Şimdi Ara

2020 Renault Clio 5 [ANA KONU] (148. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
8.606
Cevap
208
Favori
654.942
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
31 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 146147148149150
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • webco W kullanıcısına yanıt
    Onu bende duymuştum. Denedikten sonra yazacağım. Mesela start stop sorununu sormuştum ben alırken. 2021 lerde revizyon edildi dendi.Şu an çokşükür bi sorun yok.İnş olmaz da uğraşmam bide onunla. Ama yakıt olayını bende çok merak ettim şimdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: E.rsin

    Onu bende duymuştum. Denedikten sonra yazacağım. Mesela start stop sorununu sormuştum ben alırken. 2021 lerde revizyon edildi dendi.Şu an çokşükür bi sorun yok.İnş olmaz da uğraşmam bide onunla. Ama yakıt olayını bende çok merak ettim şimdi.

    Mutlaka paylaş benim araç da joy 2020 bu arada. Nerden benzin alıyorsun onları yaz. Tam depo mu alıyorsun karışım mı istasyon istasyon hepsi önemli. Gelişmeleri paylaş.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • webco W kullanıcısına yanıt
    Tamam paylaşacağım.
  • Merhaba Arkadaşlar, şirkette c3 2020 model Live paket benzinli manuel kullanıyordum. Bugün onu alıp yerine clio joy otomatik verdiler sıfır km. Titanyum gri renk.

    Otomatik vites olması büyük rahatlık gerçekten şehiriçi trafikte.

    C3’e göre malzeme kalitesi vasat fakat yalıtımı, performansı ve otomatik şanzımanın uyumu gayet tatmin edici. Keşke apple car olay bağlantısı olsaymış:) C3’te alışmıştım Apple Carplay konforuna:)

    Aracı pek kurcalama fırsatım olmadı henüz. Sadece telefonun Bluetooth bağlantısını yaptım. Aslında pek kurcalanacak bir tarafı da yok sanki. Zira donanımı kısıtlı baz paket olduğu için.

    Benim merak ettiğim asıl, aracın uzun yol performansı. Haftasonları ve yaz tatillerinde sık sık uzun yol yaparım muhtemelen. C3’te 1.2 atmosferik motorla hiç çekilmiyordu otoban maalesef.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sorrento -- 17 Mart 2021; 21:8:15 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sorrento

    Merhaba Arkadaşlar, şirkette c3 2020 model Live paket benzinli manuel kullanıyordum. Bugün onu alıp yerine clio joy otomatik verdiler sıfır km. Titanyum gri renk.

    Otomatik vites olması büyük rahatlık gerçekten şehiriçi trafikte.

    C3’e göre malzeme kalitesi vasat fakat yalıtımı, performansı ve otomatik şanzımanın uyumu gayet tatmin edici. Keşke apple car olay bağlantısı olsaymış:) C3’te alışmıştım Apple Carplay konforuna:)

    Aracı pek kurcalama fırsatım olmadı henüz. Sadece telefonun Bluetooth bağlantısını yaptım. Aslında pek kurcalanacak bir tarafı da yok sanki. Zira donanımı kısıtlı baz paket olduğu için.

    Benim merak ettiğim asıl, aracın uzun yol performansı. Haftasonları ve yaz tatillerinde sık sık uzun yol yaparım muhtemelen. C3’te 1.2 atmosferik motorla hiç çekilmiyordu otoban maalesef.

    5000 km yaptım aracıma joy paket 1.0 100 bg. Uzun yol performansı iyi aracın tek sıkıntı koltuklar. Sürücü koltuğu 3 saat sürüşden sonra beli baya yoruyor. İcon touch paketlerde koltuklar daha kalite farklı. Joy fakir aracı olduğundan tek dezavantaj bu. Yol tutuş esp acil durum frenleme sistemi falan iyi çalışıyor. Hız sabitleme istikrarlı.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: webco

    5000 km yaptım aracıma joy paket 1.0 100 bg. Uzun yol performansı iyi aracın tek sıkıntı koltuklar. Sürücü koltuğu 3 saat sürüşden sonra beli baya yoruyor. İcon touch paketlerde koltuklar daha kalite farklı. Joy fakir aracı olduğundan tek dezavantaj bu. Yol tutuş esp acil durum frenleme sistemi falan iyi çalışıyor. Hız sabitleme istikrarlı.



    Alıntıları Göster

    Fakir aracı:) Liste fiyatı 186 bin lira şu aracın. İnanılır gibi değil.. Fakir aracı olup olmadığı tartışmaya açık bence;) Koltukların kumaşı touch ve icon'dan kötü, haklısınız. Kısa mesafe kullandım şimdilik ama koltuklar rahatsızlık vermedi. Uzun yolda ne olur bilemiyorum.

    Teşekkürler yanıtınız için.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: sorrento

    Fakir aracı:) Liste fiyatı 186 bin lira şu aracın. İnanılır gibi değil.. Fakir aracı olup olmadığı tartışmaya açık bence;) Koltukların kumaşı touch ve icon'dan kötü, haklısınız. Kısa mesafe kullandım şimdilik ama koltuklar rahatsızlık vermedi. Uzun yolda ne olur bilemiyorum.

    Teşekkürler yanıtınız için.



    Alıntıları Göster

    Benden iyi analiz yapan bulamazsın. 1 haftada 5000 KM uzun yol yaptım. Koltuklar yoruyor kesimiyle. Tüketim 6.6 civarı idi 100 km de. 170 den sonrasını birde göremedim. Güz Antep otobanda gitmiyor araç


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bu fakir aracı göreceli bence yıllardır 2001 polo kullandım sonra ailemin araçlarını da kullandım 2007 opel corsa 2016 golf 7. 2001 polo 950 kiloydu rüzgarda savrulurdu, aradan geçen yıllarla beraber motor gücü iyice düşmüştü 140'dan sonrası için çok zorlaman gerekiyordu 160'dan sonra da ne yaparsan yap gitmiyordu ( bu arada bunlar sadece 10 15 snyi geçmeyen denemeler yoksa arabanın hakkı 90 100). 2007 opel torkunu hissettiriyor yokuşlarda polo gibi yapmıyordu ancak onun da koltukları konforsuz, sesi traktör sesi gibiydi ve iç mekanı 2001 polodan önce kendini saldı. 2016 golf herşeyi ince düşünülmüş ilk çıktığı zaman için zamanının ötesinde bir araç, depolama yerleri, park sensörü, bardaklığı, torpido genişliği, kaplamalı saklama alanları, soğutmalı torpidosuna 2 tane 1.5lt su atabilmeniz, dsgnin bozulmadıkça sorunsuz çalışması gibiydi.


    Uzun yıllar ne olacak ya golf alırız alırız derken o golf vergi dilimi ve simsarlar sayesinde 330+ oldu ben de gittim golfün yavrusunu aldım 2020 model icon clio bardaklığı, auto hold'u, apple car play'i, geniş bagajı, geniş torpidosu, kararan dikiz aynası, otomatik far sensörü, yağmur sensörü, elektrikli el freni ve golften de öte 130 hp'lik motoru. Bir golf değil ama o fiyata da alınacak alternatif sıfır araba yok. daha iyisi var daha güzeli var ama arada hayvan gibi fiyat farkı var.


    ve şunu söyleyeyim 1.4 polonun 7 lt yaktığı yolda 5 lt yakıyor :). Tabi reno da bunu anlamış olacak 1.3 motoru iptal etti. Aldığımdan çok memnun oldum eski bir arabadan sonra çok iyi geldi, golf kullanan birine arabayı versem muhtemelen golfe bu kadar para vermeye gerek var mı der, audi, bmw, mercedes binene versem bu ne ya der. :)


    o yüzden araba mevzusu paraya göre değişir, paranız kadar konuşursunuz. Fazla para verip icon alır muhtemelen satarken üzülürsünüz ama kullanırken kesinlikle iyi ki bunu almışım dersiniz...





  • Arkadaşlar Clio 5 Türkiye'de satışa çıkalı 1 sene oluyor.


    Start stop ve klima dışında başka kronik ne sorunlar çıktı ? Kısaca özetlerseniz bilelim,


    Araçlarında bu sorunları olanlar garanti kapsamında garanti süresi bitmeden çözsünler.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: CaptainSkyWalker

    Arkadaşlar Clio 5 Türkiye'de satışa çıkalı 1 sene oluyor.


    Start stop ve klima dışında başka kronik ne sorunlar çıktı ? Kısaca özetlerseniz bilelim,


    Araçlarında bu sorunları olanlar garanti kapsamında garanti süresi bitmeden çözsünler.

    Şehir içi muazzam yakıt tüketimi var. En büyük sorun bu. 100/8.5 hatta 9 yoğun trafik de 10.11 arası. X tronic ile alakalı SANIRIM. Bıktım artık bu tüketim den. Sürüş son derece naif sürüyorum. Eco modunda dahi bunu yapıyor 2000 devirden çevirmeli


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • webco W kullanıcısına yanıt

    kaç km oldu, genelde sıfır araçlar ilk 20.000 km civarına kadar çok yakıyor


    rodaj intizamına da bağlı biraz.


    herkes bu durumdan muzdairp mi

  • quote:

    Orijinalden alıntı: CaptainSkyWalker

    kaç km oldu, genelde sıfır araçlar ilk 20.000 km civarına kadar çok yakıyor


    rodaj intizamına da bağlı biraz.


    herkes bu durumdan muzdairp mi

    8850 km de. Rodaş olayını iyi yaptım. X tronic şanzuman ile alakalı DENİLİYOR. Renault forumlarda herkes şikayetçi. Kesinlikle trafik arabası değil araç


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: webco

    Şehir içi muazzam yakıt tüketimi var. En büyük sorun bu. 100/8.5 hatta 9 yoğun trafik de 10.11 arası. X tronic ile alakalı SANIRIM. Bıktım artık bu tüketim den. Sürüş son derece naif sürüyorum. Eco modunda dahi bunu yapıyor 2000 devirden çevirmeli



    Alıntıları Göster

    Hocam benim araç henüz 80 km’de. Şehiriçi kullanım 10 lt gösteriyor. Çok fazla gerçekten. Üstelik sakin kullanan biriyim. Rodaj süresi bittikten sonra dahi en fazla 8-9 litreye düşer.

    1.0 otomatik kullanıcılarında tüketim değerleri hep böyle mi merak ediyorum?

    Ayrıca eco mod joy pakette var mı ben göremedim de:)


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sorrento

    Hocam benim araç henüz 80 km’de. Şehiriçi kullanım 10 lt gösteriyor. Çok fazla gerçekten. Üstelik sakin kullanan biriyim. Rodaj süresi bittikten sonra dahi en fazla 8-9 litreye düşer.

    1.0 otomatik kullanıcılarında tüketim değerleri hep böyle mi merak ediyorum?

    Ayrıca eco mod joy pakette var mı ben göremedim de:)



    Alıntıları Göster

    Start stop kapatma tuşu yanında eco yazıyor ona bas. Maalesef bu araç şehir içi trafik aracı değil lpg siz bu araç ocak söndürür ben dahil. 11 litre ortalamam var dün yoğun trafikde.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • webco W kullanıcısına yanıt

    sat kurtul hocam bence

  • Merhabalar


    Clio 4 0.9 Tce joy donanımlı araçtan Clio 5 Touch jant paketli 1.0 Tce manuel araca geçtim. Forumun daha önceki sayfalarında Clio 4 ten Clio 5 e geçen arkadaşların yorumlarını okudum. Pek çok konuda Clio 5 de gelişme olduğu zaten belirtilmiş. Bu nedenle ben tekrar yapmayacağım. Benim dikkatimi çeken şu oldu. Clio 5 in vites geçişlerinin daha kemikli yapıda olması. Gerçi forumdaki araçların çoğu otomatik. Yine de forum sayfasında belirtmek istedim. Torpido aydınlatmasının kaldırılması da enteresan olmuş…

    Şimdilik start/stop sıkıntısı yaşamadım :)

    Herkese kazasız ve sorunsuz sürüşler dilerim…

  • quote:

    Orijinalden alıntı: free men

    Merhabalar


    Clio 4 0.9 Tce joy donanımlı araçtan Clio 5 Touch jant paketli 1.0 Tce manuel araca geçtim. Forumun daha önceki sayfalarında Clio 4 ten Clio 5 e geçen arkadaşların yorumlarını okudum. Pek çok konuda Clio 5 de gelişme olduğu zaten belirtilmiş. Bu nedenle ben tekrar yapmayacağım. Benim dikkatimi çeken şu oldu. Clio 5 in vites geçişlerinin daha kemikli yapıda olması. Gerçi forumdaki araçların çoğu otomatik. Yine de forum sayfasında belirtmek istedim. Torpido aydınlatmasının kaldırılması da enteresan olmuş…

    Şimdilik start/stop sıkıntısı yaşamadım :)

    Herkese kazasız ve sorunsuz sürüşler dilerim…

    Araç vitesli olduğu için yakıt sorunu yaşamazsın bizim gibi. Servis iyi niyet garantisi ile ücretsiz torpido ışığı koyduğunu yazan oldu bi kaç kez


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 80 km de bişey anlamazsın ilk 5 bin km de anca.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • webco W kullanıcısına yanıt
    Torpido ışığı bendede yok ya. Aldığım yeri arayıp sorucam. Saçma sapan bişey bi lambanın maliyeti nedir.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: E.rsin

    80 km de bişey anlamazsın ilk 5 bin km de anca.

    8850 km geldim daha da vahim halde. Şehir içi trafik yoğun 11 lt

    Orta yoğun 8.5-9 aradı

    Boş yol otoban 6.5-7


    ŞEHİR içi ocak söndürüyor


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 146147148149150
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.