...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (148. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: erdalls

quote: Orijinalden alıntı: Bayram Volkan Sayın vezirin söylediklerini aynen uygulayın benim de ekliycek birkaç ufak nokta var öncelikle anladığım bu çıt çıt sesi nifterden ziyade lpg enjektörleri olabililr bunu bi kesinleştirin önce sadece benzine atıp sonra lpg geçip sesi tekrar dinleyin 2.husus orjinal yağ diye bişey yok kataloglarda geniş bir yelpazede viscozite değerleri verilir hyundai ile aynı motor sayılır 5w-20 5-30 -5w-40 apı sg ve üzeri yağlar uygundur geçişinizi kademeli yapın yani önce 5w-40 sonra 5w-30 unutmayın ki tam sentetik yağlar üstün koruma sağlar 2,husus araç motoru gibi lpg sisteminin de bakıma ihtiyacı var kendimden örnek veriyim aracı alıp genel bakımlarını yaptıktan sonra lpg regulatör iç ve diğer büyük filtreyi değiştirdim + kalibrasyon ayarı yaptırmayı unutmayın çunkü temiz filtre takılınca gaz akışı hızlanıyo değerler değişebiliyo ve sonuç aracın çekişi arttı lpg filtre değişimlerini 10000 -15000 km cıvarında yapın eğer ihmal ederseniz tıkanmış filtre hem çekişiş düşürür hemde lpg kendi enjektörlerine zarar verir birde filtreleri yenileyip sesi tekrar dinleyin

Aracımın bakımları konusunda hassasiyet gösteririm zamanında ve her zaman kaliteli parça kullanırım yani benim için önce kalite.İtalyan'ın dediği gibi ''Ucuz mala para verecek kadar zengin değilim'' Brc kit takılı demiştim araç zaten ilk çalıştırmada benzinde çalışıyor bu sesi ilk çalıştırmadayken yapıyor bir süre sonra ses kesiliyor lpg ye geçinceye kadar ses kesilmiş oluyor.lpg sisteminin de bakımlarını ve kalibrasyon yaptırdım.Dün enterasan bir durum oldu aracı güneş gören bir yere bırakmıştım ve uzun bir süre bekledim aracı çalıştırdım ses çok kısa bir süre sonra kesildi.
Tavsiyeleriniz doğrultusunda Castrol Magnatec 5W40 4 Lt yada Castrol Edge 5W-40 Motor Yağı 4 Lt yağ alacağım.Aracıma 3,5 lt yağ koymam gerekiyor peki neden 4 lt olarak satılıyor?
Sizler bu işin erbabı olarak hangi marka önerirsiniz.5w-40 mı yoksa 5w-30 mu yağ kullanayım? 10w-40,5w-40,5w-30 aralarındaki farklar, artıları-eksileri v.s nedir?

quote:

Orijinalden alıntı: erdalls

Sizin gibi aydınlatıcı arkadaşları bulmuşken bir arkadaşımı sorusunu da yöneltmek isterim.PEUGEOT Partner 1,9 dizel aracı var bu araca hangi marka ve kaç numara yağ tavsiye edersiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: vezir
ticari araçların yağ seçimleri bineklere göre farklı olabilmektedir. Burada aracın yük taşıyabileceği göz önüne alınarak ve motorun performansının da diğer 2000 cc dizel turbo motorlar göre daha farklı olabileceği göz önünde tutulmalıdır .Ktaloglarda yazan katagıri dışında yüksek performan yağ ları kullnımı bazen eksiltmelere neden olabilmektedir. yani dmeek istediğim ticari araç sahipleri sadece aracın motorun hcmi ve sistemine bakarak binek araç seçimi gibi yağ seçimi hatalı olacaktır. beygir gücünün aracın ve taşıdığı yükün kg oranı gibi bazı şeyler nedeni ile aynı motor bile olsa yağın maruz kaldığı yükler binek ile ticari araçta farklıdır. Ticari yağları yük ve zorlamalara karşı daha dayanıklı olacak şekilde üretilecekleri için yağ seçiminde ticari kavramını akıllarından çıkarmamasını önerirrim.

quote:

Orijinalden alıntı: ppzrg

Hocam peki tam tersten ele alirsak. binek bir araca ticari yagi koysak ne olur????

Bi Renault 12 aracımız var. 77 model. araba 10w40 ta yağ yaktığı için bu sefer 20w50 koyalım dedik. Zaten sanayideki ustalara sorduk bu arabalara 20w50 yağ kullanılıyormuş, diğerleri ince geliyormuş. Bi teneke BP Vanellus 20w50 yağ aldık. Sonradan farkettik ki yağın arkasında dizel motor yağı yazıyor. Acaba bu yağı aracımızda kullansak bir sıkıntı olur mu???? Bi de 93 model karbüratörlü toyota corollamız var. onda da 20w50 kullanmamız gerektiğini söyledi usta. Aynı yağı kullansak bir problem olur mu sizce???
Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim
Saygılarımla

quote: Orijinalden alıntı: vezir ticari araçların yağ seçimleri bineklere göre farklı olabilmektedir. Burada aracın yük taşıyabileceği göz önüne alınarak ve motorun performansının da diğer 2000 cc dizel turbo motorlar göre daha farklı olabileceği göz önünde tutulmalıdır .Ktaloglarda yazan katagıri dışında yüksek performan yağ ları kullnımı bazen eksiltmelere neden olabilmektedir. yani dmeek istediğim ticari araç sahipleri sadece aracın motorun hcmi ve sistemine bakarak binek araç seçimi gibi yağ seçimi hatalı olacaktır. beygir gücünün aracın ve taşıdığı yükün kg oranı gibi bazı şeyler nedeni ile aynı motor bile olsa yağın maruz kaldığı yükler binek ile ticari araçta farklıdır. Ticari yağları yük ve zorlamalara karşı daha dayanıklı olacak şekilde üretilecekleri için yağ seçiminde ticari kavramını akıllarından çıkarmamasını önerirrim.

quote:

Orijinalden alıntı: vezir
77 model renault 12 araç için kullnıulması gereken yağ 20w50 dir. Bu araçlar ilk çıktıklarında tek viskositeli yağlar da bulunuyordu bazısı 30 w koyupo yaz kış aynı yağı kullnırdı büyük ihtimalle sizin aracın mazisinde de bunlar yaşanmıştır. Ama 20w50 eksiltme yapmaması lazım. Eğer yine de eksiltiyorsa motor istiyor demektir. işte o zaman yağ katkıları , bor power gibi alternatif uygulamaları değerlendirmek gerekbilir veya çok eksiltmiyorsa değişim aralığını 3000 -4000 km de bir olarak yaparsanız mineral yağda problem yaşamazsınız . özetle 3000 kmye gelmeden ciddi yağ eksilten bir motor zaten bitik demektir. ama makul ölçüde yarım litre gibi ekiltiyorsa katkılara başvurmadan eklenerek kmsi dolunca komple yenilenir. dizel mizel ayrıntısını 77 model ranult anlamaz zamanında yağ sıkıntılarının olduğu zamanlarda ayçiçek yağı bile konulmuş olan klaik renultlar bu toleransı gösterdiği için halen ayaktadır. bilesiniz.

Karburatörlü toyotanız kmsi yazılmamış ama herhalde rektefiye yapılmamışsa ciddi rekorlara koşmuştur. motor yaşlı ie 15w40 kullnınız , yok rektifiye oldu sıfırlandı deniyora 10w40 yola decam milyon km olmadan da satmayın aracı , klasiktir.

quote:

Orijinalden alıntı: erdalls

Vermiş olduğunuz cevaplar için teşekkür ederim kendi aracım için Castrol Edge 5W-40 alıp kullanacağım

quote:

Orijinalden alıntı: Bayram Volkan

sayın vezir hidrolik direksiyonla ilgili yardımınıza ihtiyacım var ilk şikayet direksiyonu tam kırınca bi sürtme sesi gıcırtı gıjjjj gıjjjjjj 2. aracı alaı 3 ay oldu fakat iyice sertleşti hidrolik seviyesi min seviyeye yaklaaştı komple değiştiricem diye eklemedim mobil atf 320 tavsiye etmiş bknz :http://www.turkoilmarket.com/Mobil-Atf-320-1-Litre,PR-935.html ve bunlarında tam senetiği var bknzhttp://www.turkoilmarket.com/Mobil-1-Synthetic-Atf-1-Litre,PR-954.html tam sentetiğe gerek varmı direksiyon kutusunda +PSF 3 normu yazıyo katalogda tahminim power steering fluıd anlamı mobil yağlarında dexron 3 den bahsedilmiş katalog standardı olan psf 3 karşılar mı ?saygılar........

quote:

Orijinalden alıntı: Bayram Volkan

söylemeyi unuttum araç 2005 model 67000km tahminim hiç ellenmemiş direksiyon yağına + direksiyon da bi tıkırtı vardı kayışlarının değişiminden sonra bi arada düzeldi şimdi az bişey var gine

quote:

Orijinalden alıntı: Bayram Volkan

Sayın vezir sadece katologda ( PSF-3 ) hidrolik yağı kullanınız demiş bulduğum yağlarn üzerinde böyle bi tanımlama yada standart yok anlamadığım tek nokta bu servis daha öncede çok eleştirdik işine gelen en uygunu kullanıyo normalde atf yağları shell burdaki servisin şimdi otomatik transmisyon için totalın yağlarını kullanmaya başlamışlar

quote:

Orijinalden alıntı: erdalls

Merhabalar 2008 Kia Rio 1,4 A/T vites aracım var 23.300 km de geçen sene haziran ayında BRC kit lpg taktırdım aracım şuanda 39 300 km de.Geçen haftadan bu yana araç ilk çalışmada kısa süreliğine çıt çıt diye ses gelmeye başladı gaz verdikçe ses hızlanmaya başlıyor ama bir süre sonra ses kesiliyor ve motor sıcaken bu sesi yapmıyor sadece ilk çalıştırmada motor soğukken bu sesle karşıyorum.Şimdiye kadar araç garantide olduğu için tüm bakımlarını zamanında ve serviste yaptırdım.Servis hortumla varilden yağ dolduruyor:) Şuan garanti süresi doldu Bursa /Gemlik sanayiye gittim ve tanıdık motor ustasına durumu gösterdim o da tahminen yağ değiştirince bu sorunun düzeleceğini eğer düzelmezse yağ kadehlerinden birinde arıza olduğunu kadeh boşken ses yaptığını yağ dolduğunda sesin kesildiğini söyledi.Yağ değişimine kadar bu şekilde kullanmamı sonrasında da yağ castrol magnatec 10 40 yağ kullanmamı tavsiye etti.Bundan sonraki süreçte serviste bakım yaptırmayacağım.
Sizin bana kullanmamı tavsiye ettiğiniz motor-şanzıman-hidrolik v.s yağ nedir.Bursa /Gemlikte oturuyorum ve hergün aracımı kullanıyorum.Şimdiye kadar yağ eksiltme v.s gibi sorun yaşamadım.
Şimdiden yardımlarınız için teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: Bayram Volkan

sayın vezir hidrolik direksiyonla ilgili yardımınıza ihtiyacım var ilk şikayet direksiyonu tam kırınca bi sürtme sesi gıcırtı gıjjjj gıjjjjjj 2. aracı alaı 3 ay oldu fakat iyice sertleşti hidrolik seviyesi min seviyeye yaklaaştı komple değiştiricem diye eklemedim mobil atf 320 tavsiye etmiş bknz :http://www.turkoilmarket.com/Mobil-Atf-320-1-Litre,PR-935.html ve bunlarında tam senetiği var bknzhttp://www.turkoilmarket.com/Mobil-1-Synthetic-Atf-1-Litre,PR-954.html tam sentetiğe gerek varmı direksiyon kutusunda +PSF 3 normu yazıyo katalogda tahminim power steering fluıd anlamı mobil yağlarında dexron 3 den bahsedilmiş katalog standardı olan psf 3 karşılar mı ?saygılar........