Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2.el d sınıfı araç almak hata mi?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
19
Cevap
1
Favori
1.382
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selamlar, bugün focus ile test sürüsü yaptım, dizel otomatik titanyum du,araç güzel,manuel ini kullananlar, tam otomatik in performansı ne kadar düşürdüğünü çok daha kolay farkeder, kumanda elemanlarını kullanmak beni biraz zorladı, alışkanlık gerektiriyor belki;
    Konu; 3 sene önce gayet temiz güzel 2010 model mondeo yu 3 aşağı 5 yukarı 35 civarına alınabiliyor du,şimdi de fiyatlar arttı 45 oldu diyelim,focus u alabilmek için 2 mondeo vermek lazım, veya golf almak için 2 passat, megane almak için 2 tane laguna, vs vs bence mondeo dan inip focus a binen aradığını bulamaz pardon yakıt dışında diyeyim, senelik 10 bin ve altı km yapan 40 yaş ve altı için d sınıfı araç değişiminde hata gibi görünüyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • yarı fiyatına D segment araçlar satılıyorken sıfır olsun diye C segment araba alanların durumu '' öğrenilmiş çaresizlik'' : '' ne yapalım,piyasa böyle''
  • 2009 model laguna 3 1.5 dci dynamic aldım iyiki focus megane vs c sınıfı almamışım diyorum arabaya binmekten keyif alır oldum

    edit: yaşım 34 senelik 10 15 bin km arasında yol yapıyorum , bu arabanın verdiği konfor sessizlik yola oturuşu güven vermesi vs hepsi keyif işi keyfinde bedeli olmaz parası olan alsın binsin diyorum başkada bişey demiyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FRED BAKER -- 16 Nisan 2016; 2:36:33 >
  • Tamam da, aradaki teknoloji farkını nereye vereceğiz?

    0 km araç demek 3 sene baş ağrısız, sanayisiz bakımdan bakıma gezmek demek.

    km düşük bile olsa bir süre sonra bazı elemanlar artık kendini emekliye ayırıyor. Uzun yolda bir kez kalınca 0 km araç nedir anlarsınız 45'e mondeo mu? Bu ülkede malum sebeplerden ötürü D sınıfı araç tutmaz Beyler. Yakıtı hallolur, park sorunu bitmez. Park sorunun yoktur bu sefer trafikte aracı sığdıracak yer bulamazsın. Evlenirken satacak olursun 3 ayda zor satılır.

    D sınıfı araç bunlara rağmen alınır mı? Uzun yol yapacak adam her türlüsünü alır biner. Ama ikinci el olacak. 0 km'si BMW ve Mercedes haricinde alınmaz.
  • valla dostum bir önceki arabam 2001 model tek kapı 1.6 16v clio sport idi arabaya 4.5 yıl bindim bu süre zarfında periyodik bakım dışında 2 arka amortisörünü değiştirdim birde geceleri gözlerim zor seçtiği için 2 tane orjinal far aldım başkada bir masrafı olmadı bu arabayıda alalı 5 ay oldu periyodik bakımını yaptırdım bilimum filtreler yağ su zırt bırt vs , 5 aydır sadece mazot koyuyorum

    teknoloji dersen arabada yok yok saten ihtiyacın olabilecek herşey var hatta c sınıfından fazlası var , butun hepsini boşver sürerken aldığın güven hissi herseye yeter , ank-ist gittim geldim yakın zamanda 200km/h sabit hızla git gidebildiğin kadar yola oturusu viraja girişi muazzam , bugune kadar arabaya binmemişim dedim kendi kendime ondan sonrada vay amk bu e - f sınıfı arabalar nası gidiyodur dedim , c sınıfı iş değilmiş onu anladım artık , banada kaçan şemsiye acıldı bu saatten sonra kendime araba beğendiremem heralde




  • quote:

    Orijinalden alıntı: royal_flush_

    yarı fiyatına D segment araçlar satılıyorken sıfır olsun diye C segment araba alanların durumu '' öğrenilmiş çaresizlik'' : '' ne yapalım,piyasa böyle''

    kesinlikle haklısınız

    konu sahibi arkadaş;

    aracı aldıktan sonra genel masraflarına 5-10 bin kenara ayırabiliyorsanız sıfır c yerine motor ve şanzıman temizse ikinci el d segment almak çok daha mantıklı. zamanla değişmesi gerekenler bunlardan kaçışınız yok;

    akü
    triger
    devirdaim
    motor conta set
    amortisör ve takozları
    motor takozları
    şanzıman takozları
    viraj demir lastikleri
    bilya-porya
    lastik
    fren balatası ve diski
    ufak tefek kablo ve hortumlar
    yağ ve filitre grupları
    konjektör
    alt takım
    rot-balans
    ön gergi ve kayış
    ufak tefetampon ve jant boya veya rötuşlar
    taş izleri ufak tefek çizikler için pasta cila veya ince püskürtme boyama

    yapabilecekleriniz maximum bunlar olur aracın marka ve modeline göre bu tip işlemler 5 ile 10 bin tl arası tutar. bunları yapmtırmayı göze alamıyorsanız işte o bahsettikleri ocağıma incir ağacı dedikleri mesele bu ikinci el alan sanki sıfır almış gibi binmeye kalkınca araba genelde ona biniyor.




  • Eger servis bakimli bulunursa iyice incelenirse alinir.c segmentine o paralari vermek stockholm sendromu başka birsey degil.inanın eger yurutebilecegime inansam biraktim d segmentini jaguar x type alirim 45 e fakat cok pahali yurutmesi.ikinci el insignia dusunuyorum ilerde 60k ya alinacak en iyi araçlardan.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shadowgeist

    Eger servis bakimli bulunursa iyice incelenirse alinir.c segmentine o paralari vermek stockholm sendromu başka birsey degil.inanın eger yurutebilecegime inansam biraktim d segmentini jaguar x type alirim 45 e fakat cok pahali yurutmesi.ikinci el insignia dusunuyorum ilerde 60k ya alinacak en iyi araçlardan.

    Sevgili Shadow Hocam, X Type 2.0D bilindiğinin aksine işletme maliyetleri ucuz olan bir arabadır. Motor ve beyin aksamı tamamen Ford Mondeo 2.0TDCI ile birebir aynıdır. Hatta balatalar da birbirine uyar. İç kısım ve düğmeler gibi kısımlar ise haklısınız pahalı. Ama temiz bir x type kolay kolay arıza çıkartmaz.
    NOT: Enjektörü ellenmiş x type ve mondeo alınmaz…

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sorun ariza cikarmasi değil hocam kaskosunun 6 bin tl olup en ufak parçasinin bile dünyanın parasına mal olması,trafik sigortasını saymıyorum yoksa mekanik konusunda sıkıntı yok ;)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dddr

    Selamlar, bugün focus ile test sürüsü yaptım, dizel otomatik titanyum du,araç güzel,manuel ini kullananlar, tam otomatik in performansı ne kadar düşürdüğünü çok daha kolay farkeder, kumanda elemanlarını kullanmak beni biraz zorladı, alışkanlık gerektiriyor belki;
    Konu; 3 sene önce gayet temiz güzel 2010 model mondeo yu 3 aşağı 5 yukarı 35 civarına alınabiliyor du,şimdi de fiyatlar arttı 45 oldu diyelim,focus u alabilmek için 2 mondeo vermek lazım, veya golf almak için 2 passat, megane almak için 2 tane laguna, vs vs bence mondeo dan inip focus a binen aradığını bulamaz pardon yakıt dışında diyeyim, senelik 10 bin ve altı km yapan 40 yaş ve altı için d sınıfı araç değişiminde hata gibi görünüyor

    Mondeo dan indim focus a bindim. Mondeo trend paketti focus titanium paket. Titanium ama kaputta bi amortisor bile yok mondeo da vardi :)

    Ben memnunum yakittan rahatliga kadar. Hem daha kompakt giris cikislar daha pratik.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kalavun


    Tamam da, aradaki teknoloji farkını nereye vereceğiz?

    0 km araç demek 3 sene baş ağrısız, sanayisiz bakımdan bakıma gezmek demek.

    km düşük bile olsa bir süre sonra bazı elemanlar artık kendini emekliye ayırıyor. Uzun yolda bir kez kalınca 0 km araç nedir anlarsınız 45'e mondeo mu? Bu ülkede malum sebeplerden ötürü D sınıfı araç tutmaz Beyler. Yakıtı hallolur, park sorunu bitmez. Park sorunun yoktur bu sefer trafikte aracı sığdıracak yer bulamazsın. Evlenirken satacak olursun 3 ayda zor satılır.

    D sınıfı araç bunlara rağmen alınır mı? Uzun yol yapacak adam her türlüsünü alır biner. Ama ikinci el olacak. 0 km'si BMW ve Mercedes haricinde alınmaz.

    Bir kaç donanım dışında fark yok donanım olarak. Neredeyse 1500 kiloluk mondeonun leonla, fiestayla kafa kafaya çarpışmasında da daha güvenli olacağını düşünüyorum.

    Bagaj kilit motoru harici bir şey değiştirmedik şuana kadar. Sizin dediğiniz gibi parça koyvermedi yani. Hele ki uzun yolda kalmak mı? 200 bini çoktan devirmiş km düşürülmüş almera bile yapmadı bunu. Köpek gibi gidiyor. Tabi ki şans işi ama sıfır arabalarında bıraktığı oluyor. İkinci el temiz arabada sorun yaşamazsınız kısacası.

    Park sorunum yok otoparkta duruyor. İstanbul Ankara dışında da olacağını sanmıyorum. Biraz araba kullanmayı biliyorsanız ön arka park sensörününde yardımıyla her yere giriyorsunuz.

    Sığdırmaktan kastınızı anlamadım ama düşündüğünüz gibi zor olmuyor. Otobüs değil sonuçta. Şerite sığmayacak diye bir şey yok yani.

    Kısa sürede satacaksanız satışı biraz ağır olabilir evet. Ama süpürge kadar poloya 60 bin vereceğime her türlü d sınıfına para veririm.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • SeniorAwesome S kullanıcısına yanıt
    "Ulen o da ne süzülür dü be " diye de mi geçmiyor aklınızdan?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • FRED BAKER kullanıcısına yanıt
    Bende aynıyim, 32 yaşındayım, d sınıfı araç kullanıyorum, alsan alınmaz, aldık, satsan satilmaz, satılıyor da 40 a satsan nolacak, 90 a golf mu alalım? Beraber yaşlanicaz anlaşılan

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mevsimsiz_kar45 kullanıcısına yanıt
    Valla yazdıklarınız referans gibi, tecrübe edilmiş sanırım, bu yazdiklarinizdan 3 senelik kullanım sırasında aku yu değiştirdim, triger seti km gelmediği için vakti var daha , on taraftan amortisör takozu herhalde ses gelmeye başladı, diğer lerini de zahmet olmazsa biraz aciklarmisiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • dddr D kullanıcısına yanıt
    Yahu sen ne diyorsun hocam fena kaptiriyordu 2.0 motor 146 beygir arabaydi cicek gibi hizlaniyordu :) simdi yakittan tasarruf ediyoruz en azindan siye avutuyoruz o ayri konu :) he mtv de var bak :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • zotacing kullanıcısına yanıt
    Focus dizel otomatik olmasi lazim hocam ama otomatik sanziman cok ariza veriyor diye okumustum bende lpg li almistim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • zotacing kullanıcısına yanıt
    Hata yaptıysam affola ancak yanlış yazmadigima eminim çünkü satış temsilcisi ne sordum tam otomatik dedi, powershift demedi,ben forumda bile bu tarz şeylerde pürdikkatken satış temsilcilerine ne demeli, kafam Peugeot a gitmiş olabilir, orda da satış temsilcisi ile iddalasmistik adam müdürünü aramisti, çocuklarda meraklı arabalara, o bayi senin bu bayi benim haftada bir bi bayi gezeriz nerdeyse

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • dddr D kullanıcısına yanıt
    Bu yazdıklarım tecrübe ile sabit ben yılda ortalama 40 bin km yol yapıyorum milletin10 bin yaptığı yıllık bakımları ben senede 4 kere yapıyorum bu bahsettiklerim ömrü olan parçalar bu ömrü benim gibi dağda tepede avda daha çabuk bitirirsiniz ;) bu yazdıklarımdan kaçış yok zamanla mutlaka değişir ne kadar bakımlı araç alınırsa bahsettiğim masraflar km bazında uzar. Sıfır arabada alınsa bu masraflardan kaçış yok. Sonuç aynı masrafları iki arabayada yapmak varken neden sıfır alıp bi6dünya değer kaybetsin hemde bi alt segment:( ben böyle düşünürüm alacağım arabada 3 şeye bakarım kaza olmayacak motor ve şanzıman sağlam olacak bakımlı kondisyonu düzgün olacak. Boya km gibi şeylere bakmam bile

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Anladım ama konjektor nedir bilmiyorum yanlış mı yazıldı acaba ve Bilya-porya, motor conta takımı bakımı veya değiştirilmesini biraz açıklar misiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız