140 ile Giderken Motorun Bağırması

Merhaba

Arabanın egzantrik mili üzerine , iki varyatörün arasına mikrofon bağladım. Bu izlediğiniz video oluştu.

Vay anasını ya

Mekanik ses gelmesinin sebebi, mikrofonun egzantrik mili üzerinde kalmasıdır.

anormal ses yokki burda

140 la koşsanız sizde bağırırsınız sorun yok ki  

Hay hay. Buyrun Türkçesi. Bu arabadan ülkemizde 30 bin adet satıldı. Ama dünyada 8 milyon tane. İngilizce yazıp o 8 milyon kullanıcıya erişip izlenme kasmak istedim. Yutubeden para gelir belkide ekmek alırız :D

Eksantrik Mili Ayar Elemanı Sisteminin Tanımı - LDE

Devre/Sistem Açıklaması

Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanını solenoid valfı- emme ve Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı solenoid valfı- egzoz sistemi motor kumanda modülünün (ECM) motor çalışırken eksantrik mili süresini değiştirmesini sağladı. Eksantrik mili konum aktivatörü komplesi yağ basıncındaki yön değişikliklerine yanıt olarak eksantrik milinin pozisyonunu değiştirir. Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanını solenoid valfı- Emme ve Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı solenoid valfı- egzoz eksantrik milini ilerletmek ya da engellemek için uygulanan yağ basıncını kontrol eder. Değişen motor talebine göre eksantrik mili kumanda zamanının değiştirilmesi, aşağıdaki performans konularında daha iyi denge sağlar:

    • Motor güç çıkışı

    • Yakıt ekonomisi

    • Düşük egzoz emisyonları

Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanını solenoid valfı- emme ve Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı solenoid valfı- egzoz ECM tarafından kontrol edilir. Krank mili konum sensörü ve eksantrik Mili Konum sensörü-emme ve Eksantrik Mili Konum sensörü-egzoz eksantrik mili konumundaki değişiklikleri izlemek için kullanılır. İstenen eksantrik mili konumunu hesaplamak için ECM aşağıdaki sensörleri kullanır:

    • Motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) sensörü

    • Kitle hava akışı (MAF) sensörü

    • Gaz kelebeği konum sensörü

    • Araç hız sensörü (VSS)

Eksantrik Mil Konumu Ayar Elemanı Sistemi Çalışması

ECM Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı solenoid valfını- emme ve Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı solenoid valfını-egzozu solenoid bobinin darbe genişlik modülasyonu (PWM) ile kontrol eder. PWM görev çevrimi yükseldikçe, eksantrik mili kumanda zamanındaki değişiklik de o kadar büyür. Sabit kanatların ön yüzüne uygulanan yağ basıncı eksantrik milini saat yönünde döndürür. Eksantrik milinin saat yönünde dönmesi maksimum 21° süre verir. Yağ basıncı kanatların dönme yüzüne uygulandığı zaman, eksantrik mili 0°dönene kadar saatin tersi yönünde döner.

Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfına - Emme ve ayar elemanı solenoid valfına-Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfından gelen egzoz gövdesine- emme ve Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfına-egzoz geçiş kanalına akan yağ Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı parçasındaki kanat tekerleğinin ön yüzünden basınç uygular. Aynı zamanda Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfı-emme ve Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfı-egzoz engelleme kanalı açık, yağ basıncının kanat tekerleğinin arka yüzünde azalmasını sağlar. Aynı anda gerçekleşen bu iki hareket kanat tekerleğinin saat yönünde dönmesini sağlayarak, eksantrik mili ilerleme süresini uzatır.

Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfına-emme ve Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfına-egzoz gövdesine Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfından yağ akarken-emme ve Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfı-egzoz engelleme kanalı, yağ basıncı kanat tekerleğinin arka yüzüne uygulanır. Solenoid ilerleme kanalı açık olduğu için, kanat tekerleğinin ön yüzündeki yağ basıncının azalmasına neden olarak, eksantrik mili konumunu engeller.

ECM ayrıca mevcut Eksantrik Mili Konumunu tutmak için Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfını-emme ve Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfını-egzozu yağ akışını durdurmak üzere ayarlayabilir. ECM Eksantrik Mili Konumu sensörünü-emme ve Eksantrik Mili Konumu sensörünü-Eksantrik Mili Konumu sensörü içindeki egzoz girdisini-emme ve Eksantrik Mili Konumu ayar elemanı solenoid valfını-egzoz girdisini Eksantrik Mili Konumunu izlemek ve her türlü sistem hatalı işlevini saptamak için sürekli kıyaslar. Aşağıdaki tablo yaygın sürüş koşulları için eksantrik mili fazını ayarlar:

Beyler aynı yolda aynı hızda , kabine yansıyan ses bu şekilde

Broadwayde 140 yaptığım zaman kabine gelen ses bundan daha fazlaydı 

Teşekkür ederim iyiyim siz nasılsınız? hayatında kaç kere egzantrik mili sesi duydunda tekstil makinesi diyorsun?