Şimdi Ara

2021 YENİ HONDA ACCORD 1.5 TURBO bilgisi olan?? (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
118
Cevap
0
Favori
11.411
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Önü de arkası da hem şimdiki hem de gelecek olan civic'ten çirkin, teknoloji olarak da aynı sayılır bir araca ne diye bu kadar para vereceksiniz? Civic alın gidin ses yalıtımı yaptırın çok daha ucuza gelir

  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    1.5 turbo otomatik motorla gelip passatla ayni fiyattan satarlarsa isler değişir...

    Turkiye de Accord un yeri her zaman ayridir. Dedigim gibi En full u 1.5 tsi elegance ın fiyatini geçmezse çarşı sağlam karışır demedi deme.

    Bu kez eli cok guclu olacak. Hem yıllık mtv avantajiyla geliyor hem de 1.5 192hp turbo vtec gibi efso bir motorla geliyor. Ayni zamanda tasarimi da oyle boyle degil ciddi derecede sofistike ve executive.



    Araba yılan resmen. Tabii arka tasarımda yine ufaktan bir uzakdoğu çiğliği var, stoplarda filan bir alman sedanı zarifliği ve efendiligi yok ama o kadar kusur kadı kizinda da olur.

    Alıntıları Göster

    mesele sadece aynı fiyattan satılması değilki müdür, insanlarda anlamsız bir passat=yatırım aracı bakış açısı var diyeceğim ama bir önceki kasa insignia 1.4t ve 1.6d motorla uygun fiyata satılınca kapışılmıştı. yani dediğin gibi fiyat uygun olursa neden olmasın.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: ibo-wan

    Önü de arkası da hem şimdiki hem de gelecek olan civic'ten çirkin, teknoloji olarak da aynı sayılır bir araca ne diye bu kadar para vereceksiniz? Civic alın gidin ses yalıtımı yaptırın çok daha ucuza gelir

    Dış tasarım gorecelidir bişey diyemem lakin Accord ile civic arasinda daglar kadar kalite farki var. Oyle arabayi ostime cekip orasina burasina bitüself sıktırmakla civicten bir accord elde edemezsin. Accord özel bir otomobildir.

    Ayrica iç mekan olarak iki aracin uzaktan yakindan alakasi dahi yok. Accord ic mekan olarak D+ gömleği taşıyor. Hatta belki E segment olan Camry den bile daha kaliteli iç mekani var şu son kasada.

    Henüz canlı inceleme firsatim olmadi lakin 30 senedir bu işlerin icerisindeyim bunca yildan sonra artik fotograflardan anlayabiliyosun nedir ne değildir. Beir aracin dışında ve içinde belli yerler ve püf noktalari vardir, eger oralar kendi acimdan olmasi gerektigi gibi yapilmis ve kafamdaki kriterlere uygun ise, o araç %90 tam tahmin ettigim kalitede cikar. Bugune kadar hep boyle olmustur. Şaşmaz.

    Ve burdan daha araci canlı gormeden ilan ediyorum, Accord un ic mekani, non-premium D segmentinin en iyisidir ve D+ gorunumu sergilemektedir. Hatta bazi uzakdogu markalarinin E segment araclarindan bile daha kaliteli çıkma ihtimali de var yukarda dedigim gibi.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: texjrwillerjr

    mesele sadece aynı fiyattan satılması değilki müdür, insanlarda anlamsız bir passat=yatırım aracı bakış açısı var diyeceğim ama bir önceki kasa insignia 1.4t ve 1.6d motorla uygun fiyata satılınca kapışılmıştı. yani dediğin gibi fiyat uygun olursa neden olmasın.



    Alıntıları Göster
    Fiyat rekabetçi olursa her halukarda satar. Adım gibi eminim.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • The Division Bell kullanıcısına yanıt

    passat rakiplerinin düştüğü en büyük hata, passata eş yada düşük bir fiyatla pazara girmemeleri. öte yandan türkiyede uzun zamandır unutulan bir model accord. o köprünün altından çok sular aktı.

  • Bizde satılan eski accorddar yanılmıyorsam acura modeliyle aynıydı. Kalitesi yüksekti. Abd kasa accordlardan değildi. Abd de satılan acura tlx mi neydi. Gelecek olan accord nasıl olur bilmiyorum ama beklentiyi çok yüksek tutmamak lazım. Passat tokluğunda, kalitesinde olmayabilir. Ama tabii o bir Honda. Motor, mekanik, sürüş, yol tutuş vs iyi olur. Marka genlerini taşır. Ayrıca global bir model. Böyle global modelere markalar daha çok önem veriyor. Özellikle hedef pazar usa ise daha da titiz çalışıyorlar. Olası sıkıntı durumunda cezası büyük olabiliyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    Dış tasarım gorecelidir bişey diyemem lakin Accord ile civic arasinda daglar kadar kalite farki var. Oyle arabayi ostime cekip orasina burasina bitüself sıktırmakla civicten bir accord elde edemezsin. Accord özel bir otomobildir.

    Ayrica iç mekan olarak iki aracin uzaktan yakindan alakasi dahi yok. Accord ic mekan olarak D+ gömleği taşıyor. Hatta belki E segment olan Camry den bile daha kaliteli iç mekani var şu son kasada.

    Henüz canlı inceleme firsatim olmadi lakin 30 senedir bu işlerin icerisindeyim bunca yildan sonra artik fotograflardan anlayabiliyosun nedir ne değildir. Beir aracin dışında ve içinde belli yerler ve püf noktalari vardir, eger oralar kendi acimdan olmasi gerektigi gibi yapilmis ve kafamdaki kriterlere uygun ise, o araç %90 tam tahmin ettigim kalitede cikar. Bugune kadar hep boyle olmustur. Şaşmaz.

    Ve burdan daha araci canlı gormeden ilan ediyorum, Accord un ic mekani, non-premium D segmentinin en iyisidir ve D+ gorunumu sergilemektedir. Hatta bazi uzakdogu markalarinin E segment araclarindan bile daha kaliteli çıkma ihtimali de var yukarda dedigim gibi.

    Alıntıları Göster

    Dostum selam.


    Camry D segmentte yer alıyor.


    Artık üretilmeyen Avensis de D segmentte ama Avensis Avrupa, Camry Kuzey Amerika pazarı için düşünülen ve bu pazarlarda satılan modellerdi.




    İşin aslı Camry Amerikan sınıflandırmasına göre 90'ların sonuna kadar compact car idi.


    Sonra ebatların büyümesiyle birlikte midsize sedan olarak sınıflandırıldı.


    Midsize sedan ifadesi ise bazı D ve E sınıfı araçları kapsıyordu. Sonradan Avrupa araçlarının boyutları büyüdü ve Camry de D segment olarak anılır oldu.


    E segment yani full size sedan olarak Toyota Avalon var.




    Benzer bir durum Accord için de geçerli.


    89 yılına kadar olan Accordlar compact car olarak sınıflandırılıyordu zira boyutları küçüktü.


    89'dan itibaren boyutların büyümesiyle birlikte midsize oldu.




    20t Accord efsane olur sana.


    1.5 t de...


    Gönlünce olsun.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Bizde satılan eski accorddar yanılmıyorsam acura modeliyle aynıydı. Kalitesi yüksekti. Abd kasa accordlardan değildi. Abd de satılan acura tlx mi neydi. Gelecek olan accord nasıl olur bilmiyorum ama beklentiyi çok yüksek tutmamak lazım. Passat tokluğunda, kalitesinde olmayabilir. Ama tabii o bir Honda. Motor, mekanik, sürüş, yol tutuş vs iyi olur. Marka genlerini taşır. Ayrıca global bir model. Böyle global modelere markalar daha çok önem veriyor. Özellikle hedef pazar usa ise daha da titiz çalışıyorlar. Olası sıkıntı durumunda cezası büyük olabiliyor.

    Acura Tsx=Honda Accord


    Selamlar.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Bizde satılan eski accorddar yanılmıyorsam acura modeliyle aynıydı. Kalitesi yüksekti. Abd kasa accordlardan değildi. Abd de satılan acura tlx mi neydi. Gelecek olan accord nasıl olur bilmiyorum ama beklentiyi çok yüksek tutmamak lazım. Passat tokluğunda, kalitesinde olmayabilir. Ama tabii o bir Honda. Motor, mekanik, sürüş, yol tutuş vs iyi olur. Marka genlerini taşır. Ayrıca global bir model. Böyle global modelere markalar daha çok önem veriyor. Özellikle hedef pazar usa ise daha da titiz çalışıyorlar. Olası sıkıntı durumunda cezası büyük olabiliyor.

    Acura ile ilglli bir not duseyim hocam. Asagidaki cok bilindik arac da acuraydi2021 YENİ HONDA ACCORD 1.5 TURBO bilgisi olan?? 


    [simage]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQxMI9NiDNulglKJYbNvH3DXPiz26trM3IcKpqGhiPVWDKSbNHfG9qtD0ZL&s=10[/simage]


    2021 YENİ HONDA ACCORD 1.5 TURBO bilgisi olan??



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi autindustry -- 2 Ağustos 2021; 0:24:39 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • autindustry A kullanıcısına yanıt
    Bu kasayla çok kötü bir anım var. Bilenler bilir mevkiyi, Erzurum sanayinden çevre yoluna bağlanacakken kavşakta arkadan bir darbe almıştım. Orada honda mı aman aman bir daha asla demiştim.

    Aracın arka tampon altında darbe emici demiri bile olmadığını o kazada öğrendim, öneminide tecrübe ettim. Geely’de bile standart ya.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: daswagen

    Bu kasayla çok kötü bir anım var. Bilenler bilir mevkiyi, Erzurum sanayinden çevre yoluna bağlanacakken kavşakta arkadan bir darbe almıştım. Orada honda mı aman aman bir daha asla demiştim.

    Aracın arka tampon altında darbe emici demiri bile olmadığını o kazada öğrendim, öneminide tecrübe ettim. Geely’de bile standart ya.

    Gecmis olsun hocam


    Honda servisleri civiclerden az ekmek yemedi


    Arkadan bi ruzgar esse; bagaj kapagi, bagaj havuzu, tampon, sag-sol camurluk degisiyor2021 YENİ HONDA ACCORD 1.5 TURBO bilgisi olan?? 


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Heyecana gerek yok Accord Ohio Marysville'de üretiliyor. Eğer oradan gelecek olursa ABD ile olan karşılıklı ek gümrük vergileri nedeniyle fiyatı Passat'ın iki katı olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    1.5 turbo otomatik motorla gelip passatla ayni fiyattan satarlarsa isler değişir...

    Turkiye de Accord un yeri her zaman ayridir. Dedigim gibi En full u 1.5 tsi elegance ın fiyatini geçmezse çarşı sağlam karışır demedi deme.

    Bu kez eli cok guclu olacak. Hem yıllık mtv avantajiyla geliyor hem de 1.5 192hp turbo vtec gibi efso bir motorla geliyor. Ayni zamanda tasarimi da oyle boyle degil ciddi derecede sofistike ve executive.



    Araba yılan resmen. Tabii arka tasarımda yine ufaktan bir uzakdoğu çiğliği var, stoplarda filan bir alman sedanı zarifliği ve efendiligi yok ama o kadar kusur kadı kizinda da olur.

    Alıntıları Göster

    Aynen 508 de passatı tahtından edecekti sallayacaktı atacaktı fırlatacaktı uçuracaktı... Öyle bi salladı ki.. ortalıkta passat kalmadı




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pbmax -- 2 Ağustos 2021; 1:51:25 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Division Bell

    Şimdi, ilk olarak passatin kullanici kitlesi sıkıntılı. Oradan birkere kaybediyor. Parayi bir sekilde bulan sark kurnazı tipli cahil cuhela takimi solugu direkt passatin direksiyonunda aliyor... Accord un ise tr de kullanici kitlesi her daim nezih ve sosyoekonomik açıdan ust seviye insanlar olmustur. Volvo kullanicilari ile paralellik gosterir genelde. Bu durum accord lehine bir +puan olarak işler.

    İkinci olarak Accord tartışmazsız olarak passattan daha prestijli bir otomobil. Tr şartları icerisinde niş bir model gibi düşünülebilir. Yine ayrıca mekanik kalitesi olarak ta vw den cok daha ustun oldugunu dusunuyorum ben. Lakin tabi karoser işciliği olarak alman ekolünden geldiği için passat daha tok, sıkı ve etine dolgun bir araç, o ayri bir konu.

    Üçüncü olarak ise passat artik uretimden kalkiyor ve kalkmasaydi bile suanki kasa 2014 çıkışlı. Yani ciddi eskidi. Accord ise yepyeni bir ürün olacak. Bu da accord lehine +puan.

    Velhasil kelam 1.5 turbo vtec+cvt kombinasyonu, D segmentinde tsi+dsg yi tabi ki tahtindan edemeyecektir lakin ciddi bir alternatif olacagina eminim.

    Parça tedarigi yonunden de benim acimdan bir sikinti yok. Kasko firmasi dusunsun onu. Herhangi bir durumda ben ikame aracimi alir giderim. Gerisi beni ilgilendirmez. Gerekirse japonyadan getirtir servis. Ariza konusunda ise araba zaten 6 sene garanti ile satiliyor. Bir sorun yasamazsin o yuzden.

    Alıntıları Göster

    Passat kitlesi konusuna katılıyorum da accourd un kitlesimi var hocam 10 senedir gelmiyor zaten araç eski kasalarida fazla yok piyasada ..


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arka stopları hondanin kovulan tasarımcıları hazırlamış anlaşılan. Ön ve profil çok iyi. Arka klasik son 10 yılın Honda tasarımı.

    Passatla kiyaslanacak bir araç değil. Passat 330 binden başlayan bir araç. Accordu bırakın Civic bile 330 dan baslayacak. Olurda Honda hayır işleyip 330 dan satarsa sıraya girerim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Acil Stop kullanıcısına yanıt

    Sadece tr değil avrupa birliği ile usa arasında da gümrük anlaşmazlıkları var. Muhtemelen tayland üretimi accord gelecek bize. Tayland ve çinde de üretimi var. Avrupa versiyon civicle beraber taylandda üretilecek. 2019 da tayland fabrikasına yatırım açıklamışlardı.

  • Passatla vs satış konusunda yarışamaz. Passatın çeyreği kadar satsa büyük başarıdır. Passat artık marka gibi oldu.


    Crv örneği var mesela. 550bin ful versiyon. Elegance 430binlerde. Bayiide daha da düşecektir. Koltuk soğutmadan hafızalı koltuğa, head up, sürüş destek vs her donanım var araçta. Muadili tiguandan daha ucuz. Üstelik 4*4. İçi, bagajı daha geniş. Yalıtım vs tiguandan iyidir muhtemelen. Motoru vs aynı dilimde. Ona rağmen ayda 50tane satamıyor. Accord da crv gibi olur bence. Fazla satamaz ama güzel bir alternatif olur.

  • commandx C kullanıcısına yanıt

    Crv o kadar sorunlu bi araç ki alan lanet edip sattı. Mevcut benzinlinin yakıtı fazla yalıtım zayıf bakımı pahalı yedek parçası sıkıntılı yani crv de yok yok. 50 tane bile iyi satıyor zaten o kadar anca geliyordur. Accord un kalitesini bilmem ama 50 de gelse bin tane de gelse satacaktır çünkü galerici arkadaşlar hazır kıta bekliyor.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • SertyAdams kullanıcısına yanıt

    Ne sorunu varmış crv'nin? Eski 1.6 dizelle kıyaslamayın. Yenisinin sürüşü, yalıtımı gayet başarılı. İlk sizden duydum yalıtımına kötü diyen. Aksine çok övülüyor. Yakıt fazla ama 190hp, 4*4, 1600kg suv kategorisinde değerlendirmek lazım. Turbo benzinli bütün suv'lar yakıyor.


    Galericiler accord gibi araçlara pek rağbet göstermez. Passat, egea, megane, clio, civic, corolla gibi araçlara daha çok ilgi gösterir. Golfe bile pek ilgi yok mesela. Eskiden daha çoktu.


    Asıl satışı honda tr'nin hedefi belirler. Çok satmak isteyip çok sipariş verirse her türlü satar ama çok bir hedef koyacağını, uygun satacağını pek sanmıyorum.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: haluk 23

    Dostum selam.


    Camry D segmentte yer alıyor.


    Artık üretilmeyen Avensis de D segmentte ama Avensis Avrupa, Camry Kuzey Amerika pazarı için düşünülen ve bu pazarlarda satılan modellerdi.




    İşin aslı Camry Amerikan sınıflandırmasına göre 90'ların sonuna kadar compact car idi.


    Sonra ebatların büyümesiyle birlikte midsize sedan olarak sınıflandırıldı.


    Midsize sedan ifadesi ise bazı D ve E sınıfı araçları kapsıyordu. Sonradan Avrupa araçlarının boyutları büyüdü ve Camry de D segment olarak anılır oldu.


    E segment yani full size sedan olarak Toyota Avalon var.




    Benzer bir durum Accord için de geçerli.


    89 yılına kadar olan Accordlar compact car olarak sınıflandırılıyordu zira boyutları küçüktü.


    89'dan itibaren boyutların büyümesiyle birlikte midsize oldu.




    20t Accord efsane olur sana.


    1.5 t de...


    Gönlünce olsun.



    Alıntıları Göster
    Vay be, senelerdir E segment diye bilirim Camry'i Keza motor secenekleri, ic mekani, boyutlari vs de oyle.

    O zaman bizim ülke icin biraz fazla taşş..klı bir d segment araba.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.