YAPARLAR...
    ÖRNEK BENZİNLİ 1.6 FOCUS 3000 DEVİRDE 95-100 KM YAPARKEN, DİZEL 1.6 FOCUS 3000 DEVİRDE 140-145 KM HIZ YAPAR...


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    genel olarak modifiyesiz araçlar için..(tüm motorların üstten çift egzantrikli ve 16v olduğunu düşünürsek) 5.vites 3000 d/dk daki süratleri..

    1.2 motor için:90 km/h
    1.4 motor için:100 km/h
    1.6 motor için:110 km/h
    1.8 motor için:120 km/h
    2.0 motor için:130 km/h tir..görüldüğü gibi motor hacmine paralel olarak süratler 10 km/h civarında artmaktadır..





    ben burada dizel motorlardan bahsetmiyorum..yanlış anlaşıldı sanırım..




  • quote:

    Orjinalden alıntı: MAS207

    abi benim araçtamı sorun var 1.4 HDI 207 3000 devirde 128 km-130km arası

    dizel olduğu için normal, dizel araçlar zaten çok yüksek devirlere çıkamazlar.
  • 1.4 Opel Astra 100km .
  • quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans


    quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    genel olarak modifiyesiz araçlar için..(tüm motorların üstten çift egzantrikli ve 16v olduğunu düşünürsek) 5.vites 3000 d/dk daki süratleri..

    1.2 motor için:90 km/h
    1.4 motor için:100 km/h
    1.6 motor için:110 km/h
    1.8 motor için:120 km/h
    2.0 motor için:130 km/h tir..görüldüğü gibi motor hacmine paralel olarak süratler 10 km/h civarında artmaktadır..


    her zaman doğru olmuyor, mesela 96 corolla 1.6 99-100 km/h yapıyorken, 1.4 honda civic 110 km/h yapıyor.


    bu mümkün değildir..her iki araçta üstten çift egzantrikli 16v motora sahiptir ve vites oranları birbirine yakındır..hatta 1.4 civic in son dişli oranı 1.6 coralladan düşüktür..her iki aracın aynı devirde aynı süratleri yapması fiziki olarak mümkün değildir..gösterge hatasıdır...

    ee zaten aynı demedim, corolla 99-100 civarı, civic de 110 gibi yapıyor. civic'in 5. vitesi daha uzun


    mümkün değildir...96 1.6 16v corolla nın 5.vites 3000d/dk daki sürati 105-110 km civarıdır...1.4 honda motorunun da 5.vites 3000 d/dk da 110 km hıza ulaşması mümkün değildir..1.4 standart civic in son viteste standart vites oranlarıyla 1000 d/dk daki sürati 32.4 km dir..bu verilerle aynı aracın son viteste 3000 d/dk da hızı hesaplandığında 100 km/h civarı bir değer elde edilir...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi türbülans -- 30 Mayıs 2007; 22:20:25 >




  • bora TDI 110hp 5.viteste 3000devirde 140km hızda gidiyor.
  • tam tamına 123 km\h
  • quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans


    quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    genel olarak modifiyesiz araçlar için..(tüm motorların üstten çift egzantrikli ve 16v olduğunu düşünürsek) 5.vites 3000 d/dk daki süratleri..

    1.2 motor için:90 km/h
    1.4 motor için:100 km/h
    1.6 motor için:110 km/h
    1.8 motor için:120 km/h
    2.0 motor için:130 km/h tir..görüldüğü gibi motor hacmine paralel olarak süratler 10 km/h civarında artmaktadır..


    her zaman doğru olmuyor, mesela 96 corolla 1.6 99-100 km/h yapıyorken, 1.4 honda civic 110 km/h yapıyor.


    bu mümkün değildir..her iki araçta üstten çift egzantrikli 16v motora sahiptir ve vites oranları birbirine yakındır..hatta 1.4 civic in son dişli oranı 1.6 coralladan düşüktür..her iki aracın aynı devirde aynı süratleri yapması fiziki olarak mümkün değildir..gösterge hatasıdır...

    ee zaten aynı demedim, corolla 99-100 civarı, civic de 110 gibi yapıyor. civic'in 5. vitesi daha uzun


    mümkün değildir...96 1.6 16v corolla nın 5.vites 3000d/dk daki sürati 105-110 km civarıdır...1.4 honda motorunun da 5.vites 3000 d/dk da 110 km hıza ulaşması mümkün değildir..1.4 standart civic in son viteste standart vites oranlarıyla 1000 d/dk daki sürati 32.4 km dir..bu verilerle aynı aracın son viteste 3000 d/dk da hızı hesaplandığında 100 km/h civarı bir değer elde edilir...

    valla ben kadranda gördüğümü söylüyorum, ayrıca corolla'nın ki 99-100 gibi eminim, 100'ü kesinlikle geçmiyor.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans


    quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    genel olarak modifiyesiz araçlar için..(tüm motorların üstten çift egzantrikli ve 16v olduğunu düşünürsek) 5.vites 3000 d/dk daki süratleri..

    1.2 motor için:90 km/h
    1.4 motor için:100 km/h
    1.6 motor için:110 km/h
    1.8 motor için:120 km/h
    2.0 motor için:130 km/h tir..görüldüğü gibi motor hacmine paralel olarak süratler 10 km/h civarında artmaktadır..


    her zaman doğru olmuyor, mesela 96 corolla 1.6 99-100 km/h yapıyorken, 1.4 honda civic 110 km/h yapıyor.


    bu mümkün değildir..her iki araçta üstten çift egzantrikli 16v motora sahiptir ve vites oranları birbirine yakındır..hatta 1.4 civic in son dişli oranı 1.6 coralladan düşüktür..her iki aracın aynı devirde aynı süratleri yapması fiziki olarak mümkün değildir..gösterge hatasıdır...

    ee zaten aynı demedim, corolla 99-100 civarı, civic de 110 gibi yapıyor. civic'in 5. vitesi daha uzun


    mümkün değildir...96 1.6 16v corolla nın 5.vites 3000d/dk daki sürati 105-110 km civarıdır...1.4 honda motorunun da 5.vites 3000 d/dk da 110 km hıza ulaşması mümkün değildir..1.4 standart civic in son viteste standart vites oranlarıyla 1000 d/dk daki sürati 32.4 km dir..bu verilerle aynı aracın son viteste 3000 d/dk da hızı hesaplandığında 100 km/h civarı bir değer elde edilir...

    valla ben kadranda gördüğümü söylüyorum, ayrıca corolla'nın ki 99-100 gibi eminim, 100'ü kesinlikle geçmiyor.


    ben bahsettiğiniz aracı(96 model 1.6 1.6v 105 hp gli) 9 sene boyunca aralıklı olsa da bizzat kullandım..fabrika çıkışı orjinal lastikleriyle 3000 d/dk da tam 110 km olmasa da çok yakın bir değerde seyrediyor..ben standart bir corolladan bahsediyorum..eğer tolerans haricinde bir lastik kullanımı varsa gösterge değerlerinde hatalar olabilir...




  • ASLINDA 3000 D DEKİ HIZIN MOTOR HACMİYLE BAĞLANTISI YOK...
    MOTORUN MAX GÜCÜNÜ VERDİĞİ DEVİR AYNI ZAMANDA MAX HIZ DEVRİDİR...
    ÖRNEK: 1.4 101 BG/6000 D/D LİK FABİA, MAX HIZA BU DEVİRDE (185 KM) ULAŞIR...
    ÖRNEK: 1.6 100 BG/6000 D/D LİK FOCUS, MAX HIZA BU DEVİRDE (185 KM) ULAŞIR...
    ÖRNEK: 2.0 131 BG/5400 D/D LİK ROVER 620 Sİ, MAX HIZA BU DEVİRDE (200 KM) ULAŞIR...
    ÖRNEK: 1.5 80 BG/4000 D/D LİK MEGANE (DCİ), MAX HIZA BU DEVİRDE (171 KM) ULAŞIR...
    ÖRNEK: 1.6 109 BG/4000 D/D LİK FOCUS (TDCİ), MAX HIZA BU DEVİRDE (190 KM) ULAŞIR...
    BASİT BİR HESAPLA HANGİ ARAÇ 3000 DE KAÇ YAPAR BULMAK MÜMKÜNDÜR...
    ANCAK,
    TEORİK HESAP BÖYLEYKEN, KM SAATLERİ GENELLİKLE %5-%10 FAZLA GÖSTERİRLER...
    BURDA VERDİĞİM ÖRNEKLERDEN EN DOĞRUSU 1.5 DCİ MEGANDIR... SON VİTESTE 4000 DE TAM 171 YAPIYOR...
    2000 DE 85 KM, 3000 DE 127 KM YAPIYOR...
  • Golf IV 1.8 // 3000 d/d 'de kadranda 100 km/h.. yapıyor..
  • quote:

    Orjinalden alıntı: roverci

    ASLINDA 3000 D DEKİ HIZIN MOTOR HACMİYLE BAĞLANTISI YOK...
    MOTORUN MAX GÜCÜNÜ VERDİĞİ DEVİR AYNI ZAMANDA MAX HIZ DEVRİDİR...
    ÖRNEK: 1.4 101 BG/6000 D/D LİK FABİA, MAX HIZA BU DEVİRDE (185 KM) ULAŞIR...
    ÖRNEK: 1.6 100 BG/6000 D/D LİK FOCUS, MAX HIZA BU DEVİRDE (185 KM) ULAŞIR...
    ÖRNEK: 2.0 131 BG/5400 D/D LİK ROVER 620 Sİ, MAX HIZA BU DEVİRDE (200 KM) ULAŞIR...
    ÖRNEK: 1.5 80 BG/4000 D/D LİK MEGANE (DCİ), MAX HIZA BU DEVİRDE (171 KM) ULAŞIR...
    ÖRNEK: 1.6 109 BG/4000 D/D LİK FOCUS (TDCİ), MAX HIZA BU DEVİRDE (190 KM) ULAŞIR...
    BASİT BİR HESAPLA HANGİ ARAÇ 3000 DE KAÇ YAPAR BULMAK MÜMKÜNDÜR...
    ANCAK,
    TEORİK HESAP BÖYLEYKEN, KM SAATLERİ GENELLİKLE %5-%10 FAZLA GÖSTERİRLER...
    BURDA VERDİĞİM ÖRNEKLERDEN EN DOĞRUSU 1.5 DCİ MEGANDIR... SON VİTESTE 4000 DE TAM 171 YAPIYOR...
    2000 DE 85 KM, 3000 DE 127 KM YAPIYOR...


    işte onun içindir bir aracın son viteste devir bandında son hızını belirlemek için son viteste 1000 d/dk daki süratini bilmek gerekir..ben de bunu anlatmaya çalışıyorum..bir aracın son viteste 1000 d/dk da gittiği sürat(ki bu arada gösterge yanılma payı 0 a yakındır) bilinirse basit hesaplamalarla hangi devirde ne hızda gideceği bulunabilir..




  • Bir çok kişide burada düz mantık düşünür. 3000 devirde 110km/h yapan aracın 6000 devirde 220 km/h yapacağını hesaplarlar.
    Ancak kazın ayağı pekte öyle olmuyor. 3. yada 4. viteste 6000-6500 devir çevirebilien motor 5. viteste 5000 küsür devirde tıkanabiliyor.
    Sanırım bu durum rovercı'nın açıkladığı maksimum gücü verdiği devirle ilgili.
    1.6 Lancer ile 3000 devirde 110 km/h civarı gidiyor.
    1.6e R19 da 3000 devirde 110km/h civarı gidiyordu.
  • yapma ya
    quote:

    Orjinalden alıntı: supremum

    Bir çok kişide burada düz mantık düşünür. 3000 devirde 110km/h yapan aracın 6000 devirde 220 km/h yapacağını hesaplarlar.
    Ancak kazın ayağı pekte öyle olmuyor. 3. yada 4. viteste 6000-6500 devir çevirebilien motor 5. viteste 5000 küsür devirde tıkanabiliyor.
    Sanırım bu durum rovercı'nın açıkladığı maksimum gücü verdiği devirle ilgili.
    1.6 Lancer ile 3000 devirde 110 km/h civarı gidiyor.
    1.6e R19 da 3000 devirde 110km/h civarı gidiyordu.
  • bu konularda tüm otoritelerin bir ortak görüşü vardır..ki bu durum da şöyledir..5 vitesli bir araç söz konusu ise bu aracın yol kullanımında olmasa bile teorik olarak 5.viteste iken motor devri 1000 d/dk da sabit halde ulaşabildiği maksimum hız belirlenir..bu tam olarak düz bir yolda elde edilmiş verilerdir..bu hesaplamalar da aracın sabit olan vites oranlarının motor volan çıkışlarına göre hesaplanmasıyla elde edilir ve araçtan araca farklılıklar gösterir..

    örneğin bu araç 1.6 motor hacminde olsun..benzinli olsun..ve DOHC 1.6v motora sahip olsun..bu aracın standart fabrika çıkışı lastiklerle 5.viteste 1000 d/dk ile giderken hızı 35 km/h olsun..bu araç aynı vites içerisinde 3 kat devir yükselttiğinde hızı da 3 kat artacaktır..olay bundan ibarettir..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi türbülans -- 30 Mayıs 2007; 23:20:12 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    ben bahsettiğiniz aracı(96 model 1.6 1.6v 105 hp gli) 9 sene boyunca aralıklı olsa da bizzat kullandım..fabrika çıkışı orjinal lastikleriyle 3000 d/dk da tam 110 km olmasa da çok yakın bir değerde seyrediyor..ben standart bir corolladan bahsediyorum..eğer tolerans haricinde bir lastik kullanımı varsa gösterge değerlerinde hatalar olabilir...


    96 corolla 1.6 GLİ'yi aralıksız 7.5 sene boyunca kullandık ve orijinal fabrika çıkışı lastikleri ile ( Bridgestone SF 321 175/65/R14 82H) 5. vites'te 3000 devir'de 99-100 km/h yapıyordu, bence yanlış hatırlıyor olabilirsiniz
  • quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    ben bahsettiğiniz aracı(96 model 1.6 1.6v 105 hp gli) 9 sene boyunca aralıklı olsa da bizzat kullandım..fabrika çıkışı orjinal lastikleriyle 3000 d/dk da tam 110 km olmasa da çok yakın bir değerde seyrediyor..ben standart bir corolladan bahsediyorum..eğer tolerans haricinde bir lastik kullanımı varsa gösterge değerlerinde hatalar olabilir...


    96 corolla 1.6 GLİ'yi aralıksız 7.5 sene boyunca kullandık ve orijinal fabrika çıkışı lastikleri ile ( Bridgestone SF 321 175/65/R14 82H) 5. vites'te 3000 devir'de 99-100 km/h yapıyordu, bence yanlış hatırlıyor olabilirsiniz


    ok..o zaman kapımızın önünde duran aracı çöpe atalım...




  • quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans


    quote:

    Orjinalden alıntı: mussa


    quote:

    Orjinalden alıntı: türbülans

    ben bahsettiğiniz aracı(96 model 1.6 1.6v 105 hp gli) 9 sene boyunca aralıklı olsa da bizzat kullandım..fabrika çıkışı orjinal lastikleriyle 3000 d/dk da tam 110 km olmasa da çok yakın bir değerde seyrediyor..ben standart bir corolladan bahsediyorum..eğer tolerans haricinde bir lastik kullanımı varsa gösterge değerlerinde hatalar olabilir...


    96 corolla 1.6 GLİ'yi aralıksız 7.5 sene boyunca kullandık ve orijinal fabrika çıkışı lastikleri ile ( Bridgestone SF 321 175/65/R14 82H) 5. vites'te 3000 devir'de 99-100 km/h yapıyordu, bence yanlış hatırlıyor olabilirsiniz


    ok..o zaman kapımızın önünde duran aracı çöpe atalım...

    bi şey anlamadım?




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.