Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ALMAN MI, JAPON OTOMOBİL Mİ TERCİH EDİLMELİ? (40. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Araç Akü Şarj Cihazı,Araç Akü Şarj Cihazı, 12V 7A Kurşun-asit Aküler Şarj Cihazı, LCD Ekran Akıllı Akü Bakımcısı Araba, Motosiklet, Çim Biçme Makinesi, Deniz Botu : Amazon.com.tr: Otomotiv
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0B5Z9W9MQ/ref=ewc_pr_img_1?smid=A3G41B7IHORYOL
10 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
azıcık ucuz olsalar alman ama parasına göre hakkını veren japonlar tercihimdir 
-
almandan şaşmam. -
Subaruyu saymazsak asla japon aracı almam bana oldukça ters.Alman araçlarına daha sıcak bakarım ama Italyandan asla vaz geçmem. -
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
Subaruyu saymazsak asla japon aracı almam bana oldukça ters.Alman araçlarına daha sıcak bakarım ama Italyandan asla vaz geçmem.
yani İtalyan daha iyi.:) -
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
Subaruyu saymazsak asla japon aracı almam bana oldukça ters.Alman araçlarına daha sıcak bakarım ama Italyandan asla vaz geçmem.
italyan derken ? maserati ferrari lamborghini alabiliyormusun hocam -
quote:
Orijinalden alıntı: kaydı yeni üye
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
Subaruyu saymazsak asla japon aracı almam bana oldukça ters.Alman araçlarına daha sıcak bakarım ama Italyandan asla vaz geçmem.
italyan derken ? maserati ferrari lamborghini alabiliyormusun hocam
Fiat-Alfa Romeo-Lancia
Bunlarda italyan araçları, Fiat'ın italyadan gelenler ve Alfa Lancia tamamen safkan araçlardır. Doblo-Linea tam italyan terimini karşılamasada Fiat teknolojisini barındırır. -
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
quote:
Orijinalden alıntı: kaydı yeni üye
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
Subaruyu saymazsak asla japon aracı almam bana oldukça ters.Alman araçlarına daha sıcak bakarım ama Italyandan asla vaz geçmem.
italyan derken ? maserati ferrari lamborghini alabiliyormusun hocam
Fiat-Alfa Romeo-Lancia
Bunlarda italyan araçları, Fiat'ın italyadan gelenler ve Alfa Lancia tamamen safkan araçlardır. Doblo-Linea tam italyan terimini karşılamasada Fiat teknolojisini barındırır.
peki sedan araç istersen italyan arabaları bu isteğine karşılık verebilecekmi italyan arabası seviyorum diyorsun hocam herhalde linea bu isteği tam karşılamıyacaktır focus astra jetta vs yanında
-
Milyarder olursam bir gün İtalyan.Hava atmak istiyorsam veya estetiğe iç ve dış tasarıma önem veriyorsam Alman.Sorunsuzluk ve güvenliğe önem veriyorsam Japon.Eğer 4 çeker bişey arıyorsam sadece Subaru alırım... -
quote:
Orijinalden alıntı: kaydı yeni üye
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
quote:
Orijinalden alıntı: kaydı yeni üye
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
Subaruyu saymazsak asla japon aracı almam bana oldukça ters.Alman araçlarına daha sıcak bakarım ama Italyandan asla vaz geçmem.
italyan derken ? maserati ferrari lamborghini alabiliyormusun hocam
Fiat-Alfa Romeo-Lancia
Bunlarda italyan araçları, Fiat'ın italyadan gelenler ve Alfa Lancia tamamen safkan araçlardır. Doblo-Linea tam italyan terimini karşılamasada Fiat teknolojisini barındırır.
peki sedan araç istersen italyan arabaları bu isteğine karşılık verebilecekmi italyan arabası seviyorum diyorsun hocam herhalde linea bu isteği tam karşılamıyacaktır focus astra jetta vs yanında
Linea zaten Astra-Focus-Jetta ile yarışabilecek araç değil.Lineanın amacı Symbol-Accent-Albea dan daha hallice kalite-konfor-performans sunması.Ama tam bir C sınıfı zaten değil.Arada kalmış bir model.Ama Corolladanda pek aşağı kalmaz.Linea konusu karışık ya.Ben kendimi Lineada Corolladan daha güvende hissediyorum daha bi hakimlik-konfor hissi veriyor.Ama kişiye görede değişir.Japon arçlarında hissizlik konfor olarak algılandığı için bu lafıma muhalefet kişiler çıkar.
En ideal italyan sedanı 159 1.9 Jtd dir.Zaten ilerde sahip olmak istediğim en yüksek araç 159.Şu sıra fiatta Sedan eksikliği var ama 2014 sonuna doğru bol bol model gelecek aynısı Alfa Romeo içinde geçerli...
-
bana göre her yönüyle alman tercihimdir -
Yurtdışındayım. Burada japon kullanıyorum. Lexus varken Almanlara para vermem. Almanlar narin arabalar. benzin kalitesi düşük olur, enjektörleri arıza yapar. -35 in altında çalışıp çalışmayacağına güvenipte gönül rahatlığıyla binemezsin. vs. vs. Almanların yedek parçası japonla karşılaştırınca daha pahalı ve daha sık arıza yapıyor. bunun için japon aldım. -
ruhu olan arabaları sevdiğimden ötürü japon diyorum -
Zor seçim ama JAPON ağır basıyor -
Japon sorunsuzluğuyla baş sıralarda yer alır fakat almanlarda saglam araçlardır japonlar kadar olmasada
Japonların performans açısından küçük düşürülmeye çalışmışlar açıkçası hiç japon aracı görmediklerindendir diye düşünüyorum.
Ama benim her türlü tercihim JAPONDUR..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
quote:
Orijinalden alıntı: kaydı yeni üye
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
quote:
Orijinalden alıntı: kaydı yeni üye
quote:
Orijinalden alıntı: ITALIAN CAR'S
Subaruyu saymazsak asla japon aracı almam bana oldukça ters.Alman araçlarına daha sıcak bakarım ama Italyandan asla vaz geçmem.
italyan derken ? maserati ferrari lamborghini alabiliyormusun hocam
Fiat-Alfa Romeo-Lancia
Bunlarda italyan araçları, Fiat'ın italyadan gelenler ve Alfa Lancia tamamen safkan araçlardır. Doblo-Linea tam italyan terimini karşılamasada Fiat teknolojisini barındırır.
peki sedan araç istersen italyan arabaları bu isteğine karşılık verebilecekmi italyan arabası seviyorum diyorsun hocam herhalde linea bu isteği tam karşılamıyacaktır focus astra jetta vs yanında
Linea zaten Astra-Focus-Jetta ile yarışabilecek araç değil.Lineanın amacı Symbol-Accent-Albea dan daha hallice kalite-konfor-performans sunması.Ama tam bir C sınıfı zaten değil.Arada kalmış bir model.Ama Corolladanda pek aşağı kalmaz.Linea konusu karışık ya.Ben kendimi Lineada Corolladan daha güvende hissediyorum daha bi hakimlik-konfor hissi veriyor.Ama kişiye görede değişir.Japon arçlarında hissizlik konfor olarak algılandığı için bu lafıma muhalefet kişiler çıkar.
En ideal italyan sedanı 159 1.9 Jtd dir.Zaten ilerde sahip olmak istediğim en yüksek araç 159.Şu sıra fiatta Sedan eksikliği var ama 2014 sonuna doğru bol bol model gelecek aynısı Alfa Romeo içinde geçerli...
peki şunu sormak istiyorum neden italyan arabaları italyan arabalarını sana karşı özel kılan nedir hocam neden mercedes,bmw,audi,volvo,ford,opel,vw,skoda,seat,toyota,honda,chevrolet,hyundai vs değilde fiat,alfa,lancia ?
-
Sokakta alman, mutfakta japon, yatakta italyan. -
quote:
Orijinalden alıntı: kaydı yeni üye
peki şunu sormak istiyorum neden italyan arabaları italyan arabalarını sana karşı özel kılan nedir hocam neden mercedes,bmw,audi,volvo,ford,opel,vw,skoda,seat,toyota,honda,chevrolet,hyundai vs değilde fiat,alfa,lancia ?
Benzer durumda olan biri olarak soruyu özel değil de genel alıp ben de cevap yazmak istiyorum..
1. İtalya tasarımın, modanın merkezidir. En başarılı modacılar, tasarımcılar, tasarım ofisleri (Pininfarina, Guigiaro) İtalya'dadır. Mesela dönemin en popüler grubu VAG'ın tasarım ekibinin başında bile bir İtalyan yer alır (Walter de Silva).
Bu tasarım kültürü FGA otomobillerini diğer markaların tamamından ayrıştırıyor. Diğer firmalar birbirlerinin kopyası otomobiller üretirken, Fiat'ın, Alfa'nın, Lancia'nın araçları her zaman farklı, orijinal olmuştur. İçlerinde Multipla gibi araçlar da olabiliyor ama çoğunlukla her araç başlı başına bir tasarım abidesidir. Kolay kolay eskimez.
2. FGA'nın sahip olduğu görece düşük imajdan dolayı, özellikle Alfa/Lancia kısmında, rakiplerinin ciddi anlamda altında fiyatlandırma yapılmaktadır. Paranın karşılığını fazlasıyla alıyorsun.
3. Her ne kadar piyasadaki 1.4 77 beygirlik Linea'lar gibi tersi durumlar da olsa, Fiat'ın GTI gibi özel seri olmayan stok araçlarında bile tatmin edici performans ve sürüş keyfi vardır. (Son 20 yılda, Brava'dan başlayıp bugüne kadar onlarca araç yazabilirim..). Fiat motorları her zaman uzun ömürlüdür, güvenilirdir..
4. Mesleğim gereği nerdeyse kullanmadığım araç kalmadı, FGA araçlarının sürücü ergonomisini (direksiyonun, vitesin, pedalların konumu) hep diğer marka modellerden bir çıt önde bulmuşumdur. Belki de nesnel bir tespit değil ama hissiyatım böyle.
5. Herkesin giydiği gömleği giymektense, kendime yakıştırdığım tarz gömleği giymeyi tercih ederim. (Gömleği çıkarın, araba yazın)
6. Marka imajı denen olgu, kalitesinden değil imajından dolayı markalara ödenen ekstra paralar (sadece otomotivde değil, tekstilden elektroniğe kadar her sektörde) dünya görüşüme ters. Kapitalizme o kadar kaptırmadım kendimi.
vs. vs.
-
alman varken başka seçenek yoktur. 2. el olsun alman olsun. zaten sıfır alman alacak kadar param hiç olmadı :D. şimdiye kadar pişman olmadım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi woxow -- 3 Aralık 2013; 11:09:39 > -
Iki donem 7 ser yıl Alman mercedese bindim her ikiside 6 yasında idi sattığımda 13 ila 14 yas arasında idi her iki aracın da ilk anahtar değen yerleri benim sayemde olmuştur oda keyfi marş dinama bakım vs gibi inanılmaz dayanıklı dir sonra ww passat kullandım 5 yıl Alman'dan şaşmamak gerekir 15 yıl i aşkın lojistik yaptık Avrupa 410 ve 460 man tır var di iki tane 1 milyon km de sattığımızı bilirim ama şimdi bir Japon honda crv almak üzereyim bakalim Japon Alman kadar olacakmı ama dunya küçüldü almanın malını polanya Çek üretir oldu japonun malını İspanya vs üretir oldu İsveç volvo su fort motoru ile üretildi eskiden saf kan denir di artık teknoloji evliliklerinden bir cok değişik iyi kötü gelişme oldu eğri bacak skodanin Alman teknoloji si ile dirilmesi gibi yani Alman mı Japon mu derken saf kan malesef kalmadı artık tum araçlar parasına gore mükemmel
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
