Şimdi Ara

Mavidenizler bayiine kocaman bir teşekkür :))

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
13
Cevap
0
Favori
641
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2004 focus 1.6 aracıma brc marka tüp taktırdım.Sistemle ilgili inanın hiçbir sıkıntım yok çok güzel çalışıyor.Sabah yolda giderken birden hararet en sona geldi sonra tekrar ortaya geldi.Mebbaşayar serviste taktırdığım kiti mavidenizler bayiinde kontrol ettik, su hava yapmış olabilir diyip havasını aldık.Ancak akşam saatlerinde otobanda giderken yine aynı arızayı tekrarladı. Dediğim gibi sistemle yada araçla ilgili hiçbir sıkıntım yok çekişten düşme yok gaza geçtiği hissedilmiyor bile araba tıkır tıkır çalışıyor kontrol ettik hiç bir sorun yok. Sizce neden olabilir? Yarın uygun olursam tekrar göstermeyi düşünüyorum. Fotoğraf ekleyemedim bir türlü...





    Bugün öğleden itibaren mavidenizler ankara ana bayiindeydim.Tamamen koca kia servisinin tecrübesizliğinden kaynaklanan montaj sorunları daha doğrusu hatalı montaj hortumların yanlış bağlanması,eksik parçalar vs gibi bir çok sorunun bir araya gelmeyi oluşmuş sorunmuş. Regülatörü bile yanlış yere takmışlar... Tuncay beye ve ekibine saat 8e kadar benimle ilgilendiği için çok çok teşekkür ediyorum.Mavidenizler brc ankara bayii ve lpg servisini önemle tavsiye ediyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BF033 -- 17 Mart 2010; 20:43:01 >







  • geçmiş olsun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BMW 528 -- 18 Mart 2010; 7:23:16 >
  • edit
  • Markadan ziyade montajı yapan usta çok önemlidir.Bunu heryerde söyledik,yazdık.Size geçmiş olsun,Mavidenizleri bende kutlamak isterim.
  • BRC, 2A bayilik verme konusunda hep titiz davranırdı. Ama ne hikmetse bu plazalara, marka yetkili servislerine bayiilik verme meselesi ortaya çıkınca pul oldu brc bayiliği... Markaya topluca bayilik verip eğitimsiz ve tecrübesiz marka plaza yetkili(!) servislerine dönüşüm yaptırtıyorlar. Zeki halkım da markanın yetkili servisidir deyip, güvenip montaj için oraları tercih ediyor...

    Zaten mekanikten motordan anlamayan teknisyenler topluluğundan oluşan marka yetkili servisleri bir de LPG işini ellerine yüzlerine bulaştırıp müşteriyi hepten mağdur ediyorlar.

    Bence garanti kapsamındaki dönüşümler dahil tüm dönüşümler LPG servislerinde yapılmalı. Hiçbir plaza LPG dönüşümü yapmamalı. Her işi uzmanı yapmalı.

    2A da "bakın kimler kimler garantiyi bozmadan benim kitimi orjinal olarak takıyor" dedirtmek adına bunlara göz yummamalı...
  • Bence ilk gittiginizde de Mavidenizler'in sorunu fark etmis olmalari gerekirdi. Demek pek alici gozle bakmamislar! Yine de verilmis sadakaniz varmis, araciniz hararet yapip conta yakabilirdi. Bu durumda hasari kim tazmin edecekti? Basta atesli bayileri olmak uzere BRC fanatiklerini kizdiracagim ama demek BRC de mukemmel degilmis, yetkili servisteki montajlardan kacinmak gerekiyormus. 2A bunun farkinda degil mi acaba? Ama ne de olsa reklamin iyisi kotusu olmaz degil mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zuniga
    Ama ne de olsa reklamin iyisi kotusu olmaz degil mi?


    o sizin dediğiniz televolelik ünlüler için geçerli sadece:) yalnız arkdaşın yazdıklarına bakıyorumda arabanın hararet yapmasını hiçbir sıkıntım yok diye yazmış sizin tabi sıkıntınız olmaz araç Allah bilir nasıl isyan etti garibimhararet yapan motorla yola devam ederseniz avans vurmaya başlayıp pistonların sıkışmasına kadar giden sorunlar olabilir aman dikkat..bence de ucuz atlatmışsınız geçmiş olsun
  • Birkaç yerde okumuştum bu araçlarda gaz takıldıkdan sonra düz yolda ani olarak göstrege hararet noktasına çıkıyormuş sanal bir hararet diyorlar.Motor suyunda çok az bir hava olsa bile bunu yapıyormuş.Havasını çok iyi almak gerekiyormuş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: talfar

    Birkaç yerde okumuştum bu araçlarda gaz takıldıkdan sonra düz yolda ani olarak göstrege hararet noktasına çıkıyormuş sanal bir hararet diyorlar.Motor suyunda çok az bir hava olsa bile bunu yapıyormuş.Havasını çok iyi almak gerekiyormuş.



    hemen 5-6 satır alttaki konu

    quote:

    Orijinalden alıntı: zuniga

    150-170 km yaptıkki motordan garip bir tıkırtı ve rolantide sallanmalar meydana geldi. Aynı zamanda aracın farları titreme yapmaya başladı. Hemen Hyundai servisine aracımı götürdüm. İlk tespite göre araçta yaklaşık 3 lt kadar suyun eksilmiş olduğu bu sebeple hararet yapıp conta yaktığı ve bununla birlikte pistonlardan birininde ovalleştiği dolayısıyla sıfırdan motor yapılması gerektiği söylendi


    http://forum.donanimhaber.com/m_36937515/tm.htm




  • Teşekkür edilmek için açılmış bir başlığa bile felaket tellallığı yapılabiliyormuş demekki,

    Bari bilerek yapılsa bu tenkidler de bizde bişeyler öğrensek.

    Arkadaşlar sevgili talfarın dediği gibi plazalarda butür sorunların yaşanması normal değil ama bir gerçek malesef.

    Focuslarda ise su hortumunu doğru yerden saplantı alarak bağlantı yapmazsanız

    Hepinize iyi pazarlar. hava kalıyor ve bu hararet ibresinin şaşkınlığına yol açabiliyor.
    Aslında kimsenin contasıda yanmaz, araç hiçbir sıkıntıda yaşamaz., Sanal bir harekettir bu ve tabiiki yaşanmaması gerekir.

    BRC nin ise son zamanlardaki bayilik politikasını bizde zaman zaman eleştiriyoruz ve bakıyoruzki hemen gereken yapılıyor,
    Hatayı yapmak bizlere mahsus ama hata anlaşılıp gereken yapılıyor ise bu hata olmaktan çıkıyor tecrübe oluyor

    Kavun diilki koklayasın demiş atalarımız




  • Buarada Tuncay bey ve ekibinede teşekkürler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BF033

    2004 focus 1.6 aracıma brc marka tüp taktırdım.Sistemle ilgili inanın hiçbir sıkıntım yok çok güzel çalışıyor.Sabah yolda giderken birden hararet en sona geldi sonra tekrar ortaya geldi.Mebbaşayar serviste taktırdığım kiti mavidenizler bayiinde kontrol ettik, su hava yapmış olabilir diyip havasını aldık.Ancak akşam saatlerinde otobanda giderken yine aynı arızayı tekrarladı. Dediğim gibi sistemle yada araçla ilgili hiçbir sıkıntım yok çekişten düşme yok gaza geçtiği hissedilmiyor bile araba tıkır tıkır çalışıyor kontrol ettik hiç bir sorun yok. Sizce neden olabilir? Yarın uygun olursam tekrar göstermeyi düşünüyorum. Fotoğraf ekleyemedim bir türlü...


    2004 Focus 1,6 LPGye uygun olmayan Motoru var!

    LPG takilirsa muhakkak modifiye olmasi gerekiyor

    ama burda bir cok montaj yapan $irket üyeleri hemen kar$i cikicaktir

    Tabi onlarda montajdan ya$iyorlar ama

    Motoru korumadan Ford Focus´a LPG takip kullanmak cok pahaliya patlicaktir.

    bu sayfada
    http://www.carconcepts-ilg.com/index.php?option=com_content&view=article&id=50:autogasstartseite&catid=42:autogas-lpg&Itemid=57

    vede bu sayfada bakabilirsin uygun olup olmadigini
    http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php?marque=10
    (en sagda Modif culasse diye yazan yerde eger secilmi$se o arabanin motorunde muhakkak degisiklik gerekiyor)




  • ankara mavidenizlere bir teşekkür etmeyi bende borç bilirim. başka bir serviste yaptırdığım hatalı lpg dönüşümünü düzelterek sorunumu çözdüler. keşke daha önce mavidenizlere gitseydim. bundan sonra bakımlar için tek gideceğim servis evime uzak olmasına rağmen mavidenizler olacak. Tuncay beye teşekkürler. BRC taktırmayı düşünüyorsanız mavidenizlere gözünüz kapalı gidebilirsiniz. randevu alın biraz kalabalık oluyor çünkü.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.