Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2017 polo motor soğutma suyu

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
15.298
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba 2017 1.2 tsi polo sahibiyim, aracım daha 2.5 yaşında ve 40000 km de. Bugün motor soğutma suyunu kontrol ederken minimumun altında olduğunu gördüm. Fotoğrafınıda ekledim. Kaçak vs birşey olduğunu sanmıyorum neden eksilmiş onuda bilmiyorum. Suyu tamamlamak için ne eklemem gerek?
    2017 polo motor soğutma suyu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • devirdaim pompasıni kontrol edin vag araclarinda kronik sorun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cnyttt kullanıcısına yanıt
    Sürekli azalmıyor ama hocam, ilk defa başıma geldi böyle birşey.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bildiğiniz su koyacaksınız başka bişey değil.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Antifriz ekleyin kırmızı olandan sonrasında gözlem yapın araç düz bir zeminde ve motor soguk olsun antriz eklerken.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fulcrum299 F kullanıcısına yanıt
    pompaya baktırın sorun orda olabilir 1000 -1500 arasü masafı var serviste iki katı insallah sorun bu degildir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • dfk24 kullanıcısına yanıt
    Saf su mu koyulacak?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DoctorEconomy kullanıcısına yanıt
    İçme suyu eklesem uygunmudur sizce, illaki antifriz mi eklenmeli?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fulcrum299 F kullanıcısına yanıt
    Önümüz kış antifriz daha mantıklı olur. Motor soğukken ekleyin sonrasında bir kaç gün gözlem yapın damlama yada eksiltme varmı diye



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DoctorEconomy -- 16 Kasım 2019; 17:58:10 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fulcrum299

    Saf su mu koyulacak?
    Saf su değil hocam ( saf sudan kastınız akü suyu mu acaba )

    Şişe su koyabilirsiniz

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • saf su dediğin temiz h2o koyarsan bir sorun olmaz. market suyu da olur.

    konudaki kontrol motor çalışıyorken yapıldıysa min.in altında gözükmesi normal, yok motor soğukken yapıldıysa bir yerde kaçak var.
  • Bu kadar eksilmeden bir şey olmaz. G12 ya da su ekleyin sonra da takip edin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cormen -- 16 Kasım 2019; 18:20:26 >
  • Şebeke suyu kireç oranı yüksekse konulmaz. Temiz su konulsa daha iyi antifriz olması çok fark etmez az koyacaksınız karışım oranı büyük miktarda değişmeyecek.

    Bu arada sonra lazım olabilir diye uyarayım. Arabana renge göre dümdüz kırmızı vs antifriz koyma orda g13 yazıyor o standartı karşılayacak bişey koyulmak zorunda. Bizdede polo var renk genelde pembe-koyu pembe gibi oluyor. Motul kullanıyorum...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ayn durumu ben de yaşadım (araç 1.2 golf) baktım su minumumun altında. Servise gittim hemen ekletiyim diye. Kaputu açtık baktık normal seviyesine geri dönmüş :) Suyu çekip sonrasında geri hazneye bırakan bir sistem var galiba :) Tekrar kontrol edin aracı kullanmadan önce ve sonra.
  • çeşme suyu veya hazır su kullanmayın.

    Petrollerde satılan saf su kullanın.

    Araçtan şüpheleniyorsanız. Lifte kaldırıp altına girin. pembe renk nereye bulaşmışsa sorun oralardadır.
  • Araç soğutma suyu olarak içme suyu veya şebeke suyu koyulabilir, saf suyla aynı işi yapar ama soğutma sistemi ömrü kısalır.

    Şebeke suyu veya içme suyu yerine kaliteli saf su koyulursa soğutma sisteminin ömrünü uzatırsınız. Birikme, tıkanıklık vs gibi şikayetleri çok uzun süre yaşamazsınız.

    Özellikle LPG'li araçlarda saf su kullanılması çok önemlidir. Çünkü LPG'li araçlarda regülatörü ısıtmak için devirdaim sekmeye uğratılır. Kaloriferden dolaşması gereken su T bağlantısı yapılarak LPG regülatörüne yönlendirilir. Bu durumda kalorifer peteği artık geçiş noktasınden ziyade birikme noktası olur çünkü sistemdeki en düşük debi kalorifer peteğindedir. Su, yapısı itibariyle aşındırıcı ve aynı zamanda biriktiricidir, debinin fazla olduğu yerde aşındırıcı, debinin az olduğu yerde biriktirici rol oynar. Bu nedenle özellikle LPG'li araçlarda kalorifer ısıtmıyor şikayetleri çok fazladır.

    Hangi araca sahip olursanız olun, soğutma sisteminde antifrizle birlikte mutlaka saf su kullanın.




  • İkinci el aldığım polo araçta da minimumun altında bir süre kullandım sonra trigerle birlikte devirdaimi değiştirince febi marka soğutma suyu koydum. Ondan sonra bir sorun yaşamadım. Sizin durumunuz için ise servise götürüp bir baktırmakta yarar var. Bu şekilde kullanmak araca zarar verebilir.
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız