Şimdi Ara

Golf 7.5 ve Golf 8 kalite ve kullanım kolaylığı karşılaştırması

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
0
Favori
2.075
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1

Golf 7.5 ve Golf 8 kalite ve kullanım kolaylığı karşılaştırması


(En Son Oy Tarihi: 6.3.2024)
Giriş
Mesaj
  • Yabancı bir editör güncel ve bir önceki neslin makyajlı versiyonunu karşılaştırmış. Eski nesil golf daha iyi gibi.
    Siz hangisini tercih ederdiniz? Ankete katılabilirsiniz.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Halilowich -- 9 Temmuz 2020; 13:44:35 >



  • Golf malzeme kalitesi olarak PSA grubuna geçiş yapmış. Yukarıda Apple ve VW logolu yurdum insanının söylediği gibi (muhtemelen videoyu izlemedi) maliyeti kırpmak arına sürüş güvenliğini bile tehlikeye düşürecek saçma sapan kontroller eklemişler ama önemi yok. Çünkü dışarıdan araç ciks görünüyor. Bu da “tartışmasız” yeni golfü daha iyi araç yapıyor(!).

    Bu ülke insanı hiçbir haltın iyisini hak etmiyor. Ben bunu anladım. 10 a alıp 14e satabilmek önemli onum için böylece önceden 20 olanı ileride 28e alırken daha az zorlansın.

    Videodaki 2 araçtan birini almam gerekse her koşulda 7.5 olanı alırdım. Çünkü aracı kullanırken paramın karşılığını almak isterim, sadece satarken değil.
  • Geçen ay izlemiştim, özellikle hayalet ekran çerçeve kısımları yeni kasada fecaat. Tüm piano blacklerde dalgalı yüzey görüyorum 8 kasada.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tartışmasız yeni nesil golf 8 beklemeye değer.. Ön far ,arka stop, ön kaput ,anahtarsız calıştırma gibi gibi bir çok standart opsiyonuyla golf 8 beklemek gerek... 8 yaşında yüzü eskimiş bir golf 7 almak çok büyük bir hata olarak görüyorum. Bu yoklukta açıkcası pert arabalar bile satılıyor: 2-3 ay sabreden kazanıcak..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kim ne derse desin bu 8 kasa golf tam bir hayal kırıklığı.

    Clio dan sağlam bir tokat geliyor haziran ayı Avrupa satışlarında. Avrupada golfü geçebilir bu yıl.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Moueson

    Bu mesaj silindi.
    Yıllık taş çatlasın 8-10 bin lira getiri için 280 bin liramı daireye bağlamazdım şahsen. Hem sıkıntılı iş hem getirisi az.
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    280bine vereceklerini hiç sanmıyorum. Corolla hb bile 285bin olmuş. Bu araç full benzin otomatik 300bin en az.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tabikide golf 8 derim. Sadece bazı ayarların hepsinin sadece ana ekrandan yapılıyor olması kötü. Klima ve ses kapama açma vs bundan çok şikayet eden vardı. Yabancı forumlardan okuduğum. Eski tipi daha çok seviyorum. Türkiye fiyatını ciddi çok merak ediyorum. Bakalım ne zaman gelecek.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    Yıllık taş çatlasın 8-10 bin lira getiri için 280 bin liramı daireye bağlamazdım şahsen. Hem sıkıntılı iş hem getirisi az.

    Alıntıları Göster
    Ekstra gelir kaynağı olarak düşünün. Ayrıca ev her zaman değerlenir. Otomobil ise değer kaybeder . Ayrıca vergisi , benzini , bakımı gibi ekstra masraf kalemlerini saymadım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: turkeril

    Geçen ay izlemiştim, özellikle hayalet ekran çerçeve kısımları yeni kasada fecaat. Tüm piano blacklerde dalgalı yüzey görüyorum 8 kasada.
    Ben de buna çok taktım. Yalnız olmadığıma sevindim :)

    Ayrıca hayalet panelin ve ortadaki ekranın oturduğu çerçevede çok belirgin gözüme batıyor.

    Ayrıca yine multimedya ekranın tam ortalanmaması da göz zevkimi bozuyor (Özellikle üst-alt ekseninde aşağı çok kaymış ekran)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Kim ne derse desin bu 8 kasa golf tam bir hayal kırıklığı.

    Clio dan sağlam bir tokat geliyor haziran ayı Avrupa satışlarında. Avrupada golfü geçebilir bu yıl.
    Zaten daha çok satıyor ki Golf'ten.

    2019 verilerinde de clio önde şaşırtıcı bir şey değil
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Moueson

    Ekstra gelir kaynağı olarak düşünün. Ayrıca ev her zaman değerlenir. Otomobil ise değer kaybeder . Ayrıca vergisi , benzini , bakımı gibi ekstra masraf kalemlerini saymadım

    Alıntıları Göster
    Ev değer kazanır eyvallah ama otomobil değer kaybeder öyle mi?
  • Piano black kullanimin seyini cikarmislar:)
    VWnin bence diger markalardan ayiran en onemli ozelliklerden biri saklama ceplerinde, torpido icindeki tikirtiyi onleyen yumusak kaplamaydi.
    Belki sadece baz modelde kaldirmislaridr bilemiyorum ama komple kaldirdilarsa hata etmisler.

    Yine 10 yil once burada motor kaputunda hidrolik olmayan araclar yerden yere vuruluyordu.
  • redmaner kullanıcısına yanıt
    Golf 7.5 ve Golf 8 kalite ve kullanım kolaylığı karşılaştırması
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Okuduğum başka bir kaynakata Clio için "Avrupa'nın en çok satanı" ibaresi vardı diye hatırlıyordum. Yanlışmış demek ki. Sağolun




  • Golf malzeme kalitesi olarak PSA grubuna geçiş yapmış. Yukarıda Apple ve VW logolu yurdum insanının söylediği gibi (muhtemelen videoyu izlemedi) maliyeti kırpmak arına sürüş güvenliğini bile tehlikeye düşürecek saçma sapan kontroller eklemişler ama önemi yok. Çünkü dışarıdan araç ciks görünüyor. Bu da “tartışmasız” yeni golfü daha iyi araç yapıyor(!).

    Bu ülke insanı hiçbir haltın iyisini hak etmiyor. Ben bunu anladım. 10 a alıp 14e satabilmek önemli onum için böylece önceden 20 olanı ileride 28e alırken daha az zorlansın.

    Videodaki 2 araçtan birini almam gerekse her koşulda 7.5 olanı alırdım. Çünkü aracı kullanırken paramın karşılığını almak isterim, sadece satarken değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Moueson kullanıcısına yanıt
    yine saçmalıyorsun. demek otomobil değer kaybediyor. ekim de 59 bine aldığımız araba haziranda 90 a sattık. hangi ev bu oranda değer kazandı?
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.