Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1.4 hdi, tdci motor rektefesi faturası.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir (3 Mobil) - 2 Masaüstü, 3 Mobil
5 sn
49
Cevap
0
Favori
3.361
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 37 bin lira tuttu işçilik dahil. Değişmeyen parça kalmadı motor içinde.

    Alternatör, yağ soğutucu, direksiyon pompası, motor ve klima radyatörleri, külbütör kapağı, bütün yakıt hortumları, yakıt pompası revizesi, salıncaklar, rotlar, epey parça değişti. Fikir edinmeniz için faturayı ekleyim.


    Not 26 bin lira tutmuş. 11 bin liralık parça masrafının motor ile alakası yok.




    1.4 hdi, tdci motor rektefesi faturası. 1.4 hdi, tdci motor rektefesi faturası.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sinirli ve Süratli -- 26 Mart 2023; 21:31:8 >







  • Geçmiş olsun, yeni motor da hayırlı olsun.

    Benzinli 1.4 pejo almak üzereyim, ağır hasarlı araç. Motor şanzıman sağlamsa alayım diyorum, gerisi önemli değil diyorum ama hayırlısı...
    Benzinli motorun tamiri tadilatı daha uygun oluyor sanırım genelde, değil mi?
  • MaDMaxiBo kullanıcısına yanıt
    Tşkler, motorsikletlerin 150 bin lira ettiği piyasada rektefe yi bedavaya yaptı adam nerdeyse. Hiç canım sıkılmadı, iki tane Led far parası.

    Benzinlininde masrafı bundan aşağı kalmaz. Dizelin turbosu ve enjektörlerinin ayrı bakımı yapılırsa bu fiyatın üzerine bi 5 bin daha koymak gerekir. Sıfırları takılırsa bi 10 bin daha koymak gerekir. Yalnız benim motor hariç çok fazla parça değişti. 10 bin liralık rektefe hariç parça değişimi var. 27 bin desek rektefe işine, benzinlininde bi 25 bin masrafı olur sanırım.


    Şimdi hesapladım 11 bin liralık parça rektefe hariç masraf var, 26 bin lira tutmuş yani rektefe. Ama turbo ve enjektör hariç.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sinirli ve Süratli -- 25 Mart 2023; 23:56:56 >
  • İşçiliği ucuz bulanlar pm den iletişime geçebilir. Ustamız çekirdekten yetişme pejocu. Babası pejo servisinden emekli, oğlanlarıda çekirdekten yetiştirmiş özel servisinde.
  • Sinirli ve Süratli kullanıcısına yanıt

    sıfır sandık motor araştırdınmı bazen daha mantıklı olabiliyor

  • cnyttt kullanıcısına yanıt
    Motor rektefiyesi işi özünde 6 bin liraya falan patladı. 3500 iç parçalar, 2500 tornacı işçiliği.

    Sandık motor 17 bin lira falandı Ocak ayında, sandık motor alsakta usta gene 6 bin işçilik isteyecekti. Rektefe 11 bin lira falan daha karlı yani.
  • Würth marka sprey bile 43 lira iken bunlar ne marka kullanmış da 50 lira yazmış. Yeminle piyasada bir tane bile Allah korkusuyla iş yapan usta yok . Kazandığı para helal değil .

    1.4 hdi, tdci motor rektefesi faturası.
  • dfk24 kullanıcısına yanıt
    Esnaf işi öyle oluyor sanayi içinde. Uludağ gibi 25 bin işçilik saplamadi adam 😅
  • Sinirli ve Süratli kullanıcısına yanıt
    Adam çalıyo ama yapıyo diyosun yani :)
  • dfk24 kullanıcısına yanıt
    Uludağ sprey aldırmaya bide kurye parası yazıyor :))

    83 bin fatura çıkarmışlar adamın tekine.

    Sprey önemli değil, adam yürüyen parcalarini falan değişti, işçilik yazmadı. Sprey niye 50 diye sormaya utanırım. Pazarteside depoyu söküp hortumu yenileyecek, onada işçilik yazmayacak.
  • Niye rektifiye edildi, motorun problemi neydi? İşçilik çok ucuz.
  • Gömlekler düşmüş, araç çekişten düşmüştü. Devamlı çıktığım bir rampa var orada 2. vitese kadar düşmeye başlamıştı. Bugün test ettim 4 le çıktı rampayı. Gayet memnunum.

    Ha birde gömlekler düşünce fazla yakmaya başlamıştı, oda mazot pompasının içindeki pahalı müşürü bozmuş. Teklemede yapıyordu. Hatta stop falan ediyordu. Şimdi cillop gibi oldu.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sinirli ve Süratli -- 26 Mart 2023; 0:35:36 >
  • Bence gayet mantıklı bir hareket. Fiyat ta normal günümüz pahalılığında.
    Kendi aracımın vasıfsız elemanların yaptığı yıllık yetkili servis ücreti bugün en az 4bin dir diye tahmin ediyorum. Asıl orda saplıyorlar.
    Güle güle kullanın aracınızı.
  • Motor yatak sarmisti 2019 da 1.2 symbol 09 modeli 7000 tl ye yaptirmistim Ankara Sasmaz sanayide. krank cikma 2.el alindi piston triger baski balata falanda degisti sizinkinde bayagi malzeme degismis mazotlu arabalar pahali.

    Suan broadwayin motorunu 10 bine yapiyorlar :)

    Peugeot ile Citroen grubunun parcalari Renaulttan pahali ithal arabalar oldugu için. Fransiz arabasi alacaksan Renault tan sasmayacaksin Renault Fransizlarin Mercedesidir
  • flyer_mig kullanıcısına yanıt
    10 bin sadece motor indirme + rektefiye işçiliği tutar. Araba model markadan bağımsız.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sinirli ve Süratli -- 26 Mart 2023; 1:8:5 >
  • ESER14 kullanıcısına yanıt
    Tşkler
  • Motor ilk günkü aldığımdan daha güzel oldu. Bugün bi volkan dağı krater gezisi yaptım
  • Yağ 5w30 değil mi normalde, rektefe öncesi 10w40 kullanılıyor olabilir de şimdi 5w30 olması gerekmez miydi?
  • secohattin S kullanıcısına yanıt
    1000 km yapınca ya kadar 10 40 olacakmış

  • Bende yaptırıyorum 50-55 bin TL tutuyor benim ki 1.6 TDCİ 110 HP motor

    Alt motoru sıfır aldım fabrikasyon blok , piston segman krank vs , üst kapak sıfırlandı , yağ pompası vs


    Birisi gayet uygun diyor bana bir tık pahalı geliyor bilemedim ustam özel Ford servisi güvenilir işini bilir ama fiyat tabi bir tık pahalı oluyor , motoru indirmesi 20 bin TL zaten

    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız