Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2013 YENİ SYMBOL İNCELEMELERİM (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
uygun fiyatlı dediğin araba amblemi değiştirilip üzerine 8 bin TL bindirilerek satılıyor. millleti keriz yerine koyuyorlar sen onları savunuyorsun. şu konuda yazılan yorumları hiç görmedin herhalde. sen bugün ne içtiysen fena kafa yapmış.
Nerenizden uyduyosunuz bunları ya. Millet tutturmuş bi aynı arabayı 10 bin pahalıya satıyor zırvasını.
1.5 dci motorlu Sandero'nun liste fiyatı 30.100, 1.5 dci motorlu üst paket Symbol'ün fiyatı ise 37.490 lira.
Bak şimdi, Symbol'de olup da Stepway'de olmayanları sayıyorum.
-Klima
-Elektrikli arka camlar
-Alüminyum alaşım jant
-Yan hava yastıkları
-Ön sis farı
-Yükseklik ayarlı direksiyon
-Yükseklik ayarlı arka koltuk kafalıkları
-Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
-Elektrikli ve sinyalli yan aynalar
-Yol bilgisayarı
-Arka hoparlörler
Birinin sedan olduğunu da düşünürsek bu fark fiyat geçirme olarak mı yorumlanıyor şimdi?
Hiçbir şekilde fiyatta geçirme falan yok. Dacia'nın üzerine ne koydularsa farkını istemişler bu kadar.
-
Cıks bencede olmamış vites bölümü ve kapı kolunun olduğu yerler bana da çok boş geldi.. -
Tamam güzel araç ama fiyatını şişirmişler. Aynı sınıfta C-Elysse - 301 varken bu araç alınmaz. Tercih meselesi yine de. -
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
Bu araç üst paket ve 1.5 dci ile 34, 0.9 motor ile de 31'e bayiden çıkarılır.
O saatten sonra da yok iç kalitesiymiş, yok ses yalıtımıymış, vites topuzuymuş, arka görüntüsüymüş, ıvır zıvırmış umrumda olmaz.
Şu fiyata satılan arabadan fazla bir beklenti içine girilmemesi gerektiği bir öğrenilsin artık.
35 bine ESP'li, ASR'li, 4 hava yastıklı, hız sabitleyicili, klimalı, elektrikli 4 camlı, bluetoothlu, süper ekonomik motorlu ve daha bir ton özellikli arabaya bu kadar uygun fiyata binebiliyorum. İç genişliği ve bagajı da cabası.
Aracın donanımı çok iyi ve kullanım maliyetleri açısından piyasadaki belki en avantajlı model. Geri kalan şeyler zaten bu fiyata konuşulması saçma şeyler.
41 diyor abi 34'e nasıl alıyon ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: sapultra
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
Bu araç üst paket ve 1.5 dci ile 34, 0.9 motor ile de 31'e bayiden çıkarılır.
O saatten sonra da yok iç kalitesiymiş, yok ses yalıtımıymış, vites topuzuymuş, arka görüntüsüymüş, ıvır zıvırmış umrumda olmaz.
Şu fiyata satılan arabadan fazla bir beklenti içine girilmemesi gerektiği bir öğrenilsin artık.
35 bine ESP'li, ASR'li, 4 hava yastıklı, hız sabitleyicili, klimalı, elektrikli 4 camlı, bluetoothlu, süper ekonomik motorlu ve daha bir ton özellikli arabaya bu kadar uygun fiyata binebiliyorum. İç genişliği ve bagajı da cabası.
Aracın donanımı çok iyi ve kullanım maliyetleri açısından piyasadaki belki en avantajlı model. Geri kalan şeyler zaten bu fiyata konuşulması saçma şeyler.
41 diyor abi 34'e nasıl alıyon ?
Bütün opsiyonlar eklendikten sonraki fiyatı 41 bin oluyor. O opsiyonlar da; deri direksiyon, hız sabitleyici, elektronik klima, park sensörü, stepne, R-NAV navigasyon ve multimedya, metalik renk.
Liste fiyatı 37
-
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
uygun fiyatlı dediğin araba amblemi değiştirilip üzerine 8 bin TL bindirilerek satılıyor. millleti keriz yerine koyuyorlar sen onları savunuyorsun. şu konuda yazılan yorumları hiç görmedin herhalde. sen bugün ne içtiysen fena kafa yapmış.
Nerenizden uyduyosunuz bunları ya. Millet tutturmuş bi aynı arabayı 10 bin pahalıya satıyor zırvasını.
1.5 dci motorlu Sandero'nun liste fiyatı 30.100, 1.5 dci motorlu üst paket Symbol'ün fiyatı ise 37.490 lira.
Bak şimdi, Symbol'de olup da Stepway'de olmayanları sayıyorum.
-Klima
-Elektrikli arka camlar
-Alüminyum alaşım jant
-Yan hava yastıkları
-Ön sis farı
-Yükseklik ayarlı direksiyon
-Yükseklik ayarlı arka koltuk kafalıkları
-Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
-Elektrikli ve sinyalli yan aynalar
-Yol bilgisayarı
-Arka hoparlörler
Birinin sedan olduğunu da düşünürsek bu fark fiyat geçirme olarak mı yorumlanıyor şimdi?
Hiçbir şekilde fiyatta geçirme falan yok. Dacia'nın üzerine ne koydularsa farkını istemişler bu kadar.
Sen bu dacia devşirmesi araba 40.000edermi diyorsun şimdi ?
-
Yakın çevremden birisi o arabaya o parayı verirse tutamam kendimi döverim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
quote:
Orijinalden alıntı: sapultra
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
Bu araç üst paket ve 1.5 dci ile 34, 0.9 motor ile de 31'e bayiden çıkarılır.
O saatten sonra da yok iç kalitesiymiş, yok ses yalıtımıymış, vites topuzuymuş, arka görüntüsüymüş, ıvır zıvırmış umrumda olmaz.
Şu fiyata satılan arabadan fazla bir beklenti içine girilmemesi gerektiği bir öğrenilsin artık.
35 bine ESP'li, ASR'li, 4 hava yastıklı, hız sabitleyicili, klimalı, elektrikli 4 camlı, bluetoothlu, süper ekonomik motorlu ve daha bir ton özellikli arabaya bu kadar uygun fiyata binebiliyorum. İç genişliği ve bagajı da cabası.
Aracın donanımı çok iyi ve kullanım maliyetleri açısından piyasadaki belki en avantajlı model. Geri kalan şeyler zaten bu fiyata konuşulması saçma şeyler.
41 diyor abi 34'e nasıl alıyon ?
Bütün opsiyonlar eklendikten sonraki fiyatı 41 bin oluyor. O opsiyonlar da; deri direksiyon, hız sabitleyici, elektronik klima, park sensörü, stepne, R-NAV navigasyon ve multimedya, metalik renk.
Liste fiyatı 37
Bu opsiyonlar olmadan bu aracın zevki olurmu timekeeper ?
-
eski kasasının en azından özgün bir tasarımı vardı ama biz ne desekte gene satış şampiyonu olur -
quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Fiyatları fena değil. En full dizeli 37.490 TL. Motor kalitesi de ortada zaten DCİ motor kendini kanıtlamış.
Renault bence kötü yapıyor.
Hay, kom, tirent diye 3 paket donanım çıkarıp en boşunu 30.000TL, en dolusunu 49.000TL'ye satacak ki, iyi araba diye yorum alsın forumlardan.
Çok ince
-
14'' jantlar ''gömün bizi.'' diyor sanki. 
-
millet rio yu bilmiyor gidip sümbül alıyor,eğitim şart
-
301 suan sırketlerın yenı gozdesı dızel manual 35.500 e bırakıyorlar sırketlere pertte ettım gayet saglam arac ve koruyor sadece perde hava yastıkları olmaması sıkıntı -
quote:
Orijinalden alıntı: sarapci
301 suan sırketlerın yenı gozdesı dızel manual 35.500 e bırakıyorlar sırketlere pertte ettım gayet saglam arac ve koruyor sadece perde hava yastıkları olmaması sıkıntı
siz kullancısı olarak biraz bahsedermisiniz alma arefesindeyim celyse 301 -
Gercekten parasini haketmeyen bir arac . Trafikte goruntu kirliligi yapacak bir arac . Sanki arabanin bi tekeri cukurdaymis gibi duruyor . Bu araci alanlar ya kaliteden anlamiyor yada akli yok o kadar diyorum 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Flowles -- 15 Şubat 2013; 21:03:02 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben normalde kullanıcısı degılım manual arac kullanamıyorum o yuzde arada pratık yapayım dıye sırket aracımızdan bırısını aldım calısıyordum arac gayet rahat arkası gayet genıs koltuklar rahat motor sessiz ve seri bızımkı en dusuk un bır ust paketı o yuzden fazla ıvır zıvır yok ancak tek goze batan sey cam kumandalarının kapıda olmaması ve ısıksız radıo tusları o paraya bu araba ve kazam baya cıddı olmasına ragmen sadece kafamı cam a vurdugum ıcın kasım acıldı baskada bır sıkıntı olmadı
-
Lastikler küçük. Alınca hemen 205/55/r16 yapmalı.
6 yerine artık çağ dışı olan 5 vitesle gelmiş.
Hillholder yok.
En büyük rakibi RAPID. O da kazık zaten.
Bu araç alınmaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi senersongur -- 15 Şubat 2013; 21:07:06 > -
quote:
Orijinalden alıntı: senersongur
Lastikler küçük. Alınca hemen 205/55/r16 yapmalı.
6 yerine artık çağ dışı olan 5 vitesle gelmiş.
Hillholder yok.
En büyük rakibi RAPID. O da kazık zaten.
Bu araç alınmaz.
Symboll nereye rapid'e rakip oluyor allah askina ya
Rapid sadece guvenlik ile symbollden 1 gomlek ustun
Bu symboll esp zoruyla en fazla tas catlata 4 yildiz alir euro ncap'den
Muhtemelen girmez de zaten teste
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Valla 27 milyarlık symbol alınır, 22 milyarlık sandero da alınır bunlara tamam ama dizel olsun, biraz güvenli olsun dedin mi oluyor fiyatlar 36-37. O fiyata çıkınca da arkama bakmadan aveo sedan alırım.
37'ye esp'den perde havayastıklarına kadar tam güvenlik, euroncap'te alınmış en yüksek skorlar, cruise control, aralarında en sağlam motor da 1.3 multijet.
MTV'den ettiğin tasarrufu da kazıkçı opel servislerine bayılırsın mis gibi binersin.
Rapid-toledo zaten tümden keriz avı, konuşacak yanları yok.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
