Şimdi Ara

Devlet Acilen İkinci El Araç İthal Etmeye İzin Versin

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
190
Cevap
1
Favori
8.998
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
102 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Madem devlet sıfır araç almanızı istemiyor

    o zaman ötvsiz ikinci el arac ithal etmeye izin versin ki sizin istediğiniz gibi ikinci el piyasası ucuzlasın!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2DF0CD106 -- 19 Temmuz 2020; 11:15:21 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Alinti..... Uzun yıllar önce kurduğum bir cümle vardı, “Parayı Lidyalılar, Vergiyi Sümerler, Verginin Vergisini de Türkler Bulmuştur” diye. Yıllar geçtikçe benim bu sözüm sıkça söylenir oldu. Bizler yazdıkça söyledikçe halkta şu farkındalık oluşmaya başladı; Evet biz neden ÖTV’nin bir de KDV’sini ödüyoruz? Aslında sadece ÖTV’nin KDV’sini ödemiyoruz, birçok vergi resim harç ve benzeri yükümlülüklerin KDV’sini ödüyoruz. Konuya başlamadan önce yazının başlığı gereğince bu iki vergiyi bir hatırlayalım.

    Öncelikle KDV yani Katma Değer Vergisi Kanunu sene 1985’ten bu yana uygulamada olan bir dolaylı vergi kanunudur ve konusu Türkiye sınırları içerisindeki her türlü mal teslimi, hizmet ifası ve mal ve hizmet ithalatıdır. ÖTV ise (deprem vergisi olarak bilinir ki yanlıştır, aslında o ÖİV yani Özel İletişim Vergisidir) bilinenin aksine 2002 yılında lüks tüketimi ve sağlığa zararlı bazı ürünleri vergilendirmek için uygulamaya konulmuş yine bir dolaylı vergi kanunudur. Şimdi gelelim ÖTV’nin KDV’sine;

    KDV Kanununun 24. maddesi bize yukarıdaki ifadeyi tamamen açıklamaktadır. İlgili maddede KDV’nin matrahına dahil olan unsurlar şöyle sıralanmıştır;

     Teslim alanın gösterdiği yere kadar satıcı tarafından yapılan taşıma, yükleme ve boşaltma giderleri,Ambalaj giderleri, sigorta, komisyon ve benzeri gider karşılıkları ile vergi, resim, harç, pay, fon karşılığı gibi unsurlar,Vade farkı, fiyat farkı, faiz, prim gibi çeşitli gelirler ile servis ve benzer adlar altında sağlanan her türlü menfaat, hizmet ve değerler"

    KDV’nin matrahına dahildir denilmektedir. Yani bugün ödediğimiz elektrik faturasındaki TRT Payı da KDV’nin matrahına dahildir, doğalgaz faturamızdaki ÖTV de KDV’nin matrahına dahildir. Hal böyle olunca Deli Dumrul vergisi dediğimiz ve sadece kümesteki kazları yolmaya çalışan bir vergi sistemi ile karşılaşmaktayız. Daha önceleri de defaatle söylediğim gibi sistemin doğrusu dolaylı vergilerin toplam vergi gelirleri içerisindeki payını minimum seviyeye çekerek gelir ve servet üzerinden alınan vergilerin payını arttırmakla sağlanacaktır. Burada temel prensip harcayandan değil de kazanandan vergi toplanmasıdır.

    Vergi bir devletin temel geliridir ve toplanmalıdır ki Anayasa’nın 73. maddesi aynen şunu ifade eder. “maliye politikasının temel amacı vergi yükünün adaletli ve dengeli dağılımıdır.” Yani vergiler adil toplanmalıdır. Bu hususta vatandaşın vergiler karşısında sorguladığı temel birkaç soru bulunmaktadır;

    Vergilerim nereye harcanıyor?Toplanan vergiler yatırıma ya da istihdama dönüşüyor mu?Vergiler sebebiyle üretimden uzaklaşılıyor mu?

    Özellikle son soru karşımıza şu şekli ile sıkça çıkmaktadır. 56.000 liraya gümrük girişi olan 2000 motor hacimli bir otomobilin vergilerle birlikte yaklaşık satış fiyatı 178.000 lira olmaktadır. Durum böyle iken vatandaşın aklına aynı soru gelmektedir “Siz olsanız araba üretir misiniz?” Yani üreticinin çeşitli maliyet ve risklere katlanıp ürettiği otomobilden hiçbir maliyet ve riske katlanmadan 3 kat daha fazla para kazansanız gerçekten siz olsanız üretir miydiniz?

    Aslında bu tarz örnekleri çoğaltmak mümkün. Sadece sorun bu da değil özellikle vatandaşı mağdur eden haksız vergi düzenlemelerini de es geçmemek gerekir. Örneğin lüks tüketimi vergilendirmesi gereken ÖTV kanunu yat, kotra, elmas, pırlantada sıfır iken güneş kreminde %20, tıraş köpüğünde %6,7, doğalgazda %2.

    Bir başka uygulamada milyonluk gemi alımında KDV %1 olarak uygulanırken 1 liralık simitte %8 olarak uygulanmakta. Bugün 3.000 lira brüt maaşı olan bir vatandaş maaşına hiç zam almadan yıl içerisinde 3 kez vergi dilimi değişmekte ve yılbaşında %15 ile başladığı vergi oranı yılsonuna doğru %27 olmakta. Ancak bu vatandaşın yanında milyonlara imza atan bir futbolcu sabit, oran hiç artmadan sadece %15 stopaj yoluyla vergilendirilmekte. 

    İşte bu ve benzeri örnekler ya da bunlara benzer düzenlemeler arttıkça vatandaş artık üzerindeki vergi yükünü sorgulamakta. Aslında vatandaşın bunu sorgulaması şahsi düşünceme göre zaten olması gerekendir. Çünkü vatandaş ödediği vergilerin harcanması konusunda takipçi olursa bu harcamaların keyfiyetini önlerken kamu bilincine de sahip olmuş olacaktır.

    Saysak, yazsak, söylesek günlerce bitiremeyeceğimiz bir konu vergileme, vergiler, vergi kanunları. Yukarıda kısaca açıkladığımız uygulamada görülen en basit örneklerden biriydi sadece. Ancak şunu artık bizlerde görüyoruz ki vatandaş vergiden değil verginin vergisinden mağdur! Umuyorum bizim bu gördüklerimizi yasa koyucularda en kısa zamanda görürler.

    Alintidir.
  • Yıllardır söylüyoruz biz. Bu ülke insanına kurumuna bırakırsan her ay her şeyin fiyatı artar, rekabet etmezler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yarın gidip alır gelirim
    Ama korkum 😱😂 bizim millet avrupadaki ikinci el fiyatlarını da yükseltir

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: polotje

    Yarın gidip alır gelirim
    Ama korkum 😱😂 bizim millet avrupadaki ikinci el fiyatlarını da yükseltir
    ahah yok ya
    adamlar biz almasak hurdaya vericekler kapıdan çöpünüz var mı diye sorcaz.

    kaldi ki yuzlerce ulke var afrika bile ucuz bizden



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2DF0CD106 -- 19 Temmuz 2020; 12:36:48 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bizi kıskandımları için vermezler

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kmlkszhacker

    Bizi kıskandımları için vermezler
    aynen yalnız araba bile alamadığımızı kıskanıyorlarsa vermeleri gerekmez mi? siz de alın diye

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Yok hocam ne vermesi kıskanç Alamanya günahımızı bile vermeyiz diyorlar

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kmlkszhacker

    Yok hocam ne vermesi kıskanç Alamanya günahımızı bile vermeyiz diyorlar
    ülkeyi almanyanın çöpüne muhtaç edenler utansın



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2DF0CD106 -- 19 Temmuz 2020; 13:27:19 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne değişecek araçları aracı firmalar getirecek orada 12bin euro olan b7 passatı burada yine 200binlere satacaklar daha fazla para kazanacaklar.Herseyi kitabına uydururlar merak etmeyin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sıfır araç alamama sebebini o kadar açıkça belli etmişsin ki, dünyadan haberin yok, bu kafayla hayat boyu da alamazsın.

    Devletin tek amacı, yurtdışına döviz çıkışını engellemek, bunu algılayamıyor musun?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mendieta58

    Ne değişecek araçları aracı firmalar getirecek orada 12bin euro olan b7 passatı burada yine 200binlere satacaklar daha fazla para kazanacaklar.Herseyi kitabına uydururlar merak etmeyin
    hocam arz-talep meselesi turkiyede 10 kisiye 1 arac dusuyor.

    eger bu arac sayisi 5 katina ciksa zannediyormsun ki 95bin tlye linea olacak.

    cok arac=dusuk fiyat



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2DF0CD106 -- 19 Temmuz 2020; 12:37:39 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zortak

    Sıfır araç alamama sebebini o kadar açıkça belli etmişsin ki, dünyadan haberin yok, bu kafayla hayat boyu da alamazsın.

    Devletin tek amacı, yurtdışına döviz çıkışını engellemek, bunu algılayamıyor musun?
    büyük resmi görmüşsün tebrikler
  • Forumda ki araba sahipleri ve al satçıların en büyük korkulu rüyası bu durum şuanda
    Benim gibi araç arayanların en çok istediği şey
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-2DF0CD106

    hocam arz-talep meselesi turkiyede 10 kisiye 1 arac dusuyor.

    eger bu arac sayisi 5 katina ciksa zannediyormsun ki 95bin tlye linea olacak.

    cok arac=dusuk fiyat

    Alıntıları Göster
    Dediginiz gibi olur normal olarak ama birde bugün izin verildi ve buradaki rakamlara geldi araçlar diyelim değişen birşey olmayacak ki,yine pahalı yine pahalı

    10bin € olan araç burada 80bin hadi atıyorum 90bine satılsa araç sayısı artar dediğiniz gibi fiyatlar makul olur ama buna izin vermezler.Fiyatları direk bizdeki piyasaya göre ayarlarlar,şahıs olarak kendimiz alsak bi nebze uygun olur ama sanmıyorum ki direk avrupadaki satıcıyla bağlantı kurup araç alalım. Bugün izin verilsin bu işle ilgilenen binlerce firma çıkacak ortaya ve fiyatları buradaki piyasaya göre ayarlayacak büyük ihtimal

    Yoksa bende çok isterim uygun fiyatlı yeni bi araca binelim ama ensemizden öyle bi yapıştilarki boynumuzu çevirmemize izin vermiyorlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mendieta58 -- 19 Temmuz 2020; 9:32:36 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zortak

    Sıfır araç alamama sebebini o kadar açıkça belli etmişsin ki, dünyadan haberin yok, bu kafayla hayat boyu da alamazsın.

    Devletin tek amacı, yurtdışına döviz çıkışını engellemek, bunu algılayamıyor musun?
    yanlis tespit kuzey kore de doviz cikmiyor. sosyalist ulkelerde de doviz cikmiyor. doviz cikmamasi iyi bir sey degil.

    belki de doviz cikamadigindan ve yeni arac giremediginden hatta arac fabrikalarinin hepsinin yurt disinda oldugundan insanlar ayni ikinci eli kullaniliyorlar ve fiyati artiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • haha tamam, ülkenin dünya kadar borcu döviz, ödeyemeyecek, ekonomi batalı aylar oldu, selası okunmadı sadece, döviz çıksınmış daha iyiymiş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mendieta58

    Dediginiz gibi olur normal olarak ama birde bugün izin verildi ve buradaki rakamlara geldi araçlar diyelim değişen birşey olmayacak ki,yine pahalı yine pahalı

    10bin € olan araç burada 80bin hadi atıyorum 90bine satılsa araç sayısı artar dediğiniz gibi fiyatlar makul olur ama buna izin vermezler.Fiyatları direk bizdeki piyasaya göre ayarlarlar,şahıs olarak kendimiz alsak bi nebze uygun olur ama sanmıyorum ki direk avrupadaki satıcıyla bağlantı kurup araç alalım. Bugün izin verilsin bu işle ilgilenen binlerce firma çıkacak ortaya ve fiyatları buradaki piyasaya göre ayarlayacak büyük ihtimal

    Yoksa bende çok isterim uygun fiyatlı yeni bi araca binelim ama ensemizden öyle bi yapıştilarki boynumuzu çevirmemize izin vermiyorlar

    Alıntıları Göster
    vergiyi ve ikinci el ithalat yasagini kaldirsinlar sifirlasin bak bakalim nasil dusuyor ve cakılıyor arac fiyatlari.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2DF0CD106 -- 19 Temmuz 2020; 9:47:51 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zortak

    haha tamam, ülkenin dünya kadar borcu döviz, ödeyemeyecek, ekonomi batalı aylar oldu, selası okunmadı sadece, döviz çıksınmış daha iyiymiş
    ulan on kisiye 1 araba dusmuyor daha neyin vergisi, dusen araclar 3. sinif hurda italyan 10 yillik, kusura bakma batiranlar toplasin, ben simdiye kadar bir karini gormedim batmadan once, niye batinca borcu ben odeyim ki? kim vergi yediyse o oducek borclari



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2DF0CD106 -- 19 Temmuz 2020; 9:39:56 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • böyle gayet iyi.otomobil fiyatları daha da artmalı.herkesin arabası olmamalı.heryer trafik.park yeri yok.toplu taşıma kullanın
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.