Şimdi Ara

2011 MONDEO YENİ YÜZ (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
79
Cevap
0
Favori
13.884
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jackget

    siz benim anlatmak istediğimi anlamamışsınız anlaşılan ki bu şekilde sert bir üsluplu yorum yaptınız. bakın sizin yazdıklarınızda yanlış olan bir şey yok. eğer motor aynı olmak suretiyle daha fazla güç alınıcaksa kullanılan bir kaç yöntem var. yazılımla müdahale en kolay olanı ve dediğiniz emisyon değerlerini ayarlayabiliyorlar. ikincisi daha büyük turbo kullanmak vs vs şeklinde teknikler mevcut. ama turbo basıncı arttırılırsa ne olur bir fikriniz var mı ?? ya da en azından benzinli araçlar için konuşursak turbolu benzinli bir araç ne zaman turbo değişimine ihtiyaç duyar ? ayrıca şu yanlışınızıda düzeltiyim yazılımla bahsi geçen motordan 40 bg almak mümkün ancak ne kadar sağlıklı olur motor ömrü orası tartışılır. vtec sistemi içinse tamamen farklı bir yapıda motor olduğu için söz konusu bile etmiyorum onu. standart motorlar içindi benim yorumum. ayrıca cahilce söz benim yazdıklarımda değil sizin yorum tarzınızda. daha uygun üslupla konuşmanızı dilerim

    saygılar



    benim uslubum gayet duzgun,siz yanlis anlamissiniz.ben zaten sizin sozunuz demedim,tork yaris kazandirir sozu gibi bir genelleme cok cahilce dedim.fazla hp motor omrunden calmaz, zaten uygun olan parametrelerde alinir,turbo basinci arttirilirsa motor omru azalmaz,turbonun omru azalir,100bin kmde degistireceginiz turboyu 70binde degistirirsiniz o kadar.yazilimla ekstra guc sadece turbo basincini arttirarak alinmiyor. o kadarini otomobil ureticileride dusunur 163 luk ne kadar saglikli olur uzun omur icin 140lik alin demek bence mantiksiz, bmw nin 184lugu sagliksiz mi bu mantikla? zaten bunu bizden once onlar 100bin kere dusunuyor,umarim demek istedigimi anlasilmistir.saygilar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: jackget

    bende geçenlerde kendimce bir inceleme yaptım ve şunları gördüm. artık günümüzde d sınıfı bir sıfır araç almak 2.0 motor seçeneğinde 100.000 tl ye dayanmış durumda. passat 120 yi buluyor mondeo da 92 ye yakın bir miktarı var. mondeo nun bazı yönlerde eksikleri var bunlar görmezden gelinebilir belki ama şu an vw 1.4 tsi ile en fazla satış rakamlarını yapıyor ve ford daha bu seçeneklerle rekabet etmeye yeni başladı ve yeni yılda gelicek zamlarda 2.0 vergisi düz 2000 tl oluyor. bende kendi kendime şu anki aracıma 5 6 yıl daha binerim daha sonrasında mercedes e coupe alır ona 20 yıl binerim gibi bir fikir oluştu bende. böyle düşününce aslında mantıklı da oluyor sıfır alınıp uzun yıllar binilecekse eğer. mercedes 2.el de sahibini hiç üzmeyen ve uzun vadede ikinci eli değerli olan bir araç diye düşünüyorum ve mercedes gerçekten ford dan vw den çok farklı araçlar yapıyor. burda biraz da sizin fikirlerinizi almak istiyorum bu konuda. siz ne dersiniz ?? ayrıca mercedes in motoru 1.8 204 bg ama mondeo 2.0 240 bg. fiyat olarakta çelişki var biraz galerilerde sıfırı 85000 90000 euro arası iken bayi de 100000 ile 110000 euro arasında değişiyor fiyatlar. bu konuda bilgisi olan var mı ?? mondeo yu 10 yıl kullanıp satmak mı yoksa mercedesi 20 yıl kullanmak mı ?? mercedesin resimleri de aşağıda


     2011 MONDEO YENİ YÜZ


     2011 MONDEO YENİ YÜZ


     2011 MONDEO YENİ YÜZ


    Çok ağır noktadan ele almışsın konuyu- sitedeki kullanıcıları bilmem fakat ben araç kullanmayı dahi hep arkadan itişli ve büyük otomobillerde öğrenmiştim-tabii o yıllarda önden çekişli otomobil yok gibiydi heel konu Almanya olunca bu konuda insan şanslı oluyor. Her aşamada arkadan itişli otomobil kullanmak büyük keyif tabiikie 5-10yıl kendini kullandırıyor keyif verdiğinden fakat 20 yıl aynı otomobile binmek biraz sevda-beğeni işi-bana göre arkadan itişli her otomobil daha fazla keyif vereceğinden zaten öyle bir seçenekte pek önden çekiş sistemine sahip bir otomobili tercih etmem gibi, her ne kadar yeni nesil önden çekişli otomobiller bu etkiyi azaltıp size çekişi pek fark ettirmesede bu yüzden yolda sıkıcı bir kullanım veriyorlar uzun saatler araç kulanmak sıkıcı oluyor. 2.el kısmına gelincede mercedes 2.elde 3 mondeo alıyor değer kaybetmemside tabikibüyükavntaj. Gerçeklere gelincede mondeo mantık arabası kimileri içinde züğürt tesellisi misali bir konumda-veya ultr cimrilerin mercedeside dniyoor-piyasada böyle alıcılıar çok 50-30.000km aralğında 2.el mondeo kollayıp çok ucuza alan. VW passat güzel bir araç aynı donanım seviyesinde mondeo dan ucuz olsaydı sanırsam kimse mondeo almazdı özel merakı olmayanlar dışımda- bana görede ben hala vw otomobillerin salınımları konusunda tedirginim -aynı yol güvenliği -yol hakimiyetini sağlamak için çok daha sert ön süspansiyonlu bir kaç vw modeline binmiştim gerçekten o zamanda sert düşüşler oluyor ön süspansiyonda-normal günlük modelleri zaten yumşak süspansiyonlu vw nin. Mercedes bu konuda taviz vermemesiyle ünlü orta kademe süspansiyon tercih ediyor.
    Yinede 20 yıl otomobil TR koşullarında kullanmak zor-sahip olabilirsin ama günlük kullanmak manasında zor-illa biri zaten önden arkadan aracını hurdaya sokacak şekilde vurur ışıklarda pasf haldeyken.




  • selam arkadaslar daha önce arac kıyaslama bolumunde konu acmıstım ama en ıhtımallı tercıhımız yenı mondeo oldugu ıcın buraya yazma geregı duydum.suan 2009 tdcı tıtanıum mondeo kullanıyoruz 26.000de ve bu aracı satıp ustune en fazla 5 bın cıvarı bır mıktar ekleyerek yenı bır d kasa arac bakıyoruz.bu arada bu aracı babam ıcın bakıyoruz.benım ve abımın babama tavsıyem 1.6 mondeo ama bıldıgım kadarıyla 120 hp olanda selectıve donınım yok 160 lıklarında fıyatları henuz bellı deıl.1.6 tdcı soylentılerıde var dogrumu acaba?neyse kısacası makyajlı selectıve donanımlı (motor secenegı farketmez) bır mondeonun fıyatı en az ne olur?selectıve donanımında ne gıbı yenı ozellıkler var.bılgılendırırsenız sevınırım
  • Arkadaşlar ben bu aracın 240 hp olanını mrk ettımm...

    Bu araç şuan satıştamı full olarak selective+tekno paket +sunroof alabılımıyuz..

    Birde netcarshoow da gorduugmuz araçmı gelecek yani 5 kapılı olanı ...?

    Aşagıdakı beyaz araçtan bahsedıyıorum..Sanırım bu araç 5 kapılı olanı

    Bu araç Türkiye de olacakmı..bılgısı olan varsa paylarşırsa sevınrım...

    Bu araçta ekstra bır sey uok sanırım çıft egzoz jantlar felan orjınalınde varmı...

    http://www.netcarshow.com/ford/2011-mondeo/
  • Ankara Otokoç'ta makyajlı Mondeo var (trend ama :( ), Ankara'da ikamet edip merak edenler gidip bakabilirler, önü çok güzel olmuş...
  • En çok merak ettiğim ne kadar yaktığı? Şehir dışı şehir içi?
    birde yeni mondeoyu 1.6 120 hp yı yeni avensis 1.6 132hp ile kıyaslarsak Ne dersiniz? donanımları ve fiyatları yakın birbirine.48750TL biride 51500 Tl
  • quote:

    Orijinalden alıntı: samilto

    En çok merak ettiğim ne kadar yaktığı? Şehir dışı şehir içi?
    birde yeni mondeoyu 1.6 120 hp yı yeni avensis 1.6 132hp ile kıyaslarsak Ne dersiniz? donanımları ve fiyatları yakın birbirine.48750TL biride 51500 Tl


    Mondeo ile yeni Avensis'i E-otodergi'nin Nisan 2009 'da çıkan 10. sayısında karşılaştırmışlar. Avensis biraz daha önde gibi duruyor.

    Kopyala-yapıştır'a ve oradaki yazıların başka yerde yayınlanmasına izin vermiyorlar. Ancak internet sitesindeki e-mail adreslerine yazarsanız, o sayısı sizin e-mail adresinize gönderebilirler.


    ---

    Ayrıca yeni Mondeo'nun Türkiye'ye gelen modellerinde iç dizaynları nasıl acaba? netcarshow'daki fotoğrafları, eski kasanın içiyle aynı olduğunu gösteriyor, gerçi oradaki fotoğrafa ait olan iç dizayn Türkiye'ye hiç gelmedi ama, ...

    Acaba gidenler olursa bayilerden iç fotoğraflarını çekip paylaşabilirler mi?




  • quote:

    1.6 tdcı soylentılerıde var dogrumu acaba?


    Ford'un yurtdışı ülkelerdeki resmi sitelerinde henüz 1.6 tdci motor gözükmüyor ancak yabancı otomobil sitelerinde şubat ayında 1.6 dizel motor seçeneğinin sunulacağından bahsediliyor.Yıllardır Mondeo hayranları bu motoru bekliyolardı.Galiba beklediklerine değecek.

    Further Ford Mondeo powertrain news follows in February next year when the 1.6 TDCi diesel engine with start-stop technologies arrives in UK showrooms. This Mondeo, targeting 115g/km CO2 to return 65.6mpg (combined), features a specially calibrated 115PS version of the Dagenham-built engine and will be fitted with an aerodynamic kit to minimise drag and low rolling resistance tyres


    http://www.motorward.com/2010/11/2011-ford-mondeo-1-6-ecoboost/

    Saygılar...




  • geçenlerde ankara tur oto da makyajlı mondeo ve yeni c-max e baktım .. makyaj oldukça güzel olmuş . iç aksamı yenilemişler bazı yerleri .. yeni c-max de tok bir araç olmuş .. iç mekanı resimlerde o kadar güzel gelmemişti ama gerçeğini görünce fikrim değişti biraz .. güzel olmuş
  • Makyajlı, yeni yüzlü Mondeo'dan alan yok mu hiç forumda?

    Ya da canlı, yeni fotoğraflarını çekip paylaşacak ???

    Hazır Ecoboost'lar da gelmişken...
  • arkadaşlar güncel olan mondeo da direksiyon üzerinde bulunan cruise,ses,cd vs kumanda tuşlarının gece aydınlatması varmı?geçen akşam arkadaşın 1.6 titanium u nu kullandım ama dikkat etmemişim sanki yok gibi geldi...yoksa gece nasıl görülecek o kadar tuş değil mi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SerdaR^73

    arkadaşlar güncel olan mondeo da direksiyon üzerinde bulunan cruise,ses,cd vs kumanda tuşlarının gece aydınlatması varmı?geçen akşam arkadaşın 1.6 titanium u nu kullandım ama dikkat etmemişim sanki yok gibi geldi...yoksa gece nasıl görülecek o kadar tuş değil mi

    hepsinin üzerinde isimleri ile birlikte aydınlatma var.(set+,set-,off vb.)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: A.E

    ve makyajlı 5 kapı mondeo...Beyaz ayrı yakışmış...

     2011 MONDEO YENİ YÜZ


     2011 MONDEO YENİ YÜZ



    Yeni kasada en yakışıklısı beyaz...




  • çok güzel durmuş yeni mondeoda beyaz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lukunku
    Makyajlı, yeni yüzlü Mondeo'dan alan yok mu hiç forumda?

    Ya da canlı, yeni fotoğraflarını çekip paylaşacak ???

    Hazır Ecoboost'lar da gelmişken...


    Ne kadar çok Mondeo hayranı varmış sitede. Bari biz yayınlayalım.

    2011 Mondeo Titanium.

     2011 MONDEO YENİ YÜZ
  • keşke titanium jantı da selective in 17 versiyonu gibi olsaymış...

    Tüm yorumları okudum, şahsi fikrim acele yoksa beklenmeli, powershift 180, tdci 1.6- 2.0 163..ihtimalleri iştah kabartıcı
    eminim TR bayileri net bilgi veremezler
    Ford çok eleştrilmiş ama bence çoğu markadan daha fazla atak yapma niyetinde; hemen uygulayamıyorlar demekki test süreçleri ve pazar araştırmaları gerekiyor...beklenmeli



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi egunns -- 10 Şubat 2011; 14:49:16 >
  • Motor seçenklerinde bence 1.6dizel seçeneğide olmalı yoksa yine mondeo satışları düşük kalır.
  • quote:

    Motor seçenklerinde bence 1.6dizel seçeneğide olmalı yoksa yine mondeo satışları düşük kalır.


    Almanya'da fiyat listelerine 15/02/11 tarihi itibariyle 1.6 dizel motor girmiş görünüyor.Yaza doğru kuvvetle muhtemel ithal edilmeye başlanır.En büyük eksisi ise otomatik seçeneğinin olmayacak olması.

    http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordMondeo/BroschuerenPreiseDaten
  • Yeni Ford Mondeo'yu opsiyon olarak sadece titanium paketle mi almak mümkün Avrupa sitelerinde bir çok opsiyon ile sunuluyor, bu şekilde bir araç talep edilse Otosan ya da bayiler getirir mi acaba? Özellikle Dinamik şasi kontrolünü istiyorum, Opel'deki flexride tarzı birşey sanırım bu tip opsiyonları sunmamış olmaları tüketiciye verilen değeri gösteriyor.
    http://www.config.ford.co.uk/fordconnection/multimedia/gbr_en/00q/yyh/gbr_en00qyyhsasspc.htm
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.