Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2012 Yılı C Segmenti Araç Satış Rakamları (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: TeQuiLaS
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
astra'nın galip gelmesi normal türk mantığına göre ,
ikinci eli var, tipi, dizaynı cidden güzel, vergi dilimi düşük, donanım iyi, az yakıyor. lakin arabadan biraz anlayan biri astra'yı kolay kolay olmaz.
motor kasayı kim ne derse desin taşıyamıyor, araç kesinlikle kaliteli falan değil zaten arıza istatistiklerinde her zaman ilk sıralarda. işçilik kusurlarına sıkça rastlanıyor, göğüs çok parçalı zamanla ses yapıyor. arka koltuk sınıfında en kötü her açıdan.
civic'in ise yeni kasası öyle facia falan değil. lpg ile geliyor ve garantisi devam ediyor. zaten sorunsuz, donanım iyi, içi geniş, türkiye'de yapılmış çok normal satılması.
diğer rakamlarda şaşırtıcı bir şey yok, auris deli kampanya yaptı o fena sayımaz sadece. hepsi satması gerektiği kadar satmış. forumda benimde çok önerdiğim ceed ve i30 önümüzdeki yıl biraz daha fazla satar. yine önerdiğim benim c4 aynı seviyede kalır, piyasa böyle devam eder.
astra sedan sayesinde satışlarını arttırabilir. golf yeni kasa da bence daha iyi satacaktır. chevrolet ne yazık ki düşüşe devam edecektir. peuguot ve auris'in yeni kasaları ne yapacak henüz bilmiyoruz focus ise o fiyatlar ve o bağajla gene satmayacaktır.
Şu 2 cümleden sonra okumayı kestim (Hem kullanıcının yorumunu hem de konuyu) Ağzı olan konuşuyor arkadaş..
tamam kardeşim astra süper araç:) pes ettim. yapmayın şunu bakın iyi yönlerini de yazdım. kendi aracımı denerken tüm c sınıfı araçları denedim astra sanırım en sevmediğim araçtı, eşimle ilk gördüğümüzde alırız bunu diye düşündük test sürüşünde ben gaza bastıkça yanımdaki satıcının suratı düşüyordu araç gitmiyordu, ciddi ciddi ses geliyorsu araçtan kullandığım yerde düzgün bir yoldu. eşim arka koltuğundan hiç hoşlanmadı.
alan kişileri anlıyorum mantığını kavrıyorum ama kaliteli araç demeyi anlamıyorum. tüm dünyada da hiçbir testte beğinilmemesi şaşırtıcı değil.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 20 Ocak 2013; 23:21:30 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
quote:
Orijinalden alıntı: TeQuiLaS
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
astra'nın galip gelmesi normal türk mantığına göre ,
ikinci eli var, tipi, dizaynı cidden güzel, vergi dilimi düşük, donanım iyi, az yakıyor. lakin arabadan biraz anlayan biri astra'yı kolay kolay olmaz.
motor kasayı kim ne derse desin taşıyamıyor, araç kesinlikle kaliteli falan değil zaten arıza istatistiklerinde her zaman ilk sıralarda. işçilik kusurlarına sıkça rastlanıyor, göğüs çok parçalı zamanla ses yapıyor. arka koltuk sınıfında en kötü her açıdan.
civic'in ise yeni kasası öyle facia falan değil. lpg ile geliyor ve garantisi devam ediyor. zaten sorunsuz, donanım iyi, içi geniş, türkiye'de yapılmış çok normal satılması.
diğer rakamlarda şaşırtıcı bir şey yok, auris deli kampanya yaptı o fena sayımaz sadece. hepsi satması gerektiği kadar satmış. forumda benimde çok önerdiğim ceed ve i30 önümüzdeki yıl biraz daha fazla satar. yine önerdiğim benim c4 aynı seviyede kalır, piyasa böyle devam eder.
astra sedan sayesinde satışlarını arttırabilir. golf yeni kasa da bence daha iyi satacaktır. chevrolet ne yazık ki düşüşe devam edecektir. peuguot ve auris'in yeni kasaları ne yapacak henüz bilmiyoruz focus ise o fiyatlar ve o bağajla gene satmayacaktır.
Şu 2 cümleden sonra okumayı kestim (Hem kullanıcının yorumunu hem de konuyu) Ağzı olan konuşuyor arkadaş..
tamam kardeşim astra süper araç:) pes ettim. yapmayın şunu bakın iyi yönlerini de yazdım. kendi aracımı denerken tüm c sınıfı araçları denedim astra sanırım en sevmediğim araçtı, eşimle ilk gördüğümüzde alırız bunu diye düşündük test sürüşünde ben gaza bastıkça yanımdaki satıcının suratı düşüyordu araç gitmiyordu, ciddi ciddi ses geliyorsu araçtan kullandığım yerde düzgün bir yoldu. eşim arka koltuğundan hiç hoşlanmadı.
alan kişileri anlıyorum mantığını kavrıyorum ama iyi araç demeyi anlamıyorum. tüm dünyada da hiçbir testte beğinilmemesi şaşırtıcı değil.
Hocam sana göre Astra güzel bir araç olmayabilir buna bişey demiyorum. Ama şu koyu ile işaretlediğim yorumlar nedir allah aşkına?
Astra alan adam az bişey de olsa arabadan anlamıyor diyorsun. Normal Türk mantığı ne demek? 27.000 kişi arabadan hiç anlamayan düz mantık insan mı yani_?
Kendi aracım Astra olduğu için vermedim bu tepkiyi, herhangi bir markanın herhangi bir modeli de olsa yazdığınız yorum fazla iddialı ve abartılı olmuş.
Hayırlı geceler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ChemtraiLs -- 20 Ocak 2013; 23:23:49 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TeQuiLaS
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
quote:
Orijinalden alıntı: TeQuiLaS
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
astra'nın galip gelmesi normal türk mantığına göre ,
ikinci eli var, tipi, dizaynı cidden güzel, vergi dilimi düşük, donanım iyi, az yakıyor. lakin arabadan biraz anlayan biri astra'yı kolay kolay olmaz.
motor kasayı kim ne derse desin taşıyamıyor, araç kesinlikle kaliteli falan değil zaten arıza istatistiklerinde her zaman ilk sıralarda. işçilik kusurlarına sıkça rastlanıyor, göğüs çok parçalı zamanla ses yapıyor. arka koltuk sınıfında en kötü her açıdan.
civic'in ise yeni kasası öyle facia falan değil. lpg ile geliyor ve garantisi devam ediyor. zaten sorunsuz, donanım iyi, içi geniş, türkiye'de yapılmış çok normal satılması.
diğer rakamlarda şaşırtıcı bir şey yok, auris deli kampanya yaptı o fena sayımaz sadece. hepsi satması gerektiği kadar satmış. forumda benimde çok önerdiğim ceed ve i30 önümüzdeki yıl biraz daha fazla satar. yine önerdiğim benim c4 aynı seviyede kalır, piyasa böyle devam eder.
astra sedan sayesinde satışlarını arttırabilir. golf yeni kasa da bence daha iyi satacaktır. chevrolet ne yazık ki düşüşe devam edecektir. peuguot ve auris'in yeni kasaları ne yapacak henüz bilmiyoruz focus ise o fiyatlar ve o bağajla gene satmayacaktır.
Şu 2 cümleden sonra okumayı kestim (Hem kullanıcının yorumunu hem de konuyu) Ağzı olan konuşuyor arkadaş..
tamam kardeşim astra süper araç:) pes ettim. yapmayın şunu bakın iyi yönlerini de yazdım. kendi aracımı denerken tüm c sınıfı araçları denedim astra sanırım en sevmediğim araçtı, eşimle ilk gördüğümüzde alırız bunu diye düşündük test sürüşünde ben gaza bastıkça yanımdaki satıcının suratı düşüyordu araç gitmiyordu, ciddi ciddi ses geliyorsu araçtan kullandığım yerde düzgün bir yoldu. eşim arka koltuğundan hiç hoşlanmadı.
alan kişileri anlıyorum mantığını kavrıyorum ama iyi araç demeyi anlamıyorum. tüm dünyada da hiçbir testte beğinilmemesi şaşırtıcı değil.
Hocam sana göre Astra güzel bir araç olmayabilir buna bişey demiyorum. Ama şu koyu ile işaretlediğim yorumlar nedir allah aşkına?
Astra alan adam az bişey de olsa arabadan anlamıyor diyorsun. Normal Türk mantığı ne demek? 27.000 kişi arabadan hiç anlamayan anormal Türk mü?
Kendi aracım Astra olduğu için vermedim bu tepkiyi, herhangi bir markanın herhangi bir modeli de olsa yazdığınız yorum fazla iddialı ve abartılı olmuş.
Hayırlı geceler
haklısınız ama gerçekten türkiye'de alman mı, dizel mi, full mü:) olay bundan ibaret nedense.
-
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Hala Corolla satılıyor hala....
Geçen gün 2 arkadaşım aldı, engelleyemedim
-
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
quote:
Orijinalden alıntı: bodrummavi
Tartışmasız galibiyet Opel Astra ya ait.
Diğerleri şirket aracı olmasa ilk sıralarda zor yer alır
Ayrıca en başarılı bence o kadar eleştirilen Honda cıvıc. O yeni kasanın bu kadar satması çok ilginç
astra'nın galip gelmesi normal türk mantığına göre ,
ikinci eli var, tipi, dizaynı cidden güzel, vergi dilimi düşük, donanım iyi, az yakıyor. lakin arabadan biraz anlayan biri astra'yı kolay kolay olmaz.
motor kasayı kim ne derse desin taşıyamıyor, araç kesinlikle kaliteli falan değil zaten arıza istatistiklerinde her zaman ilk sıralarda. işçilik kusurlarına sıkça rastlanıyor, göğüs çok parçalı zamanla ses yapıyor. arka koltuk sınıfında en kötü her açıdan.
civic'in ise yeni kasası öyle facia falan değil. lpg ile geliyor ve garantisi devam ediyor. zaten sorunsuz, donanım iyi, içi geniş, türkiye'de yapılmış çok normal satılması.
diğer rakamlarda şaşırtıcı bir şey yok, auris deli kampanya yaptı o fena sayımaz sadece. hepsi satması gerektiği kadar satmış. forumda benimde çok önerdiğim ceed ve i30 önümüzdeki yıl biraz daha fazla satar. yine önerdiğim benim c4 aynı seviyede kalır, piyasa böyle devam eder.
astra sedan sayesinde satışlarını arttırabilir. golf yeni kasa da bence daha iyi satacaktır. chevrolet ne yazık ki düşüşe devam edecektir. peuguot ve auris'in yeni kasaları ne yapacak henüz bilmiyoruz focus ise o fiyatlar ve o bağajla gene satmayacaktır.
-
Opel yıllar önce Türkiye pazarına girmiş,insanlar şahin kullanırken aslında otomobilin ne olduğunu göstermiş bir firmadır. Hem Astra'nın neredeyse tüm versiyonları Türkiye'de tutulmuş,belli bir kullanıcı kitlesi vardır. Astra bilinirliği çok yüksek bir modeldir. Yıllardır yapılan bu yatırımın karşılığı tabiki bu satış rakamlarıdır. Aynısı VW içinde geçerlidir. Hem biz Almanları severiz. -
"Focus3 neden tutulmuyor" diye başlık açıp duranları bekliyoruz ama nedense gelmiyorlar.
İ30, Golf'ün yarısı kadar satmış. Buna Golf'ün yakın zamana kadar 36.900 gibi bir fiyattan satıldığını ve Hyundai'e karşı olan önyargıları da eklersek, oldukça başarılı bir rakam bence. Hyundai hakkında ön yargılar yavaş yavaş kalkıyor bence. -
Ben bu Astra'daki sihri çözemedim bir türlü. Eski kasanın bu listeye dahil olmadığını düşünerek konuşuyorum şuanda, bu arabayı bu kadar tercih edilir yapan nedir?
Tasarım bir arabayı bu kadar kolay mı sattırır, bilemedim. -
Megane + Fluence = 34.479 renault uçmuş -
golf+jetta=anca bir astra eder.
o değilde vw nin iki c sınıf aracı bir astra edememiş ya. yazık vw'e:) -
quote:
Orijinalden alıntı: Diferansiyeli kırarsın!
Ben bu Astra'daki sihri çözemedim bir türlü. Eski kasanın bu listeye dahil olmadığını düşünerek konuşuyorum şuanda, bu arabayı bu kadar tercih edilir yapan nedir?
Tasarım bir arabayı bu kadar kolay mı sattırır, bilemedim.
Direksiyon hariç her türlü Astra(belki birde göstergeler).Konsolları karşılaştırın.Vitesin arka tarafını(elfreni,bardak falan bulunan yerler) karşılaştırın.Astranın ışıklandırmalarını vs.de biliyoruz.Astra resmen bir gömlek büyük golften bence.Dış tasarımından bahsetmeme gerek yok.
-
quote:
Orijinalden alıntı: .GalataSaray.
quote:
Orijinalden alıntı: Diferansiyeli kırarsın!
Ben bu Astra'daki sihri çözemedim bir türlü. Eski kasanın bu listeye dahil olmadığını düşünerek konuşuyorum şuanda, bu arabayı bu kadar tercih edilir yapan nedir?
Tasarım bir arabayı bu kadar kolay mı sattırır, bilemedim.
Direksiyon hariç her türlü Astra(belki birde göstergeler).Konsolları karşılaştırın.Vitesin arka tarafını(elfreni,bardak falan bulunan yerler) karşılaştırın.Astranın ışıklandırmalarını vs.de biliyoruz.Astra resmen bir gömlek büyük golften bence.Dış tasarımından bahsetmeme gerek yok.
Valla bana vw cok daha güzel göründü astrada o tuşlar be ya sanki uçak kokpiti cok gereksiz bence vitesin arkası dediğiniz gibi astrada daha güzel ama kalan her şey vw de daha güzel geliyor bana.gostergeler direksiyon konsol vw diyor yani bana. Tabi zevkler kişiden kişiye değişir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 1 HiT u DowN -- 21 Ocak 2013; 4:53:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Phaldor
quote:
Orijinalden alıntı: akifsari
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
Fiat linea c sinifi ise
Yeni rapid d sinifi bence
boyutları buraya koyar mısın?
seat leon un kini de koy bir zahmet. sınıf belirlemede dingil mesafesi önemlidir.
şu linea nın işinize gelince çarpışma testi yok ,işinize gelince puntonun sedanı
Bu iyiliği ben yapayım
Karşılaştırmalı olsun diye birkaç modeli ekleyeyim..
Fiat Yeni Linea
Uzunluk : 4.596 mm
Genişlik : 1.730 mm
Yükseklik : 1.494 mm
Dingil Mesafesi : 2.603 mm
Bagaj Hacmi : 500 lt
Seat Leon
Uzunluk : 4.315 mm
Genişlik : 1.768 mm
Yükseklik: 1.455 mm
Dingil Mesafesi : 2.578 mm
Bagaj Hacmi : 341 lt
VW Jetta
Uzunluk : 4.644 mm
Genişlik : 1.778 mm
Yükseklik : 1.482 mm
Dingil Mesafesi : 2.651 mm
Bagaj Hacmi : 510 lt
Renault Fluence
Uzunluk : 4.620 mm
Genişlik : 2.037 mm
Yükseklik: 1.479 mm
Dingil Mesafesi : 2.702 mm
Bagaj Hacmi : 530 lt
Yeni Astra Sedan
Uzunluk : 4.658 mm
Genişlik : 2.013 mm
Yükseklik : 1.500 mm
Dingil Mesafesi : 2.685 mm
Bagaj Hacmi : 420 lt
Yeni Focus Sedan
Uzunluk : 4.358 mm
Genişlik : 1.823 mm
Yükseklik : 1.484 mm
Dingil Mesafesi : 2.648 mm
Bagaj Hacmi : 372 lt
Škoda Rapid
Uzunluk : 4.483 mm
Genişlik : 1.706 mm
Yükseklik : 1.461 mm
Dingil Mesafesi : 2.602 mm
Bagaj Hacmi : 530 lt
Yukarıdaki bilgilere ek olarak B segmenti olduğu konusunda herkesin hemfikir olduğu modellerin (VW Polo,Renault Clio ve Symbol,Honda Jazz vb) boyutları ile Linea arasında hatırı sayılır farklar var..Kaldı ki esasen B sınıfı sedan araçlar ile Linea'yı karşılaştırmak lazım ama çokta alternatif yok bu konuda..
Ayrıca dingil mesafesi ölçü alınacaksa Skoda Rapid konusunda Cihan'a hak vermek gerekir,ölçüleri bakımından hormonlu B segmenti olmuş
Leon B sınıfına düşmüş :)
-
her konuya Astra 1.3 gitmiyor diyen arkadaşlar alıntı yapsın bişey dicem. -
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
astra'nın galip gelmesi normal türk mantığına göre
ikinci eli var, tipi, dizaynı cidden güzel, vergi dilimi düşük, donanım iyi, az yakıyor. lakin arabadan biraz anlayan biri astra'yı kolay kolay olmaz.
motor kasayı kim ne derse desin taşıyamıyor, araç kesinlikle kaliteli falan değil zaten arıza istatistiklerinde her zaman ilk sıralarda. işçilik kusurlarına sıkça rastlanıyor, göğüs çok parçalı zamanla ses yapıyor. arka koltuk sınıfında en kötü her açıdan.
civic'in ise yeni kasası öyle facia falan değil. lpg ile geliyor ve garantisi devam ediyor. zaten sorunsuz, donanım iyi, içi geniş, türkiye'de yapılmış çok normal satılması.
diğer rakamlarda şaşırtıcı bir şey yok, auris deli kampanya yaptı o fena sayımaz sadece. hepsi satması gerektiği kadar satmış. forumda benimde çok önerdiğim ceed ve i30 önümüzdeki yıl biraz daha fazla satar. yine önerdiğim benim c4 aynı seviyede kalır, piyasa böyle devam eder.
astra sedan sayesinde satışlarını arttırabilir. golf yeni kasa da bence daha iyi satacaktır. chevrolet ne yazık ki düşüşe devam edecektir. peuguot ve auris'in yeni kasaları ne yapacak henüz bilmiyoruz focus ise o fiyatlar ve o bağajla gene satmayacaktır.
anlasaydık ne alırdık
-
quote:
Orijinalden alıntı: naçizane
VW Jetta ile VW Golf'ün satış sayılarını topluyoruz 27.281 ediyor
Yine bir Fiat etmiyor
Bir Bravo sahibi olarak hep Fiat'ın politikalarını eleştirmişimdir Vw'yi de kılım kadar sevmem ama Jetta+Golf fiat etmedi derken araçların satış fiyatlarını hiçe saymışsınız. Kaba bir hesapla Jetta ve golfün toplam satış rakamı ortalama 1,36 milyar, Linea'nınsa 1,1 milyar ediyor.
Şunu da söylemem gerek her ne kadar Linea beğenilmesede dayanıklı ve uzun ömürlü dizelleriyle Türkiye'de yeni bir çağ başlatmıştır. B+ veya C- diyebileceğimi,z bir segment doğmuştur ve bu segment öyle bir başarı yakalamıştır ki Diğer Firmalar da bu segmente araç çıkarmışlardır. Bkz: Pug301, celisse.
Fiat'ın C sedanı ise Viaggio'dur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mcftr* -- 22 Ocak 2013; 9:11:32 >
-
arkadaşlar haksızlık etmeyelim astra hb nin eski tipi 33 binlere satıldı başlangıç versiyonu
hyundai i30 şu an başlangıç 43 bin küsur arada 10 bin var
tabiki astra çok satacak bana göre i30 bu fiyatıyla başarılı
şimdi i30 alacak bir kişinin önünde bir sürü daha ucuz alternatifler var:lineayı saymazsak,astra var,hb megane var 33 binlerde,fluence var 36900,cruze var hepside hesaplı i30 dan
ben de bu fluence i anlamıyorum ne var bu arabada arkadaşlar? ben de mi bi sorun var?
hadi yeni makyajlısı fenadeğil de eskisi resmen beni alma diyor bana göre tabi gözüme hiç hoş gelmiyor -
arkadaşlar kısa bir memnuniyet araştırması yaptım. Konuyla kısmen ilgili. ODD'nin 2012 yılı binek otomobil satış rakamlarını aldım. Daha sonra sahibinden.com da 2012 model sadece ikinci el satış rakamlarına baktım. 2012 sıfır araba alan kaş kişi 2013'de arabasını satışa sunmuş sorusuna cevap aradım.
Reno alan her 60 kişiden biri 2013'De arabasını satışa çıkarmış.
Bu rakam Honda'da 44. (Honda alanlar daha memnuniyetsiz mi? Yoksa her yıl arabalarını değiştirecek kadar varlıklı insanlar mı.?)
Mercedes'de rakam (sıkı durun) 24. Her 24 mercedes alandan biri 2013'de arabasını satışa çıkarmış. (Belki yeni bir mercedes için. Belki ekonomik kriz ençok onları vurdu?)
Bu rakam Fiat'ta 53. Ford'da ise 42. (Fiat alanlar Ford alanlardan daha memnun gibi. Belki beklentileri daha orantılıydı? Belki Ford beklentileri çok yükseltti? Veya önemli bir kronik arıza vardı.)
Toyota alanlar daha memnun gibi. Toyota alan her 64 kişiden biri arabasını bir yıl sonunda satışa sunarken bu rakam VW için çok daha kötü: 43. Pejo için 38.
En uçut rakamlar ise Nissan ve Mitsu'da. Nissan: 219'da bir. Mitsu: 184'de bir.
Hemen söylemek gerekirki bu oranlar bir şeyi gösterir mi çok tartışılır. Sonuçta Sahibindencom'dan alınan veriler anlık ve bir çok şeyi göstermiyor. Mesela aynı araba birkaç kez satışa sunulmuş olabilir. Rakamlar arabalar segmentlerine göre hazırlanmış değil v.s... Ayrıca her araba belli bir ekonomik sınıfa hitap ediyor ve bu sınıfların beklentileri, tüketim alışkanlıkları v.s... çok değişik.
Tüm bunlara rağmen izlenimlerime de dayanarak (ki bunlar da tamamen güvenilmezdir) Fiat'ın Ford'a kıyasla beklentileri daha iyi karşıladığını ve Nissan alanların arabalarına dair yakınmalarının daha az olduğunu ve pejo alanların "ya arabanın görüntüsüne kandık" duygusunun hakim olduğunu söyleyebilirim.
Herkese iyi şanslar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mcftr*
quote:
Orijinalden alıntı: naçizane
VW Jetta ile VW Golf'ün satış sayılarını topluyoruz 27.281 ediyor Yine bir Fiat etmiyor
Bir Bravo sahibi olarak hep Fiat'ın politikalarını eleştirmişimdir Vw'yi de kılım kadar sevmem ama Jetta+Golf fiat etmedi derken araçların satış fiyatlarını hiçe saymışsınız. Kaba bir hesapla Jetta ve golfün toplam satış rakamı ortalama 1,36 milyar, Linea'nınsa 1,1 milyar ediyor.
Şunu da söylemem gerek her ne kadar Linea beğenilmesede dayanıklı ve uzun ömürlü dizelleriyle Türkiye'de yeni bir çağ başlatmıştır. B+ veya C- diyebileceğimi,z bir segment doğmuştur ve bu segment öyle bir başarı yakalamıştır ki Diğer Firmalar da bu segmente araç çıkarmışlardır. Bkz: Pug301, celisse.
Fiat'ın C sedanı ise Viaggio'dur.
Hocam ben işin şakasındayım tabiki rakamlara dökersek olay farklı olacak
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
