quote:
Orijinalden alıntı: takintix
Kısa bir süre önce Prins'le irtibata geçmiştim. Astra 170bg için olan kitin İnsignia'da yazılımsal sıkıntılar çıkarabileceğini söylediler. Yazın İnsignia için çalışma yapacaklarını ve en erken Agustos ayında sonuç alınacağını söylediler. Gerisi İpragaz'a kalmış bir şey. Onlar ne zaman ithal ederlerse o zaman gelir. İnsignia 1.6 170bg motorun dengi diyebileceğimiz TFSI motorlar var. Bu ve daha başka motorlara da ICOM JTG montajı yapılabiliyor. Ben de onu araştırıyorum. En son aldığım fiyat 2500 euro (7400) lira oldu. Daha önce taktıranlarla iletişime geçmek ve ICOM'un Servis ağı konusunda bilgi sahibi olmak lazım. Ankara'da Memduh ustayla görüştüm. Daha önce 2.0 motor 220bg İnsignia'ya taktığını ve bir problem olmadığını söyledi. Şimdilik bu kadar. | ICOM İtalya, Hollanda Prins Autogassystemmen, Hollanda Prins Bayii, Opel Türkiye, BRC 2A Mühendislik, EGE OTOGAZ ve Forza OTOGAZ Yusuf KOPARAN ile son 10 ay süresince görüştüm. ICOM, her araca olur dedi, uyumlu araç listesini istediğimde benim arabam listede yoktu (Gerçi Prins'te de yok ama LPG ECU'sunda motor kodum yazıyor!!!) Hollanda Prins, sistem daha çıkmadı dedi, Hollanda Prins bayi, aynı motora sahip Astraya olan sistem sizin arabaya uygulandığında yazılımsal sıkıntılar çıkarır dedi, Opel Türkiye tabiki de olmaz dedi, BRC 2A, sizin aracınıza uygun LPG yok dedi (motor kodunu da kastetmiş olabilir), EGE OTOGAZ, şu anda yok, gelince haber veririz dedi, Forza OTOGAZ da benzer şeyleri söyledi. Ankara EGE OTOGAZ'da Prins fabrikasından gelen mühendis eşliğinde 2 gün süren çok kontrollü bir montaj yapıldı ve aracı 2 gün önce teslim aldım kullanıyorum. Mustafa DURUKAN gibi bir insanla çalıştığım için çk şanslıyım. Bir insan bu kadar dürüst ve disiplinli olur. Aracımdaki sistem çalışırken ilk başta biraz ses yapsa da, bir süre sonra herşey normale dönüyor. Bazen ilk marşı geç alıyor ama bazen... Zaten her fırsatta kontrol için gelebileceğim söylendi. Hiçbir bakım gerektirmeyen bir sistem, sadece kontrol gerektiriyor. Tabiki performans kaybı yok, klimada vs'de hiçbir sıkıntı yok. İlk 2-3 depodan önce yakıt hesaplamamam istendi fakat şimdiden 10 litrenin altındayım (gösterge olarak tabi), paradan hesaplarsak da 10'u geçmez diye düşünüyorum ama henüz hesap yapmadım. Başından beri tahmin ediyordum zaten IX35 ve Passatlardaki gibi 14-15 litre olmayacağını. Şimdilik bu kadar, bu arada Türkiye'deki ilk Prins Direct Liquimax Opel insignia A16XHT 1.6 170 beygir montajı böylece yapılmış oldu. Müsait ve sessiz bir ortamda olunca bir video çeki yüklemeyi düşünüyorum. İlginize teşekkürler.
|