Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
2005 polo 50.000 bakımı..
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
600-650 tutar -
Benzinli araçlarda 40.000 bakımı oluyor.
Ve araç 4 yaşında olduğu için triger kayışının değişmesi de gerekiyormuş.
VW yetkili servislerinin birinden 1.300 TL civarı bi fiyat aldım
-
triger kayışını 120 bin de değiştir kardeşim daha neler 50 bin de kayış mı değişir miş -
Bugün yetkili serviste 1.5 Dizel Mitsubishi Colt aracımın 60.000 bakımını yaptırdım.
Yakıt filtresi 45.29 TL.
Polen filtresi 57.22 TL.
Yağ filtresi 36.31 TL.
Hava filtresi 30.49 TL.
Motor yağı 6 Lt. 50.40 TL.
Karter vida contası 1.76 TL.
İşçilik ücreti 67.20 TL.
---------------------------------------
Brüt tutar 288.67 TL.
İskonto 33.91 TL.
Net tutar 254.76 TL.
Kdv %18 45.86 TL.
Genel toplam 300.62 TL.
60.000 bakım KDV dahil 300 TL. ye bitti.
Birde dizellerin bakımı pahalı derler ..
Sende inşallah en uygun fiyata bakımını yaptırırsın arkadaşım .. -
quote:
Orjinalden alıntı: dallabona
Benzinli araçlarda 40.000 bakımı oluyor.
Ve araç 4 yaşında olduğu için triger kayışının değişmesi de gerekiyormuş.
VW yetkili servislerinin birinden 1.300 TL civarı bi fiyat aldım
Ben de 2004 Poloya geçen yıl 60000 bakımında 4. yılını doldurduğu için triger seti ve bakım dahil 600Tl ödedim yetkili seviste.
200'e yakın bakım, 400 küsür de triger.
Ne yaptın sen 1300 olur mu?
Ben Çorlu Çalışkan'da yaptırıyorum bakımlarını oradan bi fiyat al istersen. -
Selam,
Arkadaşlar araçlarınız dizel değil benzinli ve siz 500-1000 TL ye 60000 bakımdan bahsediyorsunuz ..
Vallahi şu Doğuş oto çok acayip ..
Hem Colt tan daha kalitesiz ve az donanımlı Polo yu daha pahalıya millete satıyor, hem daha fazla bakım ücretleri alıyor birde utanmadan 17 trilyon zarar ettik diyorlar ..
Ben anlamadım gitti bu işi arkadaşlar .. -
Evet 4 yılda trigeri değiştiriyor doğuş. Arabayı teslim aldıktan sonra sanki sıfırlanmış gibi hissediyorsunuz. Daha sesli çalışıyor araba daha sonra eskisi gibi oluyor kullandıkça. Çıkan kayışı da inceledim gayet sağlamdı değiştirip kazıklıyorlar adamı... 
-
quote:
Orjinalden alıntı: postal58
triger kayışını 120 bin de değiştir kardeşim daha neler 50 bin de kayış mı değişir miş
bahsettigin aracın bakımını yapan doguş otoysa
-
Doğuştan başka bir gruba geçemez mi şu VW 
-
quote:
Orjinalden alıntı: EmirG.
Evet 4 yılda trigeri değiştiriyor doğuş. Arabayı teslim aldıktan sonra sanki sıfırlanmış gibi hissediyorsunuz. Daha sesli çalışıyor araba daha sonra eskisi gibi oluyor kullandıkça. Çıkan kayışı da inceledim gayet sağlamdı değiştirip kazıklıyorlar adamı...
Banada dediLer degistireLimmi diye yok kaLsin dedim. Gecen aracin onunu actim triger kayisini soyLe bi yokLadim. Dedim bunun degistiriLecek ne yani var tas gibi :) Espri bir yana eger degistiriLmezse ne gibi sorunLar cikarir ben bunu merak ettim. Benim aracimda 2004 poLo. 2 eL, 2006'da aLdigim icin neredeyse 6 seneye girecek bir garipLik sezemedim. Benzini fazLa yer deseniz oda yok arada sirada depoyu fuLLeyip ne kadar yaktigina bakarim. 25 kurus geneLde. Son 3-4 aydir depoyu fuLLesemde bakmadim.
2-3 ay onceki bakiminda degistireLimmi dedikLerinde iyiki degistirmeyin demisim. Daha sonra Vw kampanya basLatmis. 4 yas ve uzeri vw arac bakimLarinda %20 indirim diye. Gerekcesi vw'niz vw kaLsin paroLasi iLe. Hatta aku'den cevap aLamiyoruz aku'yude degistireLimmi dediLer. Cevap aLamiyoruz derken kontroL eden cihaz test edemiyormus. Buda aku'nun bitecegine isaret imis. Ne kadar dedim? 200 tL demisti hatirLadigim kadari iLe. Bende; aman yok kaLsin gittigi yere kadar gitsin dedim. Gider baska aku'cuden taktiririm 100 tL daha iyi. Zaten herseyi bir kazik dogus oto'nun. Aracin 4 tane Lastik kapagina biLe 100-150 tL'mi ne istemisLerdi. Yahu kardesim aLti ustu pLastik 50 tL desen onada kabuL ama nerdee? Gittim 4 tane yan sanayi aLdim 25 tL
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Stones -- 20 Mayıs 2009; 5:46:02 >
-
hocam eğer triger kayışını üreticinin belirttiği sürelerde değiştirmezsen ve o kayışta Allah korusun koparsa, o zaman neye uğradığını şaşırırsın. komple motor yenilemek zorunda kalırsın. -
baya ucuzmus benim en pahali bakimim fren balatalarim dahil 400 lira bide dizel 
-
Triger değişimi sadece km baz alınarak değiştirilmez. Üreticinin tavsiye ettiği bir kullanım ömrü vardır. Sonuçta kauçuk bir kayış, zamanla özelliğini kaybediyor. Genelde 4-5 yıl arasında kmye bakılmaksızın değiştirilir.
Eğer illa yetkili servise gitmek gibi bir düşünceniz yoksa; Bostancı sanayi sitesindeki Özelçi WV servisini tavsiye ederim... -
bakımını aksatma 3 den kacarken 5 tutulursun 
-
BOSCH CAR SERVİCE git orjinal parça kullanıyolar yarı yarıya mal edersin -
Triger kayışı için illa ki 120 binde değişecek diye bir şey yok.Belki ömrünü tamamladı,adamlar değiştirmek istiyor.
Arabayı isterseniz senede 5000 km. kullanın,yine de bir süre sonra triger değişmek zorunda.Eski aracımda böyle oldu.
Aynı şey,lastikler için de geçerli.
Erken değiştirmek isteseler,adları soyguncu oluyor.Geçen gün de biri buna benzer konu açtı.
Adamlar illa ki 120 binde değişecek dese,yoldayken kayış kopsa,bu sefer de bunlar bakım yapmadan anlamıyorlar diyeceksiniz.
Bu nasıl çelişki?
Yetkili servisler pahalıdır,garantisi biten aracı özel servise götürmek daha mantıklı. -
Valla ben şimdiye kadar 4 defa yetkili serviste bakım yaptırdım.
Ortalama yılda 15000km yapıyordum bu yıl düştü 5.ye gitmedim hâlâ.
200 Tl'den fazla normal bakım ücreti ödemedim. Kayıtları yetkili serviste.
Zaten satarken belki servis bakımlı diye kolay satacağım. Alacak kişi yetkili servise götürse olumlu şeyler duyacak.
Üç kuruş kâr edeyim diye güvenmediğim yere gitmem.
Triger seti, sadece kayıştan ibaret değil. Adı üstünde set. 3-4 parçadan oluşuyor. Kayış lastik ve kullanılmasa da belli bir yıldan sonra esnekliğini ve mukavemetini kaybediyor. Belki kopmaz ama ben o riski göze almadım geçen yıl 400'e degiştirdim serviste garantili olarak. Dışarısı o garantiyi veriyor mu?
Bende Lada vardı, 2 yılda koparttı lastiği. Bereket Lada'larda motora zarar vermiyormuş. Zaten ben de hemen stop etmiştim.
Geçende söylüyordu bir arkadaş, Megan için de 4 yılda eğiştirdiğini söyledi. Araç 25000'deymiş.
-
quote:
Orjinalden alıntı: CLİO SYMBOL
BOSCH CAR SERVİCE git orjinal parça kullanıyolar yarı yarıya mal edersin
Evet, zaten yetkiLi servis bunLarda. Bir arkadasta hep yetkiLi servise giderim daha sonra satacagim zaman koLay satarim araci demis. O yetkiLi servisLere sorarmisin kuLLandigi parcaLar kendiLerininmi? MeseLa bujiLeri bosch kuLLabiLiyorLar. Kendi urettigi triger seti varmi vw'nin? -
Diğer forumda şöyle bi mesaj atmıştım..Siz ne dersiniz, fiyatları aşırı mı?
quote:
Mllm, mesajını okudum.
Bazıları temiz olsun pahalı olsun felsefesiyle VW yetkili servis demiş,
bazıları da güvenilir usta bulup ona yaptırırım demiş.
Benim güvenilir bi usta tanıdığım yok, hatta usta tanıdıgm yok..Baya bi pahalıya gelecek (230 ytl servis bakımı + 400 küsür trigger + 200 küsür trigger rulmanları vesaire)
ama usta tanıdmadığım için istemeye istemeye servise gideceğim heralde...:(
Bosch car servis i deneyen oldu mu bu arada ?
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
