Şimdi Ara

Volvo V40: Ve O Sensin (67. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
8.801
Cevap
113
Favori
649.517
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 6566676869
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: filtiarn


    en azından Volvo bu çarpışmadan da sağ kurtardı ama Mercedes ne yapardı acaba IIHS den aldığı nota baktım sonuç POOR :)) vs Volvo's GOOD. oh my GOD. oh my GOD...


    O kadar tuhaf ki...

    Şu başlıkta, C serisi'nin ismini geçirmedik. Konuşmada geçen A serisi ve V40, sonrasında güvenlik donanımlarını anlatmak için E serisi reklamını paylaştım ki araç ile bir ilgisi yok. Sonra siz S60 donanımını anlattınız, ne güzel.

    Şimdide C serisi ile S60'ın çarpışma testini kıyaslayıp onla dalga geçiyorsunuz?

    Bu arada bütün testlerde hemen hemen aynı sonucu almışlar. Sadece "Small overlap front test results" sonucundan "Poor" notunu almış C serisi.

    http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=464

    http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=412

    İlgisiz konularla saçma sapan tartışmayı uzatıp, bu işi X mücadelesine çevirmek ve bu başlığı daha fazla kirletmek istemiyorum.

    Madem bu konuda değerlendirme yapacağız, başlığın sahibi V40 ile A serisi güvenlik rasyolarına bakabiliriz. Benim bu tür rasyolara güvenim yok(Heleki Ncap'a) ama şu anlamsız dalga geçmelerinizle kirlenen konuyu biraz toplar diye paylaşmak istedim.

    A180 Ncap Sonuçları:

    http://www.euroncap.com/results/mercedes_benz/a_class/491.aspx

    V40 Ncap Sonuçları:

    http://www.euroncap.com/results/volvo/v40/485.aspx

    Testlerle ilgili tek söyleyeceğim, tebrikler Volvo. Özellikle "Güvenlik Asistanları" kategorisindeki %100'lük başarı bence takdir edilmesi gereken bir başarı.

    Sevgiler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burak DEMİRAL -- 14 Mayıs 2013; 0:27:29 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

    quote:

    Orijinalden alıntı: filtiarn


    en azından Volvo bu çarpışmadan da sağ kurtardı ama Mercedes ne yapardı acaba IIHS den aldığı nota baktım sonuç POOR :)) vs Volvo's GOOD. oh my GOD. oh my GOD...


    O kadar tuhaf ki...

    Şu başlıkta, C serisi'nin ismini geçirmedik. Konuşmada geçen A serisi ve V40, sonrasında güvenlik donanımlarını anlatmak için E serisi reklamını paylaştım ki araç ile bir ilgisi yok. Sonra siz S60 donanımını anlattınız, ne güzel.

    Şimdide C serisi ile S60'ın çarpışma testini kıyaslayıp onla dalga geçiyorsunuz?

    Bu arada bütün testlerde hemen hemen aynı sonucu almışlar. Sadece "Small overlap front test results" sonucundan "Poor" notunu almış C serisi.

    http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=464

    http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=412

    İlgisiz konularla saçma sapan tartışmayı uzatıp, bu işi X mücadelesine çevirmek ve bu başlığı daha fazla kirletmek istemiyorum.

    Madem bu konuda değerlendirme yapacağız, başlığın sahibi V40 ile A serisi güvenlik rasyolarına bakabiliriz. Benim bu tür rasyolara güvenim yok(Heleki Ncap'a) ama şu anlamsız dalga geçmelerinizle kirlenen konuyu biraz toplar diye paylaşmak istedim.

    A180 Ncap Sonuçları:

    http://www.euroncap.com/results/mercedes_benz/a_class/491.aspx

    V40 Ncap Sonuçları:

    http://www.euroncap.com/results/volvo/v40/485.aspx

    Testlerle ilgili tek söyleyeceğim, tebrikler Volvo. Özellikle "Güvenlik Asistanları" kategorisindeki %100'lük başarı bence takdir edilmesi gereken bir başarı.

    Sevgiler.

    Tartışma uzadı kesinlikle fanatiklik biraz ama iyi geceler dilerim

    bu arada aracınız hayırlı olsun nice yıllar sorunsuz kazasız belasız kalın sağlıcakla.




  • Bazı arkadaşlar mercedes A'sını teslim alsa da gidip biraz orada izlenimlerini paylaşsa...foruma V40 hakkında kullananlardan, alanlardan, inceleyenlerden bilgi almak için giriyoruz ama maalesef 10 mesajdan 9'u "bilmem hangi arabada bu var, filanca arabada şu var" muhabbeti...80-90k para verip alıyoruz bu araçları, biz de eşşek değiliz, ölçer biçeriz herhalde hangi arabada ne varmış ne yokmuş! Mercedes a'yı merak etseydim açar onun forumunu okurdum.

    Eğer bazı arkadaşlar rahatlayacaksa ben itiraf ediyorum: Mercedes A V40'tan hem daha iyi, hem daha kaliteli, hem daha ucuz, parayı denkleştirdiğim zaman da Allah belamı versin Mercedes A alıcam, şimdi müsaade ederseniz sadece şahsi merakımdan dolayı V40 hakkında biraz bilgi almak istiyorum!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dizkgpe

    Bazı arkadaşlar mercedes A'sını teslim alsa da gidip biraz orada izlenimlerini paylaşsa...foruma V40 hakkında kullananlardan, alanlardan, inceleyenlerden bilgi almak için giriyoruz ama maalesef 10 mesajdan 9'u "bilmem hangi arabada bu var, filanca arabada şu var" muhabbeti...80-90k para verip alıyoruz bu araçları, biz de eşşek değiliz, ölçer biçeriz herhalde hangi arabada ne varmış ne yokmuş! Mercedes a'yı merak etseydim açar onun forumunu okurdum.

    Eğer bazı arkadaşlar rahatlayacaksa ben itiraf ediyorum: Mercedes A V40'tan hem daha iyi, hem daha kaliteli, hem daha ucuz, parayı denkleştirdiğim zaman da Allah belamı versin Mercedes A alıcam, şimdi müsaade ederseniz sadece şahsi merakımdan dolayı V40 hakkında biraz bilgi almak istiyorum!


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • İtiraf olayı gerçekten güzel olmuş :))

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sayın dizkgpe aslında karşı çıktığınız karşılaştırmalarda
    fiyat bilgileri
    donanım fiyat bilgileri
    donanım içerikleri ve ne işe yaradıkları
    güvenlik sistemleri
    yetkili servis ilgi ve alakaları

    gibi bir çok merak edilen nokta paylaşıldı. o konularla ilgili şahsi merakınız varsa en azından bu karşılaştırmalar onları gidermiştir diye düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erhan850

    sayın dizkgpe aslında karşı çıktığınız karşılaştırmalarda
    fiyat bilgileri
    donanım fiyat bilgileri
    donanım içerikleri ve ne işe yaradıkları
    güvenlik sistemleri
    yetkili servis ilgi ve alakaları

    gibi bir çok merak edilen nokta paylaşıldı. o konularla ilgili şahsi merakınız varsa en azından bu karşılaştırmalar onları gidermiştir diye düşünüyorum.

    Son 2-3 sayfada smtkgz, dgnkr, Evoque, Klasse, Matador gibi çoğu V40'ı satın almış veya kısa süre de olsa kullanmış arkadaşlar izlenimlerini paylaştılar, ödedikleri fiyatları açıkladılar, Allah razı olsun. Bunun dışında arabaları bizzat kullanmış birkaç arkadaş da BMW1 ve Mercedes A'nın gerek sürüş dinamikleri vs. gerekse koltuğunun rahatlığı, iç mekanın verdiği his gibi konularda karşılaştırma yaptı, onlardan da Allah razı olsun, bilgilendik.

    Ancak sizin bahsettiğiniz bilgiler zaten internet sitelerinde var, buraya volvo ve mercedesin veya euroncap'in sitesinden copy paste yapıp "volvo'da olanların yanına çiçek koyuyorum, mercedeste olanlara ise böcek koyuyorum" demek karşılaştırma değil maalesef. Zeka yaşı 4-5'i aşan herkes bunu kendi yapabilir. Konfigüratörden donanım seçip, sonra orada çıkan fiyatı cebine koyup galeriye giden var mı aramızda? Bize ne internetteki fiyattan, benim için "şu fiyattan aldım" sözünün değeri vardır.

    Sonuç olarak, markaların internet sitelerinde yazan donanım ve fiyatları biz de biliyoruz, çok şükür internet bizde de var, Zeki Müren bizi de görebiliyor!




  • Mayıs ayında Volvo'nun sitesinde de görebileceğiniz kampanya var. Volvo Ankara bayii leri için söylüyorum, gerçi 2 bayii den fiyat almıştım ama katalog fiyata göre vergisiz meblağdan bir miktar sabit indirim + vergili meblağdan bir miktar % indirim mevcut. Gerçek fiyat ve indirimi konfigürasyon+donanım paketi+araca göre değişiyor, paketlerde indirim var, temel sebep o.

    Gidip konuştuğunuzda size çıkardıkları fiyat nettekinden ciddi olarak farklı oluyor.

    @dizkgpe



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi unusuall -- 14 Mayıs 2013; 19:01:53 >
  • Selamlar. ort tuketim 12.1 e dustu ancak hep kopru trafigi.oturma pozisyonumu buldum diyordum ki direksiyonu tutaken kol dayamaya kolumu dayayamadigimi farkettim, biraz daha ugrasmam gerekecek. vites gecisleri fena degil ancak dsg daha iyi bence. eski aracimin 0-100 u 6,8sn idi o sebeple performans bana normal geliyor ancak ilk kez binenler epey iyi oldugunu soyluyor. konfor ise bence gayet iyi,ses sistemi de basarili.start-stop a alisamadim ancak problem degil.yanlis gormediysem arka koltuklarda havalandirma yok.17" makul ve deri dosemeyi tavsiye eederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Klasse

    Selamlar. ort tuketim 12.1 e dustu ancak hep kopru trafigi.oturma pozisyonumu buldum diyordum ki direksiyonu tutaken kol dayamaya kolumu dayayamadigimi farkettim, biraz daha ugrasmam gerekecek. vites gecisleri fena degil ancak dsg daha iyi bence. eski aracimin 0-100 u 6,8sn idi o sebeple performans bana normal geliyor ancak ilk kez binenler epey iyi oldugunu soyluyor. konfor ise bence gayet iyi,ses sistemi de basarili.start-stop a alisamadim ancak problem degil.yanlis gormediysem arka koltuklarda havalandirma yok.17" makul ve deri dosemeyi tavsiye eederim.

    Eski aracınız ne markaydı acaba? Dsg'de vites geçişlerini hissetmiyorsunuz. V40'da anlık da olsa vites "ben değiştim" diyor. Bana göre biraz da zevk veriyor açıkçası... Klima mükemmel çalışıyor bu arada.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • eski aracim polo gti idi.dsg de vites gecisi hisssedilmiyor ancak dsg ile ilgili o kadar problem duydum ki varsin powershift de hissettirsin:) bir de Vites kolunu sola cekince spor moda ve manuel moda geciyor.kola dokunmazsabiz s modda otomatik ancak kacinci viteste oldugumuzu gostermiyor.ancak vitesi manuel degistirirsem vitesi gosteriyor. klima iyi calisiyor evet haklisiniz.camlar normalden biraz daha renkli mi sizce?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Klasse -- 14 Mayıs 2013; 21:34:02 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Camlar film çekilmiş gibi duruyor. Eğer iç döşemeler de siyah ise iyice karanlık bir ortam oluşuyor. Ama gece Led aydınlatmanın güzelliği ortaya çıkıyor bu sefer...

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Türkiyede tercih sebebi olur 4x4 T4 benzini umursamam valla. V40 cc normal v40dan ne kadar yüksek?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dizkgpe

    quote:

    Orijinalden alıntı: erhan850

    sayın dizkgpe aslında karşı çıktığınız karşılaştırmalarda
    fiyat bilgileri
    donanım fiyat bilgileri
    donanım içerikleri ve ne işe yaradıkları
    güvenlik sistemleri
    yetkili servis ilgi ve alakaları

    gibi bir çok merak edilen nokta paylaşıldı. o konularla ilgili şahsi merakınız varsa en azından bu karşılaştırmalar onları gidermiştir diye düşünüyorum.

    Son 2-3 sayfada smtkgz, dgnkr, Evoque, Klasse, Matador gibi çoğu V40'ı satın almış veya kısa süre de olsa kullanmış arkadaşlar izlenimlerini paylaştılar, ödedikleri fiyatları açıkladılar, Allah razı olsun. Bunun dışında arabaları bizzat kullanmış birkaç arkadaş da BMW1 ve Mercedes A'nın gerek sürüş dinamikleri vs. gerekse koltuğunun rahatlığı, iç mekanın verdiği his gibi konularda karşılaştırma yaptı, onlardan da Allah razı olsun, bilgilendik.

    Ancak sizin bahsettiğiniz bilgiler zaten internet sitelerinde var, buraya volvo ve mercedesin veya euroncap'in sitesinden copy paste yapıp "volvo'da olanların yanına çiçek koyuyorum, mercedeste olanlara ise böcek koyuyorum" demek karşılaştırma değil maalesef. Zeka yaşı 4-5'i aşan herkes bunu kendi yapabilir. Konfigüratörden donanım seçip, sonra orada çıkan fiyatı cebine koyup galeriye giden var mı aramızda? Bize ne internetteki fiyattan, benim için "şu fiyattan aldım" sözünün değeri vardır.

    Sonuç olarak, markaların internet sitelerinde yazan donanım ve fiyatları biz de biliyoruz, çok şükür internet bizde de var, Zeki Müren bizi de görebiliyor!

    İşte bir fıkralık arkadaş daha...

    Bende hayret Forumdan cocuklar çekilmiş diyordum. Bu araç yani V40'ın pahalı olmasını kanıtlamak için yaptığım kıyaslama ancak bu şekilde çocukça bir sözle söylenebilirdi. Siz ne güzel ileri zekanızla biliyorsunuz herşeyi. Ancak 2 sayfa önce yazan arkadaşlar, Volvo donanımlarına göre diğer araçlardan daha ucuz vs diye yazarak bilememişler demek ki.

    En azından o tartışmalarda bana göre Volvo'nun güvenlik ekipmanlarıyla ilgili donanım özellikleri ile ilgili güvenlik detayları ile ilgili bilgiler paylaşıldı. Ama sizin yukarıdaki yazınızda Hakaretlerden, dalga geçmeden başka bir şey var mı? Siz mi şimdi faydalı bir bilgi paylaştınız bizimle

    Saçma yorumlarla "Gidin A serisine yazın" vs yazmak yerine, bence bilgi paylaşımına yönelik yazılar yazın. Bu sayede, gerçekte kimin hangi yaşta olduğu anlaşılmaz!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burak DEMİRAL -- 14 Mayıs 2013; 22:41:40 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dgnkr

    Camlar film çekilmiş gibi duruyor. Eğer iç döşemeler de siyah ise iyice karanlık bir ortam oluşuyor. Ama gece Led aydınlatmanın güzelliği ortaya çıkıyor bu sefer...

    bu arada ondeki arac aniden durunca sanirim fren yapti ve carpisma onleme sistemi aktif benzeri bir ibare cikti. sonradan katalogdan okudum, dikiz aynasinin ustunde lazer goz varmis.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: filtiarn

    Türkiyede tercih sebebi olur 4x4 T4 benzini umursamam valla. V40 cc normal v40dan ne kadar yüksek?

    Vergi dilimi nedeniyle T5 AWD satışı yapamıyorlardır bence. Ama aynı şekilde T4 AWD 2.0lt'lik motor hacmine sahip diye biliyorum. Yani yine yüksek vergi dilimine takılacağı için T4 AWD yerine T5 satışına devam edeceklerdir heralde. T5 performans olarak etkileyici bu arada...

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: filtiarn

    Türkiyede tercih sebebi olur 4x4 T4 benzini umursamam valla. V40 cc normal v40dan ne kadar yüksek?

    tam bilemiyorum ancak yanyana gordugunuzde fark ediliyor.cross country ozellikle arkadan bakildiginda daha yuksek oldugunu belli ediyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dgnkr


    quote:

    Orijinalden alıntı: filtiarn

    Türkiyede tercih sebebi olur 4x4 T4 benzini umursamam valla. V40 cc normal v40dan ne kadar yüksek?

    Vergi dilimi nedeniyle T5 AWD satışı yapamıyorlardır bence. Ama aynı şekilde T4 AWD 2.0lt'lik motor hacmine sahip diye biliyorum. Yani yine yüksek vergi dilimine takılacağı için T4 AWD yerine T5 satışına devam edeceklerdir heralde. T5 performans olarak etkileyici bu arada...

    t5 s80deki motor muydu, cift turbolu olan? s80 demisken, s80 1.6d yi de isterdim.performans hakgetire ancak gemi gibi arac. zaten ist. da ortalama suratim 19km simdiye dek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Klasse


    quote:

    Orijinalden alıntı: filtiarn

    Türkiyede tercih sebebi olur 4x4 T4 benzini umursamam valla. V40 cc normal v40dan ne kadar yüksek?

    tam bilemiyorum ancak yanyana gordugunuzde fark ediliyor.cross country ozellikle arkadan bakildiginda daha yuksek oldugunu belli ediyor.

    Katalog degerleri TR sitesi (bence bir hata var)
    V40: 1445mm
    V40 CC: 1458mm

    Volvo international sitesi (bu daha mantıklı)
    V40: 1420mm
    V40 CC: 1458mm
  • CC'de ilginç bir göz oyunu yapmışlar. Siyah plastik tampon parçaları ve petek ızgara ile sanki yükseklik varmış etkisi oluşmuş ama arada sadece 4-5 cm fark var. Aynı şekilde R-Design te de tampon yere doğru bakıyor , sanki daha alçak yapı havası var ama ölçüler yalın V40 ile aynı...

    Edit: İmla



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dgnkr -- 15 Mayıs 2013; 13:12:55 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 6566676869
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.