Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haislip_13 -- 21 Haziran 2015; 20:20:07 > |
Hızlı 
Bildirim
2 gün içerisinde alınacak sıfır b sınıfı otomatik hatchback? ARAÇ ALINDI
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
kesinlikle captur. -
Renault Captur.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Nedenini sorabilir miyim? Şanzıman,motor,yakıt vb açısından?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haislip_13 -- 13 Haziran 2015; 18:42:41 > -
Captur nasil o fiyata veriyorlar ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: haislip_13
Nedenini sorabilir miyim? Şanzıman,motor,yakıt vb açısından?
öncelikle turbo motor atmosferikten çok daha iyi, özellikle otomatik-atmosferik kombinasyonuna göre kat kat iyi hem performans hem yakıt olarak. ayrıca bence edc çok başarılı bir şanzıman.
aslında fiesta 1.6 otm fena değil ama arada 11.000 lira fark var, kesinlikle değmez.
208'in motorunu yazmamışsınız, o fiyata zor ama eğer 1.4 hdi ise 208 - captur arasında kıyaslama yaparak hangisinin size daha uygun olduğunu belirleyin. test videolarını izleyebilirsiniz mesela. -
quote:
Orijinalden alıntı: r0x
quote:
Orijinalden alıntı: haislip_13
Nedenini sorabilir miyim? Şanzıman,motor,yakıt vb açısından?
öncelikle turbo motor atmosferikten çok daha iyi, özellikle otomatik-atmosferik kombinasyonuna göre kat kat iyi hem performans hem yakıt olarak. ayrıca bence edc çok başarılı bir şanzıman.
aslında fiesta 1.6 otm fena değil ama arada 11.000 lira fark var, kesinlikle değmez.
208'in motorunu yazmamışsınız, o fiyata zor ama eğer 1.4 hdi ise 208 - captur arasında kıyaslama yaparak hangisinin size daha uygun olduğunu belirleyin. test videolarını izleyebilirsiniz mesela.
pardon hocam.
1.2 puretech 82bg olan motor ve otomatikleştirilmiş etg şanzıman imiş.Sanırım bu eski usül yarı otomatik şanzımanlardan oluyor,sarsıntılı ve yığılmalı vites geçişleri olan yokuşta geri kaçıran fakat az yakıt tüketen değil mi?
-
captur'un fiyatında bir sorun var, o fiyata captur olmaz
41.500e ikinci elini bile bulamazsınız
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Donald Draper -- 13 Haziran 2015; 18:53:16 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Donald Draper
captur'un fiyatında bir sorun var, o fiyata captur olmaz
hocam haklısınız,41.500 kısmı kredi imiş. Bu işlere çok aşina olmadığımdan sorgulamadan yazıverdim o fiyatı. Gerçek fiyatı 64.000tl düzelttim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haislip_13 -- 13 Haziran 2015; 18:54:43 > -
quote:
Orijinalden alıntı: haislip_13
quote:
Orijinalden alıntı: r0x
quote:
Orijinalden alıntı: haislip_13
Nedenini sorabilir miyim? Şanzıman,motor,yakıt vb açısından?
öncelikle turbo motor atmosferikten çok daha iyi, özellikle otomatik-atmosferik kombinasyonuna göre kat kat iyi hem performans hem yakıt olarak. ayrıca bence edc çok başarılı bir şanzıman.
aslında fiesta 1.6 otm fena değil ama arada 11.000 lira fark var, kesinlikle değmez.
208'in motorunu yazmamışsınız, o fiyata zor ama eğer 1.4 hdi ise 208 - captur arasında kıyaslama yaparak hangisinin size daha uygun olduğunu belirleyin. test videolarını izleyebilirsiniz mesela.
pardon hocam.
1.2 puretech 82bg olan motor ve otomatikleştirilmiş etg şanzıman imiş.Sanırım bu eski usül yarı otomatik şanzımanlardan oluyor,sarsıntılı ve yığılmalı vites geçişleri olan yokuşta geri kaçıran fakat az yakıt tüketen değil mi?
1.2 82bg 208 için yeterli eğer ahım şahım performans beklentiniz yoksa.dediğim gibi bu seçenekler içinde en mantıklısı captur ama onun fiyatı biraz fazla düşük, sağlam bir expertiz yaptırıp onu alın bence.
ayrıca ibiza 1.2 tsi dsg'yi hemen elemeyin, sorun çıkaran dsg'ler eski dsg'ler. yenilerde dsg problemi yaşayanı hiç görmedim.2013 ve üzeri olanları kastediyorum.
-
64bin TLye çıkılacaksa;
1) 308 1.2 130 hp 6 ileri tam otomatik
2) i30 Dizel Bluedrive 7-DCT
3) Ceed dizel Comfort Otomatik
Gerisi hikaye
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Carsever -- 13 Haziran 2015; 19:00:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: r0x
quote:
Orijinalden alıntı: haislip_13
quote:
Orijinalden alıntı: r0x
quote:
Orijinalden alıntı: haislip_13
Nedenini sorabilir miyim? Şanzıman,motor,yakıt vb açısından?
öncelikle turbo motor atmosferikten çok daha iyi, özellikle otomatik-atmosferik kombinasyonuna göre kat kat iyi hem performans hem yakıt olarak. ayrıca bence edc çok başarılı bir şanzıman.
aslında fiesta 1.6 otm fena değil ama arada 11.000 lira fark var, kesinlikle değmez.
208'in motorunu yazmamışsınız, o fiyata zor ama eğer 1.4 hdi ise 208 - captur arasında kıyaslama yaparak hangisinin size daha uygun olduğunu belirleyin. test videolarını izleyebilirsiniz mesela.
pardon hocam.
1.2 puretech 82bg olan motor ve otomatikleştirilmiş etg şanzıman imiş.Sanırım bu eski usül yarı otomatik şanzımanlardan oluyor,sarsıntılı ve yığılmalı vites geçişleri olan yokuşta geri kaçıran fakat az yakıt tüketen değil mi?
1.2 82bg 208 için yeterli eğer ahım şahım performans beklentiniz yoksa.dediğim gibi bu seçenekler içinde en mantıklısı captur ama onun fiyatı biraz fazla düşük, sağlam bir expertiz yaptırıp onu alın bence.
ayrıca ibiza 1.2 tsi dsg'yi hemen elemeyin, sorun çıkaran dsg'ler eski dsg'ler. yenilerde dsg problemi yaşayanı hiç görmedim.2013 ve üzeri olanları kastediyorum.
Kredi kısmını direkt sıfır fiyatı diye yazmışım hocam yanlışlıkla.Gerçek fiyat 64.000,bir konu açtım elime yüzüme bulaştırdım farkındayım kusura bakmayın
sanırım bu şartlar altında captur çok lüks kaçacak,bayan kullanacak ve 2 semt arası git-gel yapılacak en fazla,daha önce otomatik de kullanmamışlar,herhalde şanzımandan yana konforsuzluk şikayetleri olmaz diye düşünüyorum.Performans arayışında da değil 82hp her türlü işini görür.Tercihi bundan yana kullanacak gibi.Çok teşekkür ediyorum cevaplarınız için.
-
quote:
Orijinalden alıntı: hasanoglanli
64bin TLye çıkılacaksa;
1) 308 1.2 130 hp 6 ileri tam otomatik
2) i30 Dizel Bluedrive 7-DCT
Gerisi hikaye
Ben de 64.000'i görünce ona kadar daha ne modeller vardır dedim ve siz iki tanesini yazmışsınız bile. Elemelerini kesinlikle telkin edeceğim captur'u.Teşekkür ederim
-
İ 20 de alınabilir tabi çok bilmiyorum fakat alınabilir...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Rise Of McLaren
İ 20 de alınabilir tabi çok bilmiyorum fakat alınabilir...
hocam 4ileri otomatik ve 10lt'ye yakın şehiriçi verisi var göz korkutuyor
-
Çok acelesi yoksa 208 yeni kasası ve tam otomatik şanzımanı çıkacak fuarda zaten tanıtıldı yeni kasası. Corsa da eskiden kullandıkları şanzıman gelicektir opelde çift kavrama yok. Yanlız fiestada bu 1.6 powershift kuru kavrama olduğundan sıkıntı çıkardığını söyleyenler var birde renault dizel olmadığı halde o kadar para vermeye gerek var mı. İlk defa mı araç kullanıcak. İ20 şanzımanı esti tip 4 ileri dediğiniz gibi be tasarruftan biraz uzak zaten hyundai grubunun otomatikleri tasarruftan uzak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: haislip_13
quote:
Orijinalden alıntı: Rise Of McLaren
İ 20 de alınabilir tabi çok bilmiyorum fakat alınabilir...
hocam 4ileri otomatik ve 10lt'ye yakın şehiriçi verisi var göz korkutuyor
Evet o bakımdan fazla
Ben dışı ile ilgilendiğimden 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Peugeot'yu secerdim. Çünkü fiyatı uygun. Diger seceneklerden de az yakar.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ozgur_gs_91
Çok acelesi yoksa 208 yeni kasası ve tam otomatik şanzımanı çıkacak fuarda zaten tanıtıldı yeni kasası. Corsa da eskiden kullandıkları şanzıman gelicektir opelde çift kavrama yok. Yanlız fiestada bu 1.6 powershift kuru kavrama olduğundan sıkıntı çıkardığını söyleyenler var birde renault dizel olmadığı halde o kadar para vermeye gerek var mı. İlk defa mı araç kullanıcak. İ20 şanzımanı esti tip 4 ileri dediğiniz gibi be tasarruftan biraz uzak zaten hyundai grubunun otomatikleri tasarruftan uzak.
aceleymiş hocam en geç pazartesiye kapora vermeyi planlıyorlar bu yüzden buraya açtım hemen konuyu.Bence de mantıklı duruyor 208,bu etg şanzıman sanırım şu yığıyor denilen mcp'lerin modernize edilmiş haliymiş.Ama işte ne kadar konforlu olur orası tartışılır.
Fakat ilk defa otomatik kullanılacağından ve bayan olduğundan ''bu niye böyle?'' diye soracağını sanmam.Bayan için ideal.Ben de şu an bir başka forumda bu 208'i okumaktayım,sanırım access baya boş bir donanım en basitinden bir esp ve yokuş kalkış eklettirebilirsek iyi olur gibi.Ya da donanımı active'e çıkartıcaz.
Teşekkürler dostum cevap için
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haislip_13 -- 13 Haziran 2015; 19:20:24 >
-
haislip_13
kullanıcısına yanıt
Esp ve lastik basınç sensörleri artık zorunlu ekleticeği bişey değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- katalizör iptali muayeneden geçer mi
- tofaş 100 km kaç litre lpg yakar
- yaz lastiği yağmurda kayar mı
- peugeot 2008 yakıt tüketimi
- en iyi cam filmi markası
- lexus lc 500 fiyat
- hidrojenle çalışan araba
- opel yeni model
- opel astra elektrikli fiyat
- chery tiggo 8 pro avantgarde
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
