2011 Toyota Avensis_T27_Ayrıntılı İnceleme/Fotoğraf/Karşılaştırma/2013Kasa Eklendi (232. sayfa)

Yetkili servislerin yedek parça bölümüne sordunuz mu?

tem oto maslak nette telefonu var

Bende de sol taraftan bozuk yolda lıkırtı geliyor.Sanki amortisör takozu gibi. ses konsolun hemen arkasından geliyor izlenimi veriyor. 130k sınırına dayandı alt takımda işlem hiç yapılmadı.bakalım sesler ne zaman rahtsız edici olursa o zaman ben de bir muayeneye giderim

Benzin yakıt filtresinin ömrü nedir?

hangi marka kullanılabilir,

orjinali ne markadır?

mann da uzun ömürlü yazıyor!

Bugün sanayideydim,

benzin yakıt filtresi tek değişmez, deponun içinden set olarak değişirmiş, 5 bin lira felanmış,

ama arıza LPG ile ilgili dediler.

Yılbaşına kadar 4-5 ay benzinde bindim hiç sorun yaşamadım .

1 aydır LPG ile biniyorum. zengin karışım arızası veriyordu.

10 yıllık lovato enjektörleri değişti,

Sorun düzeldi.

Bir yıldır uğraştığım sorun LPG enjektör kaynaklıymış.

Valvematic değiştirmekten kurtulduk.

2 tane ikili K tipi lovato enjektör nakit 1500 lira.

T27 benzinli Avensis'te normal şartlarda yakıt filtresi değişmiyor. Kullanma kılavuzundan kontrol edebilirsiniz.

Elinizde kullanma kılavuzu yoksa Toyota kullanma kılavuzları sitesinden aracınızın yılına göre PDF biçiminde indirip gerektiğinde kullanabilirsiniz.

arızayı bulduk,

lpg enjektörleri miadını doldurmuş,

10 yıl, 130-140 bin km kullanılmıştı.

benzinde 2.2 ms çalışıyorken

lpg enjektörleri 1.7 - 1.8’i geçemiyordu,

motor arıza ışığı yanıyor ve zengin karşım arızası veriyordu, rölanti de düzensizlik ve dalgalanma oluyordu.

enjektörleri değiştirdik,

nozülleri de genişmiş, dar taktı usta.

Hadi gözünüz aydın sevindim.Amortisör takozunu naptınız @o.m

Gelecek hafta 160 bin kapsamlı bakıma girecek.

Araç 11.5 yaşında.

garanti extram olduğu için bakım serviste yapılacak.

geçen yıl 10 yılı doldurdu diye orjinal antifrizi Total supra ile değiştirmiştim.

bir yıl önce de Toyota 75w şanzıman yağı alarak dışarıda değiştirmiştim. Ağustos da da Baskı balata seti ilk defa serviste değişmişti.

bunları çıkarınca 2300 lira fiyat aldım.

0w-20 yağ kullanalım dedim, 250 lira fark eklediler.

normalde 0w20 yağlar 15 bin km lik kaliteli yağdır, biz tr de her 10 bin km de servise çağırdığımız için 5w30 kullanıyoruz tasarruf için dediler.

benim için 250 lira sorun değil, 7-8 yıldır 0w20 kullanıyorum dedim. (Zaten yılda 12-15 bin km yapıyorum)

0w20 yağ kullanılacak.

marş dinamosu yağlanacak. (Soğuklarda cızırtı yaparak marş yapıyordu)

v kayışı çok iyi durumda ama hiç değişmedi, değiştirsem mi bilemedim, ama kontrol ettiririm, belki de değiştiririm.

diskler de hiç değişmedi,

1 yıl sonra balatalar ile birlikte komple değiştiririm ama 160 bin bakımında fren yağı değişecek muhtemelen.

marş motoru cızırtısı bende de aynen soğukta yapıyor nadiren. sanayiye uğrarsam ustaya söyleyeyim ben de

kayışı kesinlike değişin dışarıdan bişey yokmuş gibi görünür.

160 bin bakımı,

toyotalarda en kapsamlı bakım dedi

marş motoru felan hep bakım görecek dedi

genelde hep dışarıda bakım yaptırıyoruz ama bir kez 160 bin km de serviste bakım yaptırmakta fayda var,

160 bin kapsamlı bakımı yapıldı,

fren hidrolik yağı felan değişti,

(antifriz ve şanzıman yağını geçen yıl 10 yaşını doldurduğunda değiştirmiştik, bu bakımdan çıkartıldı)

.

11 yıllık V kayışı siparişi verdik, bu hafta değişecek,

530₺ parça, 150₺ işçilik gibi.

.

bugün; el freni gaz verince bırakmamaya başladı,

manuel olarak bıraktırıyorum.

akü bitmiş olabilir mi?

.

balatalar 1 yıl daha gider diye tahmin ediyorum,

servis de bataryalar bitik demedi.

Sabah soğukta zorlukla çalıştı ve el frenini otomatik bırakmadı,

şimdi daha rahat çalıştı ve otomatik el freni çalıştı. Gaz verince bıraktı.

demekki 5 yıllık varta akünün ömrü doluyor.

60 ah inci akü 650₺

65 ah inci gorilla akü 750 lira fiyat aldım.

65 lik taktırırım

geçen yıl bando v kayışı 60 liraya alıp 50 liaraya değişmiştim. vay arkadaş

Sipariş geçerken,

telefon ile yedek parça servisine “Japonya’dan mı Tr’den mi” diye sorduğunu duydum.

ağustos 2021 de de fiyat almıştım,

dolar 8-9 lirayken 300 küsür lira fiyat vermişlerdi.

şimdi dolar 14-15 lirayken 530 lira olmuş,

döviz mağduruyuz  

.

10 yıl kullandığımız parçalarda sanayiye bulaşmak istemiyorum.

baskı balatayı da sanayi de 2000 lira gibi fiyat almıştım ama orjinal parçayı yetkili servisten daha ucuza satmamız mümkün değil demişlerdi.

mecburen yan sanayi kullanıyoruz demişlerdi.

Serviste 3000+1250₺ toplam 4250 liraya Ağustos’ta değiştirmiştim.

çok memnunum.

aynı sıfır araç gibi oldu vites geçişleri.

.

akü fiyatları;

60 Ah inci 650₺

60 mutlu 675₺

62 Bosch 700₺

60 varta 750₺

65 inci gorilla 750₺

Yakıt ortalaması eskiden 7 lt civarında gösteriyordu,

(yazın 6.2 lt civarındaydı)

bakım yapıldığından beri son 4-5 günlük ortalaması 8 lt,

kapsamlı bakımda partikül temizliği felan yapıldı da çok yakmaya başladı,?

eski hava filtresi MANN dı,?

yakıtın artmasının nedeni ne olabilir bilemedim.

sorunun kaynağı: sağ ön lastiğe metal parçası sağlanmış, havası 16’ya inmiş, ondan yakıt 1 lt artmış.

Turgut Senityoutube

Partikül filtresi temizliği

https://www.youtube.com/watch?v=VajeBecmyio&feature=youtu.be

hava sıcaklığı,kış lastikleri,filtrenin doluluk oranı baya etkliliyor.

16 jant kış lastiği ile boluya haftada 2 kere Y.Lisans için gidip geliyorum.genelde hızım 90 civarı tek şeritvirajlı, tepe yolları fazla trafik yok bagaj yok.

7lt gösteriyor benim de 5w30 yağ var.

benimki yerli muhtemelen fiyatına bakınca