1.4 Egea Sedan vs 0.9 Tce Clio Sport tourer

Merhabalar arkadaşlar bu iki araç arasında kararsız kaldık hangi aracı tercih edersiniz? Motor açısından hangisi daha iyidir? Hangisini tavsiye edersiniz ?

anketi mevcut

https://forum.donanimhaber.com/clio-4-sport-tourer-0-9-vs-fiat-egea-1-4-anket--144374577

Motor olarak soruyorsan tabi ki turbo avantajıyla Clio önde.

Clio'nun tek artısı turbo motoru geri kalan her şeyde Egea önde.

İkisine de sahip oldum daha önce. Şu an tekrar sıfır Egea siparişi verdim.

sırf motoru için clio alınmaz. egea alınır her türlü clio dan üstün.

Neden motoru için clio alınmaz. Bilmediğimiz teknik bir detay mı var 0.9tce de :)

Ugurcanim clio deyip gecme estetik olarak clio, guvenlik olarak clio, donanim olarak clio ve ic malzeme kalitesi bir tik daha iyi. Satis adedine bakarsan gene clio onde kapatir. 1.4 fire motorlar icin yag eksiltme sorunu var deniyor sikayetvar.com a bak. Fiat uno ve bravo disindakiler tirt. Bende uno vardi motorda su kaciriyordu keceden 3 tane kece yapmislar muhendislik hatasi eskiyince baskiyor suyu kacirmaya broadway ler daha saglam motor konusunda ve yakit tuketiminde. 1.4 tofas motoru vardi 70s arabanin motor verimi kotu, kic kadar araba cok yakiyor.

O koc grubunun tofas arabalar Turkiyeye attigi kaziktan sonra almam kardesim fiat tofas mofas... elin rusunun ladasi ve fransisizin broadway daha iyi.Koc holdingmis gorduk kocu.

Clio ya LPG takılmıyor . Clio yu direkt elerim. İkinci eli de sıkıntı .

Egea alınır Atiker'in düzgün bir kiti takılır birde LPG'li 530w yağ atılır 20 bin km bakımında.

Şikayetvar ciddiye alınacak bir site değil sahte hesap açarım Clio ya 50 tane şikayet yazarım.

O paralara A5 Octavia da alınır ya neyse temizi yok.

Evet takilmiyor tsi motora bile takilan lpg clio ya takilmiyor 2.elide yok   

10 bin liraya sanayide motor şanzıman diferansiyel komple yürüyen diziyorlar 10 bine LPG aldıktan sonra o şey LPG olmaz .

Turbo araçlara LPG uygulaması konusunda bilgim sizden çoktur ama vatandaşın kafasını karıştırmaya gerek yok 3 liradan gaz alayım hesabı yapan adama 10-12 binlik LPG kiti önermek anlamsız onun için bu arabaya LPG takmayacaklar takanlarında elinde patlayacak .

Birde Clio'yu övüyorsunuz sanki ithâl DS 3 Crossback . Ha Reno almışım ha Fiat ha Toyota ha Hondaha Hyundai . Hepsi de yerli teneke , izolasyon vasat , iç mekan kalitesi Polo'dan kötü . En azından Egea ucuz hemde geniş daha mantıklı.

Turbo motor Türkiye için daha kötü , Megane'da atmosferik 1.6 motor aylık 3-4 bin satıyordu . Atmosferik kalktı Megane satışları battı.

Ben olsam ikisini de almam . Dolar düşer seçim dönemi vergi indirimi hurda teşviği gelir Egea gene 100 lira olur.

Yapacak bişey yok jng ciğim 10 bin tl değil 3.000 TL imiş KDV dahil baktım atiker grand obd-2 TCE motorlara uyumlu. Turbo regülatör takmak lazım, geri kalanı bildiğimiz standart kit parçaları.

https://www.cevreotogaz.com.tr/fiyat-listesi-guncel-otogaz-lpg-donusum-merkezi-montaj-fiyatlari-atiker-brc-gfi-vialle-tartarini-icomjtg-kitmtm-wentgas-yetkili-servisi-bayii-istanbul.html

Yağ yakma sorunu varmış fiatta taksici vardı ekmek teknesi aldık bizi ekmeğimizden etti diyordu.

https://www.sikayetvar.com/fiat/egea/yag

Renoda şikayetler malzeme kalitesizliği dandikliğinden motordan pek yok. Sıfır arabada yağ yakması komedi. Birde TSİ motorda vardı yağ yakma şikayeti bir ara konuşulmuştu bagajda yağ bidonuyla dolaşıyorlardı  

Bu konuyu açan adam sıfır alacak sanırsam. Reno alırsa parası Koç grubuna gitmez + Oyak tan bizim mehmetçik emekli olunca alıyor ya onlara da gider verilen paralar.

Koç grubu Otokar Cobra , Akrep vs ihraç ediyor Pakistan , Azerbaycan vs. kullanıyor Mehmetçik içinde bayağı Cobra II vs. üretti .

Biz Türkiye'yi gelişmiş ülke seviyesine getirmek istiyorsak her Dolar'a her yatırımcıya ihtiyacımız var para şuna gitmesin buna gitmesin dersek K.Kore-İran karışımı bir ülke oluruz ılımlı peşkeş güdersek cillop gibi ekonomimiz olur.

Oyak grubu emekli Albay ların altına Latitude çekmekten başka ne yapmış bu arada Jandarma Genel Kurulu JMK'nın temel intikâl vasıtası Koç'un ürettirdiği Ford Transit Custom.

Bu arada Atiker Grand dediğimiz kit düz motor kiti , turbo direkt enjeksiyon arabaya takılacaksa en kötü kit EXR o da işçilikle 6 bine takılıyor Atiker Grand takarsan o alet fazla dayanmaz :)

Benim TSi Tiguan'ım var araba 77 binde yağ da eksiltmiyor hatta DSG de daha tık demedi şehir içinde de manuele alıyorum hem yağ eksiltse ne olacak ki dünyanın sonu mu ?

Reno araba değil nickname inde Sovyet uçağı olan forumdaşım. Ekonomi düzelince tekrardan fabrika ayarlarımıza döner VAG gruptan aşağı konuşmayız artık TOGG çu fln takılırız 

Hayatınızda ikisini de yan yana koyup 100 km yol gitmediğinize eminim. Ciddiye dahi alınacak değil .Reno fanısınız bu kadar basit. Clio nun malzeme kalitesi mi iyi Egea'dan ? Clio şey değil mi çukura girince her yerinden ses gelen bir 4 tekerli götürgeç. Bakın Egea üst düzey diyemem ama Egea , Clio'dan daha üstün ve konforlu bir araç. Aksini iddaa eden getirsin clioyu karşılaştıralım.

İkisini de uzun uzun kullandım. 0.9 sadece performanslı hissettiren bir motor. Başka özelliği yok . Titreşimli, dizel gibi çalışan sesli bir motor. Turbo devreye girmeyince alt devirleri aşırı ölü. Az da yakıyor diyemeyiz. 1.4 Egea ile aynı yakıtı var. 1.4 egea atmosferik sessiz bir motor. Uzun yolda çok daha konforlu , yakıtı karma 7.2 7.5arası uzun yolda 5.5 yakan 6 ileri vitesli bir araba. Basınca da yeterli performansı sunuyor. Ciddi söylüyorum Clio'da 70 kmden sonra gelen rüzgar sesi bile almamak için sebeptir. Her yerinden trim sesi gelir. Bardaklığa koyduğun kahve frene basınca uçar çünkü bardaklık için bile düşünmemişler. İşin özü şu, ikisini de test edin. Egea alırsınız.

Jingo millete bilgim var diye artistlik yapıyorsun, turbo ile LPG arasında iliski yoktur. Bunu bilmiyorsun.

lpg takılamayan olarak bilinen fakat pahalı LPG kitleri takılan araçlar direk enjeksiyonlu araçlardır. Örneğin turbo olmamasına rağmen fsi ve gdi motorlara bu kitler gerekir.

buna karşın çok nokta enjeksiyonlu 0.9-1.0 tce motorlara, eski astranin turbo motorlarına, Fiat in eski tjet motorlarına atmosferik kitlerin aynısı takılmaktadır.

piyasada lpg takılmayan 0.9 tce kalmadı. 3bintlye Atiker gold takıp devam ediyor millet.

Titreşimli olduğu doğru ancak dizel gibi sesli çalışma olayı külliyen yalan. Motor sesi yok neredeyse. Elektrikli araç gibi hissediyor gaza basınca. Alt devirleri ölü dediğiniz rölantide çalıştığı 1000 devir falan sanırsam :D Çünkü araç 2.000 devirden itibaren şahlanıyor. Benzinli araç için 2.000 devir sonrası gayet iyi bir nokta. Clioda uzun yolda 4.5 - 5 litreleri çok rahat görebiliyorum ben. Yakıt olarak 1.4 egea ile kıyaslanabileceğini pek sanmam. Karma tüketimde 5.8 seviyesini rahat görebildiğim bir araç çünkü 0.9tce.

Verdiğiniz 10 bilginin 8 i yanlış. Ha bana sorsan 2side aynı fiyat hangisini alırsın diye. EGEA derim egeayı daha çok seviyorum genel tip yapı olarak. Ancak kıyasladığınız şeylerde 0.9tce üstün değil çok daha üstün.

Doğru egea 6 ileri ancak 10km hız başına 1 vites yükseltiyorsunuz. 30kmde bir araç 3.vites ister mi