Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

215.000km 3.20ied Alınır mı?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
48
Cevap
1
Favori
3.719
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • Arkadaşlar merhaba. İlk sahibi(50 yaşında) birinden 2013 215.000km 3.20ied alınır mı? Araç sunroofsuz ve halojen farlı. Yağ eksiltmesi ve yağ kaçakları dışında sorunu yok. fiyat 320bin.



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    1000 kmde 1 litre nedir şaka mı ? 4 litre yağ alsa 2 litre kalana kadar kullansanız 2000 kmde bir yağ eklemek demek bu. Buda 15 bin kmde 7 defa yağ koymak demek. 2 litre yağ size patlar 250 lira. 15 bin kmye kadar 1750 lira demek

    Vakti zamanında 10 sene önce ele ayağa düştü dediğimiz e36 e46 kasaların 6 silindirli motorları bile böyle yağ eksiltmiyodu. Koşarak uzaklaşın o araçtan
    Yeşil yerine kırmızı antifriz konmasıda kötü olmuş. Siz farkında olmadan veya araç sahibi farkında olmadan o motordan bi yerlerden su sızdırmaya başlamış olabilir. Çünkü yeşil inorganiktir kırmızı ise organik. İçerikleri kimyasal olarak çok farklıdır. Hortumlardan keçelerden hatta silindir kapak contasını bile delebilir. Değiştireli ne kadar km yapmış araç burası önemli. Eğer zarar vermediyse sisteme acilen komple su temizliği yapılıp yeşil antifrizi konması gerekir. Radyatörü bile deler inorganik antifriz dolaşmış kanallarda organik konursa kimyasal reaksiyondan ötürü.

    4 disk balata şuanki fiyatlarla nerden baksanız 2-2.5 tutar diye tahmin ediyorum.

    320 bin liranız + minimum 15 bin liranız varsa kenarda değerlendirebilirsiniz. Çünkü aldıktan sonra masrafta edeceksiniz gördüğüm kadarıyla

    Yok 320 binim var sadece, sonrasında kenarda birikmiş 3-4 bin liranın üstüne aldığım maaşlarla adam ederim derseniz girmeyin.

    Kuru enflasyonu durdurabilen yok, arabayı alıp bu kış mevsimini düzgün geçiremeden kapıda yatma ihtimali oldukça fazla. Yarın bi gün yağcılarda stok yapmaya kalksa yandı gülüm kefen.

    ben şahsi fikirlerimi bıraktım. Son kararı siz vereceksiniz. Bir premium d segment araç sahibi olarak diyorum ki alsanız bile keyfini süremeyeceksiniz. Ben bile artık kendi aracımla keyifle gazlayamıyorum kullanırken müziğimi açıp gidemiyorum ruh gibi kullanıyorum. Araç zorunluluksa eğer araştırmaya devam edin çok daha makul ve işinizi görecek araçlar çıkacaktır

  • Temiz ise alınır neden alınmasın.

  • Yağ eksiltmesi normal o motorlarda kullanimla alakali.Temiz bakmişsa alınır


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • landscapee kullanıcısına yanıt

    1000km' de 1 litre civarı eksiltiyor. Araca bakmaya gittiğimde yağ çubuğunda yağ yoktu 1lt ekledik çubuğa gelmedi. Turbo, Külbütör vs contalarından olduğunu düşünüyorum tamir olursa düzelir gibi ancak bir kaç kişi artık km gelmiş motor rektefiye olmalı diyor aklımı kurcaladılar.
  • nbacıshaquılle kullanıcısına yanıt
    1000 kmde 1 litre nedir şaka mı ? 4 litre yağ alsa 2 litre kalana kadar kullansanız 2000 kmde bir yağ eklemek demek bu. Buda 15 bin kmde 7 defa yağ koymak demek. 2 litre yağ size patlar 250 lira. 15 bin kmye kadar 1750 lira demek

    Vakti zamanında 10 sene önce ele ayağa düştü dediğimiz e36 e46 kasaların 6 silindirli motorları bile böyle yağ eksiltmiyodu. Koşarak uzaklaşın o araçtan

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt

    Ekstradan 4 disk balata ve lastikleri tamamen bitik. Ama tabi bunlar sarf malzeme. Bir de dikkatimi çeken kırmızı yanlış antifriz konmuş n13 hassas motor yeşil olmalıydı. Çok almak istemiyorum ancak 320bintl gibi bir paraya da 3.20ied bırakın 1 serisine bile binemiyoruz artık o biraz düşündürücü.
  • 2012 116i Sport Line sahibiyim, motor aynı.

    N13’ün yağ kaçakları %95 o-ringlerden kaynaklı yani öyle pahalı çözüm değil. Contalar değişecek sonuçta.

    Birde N13’ler için 1000 km’de 0.7 lt’ye kadar (hiç yağ kaçağı yoksa) yağ yakması normaldir. Kullanma kılavuzunda yazıyor bu.

    Antifirizde değiştirilir ama hattın bir kere tamamen yıkanması soğutma sistemi lehinedir. Ondan sonra 3 ya da 4 litre Castrol Radiocool NF alınıp içme suyuyla karıştırılırsa en sağlıklısı olur. Sistemin toplamı 6 litre zaten.

    Onun dışında bir sorunu yoksa alınır yani bence.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • nbacıshaquılle kullanıcısına yanıt
    Yeşil yerine kırmızı antifriz konmasıda kötü olmuş. Siz farkında olmadan veya araç sahibi farkında olmadan o motordan bi yerlerden su sızdırmaya başlamış olabilir. Çünkü yeşil inorganiktir kırmızı ise organik. İçerikleri kimyasal olarak çok farklıdır. Hortumlardan keçelerden hatta silindir kapak contasını bile delebilir. Değiştireli ne kadar km yapmış araç burası önemli. Eğer zarar vermediyse sisteme acilen komple su temizliği yapılıp yeşil antifrizi konması gerekir. Radyatörü bile deler inorganik antifriz dolaşmış kanallarda organik konursa kimyasal reaksiyondan ötürü.

    4 disk balata şuanki fiyatlarla nerden baksanız 2-2.5 tutar diye tahmin ediyorum.

    320 bin liranız + minimum 15 bin liranız varsa kenarda değerlendirebilirsiniz. Çünkü aldıktan sonra masrafta edeceksiniz gördüğüm kadarıyla

    Yok 320 binim var sadece, sonrasında kenarda birikmiş 3-4 bin liranın üstüne aldığım maaşlarla adam ederim derseniz girmeyin.

    Kuru enflasyonu durdurabilen yok, arabayı alıp bu kış mevsimini düzgün geçiremeden kapıda yatma ihtimali oldukça fazla. Yarın bi gün yağcılarda stok yapmaya kalksa yandı gülüm kefen.

    ben şahsi fikirlerimi bıraktım. Son kararı siz vereceksiniz. Bir premium d segment araç sahibi olarak diyorum ki alsanız bile keyfini süremeyeceksiniz. Ben bile artık kendi aracımla keyifle gazlayamıyorum kullanırken müziğimi açıp gidemiyorum ruh gibi kullanıyorum. Araç zorunluluksa eğer araştırmaya devam edin çok daha makul ve işinizi görecek araçlar çıkacaktır

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Anlattığınıza göre o araç yağsız da kullanılmış. Bence sorun burda.

    Yag eksilten motorun yağını düzenli takip edip eklemek gerek. Min. Çizgisinden aşağı dusurulmemeli.

    Ihmal edilince yag iyice azalıp motor yetersiz yaglamayla çalışıyor. Bu da motor aşınması demek daha fazla yag yakması demek.

    Piyasaya göre fiyat uygun.olasi masrafları göz önünde bulundurursanız alınır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Motor indirmeyi göze alıyorsanız alın. Antifriz yanlış ki conta çürümesi olası, radyatör zaten gitmiştir ayrıca çok araçtan anladığını zannetmiyorum kullananın bakımlarını aksatmış veya ilgili kişilere yaptırmamış. Kısacası kasası düzgün ve motor inmesi dahil makul fiyata geliyorsa alın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • Alınır yasi 50 ustuymus yanlamamistir muhakkak ben olsam kacirmazdim çok çok 60-70 bin liracik mesarifin olur
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • gerçekten ilk sahibiyse alınır. ama motoru bir elden geçireceksin buna hazır ol. artık masraf zamanı gelmiş. bmw'ye ilk sahibi biner, sonraki sahibine ise bmw biner.


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mahmut_emmi -- 19 Aralık 2021; 12:53:0 >
  • Bir bmwci olarak alınmaz diyorum, araca hiç bakmamışlar

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Alınmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kenarda 50k pay bırakacaksanız bence alınır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Parannız çoksa alın.Batmış bir ekonomide bu yakıt yedek parça fiyatlarında ortasından burasından patlayan yedek parçası pahalı bir BMW adamın ocağına incir ağacı diker

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 180.000 km 316i sahibiyim. 3 bin km de bir 1 litre yağ ekliyorum. Bir yıldır yağ harici hiç bir masraf yapmadan biniyorum. Biraz kullanımla alakalı eğer sahibi ilkse alınır.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Alisilin07 kullanıcısına yanıt

    Evet. Yani bu kadar yağ eksilten araçta kesinlikle yağsız da kullanıldığı zamanlar olmuştur. Bir de alamadığım şey araçta yağ yok ancak seviye uyarısı vermiyordu resmen intihar.
  • defiant82 kullanıcısına yanıt

    Araç 215bin km ecoproda kullanılmış ortalama tüketimi İstanbul'da 7.5lt buradan kullanım tarzı anlaşılıyor da keşke bunun yanında düzgün bakım da yapılsaymış.
  • mahmut_emmi kullanıcısına yanıt

    Ustalarla görüştüm. Orijinal Disk Balata Takımı 10K. Hadi Textar aldık diyelim 5K. 4 Lastik 5K. Şanzıman Yağ Soğutucu ve Yağ 3k. Yağ Kaçakları 4Buji 4 Bobin 5k. Periyodik Bakım 2k. V Kayış Gergisi ve Devirdaim Kasnağı 2k.

    Yaklaşık aldığım gibi 25bin gibi minimum bir masraf var. Bunu karşılayabilirim son paramla almıyorum aracı. Ancak bunları yaptıktan sonra km'den dolayı marş motoru, şarj dinamosu, külbütör kapağı, ıvır zıvır bitmezse eğer ve motor bunlardan sonra da düzelmezse rektefiye 50bintl civarı tutuyormuş. O zaman araç mantıksız olacak çünkü donanımsız ve yüksek km. Kararsız kaldım. Düşük km F30'lar 600binden başlıyor.
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız